鋼鐵廠一般有多少庫存

1. 什麼叫鋼廠鐵礦石庫存

鋼廠鐵礦石庫存的解釋如下：

鋼廠鐵礦石庫存指的是鋼鐵生產企業所存儲的用於生產鋼鐵產品的原材料——鐵礦石的庫存量。這些庫存通常存儲於鋼廠的倉庫、堆場或礦區，以備生產所需。

以下是詳細的解釋：

一、定義

鋼廠鐵礦石庫存是鋼鐵生產過程中一個重要的環節。鋼廠為了保障生產的連續性和應對市場變化，會儲備一定量的鐵礦石。這些庫存的鐵礦石，既可以是已經采購但尚未使用的原材料，也可以是生產過程中暫時存放的物料。

二、作用

鋼廠鐵礦石庫存的作用主要有兩點：

1. 保障生產連續性：庫存的鐵礦石可以在市場需求旺盛或原料供應緊張時，確保鋼廠的生產不會中斷。

2. 應對市場波動：市場價格的波動可能導致礦石供應的不穩定，庫存可以在一定程度上緩解這種波動對生產的影響。

三、庫存管理的重要性

有效的庫存管理對於鋼廠來說至關重要。過多的庫存會增加庫存成本，而過少的庫存則可能無法應對突發情況導致生產中斷。因此，鋼廠需要合理規劃和調整鐵礦石庫存，以適應市場需求和原料供應的變化。

四、影響因素

鋼廠鐵礦石庫存受到多種因素的影響，如市場供需狀況、運輸狀況、采購策略等。此外，鋼廠自身的生產規模、工藝水平和市場定位等也會對庫存水平產生影響。

總的來說，鋼廠鐵礦石庫存是鋼鐵生產過程中不可或缺的一環，其管理對於鋼廠的運營和效益至關重要。

2. 鋼材庫存大降，降多少

隨著我國宏觀經濟的回升向好，國內鋼鐵生產持續較快增長。據國家統計局統計，1—5月份，全國粗鋼產量達到26890萬噸，同比增長23.8%。在出口方面，隨著國際鋼材需求逐漸擴大，今年前5個月我國出口鋼材1796.2萬噸，與去年同期相比增長127.3%。

鋼材產量上升，鋼廠利潤卻仍維持較低水平。今年一季度，中鋼協統計的77戶大中型鋼鐵企業利潤率僅為3.25%，雖比去年的2.46%有所提升，但仍低於其它行業，屬於較低利潤水平。業內普遍認為，由於面臨上游原材料價格上漲、下游鋼材市場價格下跌的雙重擠壓，鋼廠的利潤率將繼續在較低水平徘徊。

由於受國內鋼鐵產能釋放較快、房地產行業進行調控等影響，鋼價在4月達到峰值後，開始逐周下跌。5月末，國內鋼材綜合價格指數120.40點，比4月峰值126.40點下降了6.0點。出口方面，世界經濟復甦的基礎仍不穩固，導致國際鋼材市場波動。國內主要鋼廠5月份出口接單出現大幅下滑，出口價格也呈回落態勢。近日，國家取消406個出口商品稅號的出口退稅政策，其中涉及鋼材48個，這進一步加重了出口量下跌的市場預期。

5月末，全國26個主要鋼材市場五種主要鋼材社會庫存量為1578萬噸，環比增加36萬噸，在連續兩月環比下降後又有所上升。鋼材庫存持續保持高位，鋼廠的處境仍然艱難。

「鋼鐵行業利潤長期在低水平徘徊，與鋼鐵產業長期粗放型發展積累的結構性矛盾密切相關。繼續深入推進鋼鐵行業結構調整，轉變發展方式，是中國鋼鐵行業擺脫困境的唯一出路。」中鋼協副秘書長遲京東說。國家去年出台的《鋼鐵產業調整和振興規劃》明確指出，我國鋼鐵業發展存在盲目投資嚴重、創新能力不強、產業布局不合理、產業集中度低、資源控制力弱、流通秩序混亂等六大問題。「針對這些問題，國家出台一系列政策措施，取得了明顯效果，但解決這些結構性矛盾不可能一蹴而就，我國鋼鐵行業的現狀與調整和振興規劃的要求差距仍很大。」

盡管行業形勢不容樂觀，但上半年我國鋼鐵企業在資源勘探開發、兼並重組、「走出去」等方面不斷邁出堅實步伐。

4月，新疆地礦部門宣布，經過4年的勘查，在西天山阿吾拉勒成礦帶累計探明3處儲量在億噸級以上的大型鐵礦，資源儲量達5億噸。6月，鞍鋼投資的澳大利亞鐵礦石項目銀團貸款協議正式簽署，預計將在明年投產。山西省啟動了以太原鋼鐵集團為主體的山西省鋼鐵企業聯合重組和鋼鐵基地建設。遼寧本鋼和北鋼重組也進入實質環節。針對國際貿易壁壘不斷上升的挑戰，中國鋼企走出國門建鋼廠也取得突破性進展。

3. 鋼鐵多少錢一斤

截止時間2020年4月，鋼鐵價格在3300-3800/噸左右，平均每斤在1.65-1.9元/每斤。

不同專的型號價格會有不同，鋼鐵價屬格在3000-3800/噸左右。唐山地區普碳方坯含稅價報在3090元/噸，較上周五上漲20元/噸，較上月末價格上漲10元/噸。庫存方面來看，4月30日早8點，唐山象嶼正豐庫存量為16.4萬噸，海翼宏潤庫存量為18.39萬噸，物產震翔庫存量為7.72萬噸；

三個庫存合計為42.51萬噸，較昨日減少1.57萬噸，較上周末減少5.63萬噸。從市場來看，下游軋鋼企業難有盈利，多數以維持生產為主，普遍軋材企業采購謹慎，日常交投量變化不大。

(3)鋼鐵廠一般有多少庫存擴展閱讀

五月逼近，少數鋼企仍有備庫舉措，市場成交整體尚可，但受黑色系商品期貨走勢疲軟，成品材鋼價上漲乏力，以及原料供應充足情況下，原料市場維持盤整態勢。

其中，山西和河北部分焦企再次發文提漲，鋼企尚未回應；進口礦受期貨走弱，後期二會需求受限，信心不足弱勢見跌。

考慮，部分鋼企原料補倉，高爐開工率相對高位，成品材節後庫存增壓等因素，預計，一周進口礦震盪盤整，焦煤和國產礦以穩為主，焦炭和廢鋼穩中趨強，鋼坯市場或將先揚後抑運行。

4. 7月份建築鋼材會漲多少

截止27日，6月鋼價走出小幅下跌的態勢，鋼材綜合價格指數月環比下跌1.24%。分品種看，長材價格指數下跌0.15%，扁平材價格指數下跌
2.45%。鐵礦石價格則走出大幅下跌的態勢，綜合價格指數月環比下跌9.62%，其中進口礦價格指數下跌10.85%，國產礦價格指數下跌7.84%，基本符合預期。展望7月鋼鐵市場，供應將繼續保持高位水平,而需求環比回落的概率較大,不同區域、不同品種鋼材價格可能走出漲跌互現的分化態勢。

看多7月的主要理由有：

當前庫存處於歷史同期相對較低水平。截至6月24日，統計的鋼材社會庫存持續5周下降至
896.62萬噸，比去年同期下降了388.92萬噸，下降幅度達到30.3%，這是近幾年歷史同期最低的水平，說明供需的壓力不大。兩大主流產品螺紋鋼和熱軋的庫存同比分別下降38.5%和32%。而我們統計的5大品種的鋼廠庫存也只有574萬噸，比去年同期下降了207.4萬噸。唐山鋼坯庫存也只有
17.8萬噸，近幾年的歷史次低點。即使7月傳統淡季如期出現，庫存有所增加，也不至於供大於求的矛盾十分突出。此外，根據國家統計局公布的1-5月規模以上工業企業產成品庫存增速回落至下降1.1%，說明整個工業企業仍在持續去庫存，而一旦需求好轉，下游企業補庫，則有可能導致部分鋼材品種出現短缺。

短期需求壓力不大。基建和房地產用鋼幾乎佔了鋼鐵消費的60%左右。前5月房屋新開工面積增速達到
18.3%，施工面積同比增長5.6%，竣工面積同比增長20.4%，由此可見，7月房地產用鋼需求應該繼續保持環比增長。基建投資同比增長20%，5月挖掘機銷量同比大幅回升並轉正，基建投資用鋼也應該是環比增長。當然，製造業投資增速有所回落，部分製造業用鋼需求可能出現環比回落；鋼材價格大幅波動，國外夏休，對鋼材出口也有一定影響，估計出口環比回落也是大概率事件。整體上看，需求的壓力，在傳統淡季可能不一定差。從品種角度看，製造業用板材可能壓力加大，但建築用材壓力可能不大。

宏觀部分因素利多商品。首先是穩中適度的貨幣政策和積極的財政政策，仍然值得可期。今年以來M1一直保持
15%以上的增速，5月達到23.7%。前5月房地產投資到位資金同比增長18.6%，固定資產投資到位資金同比增速也有7.9%。今年以來，中央也在積極緩解地方政府債務壓力，適度地加杠桿和不斷地降低企業的稅負壓力。流動性增強，有利於商品價格的穩定甚至上漲。其次是供給側結構性改革，有利於加速去產能、控產量。今年無論是民營企業，還是國有企業，都有強烈的盈利訴求，一旦虧損，就很有可能實施減、停產的措施。還有英國脫歐，美國加息預期後延，國內也可能採取降準的措施，都有利於商品價格走強。金融領域普遍看多。

看空7月的主要理由是：供需一升一降的預期壓力。根據華能大宗調查的成交數據，5月樣本企業日均鋼材成交量同比下降10.9%，環比下降14.3%；6月樣本企業日均成交同比上升6.4%，環比上升3%。這明顯不符合歷史同期的表現。一般來講，絕大多數年份里
5月是需求最好的月份，而6月的需求均有所回落。今年由於鋼價在4月下旬處於大幅上漲後的最高位，然後開始快速下跌，5月采購需求明顯有後延的現象，因此
6月真實需求未必如數據那麼好，這可能導致一方面給鋼廠一種需求增加的假象，另一方面，可能會使得傳統消費淡季的7月需求環比6月回落幅度加大。7月出口環比回落是大概率事件。此外，由於大多數鋼廠盈利（截至6月24日163家鋼廠有48.47%），減產的動力明顯不足，寶鋼湛江項目的新設備投產，等等，7月鋼產量有反季節小幅增加的可能。

總之，7月鋼鐵市場，盡管供需可能會出現一升一降的態勢，但由於當前的供需幾乎沒有壓力，因此7月運行下來整體矛盾也不會十分突出，而產業內外的分歧加大，各地區、不同品種的基本面也有所差別，會使得鋼鐵市場可能走出漲跌互現的分化態勢。

5. 「鐵礦石瘋漲」，鋼鐵供應壓力不是太大，廠家挺價意願強烈

「鐵礦石瘋漲」，鋼鐵供應壓力不是太大，廠家挺價意願強烈

7月12日，本周我國南方多地迎來持續強降雨天氣，對區域鋼廠生產及工程施工均帶來較大影響，短期市場處於供需相持態勢；受到相關因素的制約，經銷商無意追漲殺跌，市場價格波動空間很小。

目前，我國鋼材現貨市場處於傳統銷售淡季，需求方面難有起色；而供給端在環保限產和檢修的影響下，鋼廠產能釋放節奏有所「放緩」，供應壓力不是太大，生產廠家挺價意願強烈——短期來看，供需弱平衡的格局還沒有被打破。

此外，雖然鐵礦石瘋漲態勢受到遏制，但短期內很難大幅回調，焦炭和廢鋼也呈現止跌回升態勢，意味著成本支撐力度沒有減弱。基於此，我們對下周（7月15日-19日）市場行情持中性評價——藍色預警，具體來說，西本鋼材指數下周將在4180-4250元區間運行。

西本鋼材指數

本周申城建材價格震盪盤整，截至7月12日，西本指數報在4220，較上周末下跌10；同期，滬上優質品三級螺紋鋼代表規格報在3980元/噸，與上周末漲10元；而滬上優質盤螺代表規格報價4240元/噸，與上周末大體持平。

上海螺紋鋼價格

根據市場調研反饋，本周（7月8日-12日）申城地區建築鋼材市場價格上下波動幅度並不大。 周初受唐山鋼坯下調影響，現貨出現小幅松動，隨後在期螺震盪走高的帶動下，低位資源紛紛上移，之後幾日現貨價格皆以盤整為主。需求方面表現不佳，本周申城迎來連續陰雨天氣，下游需求陷入低谷，整體成交表現疲軟。

然而，隨著新一輪環保督查正式啟動，對供給端也有一定限制，鋼廠產能釋放減緩，市場到貨壓力有所減輕。目前市場處於供需雙降格局，商家觀望心態趨濃。 考慮到華東地區主導鋼廠挺價意願較強，在成本支撐下，短期價格尚有一定抗跌性，因此下周申城建材或以震盪盤整為主。

全國市場

根據西本新干線監控的交易數據顯示，本周全國部分地區建材鋼價震盪下滑，幅度各異。 周初多地價格小幅下行，周二期螺強勢拉漲，帶動市場看漲情緒，各地建材價格出現反彈，下半周國內建材基本以震盪偏弱為主。具體來看各地表現：

北京市場 ：本周北京市場現貨價格先跌後漲，小幅波動，整體較上周末小跌20-30元/噸。現河北鋼鐵HPB300Ф8-10mm高線價格為4780-4800元/噸； HRB400EФ12-Ф14mm小螺紋4070-4140元/噸，HRB400EФ16mm螺紋4060元/噸左右，HRB400EФ18-25mm大螺紋3890-3910元/噸；HRB400Ф8-10mm盤螺報價4300-4320元/噸。

本周始受需求不濟及唐山鋼廠限產不及預期等影響，北京市場心態不佳，部分中間商急於套利，大幅調低報價50-60元/噸出貨。隨後，期螺及唐山鋼坯出現反彈，市場情緒漸穩，終端拿貨積極；中間商再次入場鎖貨，市場價格隨之快速反彈30-50元/噸後震盪盤整為主。考慮到當前終端需求進入淡季，唐山鋼廠限產不及預期，但鋼價成本支撐較強，預計下周北京市場延續震盪盤整運行為主。

杭州市場 ：本周杭州鋼市行情窄幅震盪為主，目前杭州市場沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報價在4050元/噸，永鋼、中天、新興、申特等同規格資源4020-4050元/噸；永鋼、中天、萍鋼等盤螺和線材價格4260元/噸；合格品螺紋售價在3920-4010元/噸，線材和盤螺4190元/噸左右。

7月8日 -12日，本周杭州地區雨水天氣偏多，戶外施工難以開展，市場整體成交偏差，庫存繼續累積。不過，期螺主力合約在4000點附近波動，周邊鋼廠價格政策相對堅挺，以及北方環保限產高壓，多數商家並不情願低價銷售。

本周四，沙鋼公布7月中旬價格政策，對螺紋和線盤價格均維持不動，且對上期無任何補差，讓部分代理幻想補差30-40元/噸的願望落空，市場價格出現橫盤之勢。預計下周杭州市場行情仍將窄幅震盪為主。

廣州市場 ：本周廣州市場建材價格窄幅盤整。現螺紋鋼韶鋼Ф18-25mmHRB400E規格資源主流報價在4190元/噸，廣鋼、冷鋼、裕豐、粵鋼、湘鋼HRB400EФ18-25mm規格資源報價在4140-4190元/噸 ；韶鋼HPB300Ф6-10mm高線主流價格4330-4380元/噸；廣鋼、珠海粵鋼、湘鋼同規格高線售價4220-4300元/噸。湘鋼、萍鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報價4400-4410元/噸。

據市場反饋，本周受期螺寬幅震盪及外圍市場價格波動影響，本地市場價格整體震盪運行。庫存方面，本周廣州地區樣本倉庫庫存總量約107.44萬噸，較前期微幅減少0.5萬噸，較去年同期增加27.45萬噸。其中，螺紋鋼庫存66.22萬噸，較前一周下降1.9萬噸；線盤庫存41.22萬噸，較前一周增加1.4萬噸。

據走訪發現，本周由於下游采購放緩，出庫速度減弱，螺紋庫存降幅縮小，線盤庫存維持增勢。綜合來看，目前，本地市場仍然處於供需兩弱局面，疊加天氣影響需求，價格拉漲缺乏支撐，預計下周廣州市場價格或趨弱運行。

本周鋼廠調價

7月8日-12日，本周國內建材出廠價格變化不大，其中華東地區主導鋼廠基本與上期價格持平，核算到貨成本，代理商仍處於倒掛狀態。目前鋼廠挺價意願較強，短期對現貨有一定支撐。不過時值7月中旬，淡季效應依舊，市場需求難以放大，部分廠家為加快回籠資金，採取靈活定價出貨。

原材料

本周國內原料價格漲跌不一，其中鋼坯，鐵精粉小幅上調，焦炭價格繼續下跌，而廢鋼價格基本穩定，分品種來看：

鋼坯市場 ：本周國內鋼坯價格震盪上行。近日河北省開展大氣污染集中整治，唐山、邯鄲、石家莊、邢台等市轄區內符合條件的鋼鐵企業，力爭9月底前全部完成超低排放改造，部分鋼坯生產和調坯軋材企業停產檢修，鋼坯供需兩端相對收緊。

從價格上看，本周一至周二，黑色系商品期貨集體震盪走高，市場信心得到增強，鋼坯報價接連小幅走高。下半周，鋼坯報價出現試探性漲跌，幅度有限。目前鋼坯庫存持續下降，經銷商觀望為主，預計下周國內鋼坯市場行情窄幅震盪。

焦炭市場 ：本周焦炭價格繼續下跌，但跌幅有所收窄。近期山西地區環保檢查頻繁，焦企開工較上周小幅下滑，後續環保預期依舊較強，目前尚未有具體政策出台；貿易商接貨積極性較前期有所增加，焦企近期出貨情況良好，整體庫存略有減少。 鋼廠焦炭庫存中高位，隨著鋼材利潤的回升，鋼廠打壓原料意願減弱，少數焦企也有意抬價，預計下周國內焦炭市場或以震盪回升。

廢鋼市場： 本周廢鋼價格橫盤整理。國內廢鋼市場經過前期大幅拉漲後，市場趨於高位盤整為主，各地鋼企根據自身庫存情況，采購價漲跌互現。

其中，華北地區受限產影響，鋼企廢鋼使用量提升，廢鋼價格拉漲為主，漲幅20-50元/噸；華東地區漲後持穩為主，主流鋼企到貨好轉。華中及西北地區受鋼價大幅回調影響，廢鋼價格高位承壓，鋼企收購價小幅回調20-40元/噸。

當前國內鋼價不穩，廢鋼貿易商表現謹慎，基本快進快出為主。考慮到當前廢鋼供應依舊偏緊，但廢鋼價格處於年內高位，鋼企利潤有限，預期下周國內廢鋼市場以高位震盪為主。

鐵礦石市場 ：本周國內礦主產區價格小幅上漲。現進口礦價格居高難下，部分鋼廠按需正常補庫，多數礦商心態較好，市場報價小幅上漲。本周進口礦市場價格先漲後跌。

具體來看，上半周受唐山限產不及預期，礦石期貨盤面拉漲，現貨價也隨之抬高；下半周因期貨盤面回調，部分礦商操作謹慎，現貨報價又止漲回落。綜合來看，進口礦發貨量增加，港口庫存降幅放緩，南方雨水天氣較多，預計下周進口礦行情震盪偏弱態勢。

海運市場 ：7月11日，波羅的海乾散貨運價指數（BDI）收報1816點，較上周同期大漲116點，漲幅6.8%。7月5日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收981.31點，較6月28日下跌4.6 %。

7月11日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收549.9點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為18.7元/噸，較7月10日上漲0.3元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為26.1元/噸，較7月10日上漲1元/噸。 7月9日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收643.94點，較上期下跌10.97。預計下周BDI指數將以高位震盪運行。

供給和需求分析

西本新干線交易平台跟蹤的數據顯示，受連續陰雨天氣影響，本周申城建材成交沒有放量，具體來看：周初，在期螺、鋼坯震盪下行的拖累下，商家心態疲軟，市場交投氣氛十分清淡；周二，期螺震盪反彈，商家心態有所好轉，部分低位資源成交回暖，但總量依舊不大；下半周，申城陰雨連綿，局部地區雨量較大，下游施工受阻，成交陷入低谷。總體來看，淡季效應較為明顯，短期需求難有放大，如果下周天氣放晴，終端需求或有回暖的可能。

從庫存情況來看，本周滬市螺紋鋼庫存32.45萬噸，周環比下降0.64萬噸；從全國庫存統計來看，全國主要城市螺紋鋼庫存周環比上升3.65萬噸，線材庫存周環比上升6.57萬噸；全國主要鋼廠螺紋鋼庫存周環比上升9.8 萬噸，線材庫存周環比上升5.27萬噸。

據監測，本周我國鋼材 社會 庫存及鋼廠庫存雙雙上升，可見在需求淡季影響下，庫存壓力與日俱增。不過值得注意的是，本周國內鋼廠產量大概率下滑，預示著限產和檢修效果逐步顯現；而7月中旬國內檢修的鋼廠有所增加，後期供給壓力或有一定程度減輕，市場有望由供強需弱轉入供需雙弱格局。

綜合觀點

7月8日 -12日，本周我國南方多地迎來持續強降雨天氣，對區域鋼廠鋼材的生產及工程施工均帶來較大影響，短期市場處於供需相持態勢；受到相關因素一定製約，鋼材經銷商無意追漲殺跌，市場價格波動空間很小。

目前，全國鋼材現貨市場處於傳統銷售淡季，需求方面難有起色；而供給端在環保限產和檢修的影響下，鋼廠產能釋放節奏有所放緩，鋼材供應壓力不是太大，生產廠家「挺價」意願強烈——短期來看，供需弱平衡的格局沒有被打破。

此外，雖然鐵礦石瘋漲態勢受到遏制，但短期內很難大幅回調，焦炭和廢鋼也呈現止跌回升態勢，意味著成本支撐力度沒有減弱。基於此，我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警， 具體來說，西本鋼材指數下周（7月15日-19日）將在4180-4250元區間運行。