1. 長三角地區哪個城市工廠最多
蘇州啊，蘇州是中國經濟發達的城市之一，是長三角經濟圈重要的經濟中心之一，蘇南地區的工業中心。
地區生產總值14200億元人民幣，可不是說吹就能吹出來的
2. 問一下，做塑膠模具注塑加工的廠家哪裡比較多，求介紹！
珠三角這類做塑膠模具注塑加工的廠家比較多吧， 東莞市馬馳科 就不錯。他們的很多客戶都日本的，採用的是日本的品控管理模式，產品品質是很好的。
3. 誰知道長三角有哪些模具製造公司啊
上海：民營企業如華庄、屹豐、千緣、黃燕、翔利；合資企業如荻原、偉世通、小糸；台資企業如聯恆、宏旭、台麗通、吉泰等大多年產值在5000萬元以上，其中有10家企業年產值超億元，有個別企業年增長率達100%，上海賽科利汽車模具技術應用有限公司，建立了國內最大轎車覆蓋件模具設計和製造基地，總投資9200萬美元，年產210副大型模具，現已啟動。上海模具工業特點是：企業規模大、技術水準高、模具品種多、互動效應強。
浙江：模具工業主要集中在寧波市和台州市，寧波市的餘姚、寧海、慈溪及鄞州主要生產塑料模具，北侖以壓鑄模具為主；象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。台州市模具企業主要集中在黃岩和路橋，塑料模具佔大多數。浙江模具工業一些明顯特點：一是模具生產企業幾乎都是私營企業；二是模具企業相對集中，已形成模具市場；三是模具在滿足不同層次用戶需求的同時，高水平的模具在快速發展，並已佔有較大比例；四是通過多次創業，已涌現出了一批高素質的骨乾重點企業；五是已自然形成專業化分工，主要企業特色明顯；六是模具工業發展對當地和周邊地區工業發展的拉動作用明顯。
江蘇：蘇州地區模具工業發展較快，日前有各類模具廠近1000家，年銷售額約50億元，模具產業成為該市新興工業之一。日本、韓國、新加坡、法國、荷蘭、美國及我國台灣、香港地區的獨資、合資企業很多，民營模具企業也不少。蘇州蘭佩鑄造、遠輕模具等企業主要生產汽車發動機及輪轂等部件壓鑄模具和鑄模；崑山中大模架、崑山精密模具標准件、崑山華星模具導向件等企業專業生產各種大型模架、模具導向件、模具彈簧等標准件。
4. 浙江省哪幾個縣或市的壓鑄廠最多
浙江寧波的北侖、大矸、餘姚地區，有幾十到上百家壓鑄模具廠和壓鑄廠。
寧波的北侖和大矸地區的壓鑄模具廠和壓鑄廠，在全國范圍內，也是有名的。
我以前在一家日資企業工作的時，公司的80%的壓鑄模具，請寧波北侖的一家模具公司製作的，200個尺寸的小產品，可以做到尺寸100%合格（一般要修一次模具）。
不過，寧波壓鑄模具公司和壓鑄公司多了，質量也良莠不齊，有名氣的質量不會差，但是沒有名氣的廠家質量就說不定了！
求採納！
5. 我想知道，專業製作模具的廠家有哪些最好是有規模和歷史的大型模具廠！
No. 9, 2010
Modern Bus iness Tr ade Instry 2010 年第9 期
論我國模具產業的特點與發展現狀
王系亮
( 長江大學機械工程學院, 湖北荊州434025)
摘 要: 我國模具工業的技術水平近年來取得了長足的進步。大型、精密、復雜、高效和長壽命模具上了一個新台階。
有一些國家將製造業向我國轉移, 模具工業正面臨空前的發展機遇。
關鍵詞: 模具; 產業
中圖分類號: F4 文獻標識碼: A 文章編號: 16723198( 2010) 09011201
1 我國模具工業的產業特點
模具工業是高新技術產業化的重要領域。例如, 在電
子產品生產中, 製造集成電路的引線框架的精密級進沖模
和精密的集成電路塑封模; 計算機的機殼、接插件和許多元
器件的製造中的精密塑料模具和精密沖壓模具等等, 都是
產品生產不可或缺的工具裝備。精密模具已使模具行業成
為一個與高新技術產品互為依託的產業。
現代模具工業又是技術密集型和資金密集型、高投入
的裝備型產業, 是加工裝備產業的一個組成部分。機械、汽
車、電子通訊、家電、石化、建築等國民經濟的支柱產業都要
求模具工業的發展與之相適應, 為其提供生產保證。從支
柱產業對模具的需求當中, 也可以看到模具工業地位的重
要性。由於模具產品的高技術特性, 模具企業只有採用精
密裝備才能保證其工藝要求。用模具生產製件所表現出來
的高精度、高復雜程度、高一致性、高生產率和低消耗, 是其
他加工製造方法所不能比擬的。
模具行業還是增值率高、增值稅負較重的基礎產業。
據國家稅務總局對1 萬多家工業企業流轉稅平均負擔率的
統計, 模具行業比其他行業高出5. 07 個百分點, 這與現代
模具產業高投入的產業特點不協調, 制約了模具工業的發
展。
2 模具工業和模具技術發展現狀
鑒於模具工業的特點和重要性, 我國政府對模具工業
和模具技術發展非常重視。改革開放以來, 我國政府在模
具產業發展給予了政策方面的優惠支持, 促使我國模具工
業發生了根本性的變化。
( 1) 我國模具工業從基本上是以企業內部自產自配為
主、附屬於產品生產的工裝行業, 發展成了有相當規模的、
具有高技術行業特徵的資金密集型、技術密集型裝備製造
產業。
( 2) 模具的生產從主要以傳統的、鉗工師傅為主導的技
藝型手工生產方式, 進入到了普遍採用數字化、信息化設計
生產技術的現代化工業生產的時代。
( 3) 我國模具行業已從單一的公有制企業形式, 發展成
為以民營企業為主、多種所有制企業形式共存的新格局。
( 4) 製造業的發展拉動了模具工業的發展, 模具業的發
展給予製造業以有力的支撐。現在, 我國已成為製造業的
大國, 又是模具生產大國, 全國模具生產企業、廠、點達3 萬
家, 從業人員接近100 萬人。
( 5) 模具產品結構更趨合理。按照產品的材料的不同,
成形的方法也不同。我國模具目前的結構比例: 沖壓模所
佔比例約37%, 塑料模約佔43% , 鑄造模( 包含壓鑄模) 約為
10%, 鍛模、輪胎模、玻璃模等等其他類模具佔10%。與工
業發達國家的模具類別比例一致。
( 6) 重點骨幹模具企業隊伍已經形成。一批企業的生
產能力和技術水平有了大幅的提高。各模具行業的龍頭企
業在發展中涌現( 如汽車覆蓋件模具 四大家, 大型塑料
模具 海爾, 華威、群達行, 精密沖壓模具 國盛、華富
等等, 起到了引領行業進步的作用。
( 7) 企業研發、創新能力有所提高, 新技術得到推廣應
用。企業裝備水平普遍提高, 加工中心等數控機床、CAD/
CAM 技術普遍採用, CAE 技術也逐漸被採用。如三維設計
技術的研發和應用, 信息化管理技術的研發應用, 雙料( 色)
注塑技術的研發與應用。
( 8) 模具水平大幅提高。以大型、精密、復雜、長壽命模
具為代表的高水平的模具的比例達到了35% 以上, 如汽車
覆蓋件模具已能生產B 級車整車模具; 精密模具加工精度
已能達到0. 5 微米; 精密級進模具可在2000- 2500 次/ 分鍾
以上的高速沖床上使用; 塑料模精度達到了微米級, 適應了
IT 產業發展的需求; 單套重量達120T 、直徑達4 米的輪胎
活絡模具成為最大型的模具等等。
( 9) 為模具製造配套服務的體系日趨完善, 我國模具工
業體系基本完整, 模具產業布局有所改善。從較發達的珠
三角、長三角地區向內地和北方擴展, 出現了一些新的模具
生產較集中的地區, 有京津冀、長( 春) 大( 連) 、成渝( 西南) 、
武漢( 華中) 、皖中等地區但發展仍不均衡, 地區差異較大。
模具集聚發展成為新特點, 模具園區( 城、集聚地等) 不斷涌
現。現全國已建成初具規模的模具園區約達15 個左右, 還
有一些地方正在籌劃建設模具園區。
3 總結
顯而易見, 模具工業已從過去依賴進口的附屬產業走
向獨立的新型產業。我國已成為模具生產和消費大國, 世
界模具生產中心也正在向我國轉移。但是, 目前我國模具
行業發展中仍存在很多不完善的地方, 需要繼續加以改進。
具體表現為: 技術含量低的模具已供過於求, 而技術含量較
高的中、高檔模具還遠不能適應國民經濟發展的需要。因
此, 模具行業發展最關鍵的還是用信息技術帶動和提升模
具工業的製造技術水平。目前, cad/ cae/ cam 技術、快速模
型製造技術在模具工業中的應用, 使模具的設計製造技術
發生了重大變革。另外, 數控精密高效加工設備在模具的
開發和製造水平的應用, 如五軸加工機床、高速銑等也大大
提高了模具行業的發展水平。
參
6. 長三角地區有哪些鎂合金壓鑄廠
我國鎂合金壓鑄件產量在最近的7年裡增長了2倍多，平均年增長率達18%，而且在一些地區還形成了不同產品種類和規模的鎂合金壓鑄產業群體。在廣東省，鎂合金壓鑄件生產群體主要由一批台資和港資企業組成，他們主要集中在珠江三角洲一帶，以生產計算機、通訊和消費類電子產品部件為主，代表性企業有：台資企業富士康、黃江精誠，港資企業嘉瑞、鎂達等。在長三角地區，近幾年也涌現出一批鎂合金壓鑄企業，以台資居多，主要投資地點是上海、蘇州、崑山等地。其中，上海乾通汽車附件公司、上海鎂鎂壓鑄廠、上海中鎂科技公司等鎂合金汽摩配件製造公司。在重慶地區，則以重慶鎂業科技股份有限公司為龍頭，產品定位在汽車、摩托車和手動工具等鎂合金壓鑄件上。按照規劃，到2010年的時候，90%重慶產摩托車每輛最少使用8公斤以上的鎂合金壓鑄件。其他地區也有一些規模較大、頗具特色的企業，如青島金谷鎂業股份有限公司以家電、通訊類產品為主，為海爾、海信、摩托羅拉等公司提供產品；一汽鑄造有限公司以汽車用鎂合金壓鑄件為產品定位方向，批量生產轎車方向盤和大馬力柴油機汽缸罩蓋。業內專家認為，雖然鎂合金壓鑄業在我國仍處於起步階段，與國外的差距也很大，但我國原鎂產量居世界首位，鎂合金作為最輕的金屬工程材料，憑借其優良的機械性能和抗電磁干擾及屏蔽性能，在我國汽車、摩托車及3C領域的應用越來越廣，可以預計，我國鎂合金壓鑄業大發展的時期正在到來。既往國際間多以鎂合金壓鑄件應用在汽車、航天等工業，我國和日本則多應用在3C產業 ，使得當前全球鎂合金的應用范圍從汽車、航天延伸至輕薄短小的3C產業，當前鎂合金全球年消耗成長率約達20%，其中，以3C產業為主的亞洲鎂合金壓鑄市場更是蓬勃發展，1991~2000年亞洲鎂合金壓鑄市場年復合成長率約31.1%，且由於我國在亞洲屬3C產品的主要生產國之一，我國鎂合金壓鑄業當前在亞洲已領先常規競爭對手如南韓，並有逐漸替換日本成為機殼主要供應者的潛力。雖當前因廠商競相投入造成供過於求的情況，但因廠商多投入筆記型計算機機殼的製造，至於在其他3C產業領域方面開發較少，可開發空間相當大。歐美多以鎂合金汽車零部件為主，機器也以中大型冷室壓鑄機為主。鎂合金壓鑄佔全球首位，目前我國的汽車行業的鎂合金也逐步步入成熟階段，專家預計2010年我國的鎂合金壓鑄業將位於全球第一。
7. 江蘇那裡有壓鑄廠最多呢
實際上江蘇省的壓鑄實力及水平都非常強，有很多具規模的大型壓鑄廠，主要集中在蘇州、無錫、南通等地。近幾年南通的壓鑄發展較快，有幾家國內甚至國外知名的壓鑄企業進駐，例如雄邦、鴻圖、鴻泰、廣島鋁業等等。
8. 江蘇哪邊的機械廠比較多 尤其是模具廠 最好在無錫 常州 蘇州這一帶
蘇州比較多，在木瀆方向，我也是做模具的
9. 模具行業分布在我國哪些地區
中國模具行業幾大區域
近年來，模具行業迅猛發展，其地域分布特色也日漸成形。從地區分布來看，以珠三角、長三角以及安徽等地發展較快。
廣東
廣東是中國現在最主要的模具市場，而且還是中國最大的模具出口與進口省。全國模具產值有40%多來自廣東，而且模具加工設備數控化率及設備的性能、模具加工工藝、生產專業化水平和標准程度領先國內其它省市。
目前在全國排序前10名的企業中，廣東佔有5家，世界最大的模架供應商和亞洲最大的模具製造廠都在廣東。
隨著廣東工業產業結構進一步優化，石化、汽車、高新技術等多個產業的發展都對廣東的模具製造提出了更高要求。未來幾年廣東的模具製造將日趨精密、復雜。
上海
上海現有模具企業1500餘家，從業人員7萬多人，年產值近100億元，年平均增長率超過20%。到2010年總產值將達到200億元左右；進口額從現在的2.9億元基礎上壓縮30%，將為行業增加7億元左右產值，出口額達到1.3億美元，又將為行業增加6億元產值。
上海模具產業將面向6大產業和重點行業，特別是信息（IT）產業和汽車行業，大力發展IT行業的精密鎂合金壓鑄模、精密注塑模；汽車業的覆蓋件模具、大型零件壓鑄模、精密沖壓件多工位級進模。2010年，IT行業的模具實現85%國產化，汽車模具實現90%國產化。
據初步統計，上海生產汽車中沖壓、塑料、壓鑄等模具企業近70家，年產值約20億元，民營企業如華庄、千緣、屹豐、黃燕，合資企業如荻原、偉世通、小糹，台資企業如聯恆、宏旭、台麗通等大多年產值在5000萬元以上，其中有近7家企業達億元的年產值，有個別企業年增長率達100%，成為上海汽車模具工業中的主力軍。
浙江
浙江省模具工業主要集中在寧波市和台州市，寧波市的寧海、餘姚、慈溪及鄞州主要生產塑料模具，北侖以壓鑄模為主，象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。台州市主要模具生產企業集中在黃岩和路橋，塑料模具佔大多數。
浙江模具工業具有一些明顯的特點。一是模具生產企業幾乎都是私營企業；二是模具企業相對集中，已形成模具市場；三是模具在可滿足不同層次用戶需求的同時，高水平的模具快速發展，並已佔有較大比例；四是通過多次創業，已涌現出了一批高素質的骨乾重點企業；五是已自然形成專業化分工，主要企業特色明顯；六是模具工業發展對當地和周邊地區工業發展的拉動作用明顯。
江蘇
江蘇蘇州目前有各類模具廠1000多家，模具加工點1000多個，模具年銷售額約50億~60億元，模具業成為該市新興工業之一。
日本、韓國、新加坡、德國、荷蘭、美國及我國台灣、香港地區的獨資、合資企業很多，民營模具企業也不少；蘇州蘭佩鑄造、遠輕模具等企業主要生產汽車發動機及輪轂等部件壓鑄模和鑄模，崑山中大模架、崑山精密模具標准件、崑山華星模具導向件等企業專業生產各種大型模架、模具導向件、模具彈簧等標准件。
安徽
目前安徽省擁有一批國內知名度較高的模具產品，如洗衣機和空調器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發泡模、電機定轉子疊片高速級進沖模等，有的市場佔有率高達30％以上；汽車結構件和內飾件模具已穩定用於上海大眾新車型開發；橡膠輪胎模具被國內各大輪胎企業認可；模具標准件、模具材料基地也已形成。
一批有活力的民營模具企業正在崛起，模具製造的聚集區域正在形成。滁州市已成為冰箱吸塑發泡模具的重要製造基地；寧國市是橡膠模具的聚集區；宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主，是汽車零部件的重要製造和供應基地；蚌埠市的厚板沖壓級進模獨具特色；合肥市在注塑模、汽車模具和快速制模上有一定優勢