漢陽鋼鐵廠張之洞花多少錢

㈠ 漢陽鐵廠耗資巨大，為何剛投產就瀕臨破產

文/寂寞的紅酒

漢陽鐵廠是1890年湖廣總督張之洞斥巨資打造的一家現代化鋼鐵企業，是我國晚清時期中國乃至亞洲最大的鋼鐵廠，被譽為「中國鋼鐵工業的搖籃」。不過漢陽鐵廠雖然歷時三年、耗資巨大，但投產沒多久就處於了破產的邊緣。那麼漢陽鐵廠砸了那麼多錢，為何剛投產就瀕臨破產？

第一，漢陽鐵廠是張之洞搞得一項政績工程。張之洞創辦漢陽鐵廠的一個重要目的就是為了陞官，搞一些政績和聲望出來，所以他不聽李鴻章和盛宣懷的勸告，執意要把漢陽鐵廠放在眼皮底下，把漢陽鐵廠設在了既不產煤炭也產鐵礦的漢陽，理由是他希望能在武昌總督署看到鋼鐵廠冒煙。也許很多人認為不可思議，其實從張之洞個人來講這並沒有什麼不對的，他算的是政治賬，他要讓天下的人都看到他的鐵廠機器轟鳴，看到他的政績，和官帽比起來銀子根本不算什麼，反正也是花的國家的錢。就這樣，一個耗資巨大的政績工程出現了，不管鐵礦石還是焦炭都得從外面運，所以生產成本高的嚇人，鐵廠鍋爐一開，每天就要賠2000兩銀子，湖廣再有錢也禁不住如此造，漢陽鐵廠就是個無底洞，所以投產沒多久就處於了破產的邊緣。

第二，漢陽鐵廠是典型的封建制國企，官本位盛行，管理者不懂經營，裡面又多是吃國家餉銀的關系戶，所以造成了鐵廠經營管理不善，產品乏善可陳，問題一大堆，積弊難反。由於生產的鋼鐵產品不過關，不僅國外不願意采購，國內廠礦企業也不願意買，造成產品嚴重滯銷，鐵廠一直在虧錢。鐵廠不盈利，官員貪污腐化，又有那麼多關系戶吃白飯，所以鐵廠幾乎讓他們吃黃了。雖然盛宣懷接手，漢陽鐵廠略有起色，但盛宣懷也沒撐幾年，漢陽鐵廠最終由於負債累累落入了日本人之手。

第三，當時中國工業技術落後，缺乏完整的工業體系和技術積累，漢陽鐵廠沒市場、沒技術、沒人才而且還面臨嚴重的資金問題，想搞起來非常困難，這和當時的時代有關。此外，由於清政府腐朽，洋人在中國享有種種特權，因此外國鋼鐵在中國市場非常有競爭力，從國外運過來鋼鐵比國內還便宜。漢陽鐵廠僅僅依靠官府的背景硬撐著，但這種靠行政權力支撐的企業在張之洞離任後，缺少了政府的保護和支持，所以很快陷入了困境。面對漢陽鐵廠的爛攤子，接手的大買辦盛宣懷也是無力回天，最終把漢陽鐵廠大部分股份和優質鐵礦石都廉價賣給了日本人。

㈡ 誰創辦近代第一個鋼鐵廠

漢陽鐵廠於1894年建成投產，有248立方米高爐2座，8噸酸性轉爐2座、10噸平爐1座，鋼軌廠有800毫米軋鋼機，還有鐵貨廠、熟鐵廠、機器廠、鑄鐵廠、打鐵廠、魚尾板道釘廠、自備電廠和輪船廠、碼頭，總投資546萬兩白銀。漢陽鐵廠初期資金不足，經營不善，焦炭無著，產品質量低劣，出現虧損。1896年，張之洞將鋼鐵廠交給實業家盛宣懷，由官辦改為官督商辦。盛宣懷接手後，實行股份制，引入商家資金，擴大生產規模。為解決燃料問題，1898年投資建設萍鄉煤礦。1902年進行拆轉爐建平爐等技術改造，產品質量有較大提高，曾遠銷美國、日本，並為國內修建鐵路提供了鋼軌和零件近6萬噸。在興建漢陽鐵廠的同時，張之洞還從德國購買采礦設備，建設大冶鐵礦，鋪設了30多公里輕便鐵路，使之成為中國第一個採用近代技術開採的露天鐵礦。該礦於1891年開始生產鐵礦石，年產4萬噸；1896年至1934年共采鐵礦石1200萬噸，其中340萬噸供漢陽鐵廠，860萬噸運往日本。1907年，萍鄉煤礦基建工程完成，年生產能力達90萬噸。1908年產煤40萬噸，焦炭18萬噸。
1908年，盛宣懷為解決資金不足問題，申請將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉煤礦聯合組成漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，改官督商辦為完全商辦，並新建150噸混鐵爐，生產有了進一步發展。1910年新建477立方米的第三高爐出鐵。1909年至1911年建成30噸平爐4座。辛亥革命後，在大冶石灰窯新建鐵廠，有高爐2座；漢陽鐵廠又建477立方米的第4高爐和30噸的7號平爐，並相應擴大了萍鄉煤礦和大冶鐵礦的生產，在第一次世界大戰期間，鋼鐵價格猛漲，漢冶萍公司一度興旺。