精密模具如何

① 如何加工模具使用精密模具五軸加工中心等五軸機床加工模具有哪些優點

使用五軸機床可以加工復雜曲面，而且效率高，一次裝夾，精度高，同時，可以使用高速硬銑（通常把硬度超過56HRC、Rm>2,000N/mm2的鋼鐵材料進行的加工稱之為硬加工）為模具加工提供了很大的應用潛力，高速硬銑可以補充模具傳統的加工工藝流程，在許多情況甚至可以完全替代電火花加工。這就可以在一次裝夾下對模具構件進行全部加工，不僅大幅度地減少加工時間、改善型面的表面質量和加工精度，而且可以簡化加工工藝流程。由於節省了製造電極、電火花加工和拋光（或大大減少拋光工作量）三道工序，縮短了模具的製造周期，降低了生產成本。例如製造一個材質為熱作模具鋼的注塑模，硬度56HRC。採用高速硬銑，工件可在一次裝夾下進行粗、半精和精銑加工成成品。而採用電火花加工，工件需經過粗銑、調質（同時製造電極）、電火花加工和拋光。模具的製造時間要比高速硬銑高三倍。

② 精密模具和普通模具有什麼區別

精密模具和普通模具的區別最主要體現在精度上。很多精密模具的關鍵尺寸是不允許有斜度的，但模具製作時一般會充分利用公差帶加很小的斜度，如齒輪安裝柱子等。在建立數字模型時一定要注意公差的調整，一般客人提供的3D模型是沒有用的，因為他的很多尺寸都是用的極限尺寸，如果按照這個進行模具設計，製作的模具就基本上是要報廢的。

其次，圖紙一定要出的全面完整准確，盡量使用鑲件，多考慮加工，有關尺寸盡量靠機器保證(鉗工師傅的技術在精密塑料模具中的作用就是嚴格按照圖紙作用）。大部分的模具零件都要嚴格設計公差，不僅僅是型腔和型芯的工作部分，所有鑲件的安裝位置相關尺寸都要嚴格地限制。一般控制在正負0.005。所以我們在設計的時候一定要注意這些問題。

③ 有關精密模具

精密模具的組裝和維修當然算是技術工作了，整體的行業前景應該還不錯吧。江蘇有的企業，做精密模具裝配、同時也能開數控設備、會編程的工人，我見過企業給開萬元工資的。

青島的待遇情況恐怕不在當地的都不清楚。

④ 使用精密模具五軸加工中心等五軸機床加工模具有哪些優點如何加工

高速硬銑（通常把硬度超過56HRC、Rm>2,000N/mm2的鋼鐵材料進行的加工稱之為硬加工）為模具加工提供了很大的應用潛力，高速硬銑可以補充模具傳統的加工工藝流程，在許多情況甚至可以完全替代電火花加工。這就可以在一次裝夾下對模具構件進行全部加工，不僅大幅度地減少加工時間、改善型面的表面質量和加工精度，而且可以簡化加工工藝流程。由於節省了製造電極、電火花加工和拋光（或大大減少拋光工作量）三道工序，縮短了模具的製造周期，降低了生產成本。例如製造一個材質為熱作模具鋼的注塑模，硬度56HRC。採用高速硬銑，工件可在一次裝夾下進行粗、半精和精銑加工成成品。而採用電火花加工，工件需經過粗銑、調質（同時製造電極）、電火花加工和拋光。模具的製造時間要比高速硬銑高三倍。

⑤ 如何提升高端精密汽車模具製造效率和精度

隨著我國汽車工業的迅速發展，汽車製造業對於汽車模具製造的需要更好的質量、更低的投入，更重要的是製造效率。現代工業模具主要通過數控銑削工藝進行製造，通過數控銑床進行復雜回轉，用高速旋轉的銑刀在在固定毛坯上走刀，切出需要的模具形狀和特徵的工藝。
提升高端汽車精密模具製造效率，保證汽車製造的零件質量：
一、汽車模具設計標准化
在眾多的汽車精密模具當中，在設計汽車精密模具過程時全面地考慮到該模具的使用壽命、場合、工藝方法及過程中可能會出現的一系列問題，從源頭開始設計模具圖樣就向標准化、流程規范化發展。
二、製造工藝優化與制定
當汽車模具圖樣設計工作任務完成後，接下來就是如何編制模具製造工藝。一般模具製造工藝流程為：下料→粗工→熱處理→平磨→精工→鉗工等。在過程中會出現一些技術難題，因為模具與一般零件製造有很大差異，因此編制工藝時不僅要綜合考慮到機床剛性、精度、工藝行程等，還要考慮到前後工序的連貫、留量是否合理。同時我們在編制工藝時抓工藝重點細節，做到設計基準、切削基準、編程基準、測量基準、模具裝配基準統一，以減少累積誤差。
三、切削機床選型與匹配
在切削高端精密模具時機床的匹配工藝顯得尤為重要，使用簡易的經濟型數控機床切削精密汽車模具曲面與外圓時，總有非常明顯的接刀痕跡出現，通常機床精度根本達不到圖樣所要求的精度尺寸要求。因此在切削精密模具時，須特別關注機床重要參數、性能、功能、精度等，這樣更有利於提高模具工藝效率。
四、機床刀具選型與匹配
在切削精密汽車模具時刀具選型顯得十分重要，我們應考慮到切削該模具零件的刀具材料是什麼，同時結合刀具製造企業提供的刀柄及相配合刀片資料，選用合理的切削參數。常用的碳鋼、鈦合金、鋁、復合材料等非金屬材料，在粗工模具時應以提高效率為主，合適背吃刀量、高進給速度、中轉速；精工切削汽車模具時，高轉速、高進給、低吃刀量為原則，這些具體的重要參數可參考刀具企業提供的推薦參數。
五、編程設備使用與匹配
隨著數控機床迅速發展，編程智能化水平的提高，復雜零件或高端精密模具對數控機床、編程工具提出了更高的要求，由手工編程沿著自動編程轉變，軟體編程可准確的將復雜零件或模具繪制出來，同時也避免了出錯率，現在有很多汽車製造企業正廣泛使用適合自己的專用編程工具。在切削如何復雜零件或模具，只要選擇你熟練的合適編程工具，更有利於切削效率的提高。
六、切削油品性能與選用
切削油是金屬切削工藝中必須使用的潤滑介質，高精度模具切削工藝對切削油的冷卻、潤滑、滲透及清洗性能有更高的要求。採用廢機油、植物油等代替專用切削油使用時，很容易出現毛刺、劃痕、破損、變形等不良情況，同時刀具壽命也會有很大的降低。高端切削油由於採用無腐蝕性的硫化極壓抗磨添加劑為主劑，油膜附著力強，強韌的油膜能夠有效的保護刀具提高模具表面質量，同時能避免工件發生生銹變黑和工人皮膚過敏等問題。

⑥ 模具怎樣才算精密

模具精度+-0.01mm已經很精密了，但這是指型體精度，其實模具還有如抽芯等動態時的精度，這對產品精度影響較大！不容忽視！

⑦ 誰知道精密模具製造技術怎麼樣

模具製造技術迅速發展，已成為現代製造技術的重要組成部分。如模具的CAD/CAM技術，模具的激光快速成型技術，模具的精密成形技術，模具的超精密加工技術，模具在設計中採用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程的動態模擬技術，模具的CIMS技術，已在開發的模具DNM技術以及數控技術等，幾乎覆蓋了所有現代製造技術。 一、鏡面拋光的模具表面工程技術 模具拋光技術是模具表面工程中的重要組成部分，是模具製造過程中後處理的重要工藝。目前，國內模具拋光至Ra0.05μm的拋光設備、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要，而要拋至Ra0.025μm的鏡面拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡面注塑模具在生產中的大規模應用，模具拋光技術就成為模具生產的關鍵問題。由於國內拋光工藝技術及材料等方面還存在一定問題，所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光碟及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進口。 二、現場化的模具檢測技術 精密模具的發展，對測量的要求越來越高。精密的三坐標測量機，長期以來受環境的限制，很少在生產現場使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫度補償及採用抗振材料，改善防塵措施，提高環境適應性和使用可靠性，使其能方便地安裝在車間使用，以實現測量現場化的特點。 三、先進的快速模具製造技術 1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速，我國已達到國際水平，並逐步實現商品化。世界上已經商業化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。 清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發研究，經幾年努力，多次改進，完善、推出了「M-RPMS-型多功能快速原型製造系統」(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這是我國自主知識產權的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的系統(國家專利)，具有較好的性能價格比。 2、無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進製造技術，無模多點成形系統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段，快速經濟地實現三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目，已自主設計並製造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。 我國這項技術與美國的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比，在理論研究和實際應用方面均處領先地位，目前正向著推廣應用方面發展。 3、樹脂沖壓模具首次在國產轎車的試制中得到成功應用。一汽模具製造有限公司設計製造了12套樹脂模具用於全新小紅旗轎車的改型試制，這12套模具分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼子板等大型復雜內外覆蓋件的拉延模具，其主要特點是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準，採用瑞士汽巴精化的高強度樹脂澆注成形，凸凹模間隙採用進口專用蠟片准確控制，模具的尺寸精度高，製造周期可縮短二分之一至三分之二，製造費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制和小批量生產開辟了一條新途徑，屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。 四、電火花銑削和「綠色」產品技術 從國外的電加工機床來看，不論從性能、工藝指標、智能化、自動化程度都已達到了相當高的水平，目前國外的新動向是進行電火花銑削加工技術(電火花創成加工技術)的研究開發，這是一種替代傳統的用成型電極加工型腔的新技術，它是用高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數控銑一樣)，因此不再需要製造復雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領域的重大發展。 最近，日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新的進展。該機能進行電極損耗自動補償，在Windows95上為該機開發的專用CAM系統，能與AutoCAD等通用的CAD聯動，並可進行在線精度測量，以保證實現高精度加工。為了確認加工形狀有無異常或殘缺，CAM系統還可實現模擬加工。 在電火花加工技術進步的同時，電火花加工的安全和防護技術越來越受到人們的重視，許多電加工機床都考慮了安全防護技術。憊適諧∫蒼嚼

⑧ 精密模具製造技術怎麼樣

現代模具製造技術朝著加快信息驅動、提高製造柔性、敏捷化製造及系統化集成的方向發展。 模具製造技術迅速發展，已成為現代製造技術的重要組成部分。如模具的CAD/CAM技術，模具的激光快速成型技術，模具的精密成形技術，模具的超精密加工技術，模具在設計中採用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程的動態模擬技術，模具的CIMS技術，已在開發的模具DNM技術以及數控技術等，幾乎覆蓋了所有現代製造技術。� 一、鏡面拋光的模具表面工程技術� 模具拋光技術是模具表面工程中的重要組成部分，是模具製造過程中後處理的重要工藝。目前，國內模具拋光至Ra0.05μm的拋光設備、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要，而要拋至Ra0.025μm的鏡面拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡面注塑模具在生產中的大規模應用，模具拋光技術就成為模具生產的關鍵問題。由於國內拋光工藝技術及材料等方面還存在一定問題，所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光碟及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進口。� 二、現場化的模具檢測技術� 精密模具的發展，對測量的要求越來越高。精密的三坐標測量機，長期以來受環境的限制，很少在生產現場使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫度補償及採用抗振材料，改善防塵措施，提高環境適應性和使用可靠性，使其能方便地安裝在車間使用，以實現測量現場化的特點。� 三、先進的快速模具製造技術� 1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速，我國已達到國際水平，並逐步實現商品化。世界上已經商業化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。� 清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發研究，經幾年努力，多次改進，完善、推出了「M-RPMS-型多功能快速原型製造系統」(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這是我國自主知識產權的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的系統(國家專利)，具有較好的性能價格比。� 2、無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進製造技術，無模多點成形系統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段，快速經濟地實現三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目，已自主設計並製造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。� 我國這項技術與美國的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比，在理論研究和實際應用方面均處領先地位，目前正向著推廣應用方面發展。� 3、樹脂沖壓模具首次在國產轎車的試制中得到成功應用。一汽模具製造有限公司設計製造了12套樹脂模具用於全新小紅旗轎車的改型試制，這12套模具分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼子板等大型復雜內外覆蓋件的拉延模具，其主要特點是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準，採用瑞士汽巴精化的高強度樹脂澆注成形，凸凹模間隙採用進口專用蠟片准確控制，模具的尺寸精度高，製造周期可縮短二分之一至三分之二，製造費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制和小批量生產開辟了一條新途徑，屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。 四、電火花銑削和「綠色」產品技術� 從國外的電加工機床來看，不論從性能、工藝指標、智能化、自動化程度都已達到了相當高的水平，目前國外的新動向是進行電火花銑削加工技術(電火花創成加工技術)的研究開發，這是一種替代傳統的用成型電極加工型腔的新技術，它是用高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數控銑一樣)，因此不再需要製造復雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領域的重大發展。� 最近，日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新的進展。該機能進行電極損耗自動補償，在Windows95上為該機開發的專用CAM系統，能與AutoCAD等通用的CAD聯動，並可進行在線精度測量，以保證實現高精度加工。為了確認加工形狀有無異常或殘缺，CAM系統還可實現模擬加工。� 在電火花加工技術進步的同時，電火花加工的安全和防護技術越來越受到人們的重視，許多電加工機床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒有「CE」標志的機床不能進入歐共體市場，同時國際市場也越來

⑨ 蘇州東泰精密模具怎麼樣啊

來蘇州，進的最坑的一個公司，活累得要死，比機械廠還累，罰款多的嚇人，動不動罰你50元，聽說離職不給你辦，逼你自離，要扣8天工資，坐個破廠車一個月要200塊錢，還得先花錢辦乘車證，電瓶車充一次電要兩塊錢，宿舍一個人要500左右，第一次聽說！！！

⑩ 珠海格力大金精密模具有限公司怎麼樣

設備管理員就是技術員，主要負責調機，維修和保養，不是很累，待遇還可以5K左右，部分部門工作環境不是很好。望採納。