樹脂模具如何消除模糊

❶ 樹脂模具變形怎麼辦

一般的小模具抽真空可以排出氣泡

❷ 樹脂工藝品不光，出現水紋怎麼處理。

如你在生產樹脂產品時出現水紋可嘗試用以下方法:
1.模具在生產前徹底用潔凈的干布全部擦一遍；
2.適當提高硬化劑和鈷水的加量比例；
3.更換色精或樹脂。
4.在操作時各種材料配比後一定要攪拌均勻。

❸ 注塑射出原理.請大家把注塑的各種問題情況說下好么 各種速度壓力位置的原理 急謝謝

注塑成型不良的案例分析
一、飛邊(披鋒)
系指從模具分型面拼出熔融樹脂的現象,在成形作業當中屬於最惡劣的情況,特別是當飛邊粘在模具面上,殘留下來,直接鎖模的話,則損傷模具分型面。一旦出現這種情況,該損傷部分又會導致產生新的飛邊,怎麼也沒辦法,所以需特別注意不要出現飛邊,
1、不得施加過高的射出壓力
熔融粘度低的樹脂,如尼龍、聚丙烯、聚乙烯、聚苯乙烯等，流動性好，往往從模具縫隙出現「邊緣鼓出」現象，因此，不得施加過高的射出壓力和保壓壓力。當有出現飛邊的傾向時，應盡早讓保壓轉換用限位開關動作，減少計量。降低射出壓力。
另外，保壓壓力也有過高的時候，對於這些流動好的樹脂，不要從一開始就施加高保壓壓力。應邊觀察成形品的狀況，邊一點一點提高壓力。
2、 最初鎖模力不足時，當然會產生飛邊，不了解所用模具所需鎖模力究竟有多大，就不可能作出斷。先利用鎖模力調整手柄 ，增加鎖模力試試看。

上圖為在模具接觸面（分型面）形成的飛邊。飛邊主要是發生在分型面，但其它如在小頂桿周圍、抽芯周圍有時也出現飛邊。
所謂縱向飛邊，幾乎均起因於模具精度不夠。象尼龍之類熔融粘度低的樹脂，特別容易產生飛邊，如聚碳酸酯之類粘度高的樹脂則難於產生飛邊。
以最大鎖模力鎖模，仍然出現飛邊時，則應考慮是否是機械能力不足。此時的判斷方法是，當模腔內的壓力乘以模腔、流道的投影面積所得的數值未超過機械是大鎖模力的話，則不屬於機械能力不足。
但需正確估計模腔內壓力，然而不能把產品目錄所列出的射出壓力看作是模腔壓力。射出壓力充其量是料筒內的理論壓力，樹脂流入模具，即被冷卻，壓力急劇下降。平均壓力從低粘度部件250kg/cm2到高粘度工業部件800kg/cm2左右，這種壓力很難估計，雖然大體上有個基準，但要想保證估計精度，還需要憑經驗。
3、在模具接觸面產生了傷痕、夾有臟東西或是模具平行度差，當然會產生飛邊，模具保管不善，則會使安裝面打上傷痕，或是生銹，這樣都會導致產生飛邊。所以應該養成習慣妥善保管模具。絕對不得將模具直接放置在地面上。
4、也應特別留意注塑機的模具安裝面，安裝模具之前應用抹布仔細擦拭。
5、計量過多，或是螺桿料筒的溫度設定的過高，均會產生飛邊，最初應慢慢增加計量，溫度設定因樹脂而異，最好記住大致的標准溫度。
二、填充不足（缺膠）
所謂填充不足，是指模具填充不滿的狀態。在達到目的形狀之前，冷卻固化則完全成為廢品。
1、將射出量設定為最大，情況仍得不到改善，則表示射出壓力不足，或設定溫度過低。
2、將計量設定為最大，溫度壓力根據常識判斷亦無異常，出現填充不足的現象時，多半需要檢查注塑機的最大注射量。模腔容積超過最大射出量時，絕對填充不完全。有成形品樣品的話，這種檢查很簡單，成形之前當然需要檢查，首先測量樣品、澆口及流道的重量，低於注塑機的最大注射量就不可以了。利用注塑機所具有的最大容積乘以樹脂的假比重，即可算出該樹脂的最大射出量。
成形品的重量剛好相當於注塑機的最大射出量，有時也會出現填充不足的現象，這是由於沒有把保壓殘量行程（俗稱容讓）扣除的緣故。
3、為防止逆流，則需安裝止逆環。聚乙烯、苯乙烯、聚丙烯及尼龍等低粘度的樹脂一定需要，不裝的話，因逆流的關系，往往會導致填充不完全。
4、樹脂溫度過低，則粘度過高，流動性差，有時會造成模具填充不完全。
不管怎麼說，樹脂溫度偏低一些好，過高則收縮加大，保證不了精度，或是造成熱分解而炭化，應始終記住按標准溫度進行設定。

5、 模具引起的填充不足現象也多得出人意料。
模具內熔融樹脂的通道-----澆口、注料口的通過面積小，則阻壓力，妨礙了塑料流入，應根據所用樹脂的特性，設計相應的模具，同一模具用於多種材料，難於得到同樣的效果。
另外，對高粘度的樹脂，追求成形品精度時，需提高模具溫度，有助於樹脂流動，所以說與模具溫度有很大關系。偶爾，因模腔的形狀造成封入空氣，則該部分呈現填充不足現象。這樣的模具則需要排除空氣用的「排氣槽」。
6、其它方面，如射出速度過慢，或是由於發生了縱向飛邊，而不能提高保壓，則造成充填不足。
三、縮水
在成形品表面發生的不良現象屬於最多的一類，因熱收縮造成體積變化引起的，多發生在部件厚的部分。可以看作是屬於漸微的填充不足，所以前項填充不足的對策亦可適用。
但收縮發生在填充結束之後，大多是因保壓效果不充分引起的，因此，首先應檢查成型條件中的保壓是否合適，也包括檢查模具。
經常出現的情況是因澆口過小和模具溫度過低，澆口首先固化，在保壓階段不能對收縮部分進行補充。遇過這種情況當然應擴大澆口或是提高模具的溫度。
其次，有時也與保壓壓力和時間不足有關，有修改模具之前，最好大體上檢查一下。

容 易 產 生 收 縮 的 部 位：
部件厚的部位，模具溫度比較高時；
部件厚的部位和薄的部位的交叉點（棱的內側等），部件薄的部分先冷卻，將厚的部分拉向內側，造成表面凹陷。
一般來說，厚度在5mm以上，則非常容易產生收縮。
另外，未留有保壓殘餘量，則造成收縮，或是對應裝止逆環的樹脂未使用止逆環等小失誤也時有所見。
四、氣泡
在成形品厚的部分易於形成氣泡，產生氣泡的道理和收縮一樣，區別僅在於表面不發生凹陷，僅在內部形成空洞。至於發生在表面或發生在內部，則與模具冷卻快慢有關。即對低溫模具來說，將成形品表面急速冷卻，則產生從內部向表面的收縮，於是在中心附近形成因收縮引起的空洞。
因此，作為解決方法應注意模具溫度，其它設施則和處理收縮的措施一樣。

五、流痕（水波紋）
系指在注入口附近產生年輪狀條紋的現象，產生這種現象是由於熔融樹脂在模腔內邊流動邊固化形成的，即在射出過程中或保壓時產生這種現象。
1、最見成效的解決辦法是首先提高射出速度，使模腔內部冷卻均勻化。
2、提高模具溫度，樹脂溫度也稍稍提高。
3、提高射出壓力，延長保壓時間。
4、有時殘留在噴嘴附近的固化物（渣）進入模腔，則形成流痕，解決辦法是加大設置在模具上的存渣部分（冷料穴），以使殘渣不進入模腔。
5、噴嘴孔徑、澆口、流道及注入口過小，有時均會造成流痕。

六、銀條（料花）
系指在成形品表面產生沿樹脂流動方向形成銀白色條帶的現象。
1、樹脂過熱分解，則產生這種現象，此時可降低料筒的設定溫度。
2、 樹脂乾燥不足也會產生這種現象。
3、混入空氣，有時也會產生這種現象，遇到這種情況，首先可以提高背壓。料筒後部溫度設定得過高，有時也會妨礙空氣排出。
4、注射速度過快，也會產生這種現象，其原因在於模具注入口過小，則產生高剪切熱，噴嘴孔徑過小，亦呈現同樣現象。降低注射速度，可防止這部分燒痕，也可以擴大進料口及噴嘴的孔徑。
5、其它方面，與模具有關的因素包括模具溫度過低，排氣不良，模腔表面沾有水份或臟東西。均有可能導致形成銀條（料花）。

七、黑條
系指在成形品中形成的黑色條紋，起因於料筒不幹凈，或是因樹脂材料熱分解形成的燒焦物，遇到這種情況，應盡量清掃螺桿料筒，不採用不良材料。特別是當樹脂熱分解燒結到螺桿上之後，只要不進行分解清除，就怎麼也不能徹底弄乾凈。另外，塑料中若混有易分解的著色劑，則燒痕都位形成黑條，顯現在成形表面。有樹脂形成燒痕的原因及解決方法如下：
1、最多的原因是螺桿料筒溫度設定的過高，樹脂在螺桿料筒內滯留時間過長。
2、注射速度快，進料口過小，則樹脂在進料口部分熱分解，於是在成型品上形成燒痕。遇到到這種情況，必須修改模具，或是降低注射速度。
3、螺桿旋轉過快，會引起樹脂過熱。
4、偶爾成型品有點填充不足，該填充不足部分有時被燒黑，這是因模具排氣不足，把這種現象叫作黑條也不一定合適，但可以看作是類似現象。

八、隱條紋
系指在成形品表現面形成的細長線狀花紋的現象。
1、大多是因冷渣造成的，可在模具上開設冷渣存留槽（冷料穴）。
2、樹脂溫度或是模具溫度過低也可能產生這種現象。
3、因進料口位置不當，也會造成這種現象。希望在模腔內填充樹脂能從一邊，象吹汽球一樣，成為一塊漸漸擴大形狀，若注入口形狀不合適，則線狀物呈折疊狀，於是在表面形成彎曲狀花紋，可以令由注入口進入的樹脂立即和什麼東西相碰撞，在該處形成一塊的辦法來加以解決。
4、射出速度快，最初以高速度、呈長線狀射入的樹脂，立即被冷卻，和後進入的樹脂之間產生溫度差，於是不能充分熔合在一起，遇到這種情況，降低射出速度，有時可以解決。

九、夾水紋（熔接痕）
系指在成形品表面形成的細線狀接縫，是不仔細看都發現不了的毛發狀接縫，發生在模腔內流動的熔融樹脂的融合面上，因這種現象產生的線稱之為合流痕（或並料痕），與其它部分相比，其強度不足，從成型品的質量角度看，應盡可能努力予以消除。
1、因溫度不夠（設定偏低）流入樹脂不能熔合，故可採取提高樹脂溫度，增加射出速度，提高模具溫度等措施。
2、若合流痕無論如何消除不掉，同時又擔心成型品的性能，則可變更注入口的位置，或是變換注射速度，將形成合流痕的部位移至與強度無關的地方。
3、模具阻力過大，樹脂難於流動，先頭的部分溫度下降，形成合流痕。遇到這種情況則須擴大模具流道或注入口。

十、表面模糊不清（陰雲）
系指模具內表面差或使用脫模劑過多，則在表面形成模糊不清的部位。遇到這種情況，應充分研磨模具，改善脫模就可以了。屬於注塑機方面的可列舉以下幾點：
1、因注射速度過快，設定溫度過高等原因造成過熱，引起樹脂分解，導致在表面形成模糊不清的現象。
2、模具溫度過低也會產生這種現象。
3、樹脂乾燥不充分時，往往出現這種情況。
十一、下料不良
系指偶爾樹脂材料不能從料斗進入螺桿，這是十分難辦的情況，特別是尼龍料更容易出現這種情況。
1、使用回收材料時，應盡可能破碎的細一些。小型注塑機的螺桿徑細，料斗下部的進料口淺，不能絞入大的回收料。
2、含有玻璃纖維的料粒應盡可能使用短的料粒。材料製造廠家考慮到這樣做易於損傷製作這種料粒的造粒機的切力，而傾向於製作長的料粒，這樣對於大型、中型機倒沒什麼，但對小型機來說，成形品也小，玻璃纖維長度若短也可以的話，應該用短的。
3、料斗側的設定溫度過高，則在該部他樹脂呈現流動化，變得不可能用螺桿輸送。
4、螺桿背壓過高，則即使螺桿旋轉亦不後退（加料），處理尼龍樹脂時，背壓應偏低設定好。
5、半自動成形時，停止時間不穩定，對於尼龍場合也會造成進料不良。
十二、 龜裂、開裂
在成形品表面生成的細小裂紋稱之為龜裂，生成的大裂紋叫作開裂。
產生這種現象的原因有兩個，一是硬行頂出，二是成型品內部應力。
1、為了在頂出時不施加過份的力，應檢查模具的起脫模斜度及光潔度，同時設計小頂桿的個數及其直徑等，應考慮與該成型品的形狀相符合。
2、象潛伏式澆口那樣，阻礙頂出時，應盡可能用粗大的頂桿插入注入口的一端，這樣可以將力平均地施加到成型品上。
3、注射壓力過高，保壓壓力過高，保壓時間過長都可能引起內部應力。
4、樹脂溫度過低，在模腔內處於勉強流動的狀態，則應力殘留並固化在製件上。
5、模具溫度過低也會造成和前一節相同的效果。
當必須施加高壓向模腔填充時，有時會導致內部應力。剛成形之後，盡管看不出有什麼異常，但過兒天會發生裂紋，為防止這種不良現象發生，採用退火處理十分有效。所謂退火系將這種具有內部應力的成型 品加熱，消除其應力的方法。

❹ 如何能使玻璃鋼模具(樹脂模具)的表面光滑如鏡

轉載自： http://www.fibbow.com/techlist/1.html膠衣無氣孔玻璃鋼模具 成都飛搏復合材料科技有限公司在生產中，玻璃鋼模具表面存在著針孔。針孔導致玻璃鋼模具表面質量下降，影響產品的表面質量，產品脫模困難，容易使樹脂固化過程中形成的苯乙烯或受熱氣化的脫模蠟等被吸附，沉積，產生積垢，影響產品表面質量和脫模，影響生產效率。針孔的原因是多方面的，解決表面針孔的方法主要從模具膠衣、固化體系和膠衣施工的操作來解決。 1.選擇優質的模具膠衣。模具膠衣要求固化後的表面緻密，一定的強度和硬度。但由於膠衣的樹脂基體、添加的輔料、質量控制等方面的影響，膠衣的流平性、消泡性、粘度、觸變性等最終產品質量指標有著大的區別，也會在膠衣層產生缺陷。這樣，膠衣在施工時對操作人員的技能要求高，必須會根據實際情況進行調整。優質的模具膠衣應該具有低粘度、高觸變、良好的消性和流平性，固性穩定。選擇優質的模具膠衣，採用噴塗，可以有效的降低模具膠衣層中的針孔。 2.膠衣的固化體系是容易產生針孔的因素。不成比例的促進劑和引發劑會在膠衣固化後，多餘部分殘留在膠衣中，形成針孔。過量的固化體系，過高的氣溫容易導致膠衣的凝膠時間縮短，使膠衣帶入的空氣無法及時逸出，導致膠衣大量微型氣泡存在，在膠衣表面形成針孔。一次噴塗過厚的膠衣，膠衣中操帶入的氣泡不會很好逸出，容易形成針孔。適量的引發劑和促進劑、合理的凝膠時間、均勻的膠衣厚度可以有效的降低針孔。引發劑的質量也會影響膠衣的質量。優質的引發劑含有的過氧化氫少，在引發樹脂聚合反應時分解產生的水分子少，從而提高了膠衣的固化程度，降低了針孔等缺陷出現的幾率。從而有效的提高表面硬度和表面緻密程度等表面質量。 3.膠衣的施工，模型表面、操作環境、操作方法等也會不同程度的導致針孔的出現。首先作為模具的模具，產品模型表面質量直接影響模具的表面質量。疏鬆、粗糙的表面是不利形成良好的膠衣表面。對於疏鬆的、粗糙的表面必須表面處理，提高表面的緻密度和硬度，以提高表面的光潔度。噴塗用的壓縮空氣是產生針孔缺陷的原因之一，必須用干凈清潔的空氣，避免水油滴等污染造成針孔的產生。（成都飛搏復合材料科技有限公司）

❺ 樹脂鏡片模糊怎麼拋光

樹脂鏡片磨花的修復方法

1、可以用水磨砂布輕輕擦劃痕，然後將擦毛了的地方塗上牙膏，再用一塊麂皮或類似東西慢慢擦，直至透明為止。2、如果痕跡很小，你可以用棉簽蘸些酒精沿劃痕方向輕輕擦拭，這樣可以遮蓋劃痕，或是對著鏡片哈口氣，但是要注意往一個方向擦哦。3、可以用細純棉布蘸少量牙膏，在眼鏡片上有劃痕的地方來回擦拭，只能一直按一個方向做直線運動，不要用太大了力氣，但是力氣輕的話就不起作用，還是要酌情用力。另外，樹脂鏡片不要用牙膏擦洗，可能會加深劃痕。4、如果自己擔心處理不好，可以把眼鏡拿到眼鏡店去打磨；但是鏡片花得嚴重的話，那麼可以考慮更換鏡片了。

❻ 塑料加工中怎樣消除樹脂魚眼

解決魚眼的對徹
1.模具開排氣，如果可能的話就抽真空。
2.模具保養，可能的話用超聲波清洗模仁
3.產品肉厚均勻設計，厚的地方要逃料
4.澆口的位置不要剛好形成兩個料流回包的形式，將氣體困在產品中
5.流道S型，末端開排氣，盡量大些。
6.材料烘乾時間溫度要夠
7.成型機器的噸位要合適40-60%的射出量

❼ 怎麼解決，在手糊不飽和聚酯樹脂樹脂模具發粘的問題，

1. 使用時在模具上塗上一層脫模劑。2. 每次用完後清潔模具。

❽ 樹脂模具脫模劑的使用方法

脫模臘、脫模劑處理
對模具進行脫模蠟或脫模劑處理。
⑴
把水磨、拋光處理好的玻璃鋼模具清理干凈，用毛巾擦乾，待干透後，用3~4層干凈的紗布包上適量的脫模蠟（美國船牌
R333號），採用迴旋法均勻的塗在模具表面上，稍待知3~5分鍾，用干凈的白毛巾用力揩擦，直至鏡面效果，放置約2小時。重復上述操作共4次。第5次操作放置6小時以上。
防滑面、形狀復雜的地方上完脫模蠟之後，建議塗一遍多次脫模劑。
⑵
A、新模具或舊模具皆應以適當之溶劑（例如道丙酮）清洗，務必將表面之雜質、蠟垢等清洗干凈，並至乾燥。
B、將CHEMLEAS
PMR
以干凈之紗布浸濕後，塗覆於模具上。
C、塗覆後，在CHEMLEASE
PMR
尚未乾固前，用干布均勻塗覆至表面各處。
D、首次使版用本品，須重復4—5次，每間隔約10—20分鍾，如模具面積較大，則每塗覆一次後可連續塗覆，最後一層塗覆後須用干布將模具擦拭光亮，並靜置一小時以上使用。權
E、一次使用時，膠衣可能難以塗覆，這是脫模效果太好的緣故，可塗少量脫模蠟，以後不必使用。
F、若脫模較困難時，再以CHEMLEAS
PMR
塗覆1—2次，如此即可達到節省成本和確保品質的目的。

❾ 如何清除模具上已經固化的酚醛樹脂

摘要 1)使用復雜機械物理方式(切割/噴砂/磨刷)。物理方式雖較安全,但設備投資及處理費用成本太高。細小部件無法操作。

❿ 金屬樹脂模具表面粗糙度差的影響因素有哪些如何解決

摘要 1、刀痕粗糙分析