㈠ 導板模具的結構特點
摘要 導板模的導向精度比無導向模高,壽命長,使用安裝容易,操作安全。但製造較復雜,尤其是對於形狀復雜的零件,按凸模配作形狀復雜的導板孔形困難很大。
㈡ 模具中的導柱、導套的作用是什麼
模具中的「導柱」也叫「導向柱」,作用就是導向。模具的導向裝置的作用是引導上模與下模以正確位置對合。
最常見的導向裝置就是導柱導套。另外,大型模具可能設置導板,微型沖模可能設置導管,與導柱導套作用相同。
導柱的材質一般選用軸承鋼、熱作模具鋼、易車鐵等,而以軸承鋼SUJ2的使用量較大,使導柱在導向性能上的耐用性與可換性大大加強。導柱與組件組成外導柱組件與內導柱組件,具有美麗的金屬光澤。
(2)模具導板導向是如何導向的擴展閱讀:
導柱的圓度有很高的要求的 ,打中心孔主要是為了能使用外圓磨床研磨外徑,因為使用外圓磨床研磨外徑的時候要用頂尖頂住中心孔使導柱旋轉才可以研磨。
模具的斜導柱的角度一般常採用20度或25度兩種傾斜角度,一般採用20度的這一種,如果滑塊移動的距離有點長度話,可以採用25度的這一種。如果距離更長的話,就要採用液壓或氣壓的方法。
由於外圓柱面的尺寸公差等級高,表面粗糙度值Ra值小,故採取的措施是:在加工階段劃分、機床選用、切削用量的控制方面的要求與內圓柱面加工相同。此外,工藝路線為:粗車—半精車—粗磨—精磨。
㈢ 導板導向模的定義
空氣錘一般搞的是自由鍛造,還可以搞胎膜鍛,只有搞胎膜鍛時才需要和沖床配套使用,由空氣錘搞預鍛,然後用沖床進行切邊,兩種設備沒有任何沖突,是不同工序所需設備! 空氣錘:Air Hammer 自由鍛造機器的一種.有兩個汽缸.壓縮汽缸將空氣壓縮,通過分配閥送入工作汽缸,推動活塞連同錘頭作上下運動起錘擊作用.操作靈活,廣泛用於中小型鍛件的生產. 空氣錘工作原理: 電動機通過減速機構和曲柄,連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動,產生壓縮空氣。當壓縮缸的上下氣道與大氣相通時,壓縮空氣不進入工作缸,電機空轉,錘頭不工作,通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥,使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部,推動工作活塞上下運動,從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降,完成各種打擊動作。旋閥與兩個氣缸之間有四種連通方式,可以產生提錘、連打、下壓、空轉四種動作 定義: 為薄片加工,沖壓, 模壓,壓紋等強迫金屬進入模具的活動部分. 沖床的構造: 1.上模 上模是整副沖模的上半部,即安裝於壓力機滑塊上的沖模部分。 2、上模座 上模座是上模最上面的板狀零件,工件時緊貼壓力機滑塊,並通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。 3、下模 下模是整副沖模的下半部,即安裝於壓力機工作檯面上的沖模部分。 4、下模座 下模座是下模底面的板狀零件,工作時直接固定在壓力機工作檯面或墊板上。 5、刃壁 刃壁是沖裁凹模孔刃口的側壁。 6、刃口斜度 刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側斜度。 7、氣墊 氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱「彈頂器」。 8、反側壓塊 反側壓塊是從工作面的另一側支持單向受力凸模的零件。 9、導套 導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件,多數固定在上模座內,與固定在下模座的導柱配合使用。 10、導板 導板是帶有與凸模精密滑配內孔的板狀零件,用於保證凸模與凹模的相互對准,並起卸料(件)作用。 11、導柱 導柱是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件,多數固定在下模座,與固定在上模座的導套配合使用。 12、導正銷 導正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內位置的銷形零件。 13、導板模 導板模是以導板作導向的沖模,模具使用時凸模不脫離導板。 14、導料板 導料板是引導條(帶、卷)料進入凹模的板狀導向零件。 15、導柱模架 導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架。(參閱「模架」)。 16、沖模 沖模是裝在壓力機上用於生產沖件的工藝裝備,由相互配合的上、下兩部分組成。 17、凸模 凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件,即以外形為工作表面的零件。 18、凹模 凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件,即以內形為工作表面的零件。 19、防護板 防護板是防止手指或異物進入沖模危險區域的板狀零件。 20、壓料板(圈) 壓料板(圈)是沖模中用於壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件,在拉深模中,壓料板多數稱為壓料圈。 21、壓料筋 壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起,壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結構,也可以是鑲入凹模或壓料圈中的單獨零件。 22、壓料檻 壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱「壓料筋」。 23、承料板 承料板是用於接長凹模上平面,承托沖壓材料的板狀零件。 24、連續模 連續模是具有兩個或更多工位的沖模,材料隨壓力機行程逐次送進一工位,從而使沖件逐步成形。 25、側刃 側刃是在條(帶、卷)料側面切出送料定位缺口的凸模。 26、側壓板 側壓板是對條(帶、卷)料一側通過彈簧施加壓力,促使其另一側緊靠導料板的板狀零件。 27、頂桿 頂桿是以向上動作直接或間接頂出工(序)件或序料的桿狀零件。 28、頂板 頂板是在凹模或模塊內活動的板狀零件,以向上動作直接或間接頂出工(序)件或廢料。 29、齒圈 齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形突起,是凹模或帶齒壓料板的局部結構而不是單獨的零件。 30、限位套 限位套是用於限制沖模最小閉合高度的管狀零件,一般套於導柱外面。 31、限位柱 限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。 32、定位銷(板) 定位銷(板)是保證工序件在模具內有不變位置的零件,以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。 33、固定板 固定板是固定凸模的板狀零件。 34、固定卸料板 固定卸料板是固定在沖模上位置不動的卸料板。(參閱「卸料板」)。 35、固定擋料銷(板) 固定擋料銷(板)是在模具內固定不動的擋料銷(板)。(參閱「擋料銷(板)」)。 36、卸件器 卸件器是從凸模外表面卸脫工(序)件的非板狀零件或裝置。 37、卸料板 卸料板是將材料或工(序)件從凸模上卸脫的固定式或活動式板形零件。卸料板是有時與導料板做成一體,兼起導料作用,仍稱卸料板。 38、卸料螺釘 卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘,用於限制彈壓卸料板的靜止位置。 39、單工序模 單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。 40、廢料切刀 廢料切刀有兩種。1.裝於拉深件凸緣切邊模上用於割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2.裝於壓力機或模具上用於將條(帶、卷)狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。 41、組合沖模 組合沖模是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐副逐步形成各種沖件的通用、可調式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。 42、始用擋料銷(板) 始用擋料銷(板)是供材料起始端部送進時定位用的零件。始用擋料銷(板)都是移動式的。 43、拼塊 塊是組成一個完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個拼合零件。 44、擋塊(板) 擋塊(板)是供經側刃切出缺口的材料送進時定位用的淬硬零件,兼用以平衡側刃所受的單面切割力。擋塊(板)一般與側刃配合使用。 45、擋料銷(板) 擋料銷(板)是材料沿送進方向的定位零件,以其形狀不同而稱為擋料銷或擋料板。擋料銷(板)是固定擋料銷(板)、活動擋料銷(板)、始用擋料銷(板)等的統稱。 46、墊板 墊板是介於固定板(或凹模)與模座間的淬硬板狀零件,用以減低模座承受的單位壓縮應力。 .採用壓力機作沖裁、成型應遵守本規程。 2.暴露於壓機之外的傳動部件,必須安裝防護罩,禁止在卸下防護罩的情況下開車或試車。 3.開車前應檢查主要緊固螺釘有無松動,模具有無裂紋,操縱機構、自動停止裝置、離合器、制動器是否正常,潤滑系統有無堵塞或缺油。必要時可開空車試驗。 4.安裝模具必須將滑塊開到下死點,閉合高度必須正確,盡量避免偏心載荷;模具必須緊固牢靠,並經過試壓檢查。 5.工作中注意力要集中,嚴禁將手和工具等物件伸進危險區內。小件一定要用專門工具(鑷子或送料機構)進行操作。模具卡住坯料時,只准用工具去解脫。 6.發現壓床運轉異常或有異常聲響,(如連擊聲、爆裂聲)應停止送料,檢查原因。如系轉動部件松動、操縱裝置失靈、模具松動及缺損,應停車修理。 7.每沖完—個工件時,手或腳必須離開按鈕或踏板,以防止誤操作。 8.兩人以上操作時,應定人開車,注意協調配合好。下班前應將模具落靠,斷開電源,並進行必要的清掃。 沖床構造: 沖床上模是整副沖模的上半部,即安裝於壓力機滑塊上的沖模部分。上模座是上模最上面的板狀零件,工件時緊貼壓力機滑塊,並通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。下模是整副沖模的下半部,即安裝於壓力機工作檯面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件,工作時直接固定在壓力機工作檯面或墊板上。刃壁是沖裁凹模孔刃口的側壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱「彈頂器」。反側壓塊是從工作面的另一側支持單向受力凸模的零件。 沖床導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件,多數固定在上模座內,與固定在下模座的導柱配合使用。導板是帶有與凸模精密滑配內孔的板狀零件,用於保證凸模與凹模的相互對准,並起卸料(件)作用。導柱是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件,多數固定在下模座,與固定在上模座的導套配合使用。導正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內位置的銷形零件。導板模是以導板作導向的沖模,模具使用時凸模不脫離導板。導料板是引導條(帶、卷)料進入凹模的板狀導向零件。導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架。(參閱「模架」)。 沖床沖模是裝在壓力機上用於生產沖件的工藝裝備,由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件,即以外形為工作表面的零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件,即以內形為工作表面的零件。防護板是防止手指或異物進入沖模危險區域的板狀零件。壓料板(圈)是沖模中用於壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件,在拉深模中,壓料板多數稱為壓料圈。壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起,壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結構,也可以是鑲入凹模或壓料圈中的單獨零件。壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱「壓料筋」。承料板是用於接長凹模上平面,承托沖壓材料的板狀零件。連續模是具有兩個或更多工位的沖模,材料隨壓力機行程逐次送進一工位,從而使沖件逐步成形。 沖床側刃是在條(帶、卷)料側面切出送料定位缺口的凸模。側壓板是對條(帶、卷)料一側通過彈簧施加壓力,促使其另一側緊靠導料板的板狀零件。頂桿是以向上動作直接或間接頂出工(序)件或序料的桿狀零件。頂板是在凹模或模塊內活動的板狀零件,以向上動作直接或間接頂出工(序)件或廢料。齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形突起,是凹模或帶齒壓料板的局部結構而不是單獨的零件。限位套是用於限制沖模最小閉合高度的管狀零件,一般套於導柱外面。限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。定位銷(板)是保證工序件在模具內有不變位置的零件,以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。 沖床固定板是固定凸模的板狀零件。固定卸料板是固定在沖模上位置不動的卸料板。固定擋料銷(板)是在模具內固定不動的擋料銷。卸件器是從凸模外表面卸脫工(序)件的非板狀零件或裝置。卸料板是將材料或工(序)件從凸模上卸脫的固定式或活動式板形零件。卸料板是有時與導料板做成一體,兼起導料作用,仍稱卸料板。卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘,用於限制彈壓卸料板的靜止位置。 沖床單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。廢料切刀有兩種。1.裝於拉深件凸緣切邊模上用於割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2.裝於壓力機或模具上用於將條(帶、卷)狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。組合沖模是按幾何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐副逐步形成各種沖件的通用、可調式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。始用擋料銷(板)是供材料起始端部送進時定位用的零件。始用擋料銷(板)都是移動式的。拼塊是組成一個完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個拼合零件。擋塊(板)是供經側刃切出缺口的材料送進時定位用的淬硬零件,兼用以平衡側刃所受的單面切割力。擋塊(板)一般與側刃配合使用。
㈣ 模具設計時什麼情況要用導板和導柱共同導向,什麼情況只要導板導向
一般有凸凹模間隙配合時,或者說對製件有較高的精度要求,一般是0.01,就需要用導柱精定位了,導板是用來粗定位的,好像可以單獨用於拉延模,我這邊用的是插板,跟導板類似。在用導柱精定位中,一般也是要和導板配合使用的,小型的沒聽說過用導板的,只有大型的類似汽車模具的才提過
㈤ 汽車模具中的導板是什麼意思啊
導板就是模具各個零件製件的自潤滑導板,一般裡面有碳棒,常見上下模之間的導板,還有V型導板等。
㈥ 模具你的導向方法及導向高度
主要是看什麼類型的模具,如果是沖裁模具的話,要求導向精度高。。就用導柱。如果是大型拉延等就用導向板。。。。。。精度要求沒那麼高。。
如果是小模具,都用導柱導套。。。
㈦ 導向系統的組成及要求
一種導向結構及具有其的導向系統,導向結構包括:壓料部;抬料部,抬料部與壓料部間隔設置,抬料部與壓料部之間具有放料間隙,放料間隙用於放置物料;其中,壓料部上設置有供上模具的導料銷穿過的讓位部,讓位部與物料的導正孔相對設置,以使導料銷穿過讓位部插設在導正孔內.導向結構解決了現有技術中的導向結構導致生產效率較低的問題.導向系統設計是上世紀二十年代發展起來的一門交叉性設計學科,作為以規范秩序,為人們提供便利為設計目的的現實課題,目前已經在世界范圍內得到了廣泛應用.它將圖形符號與導向信息相結合,使導向圖形符號作為信息傳播的媒介與人進行直接的交流,從而實現導向功能的發揮.所以,圖形符號的設計是導向系統設計的核心,對它進行研究對於整個導向系統的設計應用具有積極的現實意義. 本文將導向圖形符號作為研究的主題,試圖通過對其相關內容進行有價值的深入分析來完善對導向圖形符號的理解,探討其設計原理以及體會潛藏其中的人性化設計思想.並將研究所得出的諸如設計原則,注意事項等相關結論應用到導向圖形符號的現實設計中去,試圖在設計層面上對導向圖形符號的形式,內涵以及設計路線等方面進行有益的補充. 在研究內容上,本文從圖形符號的結構入手,主要針對導向圖形符號形式與涵義的關系,設計以及應用時需要掌握的方法和原則以及導向圖形符號標准化設計與特色化設計的使用等方面進行了分析與研究.具體來說,在不同章節中,根據研究的需要,採用各種不同的分類方式對導向圖形符號進行了不同側重方向上的研究,並對其各個類別的不同特點進行了大量細節上的分析. 在研究方法上,主要採用實證分析和論證總結相結合的方式,並在研究過程中將符號學原理用來作為研究圖形。
㈧ 常見的模具導向裝置有哪些
模具里的導向系統有:導柱、導套、導板、導向釘、導向槽、導向塊、斜導柱、斜滑塊等。這些導向零件,各有各的用處。導柱、導套一般用在冷沖模具的上下模、注塑模具的動定模的導正方面;導板一般用在冷沖模具的沖壓送料的導向定位方面
㈨ 模具中導柱和導套有什麼用
沖壓模具之導柱:
模具中的「導柱」也叫「導向柱」,作用就是導向。最常見的導向裝置就是導柱導套。另外,大型模具可能設置導板,微型沖模可能設置導管,與導柱導套作用相同。外導柱是起到一個定位的作用,它與導套的配合間隙可以用來確定一個模具的精度。加之與內導柱配合,在冷沖模中用於保護沖頭,凹模。提高冷沖模的精度,延長模具和沖壓設備的使用壽命。
模具的導向裝置的作用是引導上模與下模以正確位置對合,同時對沖壓設備也有一定的保護作用。如果產品是多邊型形、三角形或者不規則形狀(如果沖壓產品為正圓形有些場合也可以不用導柱),模具中心或周邊曲線邊緣輪廓很難做到受壓或沖擊力的平衡,加工作過程中對模具的損傷和產品的質量不穩定性是非常大的。同時對設備的導軌、滑塊、曲軸、軸承等關鍵部件也會產生一定的偏心偏載,從而導致不正常的磨損,大大的縮短機器設備的使用壽命。
所以後說沖壓模具加上導柱導套是非常有必要的!
㈩ 模具的導向機構
模具的導向機構最基本的就是導柱、導套、導向釘。塑料模具和壓鑄模具中常用的導柱、導套、滑塊、滑槽、斜導柱、導向桿。冷沖模具中的沖頭導套、導柱、導套、導向板。鑽模中的鑽套。