模具流道怎麼創建

A. 模具流道設計的基本原則的設計構成

分流道：也稱作分澆道或次澆道，隨模具設計可再區分為第一分流道(First Runner)以及第二分流道(Secondary Runner)。分流道是主流道及澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換；對於多模穴模具同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
澆口：也稱為進料口。是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。作用在於利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致稀特性);粘滯加熱的升溫效果也有提升料溫降低粘度的作用。在成型完畢後澆口最先固化封口，有防止塑料迴流以及避免模穴壓力下降過快使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後則方便剪除以分離流道系統及塑件。
冷料井：也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質或堵塞澆口，冷料井通常設置在主流道末端，當分流道長度較長時，在末端也應開設冷料井。

B. 塑膠模具流道怎樣開

三言二語說不清，設計原則是進料均衡，特別是多穴模具，要求同時打滿，打飽。流道的大小長短都要適誇，太長太粗廢料，太細太長會損失壓力。

C. 塑膠模具的熱流道怎麼設計設計的步驟是怎樣的

熱流道系統是由熱嘴、流道板、溫控箱三大部分組成，是塑料注射成型中一種完善的進膠結構形式。
熱流道系統工作原理是在塑料模具內安裝加熱器，利用加熱和溫度控制的原理使模具的澆道保持熔融狀態。猶如注塑機的炮台直接延伸到產品型腔的進膠點，使產品更直接輕松的成型。
熱流道的優點：
1.
節約原材料，降低成。

2.縮短成型周期，提高機器效率
3.改善製品表面質量和力學性能。

4.不必用三板式模具即可以使用點澆口。
5.可經濟地以側澆口成型單個製品。
6.提高自動化程度。
7.可用針閥式澆口控制澆口封凍。
8.多模腔模具的注塑件質量一致。
9.提高注塑製品表面美觀度。
熱流道的缺點：
1.
模具結構復雜，造價高，維護費用高。
2.
開機需要一段時間工藝才會穩定，造成開始廢品較多。
3.
出現熔體泄露、加熱元件故障時，對產品質量和生產進度影響較大。

D. 壓鑄模具怎麼開流道。沙包

1、MOLDFLOW可以分析2、開流道要經驗，這個不是用言語來表達的，種類很多，如果你不懂壓鑄模具，跟你說了也沒用。3、是渣包，不是沙包。有的開一邊，有的上下模都開，深度和大小看什麼產品和 什麼人做，這個沒有標准。

E. 設計好的模具模流分析流道怎樣創建

把流路徑田線畫出來後改變其屬為流道

F. 模具（塑料模具）通常的開模流程是怎樣的不需要教科書式的回答，要實際應用的。

沒樣板的就先做手板`然後抄數·2D排位~3D分模，下材料訂單、CNC加工、EDM放電加工、鉗工FIT模、省模、試模、工程下資料修改模，沒有問題就可以放模生產！

模架肯定是買模架廠的標准模架好，想費用低的話就買粗框，也就是內模框沒有加工的。

所需材料：

1、CAD檔產品資料；

2、所用材料；因為要根據塑料的收縮率確定澆口形狀及模腔的最終尺寸；

3、預計生產量及生產周期，以確應一模注射幾個產品。

(6)模具流道怎麼創建擴展閱讀：

注意事項：

產品工程師在設計產品的時候需要考慮模具製作的合理性

許多用戶在新產品開發初期往往都只注重產品的設計與研發速度，而忽視與塑膠模具製作單位的合理溝通，評審，在產品設計方案初步確定後，應該提前與塑膠模具製作單位打和：

1、產品開發商與模具製作廠合理的溝通才能縮短模具製作周期，減少修改和試模次數，以節約不必要的成本浪費。

2、模具製造廠可提前做好准備，保留緩沖餘地，防止匆忙中的考慮不周

3、保證產品在模具製作中結構的合理性，改善模具設計方案，提高產品成型質量。

G. proe手動工件 如何手動創建模具工件，具體步驟

proe單型腔模具設計步驟
1）建立文件夾，設置工作目錄
2）新建一個模具設計文件，選取新建參照模型，並裝配到模具設計環境中
模具模型/裝配/參照模型/選擇零件/打開
3）創建工件，建立模具模型
創建/工件/手動/輸入工件名稱-確定/選擇「定位預設基準和對其坐標系--確定」/選擇坐標系/草繪/加材料-實體/完成返回
4）設置注塑零件的收縮率
收縮/輸入比率0.006&0.005，按回車鍵確認/√/完成返回
5）創建模具的分型面
方法一：單擊分型面圖標/編輯--陰影曲面-確定
方法二：下文「% %」之間的內容。
6）通過分型面蔣工件分割為數個體積塊
單擊分模圖標--完成/選擇分型面--（單擊著色查看）確定（3次）///
7）抽取模具體積塊，生成模具零件
模具原件/抽取//
8）設計澆注系統，流道，水線等特徵
澆注系統：
方法1.手動方式。特徵—型腔組件—實體—拉伸/旋轉等方式創建—
方法2.自動方式。特徵—型腔組件—流道—倒圓角—輸入主流道直徑「6」確定—繪制主流道路徑—確定—設置相交等級為「零件級」（即主流道特徵在零件級也可以看見，否則只在裝配模式下可以看見）；
分流道設計同上主流道的設計。
水線設置：
特徵—型腔組件—水線—輸入水線直徑，確定—選擇基準平面，繪制水線路徑，確定—設置相交元件，相交等級為「零件級」/定義水線對話框中的「末端條件」/按住「ctrl」選擇水線末端（始端）——通過沉孔/輸入沉孔直徑和深度/選擇水線末端（終端）/同上面設置水線末端沉孔/完成設置。
9）檢驗設計的模具零件
10）模具組件分析
1.分型面破孔分析
分析/分型面檢查/分別進行「自交檢測」和「輪廓檢測」/
2.干涉分析
分析/模型/全局干涉/單擊計算按鈕
11）鑄模，模擬注塑成型的成品件
12）移動凹模，成品件等零件，模擬開模等操作
13）根據需要裝配模具的基礎零件
14）保存模具零件
%分型面的創建方法二：%
1）插入/模具幾何/分型曲面/利用shift和ctrl鍵選擇需要的曲面/復制-粘貼/單擊曲面復制操作欄中的「選項」/排除曲面並填充孔/選擇需要填充孔的面/確定/
2）向分型曲面增加平整曲面
編輯/填充/繪制平整曲面/確定/
3）合並以上建立的兩組曲面
選擇兩組面/編輯/合並/選項/連接——分型面創建完畢。

H. 注塑件的流道如何設計

模具流道設計基本原則
模穴布置(CavityLayout)的考慮
盡量採用平衡式布置(BalancesLayout)。
模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載而發生撐模溢料的問題。如圖2的設計就以對稱者較佳。
模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。如圖3(b)的設計就模具尺寸考量而言優於圖3(b)的設計。流動導引的考慮
能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣。
盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(CoreShift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
熱量損耗及壓力降越小越好。
流程要短。
流道截面積要夠大。
盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。
流道加工時表面粗糙度要低。
多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。
流動平衡的考慮
一模多穴(Multi-Cavity)充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性。
分流道盡量採用自然平衡式的布置方式(Naturally-BalancedLayout)。
無法自然平衡時採用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長度或截面積大小)以減少流道廢料產生及回收費用。
冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井(ColdSlugWell)、溢料槽以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質。
排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。成形品品質的考慮
避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題。
流道系統流程較長或是多點進澆(MultipleGating)時，由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止。
產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕(GateMark)無損於塑件外觀以及應用。
生產效率的考慮
盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。
頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置以避免成形品脫模變形。
使用塑料的考慮
粘度較高或L/t比較短的塑料避免使用過長或過小尺寸的流道。

I. 模具流道設計的基本原則的基本原則

模穴布置(Cavity Layout)的考慮
盡量採用平衡式布置(Balances Layout )。
模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載而發生撐模溢料的問題。如圖2的設計就以對稱者較佳。
模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。如圖3(b)的設計就模具尺寸考量而言優於圖3(b)的設計。流動導引的考慮
能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣。
盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(Core Shift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
熱量損耗及壓力降越小越好。
流程要短。
流道截面積要夠大。
盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。 流道加工時表面粗糙度要低。
多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。

流動平衡的考慮
一模多穴(Multi-Cavity)充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性。
分流道盡量採用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout)。
無法自然平衡時採用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長度或截面積大小)以減少流道廢料產生及回收費用。

冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井(Cold Slug Well)、溢料槽以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴影響充填品質。

排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。成形品品質的考慮
避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題。
流道系統流程較長或是多點進澆(Multiple Gating)時，由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹
曲變形問題應加以防止。
產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕(Gate Mark)無損於塑件外觀以及應用。

生產效率的考慮
盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。

頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置以避免成形品脫模變形。

使用塑料的考慮
粘度較高或L/t比較短的塑料避免使用過長或過小尺寸的流道。

J. ug怎麼利用筋的功能畫流道

流道不是用UG中的筋功能畫的，筋畫不了流道，在使用UG進行模具設計時，流道怎麼走一般是先繪制其線，然後通過掃略來創建其截面，這是最普遍的模具設計知識了，你應當加強你的設計知識，用UG做設計，其軟體部分操作練習練習就會了，在設計過程中的理念不是一天兩天就可以學會的。