A. 地理題漢重慶鋼鐵從大渡口搬遷到長壽區原因
重鋼搬到長壽原因：
首先長壽區區位優勢顯著，它是離重慶主城區最近的近郊區；
其二長壽區有明顯的交通優勢，渝懷鐵路在長壽區晏家街道設有長壽火車站，渝萬高鐵在長壽區渡舟街道設有長壽火車北站，渝利鐵路在長壽區晏家街道設有長壽火車南站，長壽區瀕臨長江，離江北國際機場緊50公里；
其三長壽區有雄厚的工業基礎，長壽區晏家街道是重慶市最大的工業中心之一，現在已經升級為國家級經濟技術開發區；
其四時任長壽區委書記凌月明和區長燕平的個人能力。
B. 601005會不會退市.理由是.
不會退市的！
這個企業是重慶市的寶貝疙瘩！
是重慶的臉面，政府一定會保住他的，這個是政治任務！
維賽特財經提供（僅供參考，風險自擔）
重慶鋼鐵(601005):重鋼獲3.5億財政補貼,今年仍將面臨嚴峻形勢
■中國證券網
重慶鋼鐵
3月27日晚間公布2013年年報,
由於鋼鐵行業面臨的宏觀經濟形勢更
加嚴峻,世界經濟復甦乏力,國內經濟增速放緩;同時又因鐵礦石價格高位,下游需求
回落,產量增長過快,鋼材價格大降,導致公司去年凈虧損24.99億元,每股收益-1.25
2元.
根據年報數據,2013年重慶鋼鐵共生產焦炭
270.03萬噸,生鐵561.76萬噸,鋼56
9.86萬噸,
鋼材(坯)530.45萬噸,分別同比上升14.92%,9.41%,9.13%和12.73%;實現
營業收入175.63億,同比下降4.85%.去年,公司鋼材(坯)平均售價為3264元/噸,同比
下降了7.11%.僅此一項,便減少收入11.9億元.目前,公司鋼鐵主業的毛利率為-2.06
%,處於成本倒置狀態.
展望2014年,重慶鋼鐵表示,行業形勢依然嚴峻.從外部看,世界經濟延續緩慢復
蘇態勢,新的增長動力尚不明朗.從國內看,目前經濟仍存下行壓力,鋼鐵行業產能過
剩問題嚴重,供需矛盾極為突出,產業集中度低,環保壓力巨大,結構調整任務凸顯且
十分艱巨.
2014年,重慶鋼鐵生產經營目標為:產鐵624萬噸,產鋼600萬噸,產材555萬噸.同
時,
將把經濟高效生產,全面系統降本,優化采購營銷,加強績效考核作為重點工作,
力爭實現全流程的達產達效,特別是產品結構的調整到位,以改善公司的經營狀況及
現金流狀況.
同日重慶鋼鐵公告稱,公司於3月26日收到重慶市長壽區財政局安排的財政補助
資金3.55億元,用於彌補因環保搬遷增加的環保費用性支出等經營成本.公司將依據
會計准則相關規定記入營業外收入,並記入2014年度損益.
對此,長江證券分析師張明斌認為,對於仍處寒冬的鋼鐵行業來說,3個多億的補
貼收入並不能有效改善重慶鋼鐵的經營困境.如果行業不能真正走出低谷,那麼全年
公司依然難逃虧損命運.
C. 重慶鋼研所是不是重慶鋼鐵集團設計院
不是一個單位！
重慶鋼鐵研究所始將於一九六零年，地處長江邊，江北區五里店交通樞紐地區，佔地66291平方米，綠地面積達60%,環境幽美，鳥語花香。
本所擁有各類專業技術人員，系科研開發型應用技術研究所。所內設有特殊鋼、金屬製品和磁性材料三個生產基地，一個機加工車間、一個檢驗中心和五個職能部門。具有特殊鋼的冶煉、電渣重熔、鍛造、軋制、絲、管、棒、永磁材料及元件等生產線，配有完善的機械、理化檢測手段。具有較強的研發能力和一定的技術儲備。
重慶鋼鐵研究所建所40餘年，先後取得了200多項科研成果，獲得國家、部、省、市級重大科技成果獎勵30多項，完成軍工新材料試制項目480多項，國家發明專利8項。研製的耐鹽鹵腐蝕用鋼獲國家發明三等獎，熔融電解SI-Ti-Al合金獲重慶市科技成果一等獎，無鎢高性能低合金鋼被列為國家級新產品。
主營產品或服務：改革開放以來，重慶鋼研所以改革為動力，效益為中心，市場為向導，科研為基礎，新產品開發為龍頭，科研成果產業化為目標，全面推動技術創新，逐步建立了以高速工具鋼、閥門鋼、航天航空用高溫合金、不銹鋼各系列、磁性材料和精密薄壁管為主要品種的生產試制基地。通過了ISO9001：2000標准質量管理體系認證。擁有以無鎢鋒鋼、硫化銅礦濕法工藝、翻板式彎曲支座合浸出法回收廢舊干電池為代表的專利技術，即可向市場提供各種高精度、高性能或具有特殊要求的金屬材料產品，又可提供一系列專利技術和技術成果。
地 址： 重慶市江北區溉瀾溪興冶村2號 重慶鋼鐵研究所
郵 編： 400025
傳 真： 023—67994238
電 話： 023—67991774 67992457 13708340259
重慶鋼鐵集團設計院
創建於1954年，是集工程咨詢、工程設計、工程總承包於一體的國家級綜合性甲級設計院，現持有冶金行業、建築工程、建築智能化、市政公用道路、橋梁隧道、環境衛生、工程勘察專業類、工程咨詢甲級資質；給排水、燃氣、工程測繪乙級資質；城市規劃丙級設計資質證書。
我院在鋼鐵冶金、民用建築、環境保護、市政工程、電子信息技術、工程勘察等方面技術力量雄厚，專業配套齊全，擁有環境工程、建築、結構、規劃、總圖運輸、道路橋梁、工程地質、岩土工程、工程測量、給排水、暖通、燃氣、熱力、煉鐵、軋鋼、煉鋼、機械設備、液壓、機修、工業爐、輸配電、電氣傳動、自動化儀表、電訊、計算機、工程經濟、技術經濟等二十多個專業和各類高級工程師49人，工程師80餘人，有一批國家一級注冊建築師、一級注冊結構師、注冊造價工程師、注冊咨詢工程師、注冊電氣工程師等。具有健全的質量管理體系和完善的質量保證手段，1997年11月取得ISO9001質量體系認證證書，2003年通過GB/T19001—2000質量管理體系換版認證。
多年來，我院一直致力於抓好兩個文明建設及技術創新、科技攻關工作，先後榮獲國家發明專利5項，部、省級科學技術獎21項、重鋼集團公司級科技進步獎26項；部省級優秀勘察設計獎27項；部、省級優秀工程咨詢獎3項；國家、省市級其它獎7項。先後獲得「全國CAD推廣應用示範工程」、「重慶市文明單位」、「重慶市模範職工之家」等榮譽稱號，1999至2005年連續六年榮獲「重慶市質量效益型企業」稱號。
在鋼鐵冶金領域先後完成了重鋼中板廠2450軋機擴寬增能改造項目（年產中厚板120萬噸）、重鋼優質棒材生產線（年產建築鋼材40萬噸）、重鋼高速線材生產線（年產高線35萬噸）、重鋼1350m3高爐等工程項目的咨詢、設計及總包等。
在環保領域我院技術優勢明顯，在城市生活垃圾焚燒發電及衛生填埋領域正在形成自己的核心競爭優勢。先後完成了「重慶長生橋垃圾填埋場」設計（總投資3.8億元，1500t/d）、「重慶同興垃圾焚燒發電廠」設計(總投資3.15億元，1200t/d)、「福州紅廟嶺垃圾焚燒發電廠」設計(總投資3.5億元，1200t/d)等一大批垃圾處理廠工程設計。
在建築領域先後完成了重慶市達美城市花園（33層，11萬平方米）、重慶九龍坡區朵力名都(30 萬平方米 )等40餘項大中型工程的設計工程。
在市政公用領域完成了重慶西南新城主排水系統、重慶大渡口區3.6km2道路及綜合管網工程、重慶豐都新縣城 4.35Km2城市綜合管網道路工程等30餘項大型工程的設計。
在工程勘察與工程測量領域完成了重鋼鋼系統技術改造工程近20億元投資項目中岩土工程勘察、重鋼廠區危岩滑坡及工業建築長年位移沉降檢測，重慶長壽晏家工業園區、朵力.尚美國際住宅小區等工程勘測。
重鋼集團設計院將在「十一五」期間，在抓好設計、勘察業務的基礎上，大力拓展工程總承包業務，在環保、市政、冶金、建築等領域形成獨特優勢，為重慶及國內經濟發展做出應有的貢獻。
院辦公室電話：023-68876623 023-68844329（傳真）
經營部電話： 023-68846176（部長） 023-68845410 023-68845219（傳真）
生產技術部： 023-68842125 023-68842622
網址：http://www.cisgdi.cn Email:[email protected]
地址：重慶市大渡口區大堰三村一棟1號
郵政編碼: 400080
D. 全球企業動態：小米計劃2021年生產2.4億部智能手機
小米計劃2021年生產2.4億部智能手機。中芯國際等成立合資企業注冊資本50億美元。五大復印機廠商前九月已裁員1.6萬人。華納兄將在流媒體同步上映全部院線電影。中國寶武正式成為重慶鋼鐵實際控制人。運輸新冠疫苗需要8000架波音747貨機。
小米計劃2021年生產2.4億部智能手機。這一產量遠遠高於往年，並超過競爭對手蘋果每年的平均量和華為。 小米將通過在香港股市出售自身股票籌集30.6億美元資金。這筆資金被認為將用於設備投資以擴大生產及其它用途。為了確保最多2.4億部智能手機使用的零部件，小米正在與供貨商進行相關討論。小米還告知部分供貨商，2021年公司內部的最大出貨量目標為3億部，但高通及聯發科等半導體廠商無法保證供應如此大量的晶元給單一客戶。
日本半導體存儲器企業鎧俠(Kioxia)已獲批向中國華為技術出口部分半導體產品 。此次獲得許可的產品似乎並不是鎧俠的主力產品智能手機用快閃記憶體，被認為以數據中心伺服器等使用的通用半導體為主。
中芯國際公告稱，中芯控股、國家集成電路基金II和亦庄國投訂立合資合同以共同成立合資企業。合資企業的注冊資本為50億美元 ，中芯控股、國家集成電路基金II和亦庄國投各自同意出資25.5億美元、12.245億美元和12.255億美元，分別占合資企業注冊資本51%、24.49%和24.51%。合資企業的業務范圍包括生產12吋集成電路晶圓及集成電路封裝系列；技術測試等。
理光等五家大型復印機廠商1 9月以海外為中心已裁員約1.6萬人 。裁員人數佔5家公司員工總人數的4%，占辦公設備業務人員的約7%。具體而言，理光裁減了約6400名員工，佳能裁減了約4100人，柯尼卡美能達也裁減了約2700人，施樂裁了約1500人，富士膠片控股裁了約900人。在辦公無紙化和新冠疫情的影響下，居家辦公普及，復印機的銷售和維護服務低迷。雖然這幾家企業都將重點放在業績良好的家用列印機上，但無法彌補復印機的收益惡化。
美國電話電報公司(AT&T)旗下的華納兄弟(Warner Bros.)周四表示，該公司將在影院和其HBO Max流媒體服務同步上映2021年的全部院線電影 ，這是在消除連鎖影院幾十年來享有的獨家特權方面迄今邁出的最大一步。華納兄弟出品的電影將在院線上映的第一個月在HBO Max同步上映，之後在流媒體下線後將繼續在影院上映。這種混合模式將適用華納兄弟明年上映的所有電影。
全球最大影院連鎖AMC Entertainment Holding發起了出售價值逾7億美元股票的行動，同時警告稱，如果不能籌集足夠的流動資金，該公司或只能破產。 此次售股可能幫助AMC避免債務違約，前提是該公司能籌集足夠的資金，可支撐到新冠疫苗普及，讓觀眾重回影院。如果AMC無法獲得堅持到觀影人數恢復正常所需的流動性，該公司可能需要重組資產負債表，或許會導致股東投資「徹底損失」。
沃爾沃 汽車 (Volvo Cars)CEO塞繆爾森表示，在推動行業整體向電動 汽車 轉變方面，「禁止汽油車銷售」將是一個比「向電動 汽車 提供補貼」更好的的方式 。他認為，內燃機驅動是一種「過時的技術」，並倡議英國承諾在2030年之前逐步淘汰汽油和柴油新車的銷售。按照沃爾沃的計劃，到2025年，純電動 汽車 的銷量將在其整體銷量中佔比50%，其餘車型則將採用擁有較長純電續航能力的插電式混合動力技術。
豐田 汽車 11月在華新車銷量為17.77萬輛，較去年同月增長16.7% 。豐田11月銷量由轎車「亞洲龍」和高檔品牌「雷克薩斯」等帶動。1至11月累計銷量同比增長10.3%。 日產 汽車 也增長5.2%至15.6319萬輛 ，日產的轎車「ALTIMA」(天籟)銷量刷新11月最高紀錄。運動型多功能車(SUV)系列也暢銷。 馬自達減少13.4%至1.8727輛。
哈雷戴維森(Harley Davidson)在日本推出了首款電動摩托車「LiveWire」， 2021年2月前後開始陸續交付。這款摩托車屬於運動摩托車，已於2019年在美國等地上市，含稅價格為349萬3600日元。約3秒就能加速到100公里時速，最大續航距離為235公里。
隨著公司邁向收入創紀錄之年，摩根士丹利(Morgan Stanley)將向低薪員工發放一次性的特殊禮物。 在美國，大多數收入低於15萬美元的員工將獲得1000美元的獎金。這筆獎金將影響約3萬名員工，占該行員工總數的一半左右。摩根士丹利的交易和並購業務今年取得了可觀的收入增長，而沒有大型消費者貸款業務使得該公司躲過了廣泛經濟壓力的影響。
大宗商品貿易商及礦商嘉能可(Glencore)宣布，擔任公司18年CEO的伊凡·格拉森伯格(Ivan Glasenberg)將於明年上半年退休並退出董事會 ，現年45歲的煤炭產業負責人Gary Nagle將接替這一職位。在嘉能可董事會多位高管近幾年宣布退休後，今年已經63歲的格拉森伯格後續安排一直是資本市場關注的熱點。
重慶鋼鐵12月3日晚間發布公告，該公司控股股東重慶長壽鋼鐵有限公司於12月2日完成工商登記變更，變更後中國寶武鋼鐵集團持股40%，四川德勝集團釩鈦有限公司持股35%，重慶戰略性新興產業股權投資基金合夥企業持股25%。中國寶武與重慶戰新基金達成一致行動協議取得長壽鋼鐵的控制權，從而間接控制重慶鋼鐵約20.97億股，占重慶鋼鐵公司總股本的23.51%， 中國寶武正式成為重慶鋼鐵實際控制人。
國鐵集團近日啟動2020年第二次高速動車組招標 。11月23日，國鐵集團旗下國鐵物資有限公司公布了58組時速350公里復興號動車組招標公告，總共978輛，本次招標總價約100億元。時速350公里復興號動車組采購對象全部為中國中車下屬子公司。此前的6月28日國鐵集團招標137列時速250公里復興號動車組，總價約161億元；9月28日招標時速350公里復興號高寒動車組25列，總價約43億元。中國鐵路高速動車組按編組列數分8輛編組、16輛編組和17輛編組三種車型。
由於新冠病毒大流行引起國際旅行需求下降，波音公司(Boeing)將其787 Dreamliner的月產量目標從六架進一步下調至五架。波音11月未交付任何787飛機。此外， 波音公司正在研究股票出售和其他減輕債務負擔的方法 ，今年以來該公司的債務已飆升至610億美元。今年早些時候，波音通過債務融資超過300億美元的債務，以增強流動性。
液化空氣(Air Liquide)中國與四川中核國興 科技 有限公司12月3日在成都簽署全面合作協議 ，進一步推進華西南地區的氫能產業鏈部署，尤其是可再生氫能產業的發展。雙方將在四川省雅安市成立合資企業，攜手打造「氫能產業集群」項目，建設運用水電的大規模水電解制氫、氫液化及空分工廠項目，以穩步推進可再生氫的生產及儲運。液化空氣還將與中核國興在加氫站項目領域開展合作，同時進行氫能技術與裝備製造領域的研發工作。
新冠疫苗上市在即，疫苗運輸面臨挑戰。國際航協(IATA)預計，未來18-24個月需要大約8000架波音747貨機運輸疫苗 ，但目前可用貨機只有2000架左右，且大部分不是波音747機型。這意味著大部分疫苗需要通過客機運輸，但多數客機因疫情處於停航狀態。此外，運輸過程中疫苗儲存溫度也面臨挑戰。輝瑞疫苗需要在零下70度的超低溫儲存，目前沒有一個運輸機可以達到這個溫度。如何將疫苗從機場轉運至社區也面臨巨大挑戰。
BioNTech表示，將與合作夥伴輝瑞(Pfizer)在今年生產出5000萬劑新冠疫苗 ，這一表態緩解了外界對於它們可能無法完成生產目標的擔憂。BioNTech稱，他們最初希望今年能生產多達1億劑疫苗，但由於監管和批准時間表發生變化 ，所以在11月9日將這個產量目標下調了一半。
巴西Butantan研究所生物醫學中心周四收到了100萬劑中國科興生物研發的疫苗 。該款疫苗正由Butantan研究所在聖保羅州進行後期測試。這是第二批運抵巴西的該款疫苗。11月19日，已有12萬劑疫苗從中國運抵巴西。該款疫苗仍需得到巴西聯邦衛生監管機構Anvisa的批准。Butantan研究所表示，預計科興生物將在12月15日前公布該疫苗的效果。
全球衛浴與家裝產品製造商驪住集團(LIXIL)宣布，對公司內經理及以上職別的員工頭銜進行統一簡化 ，於12月1日正式生效。對於在驪住國際及驪住集團內各部門擔任全球性職務的管理人員，其職銜將統一簡化為其職能范圍的「領導人」。驪住還於今年對集團管理層進行了優化：高級管理層團隊由一位總裁和執行副總裁、高級副總裁兩個級別的高管組成。
可口可樂公司(Coca-Cola)推出一款專為中國市場研製的熱飲產品「可口可樂生薑+」汽水，這也是可口可樂公司全球第一款可加熱飲用的汽水產品 。中國消費者對熱飲尤為青睞，可口可樂公司正穩步加碼熱飲市場。2019年冬季，首次推出了美汁源香蜜柚子、淳茶舍普洱消茶等多款熱飲產品。今年10月起，陸續推出了多款冬季熱飲，包括COSTA英式紅茶拿鐵奶茶飲料、美汁源桂香暖梨果味飲料、美汁源蜜沁柚子果味飲料等。
喜茶中國風系列主題門店之「赭」主題店12月8日將在深圳正式開業，該門店的落地也意味著 喜茶在深圳單城市突破100家店。截至目前，喜茶已擁有超過650家門店 ，在深圳、珠三角乃至全國范圍內，其作為新茶飲第一品牌的領先優勢得到進一步夯實。同時，喜茶在上海、深圳相繼實現單城百店。
E. 重慶市長壽區的未來和發展怎麼樣啊
我可以非常明確地告訴你，重慶長壽區的未來發展定位是：
化工污染最嚴重城市、
極不適合人居住城市、
環境污染最惡劣城市、
空氣污染最嚴重城市、
極難看見到藍天城市、
帶防毒面罩生活城市。
這些付出當然能換來一點點經濟上的好。
我就是長壽人，我並不想貶低我的家鄉，我很愛長壽，這點從我是網路知道長壽區分類名人堂第一就看得出來。
所以我說這些只是說出事實。
樓上的回答只盯著經濟看，想想以犧牲環境和人民百姓們的健康為代價再好的經濟有什麼意義？
現在醫療這么貴，多掙那點錢夠治病的嗎？
健康都沒有了，你還能有什麼?
長壽區本來完全可以以發展旅遊產業為主（長壽湖）以發展環保輕工業加工業為輔。現在卻一定要發展重污染的化工業。
朋友你現在知道長壽區的未來和發展定位了吧
就是在不久的未來，它一定會改名字，不再叫長壽區，而叫。。。