如何降低沖壓模具噪音

Ⅰ 減少沖床噪音的方法有哪些

沖床降噪處理主要是對沖床機組進行分體圍護採取隔音房或隔聲罩措施，及對沖床車間雜訊整體控制保證廠界環境雜訊達標技術解決措施，使其達到相關要求，能直接有效地達到沖床雜訊治理預期。

Ⅱ 如何降低沖壓震動

設備基礎做防震圈，車間牆壁設隔音板，震動噪音會降低很多。

Ⅲ 沖床聲音太大，怎麼減少噪音

在機械設備中，沖床是非常常見的加工設備，其雜訊很突出，沖床車間雜訊一般高達90-110 dB(A)，給車間工作人造成極大的危害，對周圍聲環境亦產生惡劣有影響。

沖床噪音解決

沖床雜訊控制措施 

一、聲源降噪，沖床降噪的根本措施在於聲源控制。

1、沖床本身降噪：在設備選型時，在成本允許的情況下盡量選擇雜訊相對小的沖床設備。

2、降低模具雜訊：沖模設計者往往忽略對雜訊的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由於工件的幾何開頭有時很復雜，給模具加工帶來一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件雜訊等措施。

3、消除工作機構雜訊

機械式沖床常用曲柄滑塊式的傳動機構，為了減少間隙，軸承應按規定要求安裝，裝配的配合間隙要適當。因運動而增大間隙，軸承處可使用粘度較高的潤滑油，以增大阻尼，可使沖床的空載雜訊下降。

4、改進沖床結構

將系列開式雙柱固定台沖床和系列開式雙拄可傾沖床改用摩擦離合器。沖床的傳動系統多用正齒輪傳動，開動沖床齒輪嚙合就會發出聲響，假如改用斜齒或人字齒輪傳動，就可基本上消除這種摩擦雜訊。

5、改進模具結構

用斜口模具代替平口模，利用刀口的斜面，使板料逐漸分離，從而延遲了沖切時間，可起到一定降噪效果。降雜訊與剪切角有關，剪切角越大，沖切時間也隨之增加，雜訊級降低量也相應增大，為剪切角與降噪量之關系，很佳剪切角以8°～10°為宜。

6、設置吸音、減振裝置

把沖床的飛輪及其傳動系統加罩殼封閉起來，能明顯降低傳動部分的雜訊。對於功率大、雜訊高的電動機還應配置局部隔聲罩或封閉式隔聲罩。在沖床滑塊下部或模具工作區外側，裝活動防護柵或隔音罩。假如在模具外裝上隔音罩，罩內壁再貼上吸聲材料，消減雜訊效果更為明顯。

二、傳播途徑雜訊控制

控制沖床雜訊對人體的危害，在傳播途徑上採取控制措施，技術革新上比較成熟，並可取得一定效果。

1、吸聲降噪：通過懸掛空間吸聲體或者牆面做吸聲處理，目的是減弱車間內雜訊反射聲，一般可降噪6dB(A)左右的降噪效果。

2、局部隔聲：採用加吸聲的隔聲屏保護重點受影響區域，使該區域能有8 dB(A)左右的降噪效果。

3、全封閉隔聲罩：全封閉隔聲罩能有15-25 dB(A)左右的降噪效果,特備適用於高速連續的沖床。罩體可作成拼裝式，並安裝有通風散熱的進排風消聲器保證罩內散熱，同時為便於操作和維修，安裝有多樘電動或手動隔聲門和便於觀察的隔聲觀察窗。

Ⅳ 沖壓車間雜訊嚴重如何處理

沖床及沖壓車間是工廠內部的主要雜訊源之一，沖床在進行沖壓時會產生很大的雜訊，這類雜訊包括了空氣性、機械摩擦、沖壓接觸雜訊等等。
1.對於沖床雜訊治理首先進行進行設備本身的降噪，通常會使用隔聲罩，隔聲罩是由多種隔音材料綜合製成的具有吸隔音減振等多重的降噪功效，通過改變材料來實現不同降噪量的需求。
對於沖床來說，工作熱量通風是個大問題，如果使用隔聲罩密封在內會減弱散熱，所以要在隔聲罩內使用軸流風機加強散熱，而且在通風口安裝消聲器，防治雜訊通過通風口傳播。
沖床的正常工作是要有材料進出口的，完全密封是不能用在沖床降噪上面的，在進出料口安裝消聲通道。
2.對於沖壓車間來說，車間里有很多沖壓設備，對每台沖壓設備都進行降噪能夠達到最好的降噪效果。有的情況是沖壓車間空間有限，所以只能通過對沖壓車間進行吸隔音裝修來實現降噪在沖壓車間的門窗上面安裝隔音門窗，避免雜訊的傳出。室內的頂部、地面、牆壁都是用相應的吸隔音材料以及阻尼減振材料。沖壓車間同樣要有通風散熱通道，加快沖壓車間的散熱，這個通道要安裝消聲器，對傳出的雜訊進行減弱。
沖壓設備降噪一方面從設備本身進行降噪，另一方面就是從車間隔音進行，這兩種手段能夠有效的降低設備雜訊對周邊環境的影響。根據實際情況採用多種綜合措施來達到最佳的治理效果。

Ⅳ 沖床怎樣減少噪音 怎麼搞

沖床雜訊控制措施
1 聲源降噪
1.1 沖床本身降噪
改革現有傳統的工藝設計，從沖床本身來進行降噪。
1.2降低模具雜訊
合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。
2 傳播途徑雜訊控制

2.1 吸聲降噪

吸聲的目的是減弱車間內反射聲，一般可降噪6dBA左右的降噪效果。

2.2 局部隔聲

採用加吸聲的隔聲屏、模具區域隔聲罩，能有8dBA左右的降噪效果。

2.3全封閉隔聲罩

全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式，一般佔地面積較大。

Ⅵ 關於沖壓廢料打包車間降噪的方案 車間內噪音很大達到120分貝左右，怎樣對廢料輸送線進行改善，或者提

沖壓車間的雜訊控制手段較多，一般主要有以下3種：
1、採用低雜訊的生產設備，重點解決雜訊源的問題。隨著壓力機技術的發展，使用伺服壓力機代替傳統機械壓力機，可以將沖壓的雜訊控制在75dB以下，達到非常理想的效果。
2、對崗位管理和工件加工工藝進行調整。通過輪崗的方式減少操作人員受雜訊影響的時間；同樣的零件採用5工序加工要比4工序加工產生的雜訊小。
3、隔絕雜訊的傳播途徑，減少車間的混響時間。由於車間混響時間長，聲音衰減較慢，因而聲源通過反射傳至各受聲點的雜訊也就越多，所以必須利用特殊的介質隔斷雜訊的傳播途徑以減輕雜訊對操作人員健康的損害。
由於現有沖壓線已經無法在設備和工藝上進行大范圍的改動，因此，在設備、工藝及周圍環境已經確定的情況下，隔絕雜訊的傳播途徑是沖壓線降噪的主要手段和基本思路。
通常情況下，進行雜訊控制有吸聲、隔聲和吸聲隔聲共用3種方法。吸聲是利用疏鬆、多孔的材料將部分聲能轉化成熱能加以吸收，如超細玻璃棉、岩棉等；隔聲是利用質密的材料將聲音隔絕於某個空間，如一定厚度的鋼板就是很好的隔聲材料；為了實現更好的雜訊控制，往往採取「吸隔共用」的方法，將隔聲材料和吸聲材料製成專用的吸音板，表面為隔聲層，內腔填充吸聲材料進行吸聲處理，這樣的復合結構可以有效地增強整體的降噪效果。

基本方案的制定
從以上分析中可以看出，製作專門的吸音板對大型沖壓線進行全封閉處理，能起到很好的降噪作用，但有以下幾個方面需要加以注意：
□ 降噪工程實施後，不能降低整線的生產安全。
□ 壓力機周邊1m范圍內的雜訊降低至85dB（A）以下，達到國家相關法律的規定。
□ 降噪工程實施後，不降低整線的生產效率。
□ 降噪工程實施後，不能增加模具的自動更換時間。

Ⅶ 沖床在沖壓時的聲音很大，如何減小

方法一：在沖床底部做隔振處理，減少沖床作業時聲音從地面傳開

方法二：給沖床加裝一個隔音罩，把沖床隔起來，也就是把雜訊源控制在一個罩子內，不讓聲音向四周擴散。

一般方案一是沒有太大的作用了，除非沖床本來產生的噪音就不是特別大，最直接有效的辦法還是加裝沖床隔音罩。像下圖這樣：

Ⅷ 機器沖床，沖壓，沖切，聲音好大，難道沒有辦法，技術降低，減少，復成靜音嗎

1、從設備方面，目前伺服壓力機是減小設備本身噪音的很好的方法。
2、從工藝方面，一般材料的強度越高，聲音就越大，目前高強度鋼的沖壓採用熱沖壓來實現，既降低了聲音，又可以以更薄的材料實現更高的強度，進行了輕量化。
3、從模具製造方面，沖切刀口在工藝實現的基礎上，盡量採用V型道或者波浪刀的形式，可以大大降低噪音。
希望我的回答能夠幫到你！

Ⅸ 如何進行沖床雜訊治理

沖床雜訊治理具體的降噪方法要看聲音大小，通常都是使用隔聲罩進行降噪處理的，這種工程比較大，自己也弄不了，建議還是找專業的來處理。