Ⅰ 鋼材的負公差是
[1]「允許偏差」與「公差」是含義不通的兩個術語，在日常生產和工作中經常會有將兩個術語混淆的說法。如用戶對尺寸不符提出異議時，常會說某產品的厚度「正公差」超差了，也有的生產技術人員會說鋼板按理論總量交貨時，是「負公差」軋制等等。 鋼鐵產品的尺寸是生產廠家和用戶共同關注的、用戶希望所買到的產品尺寸即是訂貨的尺寸，但實際上按一定生產工序加工出來的產品與訂貨尺寸總會有一個上、下偏離，即正、負偏差，當然用戶總希望這個偏差越小越好，即精度越高越好，而在實際生產中，尺寸精度控制越高，生產難度越大，為保證雙方利益，在產品標准中對尺寸的偏差都有規定范圍，即尺寸的「允許偏差」。
鋼板供貨時，若按理論重量計重，生產方會將目標軋制厚度設定為略小於訂貨厚度，而軋制精度控制更嚴(因不能越出標准規定值)。若還按上例訂貨的要求，鋼板的訂貨厚度為1mm，則目標軋制厚度設定為0.97mm，允許的偏差就為±0.04mm，這樣軋出來的鋼板既滿足了標准規定(也滿足了用戶要求)，又可節約材料。這種軋制即稱為「負偏差軋制」，而不是「負公差軋制」。 切記！偏差是有正或負的，「尺寸超差」只有「正偏差超差」或「負偏差超差」，而公差是沒有正、負的，它是一個絕對值。
[2]關於鋼板和鋼帶厚度偏差正負偏差的允許數值在鋼協編的建築鋼結構施工手冊中列項很清楚,分13mm和0.35mm~13mm兩類，你可以詳細查看。厚度允許偏差與板幅寬度也有關系，0.35mm~13mm厚的與軋制精度還有關系。舉個例子：8mm板在7.5~10mm之間，750~1000寬板幅較高軋制精度允許偏差-0.70、+0.10；普通軋制精度允許偏差-0.80、+0.20。而1000~1500板幅較高軋制精度允許偏差-0.70、+0.20；普通軋制精度允許偏差-0.80、+0.30。
Ⅱ 鋼筋銘牌上的重量准確嗎
鋼筋銘牌上的重量是理論重量，計算方法為鋼筋直徑乘以直徑再乘以0.00617得出每米的理論質量。而實際重量則是通過稱重獲得，存在偏差，通常為負偏差，即實際重量小於理論重量。在鋼鐵行業中，這種負偏差是常見的現象，通常情況下，安鋼和首鋼的鋼筋負偏差在2%左右，如果超過2%，則不符合國家標准。
鋼筋的重量偏差是一個重要的質量指標，它不僅影響到工程的造價，還直接關繫到建築的安全性和穩定性。負偏差意味著鋼筋的實際重量低於理論重量，這可能導致結構設計時使用的鋼筋量不足，從而影響到工程的質量和安全。因此，對於鋼筋供應商來說，確保鋼筋的重量符合國家標準是非常重要的。
在實際施工過程中，為了確保鋼筋的使用量符合設計要求，施工方通常會根據鋼筋的理論重量來估算鋼筋的實際需求量，但在采購鋼筋時，則應以實際稱重為准。這樣可以避免因理論重量與實際重量不符而導致的工程質量問題。
值得注意的是，不同的鋼筋生產商可能會有不同的重量偏差標准，因此在選擇鋼筋供應商時，除了考慮價格和質量，還應關注其重量偏差是否符合相關標准。同時，對於施工單位來說，也需要加強對鋼筋重量的檢測和管理，確保工程的順利進行和建築的安全。
Ⅲ 什麼是負差軋制
負差軋制是鋼鐵軋制工藝的一種，是軋制出來的材料的尺寸比名義名義尺寸小。
但在名義尺寸公差范圍內，是合格品。
負差軋制在工藝上要求很嚴格，一旦尺寸超差，廢品率很高的。
但控制好工藝，可以提高出產率。提高經濟效益。
Ⅳ 船用鋼板規范要求正負公差多少啊
根據CCS（中國船級社）的規定，船用鋼板的正負公差在0.3毫米以內被視為合格。在實際生產過程中，許多鋼鐵製造商傾向於採用負偏差，這意味著鋼板的實際厚度可能會比標准厚度略薄，但仍然符合CCS的標准。這種做法在商界中並不罕見。
具體而言，船用鋼板的厚度要求較為嚴格，而負偏差的使用在一定程度上可以降低生產成本，同時確保產品仍然符合質量標准。因此，鋼鐵廠家在生產過程中可能會選擇負偏差，以滿足市場需求並控製成本。
從商業角度來看，這種做法在行業內具有一定的普遍性。然而，對於用戶而言，了解鋼板的具體公差范圍，以及製造商是否採用負偏差，是非常重要的。這有助於確保購買的鋼板能夠滿足特定的應用需求，避免因厚度不足導致的產品質量問題。
值得注意的是，雖然負偏差在一定程度上是可以接受的，但生產商仍需確保鋼板的質量和性能符合相關標准。負偏差的應用范圍和程度必須嚴格控制，以確保產品的整體性能和安全性。
總之，船用鋼板的正負公差控制在0.3毫米以內是合格的。鋼鐵廠家在生產過程中可能採用負偏差，以降低生產成本並確保產品符合標准。然而，用戶在選擇和使用鋼板時，仍需關注其具體規格和性能，以確保符合特定應用需求。
Ⅳ 鋼鐵基本知識鋼鐵的種類
鋼鐵是一種由鐵與其他元素結合而成的合金，當中最普遍的是碳。那麼你對鋼鐵了解多少呢?以下是由我整理關於鋼鐵知識的內容，希望大家喜歡!
鋼鐵的概述
制約鋼鐵行業發展的主要因素有三點，智研咨詢網站發布的 報告 顯示：一是國內的房地產調控政策短期內不放鬆，房產銷售和投資增速均在下滑;二是歐債危機繼續困擾全球經濟運行，2012年中國出口增速明顯放緩;三是美國經濟復甦進程緩慢，對新一輪世界經濟增長的拉動作用有限。2012年中國鋼鐵行業仍面臨較大的需求壓力，市場形成的“倒逼機制”客觀上要求行業自身提高生產效率、避免同質化競爭和實施兼並重組，以應對總體環境不利帶來的沖擊。主要下游需求行業增速持續放緩。另外隨著“十二五”規劃的大力實施，城鎮化、基建設施等進程的加快，中國經濟發展結構開始轉型，把建設現代產業體系作為戰略重點。
今年以來，全球經濟保持復甦態勢，其中發達國家，尤其是美國、英國經濟復甦勢頭強勁。據有關資料，美國4月耐用消費品訂單意外增長、製造業采購經理人指數5月初值為56.2、5月消費信心指數攀升，均顯示美國經濟正在出現更快的擴張速度。歐元區5月綜合PMI初值為53.9，略低於54點的4月讀數，而4月終值為近3年高位(54.0)。該指數預示第二季度經濟增長0.5%，這將成為3年來的最強增速。
盡管如此，受到新興經濟體經濟增長疲弱的拖累，全球經濟增長仍然脆弱。為了鞏固經濟復甦，下半年發達國家將堅持或者加碼貨幣寬松。歐元區有可能於6月份宣布再降利率，實施負利率政策;日本央行表示如有必要，將實行新的“QE”;美聯儲近期貨幣政策會議紀要顯示，由於美國通脹率預計仍將低於2%的目標水平，美聯儲將繼續採取刺激性 措施 壓低失業率。也就是說，在今年終結債券購買計劃以後，還會在一段時間里將其基準利率保持在極低水平。
下半年發達國家繼續實施貨幣寬松，刺激了實體經濟復甦，成為中國鋼材出口的新動力。智研咨詢數據顯示：今年前4個月累計，全國出口鋼材2587萬噸，同比增長29.5%。其中4月份出口754萬噸，同比增長36%。
城鎮化、工業化進程繼續拉動鋼鐵需求。2011年，我國城鎮化率達到51.2%，距離發達國家70%的標准仍有較大空間，“”報告中提出，要繼續大力推進城鎮化進程，大力提高城鎮基礎設施的服務水平，對鋼鐵行業是一個利好信號。我國仍處於工業化中期，2011年我國第三產業增加值佔比達到43%，距離工業化後期50%以上的參照標准還有相當大的距離，以我國目前工業化的速度來看，完成工業化至少仍需要10年以上的時間，在該時期內鋼鐵消費仍將保持增長勢頭。
人均鋼鐵消費繼續攀升。我國目前的人均鋼鐵消費距離發達國家仍有較大差距。以美國為例，70年代美國進入工業化後期，年人均鋼鐵消費達到711千克，年均增速大約在5%左右，而2009年我國人均鋼鐵消費只有416千克，如果以年均增長5%的速度來測算，要達到70年代美國的人均鋼鐵消費水平仍需要大約12年的時間。
預測數字顯示，未來5-10年我國鋼鐵需求將呈現小幅增長態勢。我國鋼鐵行業“十二五”規劃預測，我國粗鋼需求量可能在“十二五”期間進入峰值弧頂區，最高峰可能出現在2015年至2020年期間，峰值約7.7～8.2億噸，相比目前增長0.7-1.2億噸。
鋼鐵的種類按含碳量不同區分
鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類，鋼是含碳量為0.03%～2%的鐵碳合金。碳鋼是最常用的普通鋼，冶煉方便、加工容易、價格低廉，而且在多數情況下能滿足使用要求，所以應用十分普遍。按含碳量不同，碳鋼又分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高，碳鋼的硬度增加、韌性下降。合金鋼又叫特種鋼，在碳鋼的基礎上加入一種或多種合金元素，使鋼的組織結構和性能發生變化，從而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韌性、耐腐蝕性，等等。經常加入鋼中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等。合金鋼的資源相當豐富，除Cr、Co不足，Mn品位較低外,W、Mo、V、Ti和稀土金屬儲量都很高。21世紀初，合金鋼在鋼的總產量中的比例有大幅度增長。
含碳量2%～4.3%的鐵碳合金稱生鐵。生鐵硬而脆，但耐壓耐磨。根據生鐵中碳存在的形態不同又可分為白口鐵、灰口鐵和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C形態分布，斷口呈銀白色，質硬而脆，不能進行機械加工，是煉鋼的原料，故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態分布的稱灰口鐵，斷口呈銀灰色，易切削，易鑄，耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵，其機械性能、加工性能接近於鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵，如加入Cr,耐磨性可大幅度提高，在特種條件下有十分重要的應用。
鋼鐵中碳的來源：煉鐵的原料之一是鐵礦石，鐵礦石主要成份是Fe2O3，沒有碳。
煉鐵的原料之二是焦碳。
煉鐵過程部分焦碳留在了鐵水中，導致鐵水中含碳。鋼鐵的生產 由鐵礦石煉生鐵。
由生鐵作原料煉鋼，煉鋼的過程主要是除碳的過程，還不能把碳除盡，鋼需要有一定量的碳，性能才達到最佳。
按化學成分分
一、碳素鋼 碳素鋼是指鋼中除鐵、碳外，還含有少量錳、硅、硫、磷等元素的鐵碳合金，按其含碳量的不同，可分為：
⑴低碳鋼--含碳量wc≤0.25%。
⑵中碳鋼--含碳量wc>0.25%～0.61%。
⑶高碳鋼--含碳量wc>0.60%高碳鋼一般在軍工業和工業醫療業比較多。
二、合金鋼為了改善鋼的性能，在冶煉碳素鋼的基礎上，加入一些合金元素而煉成的鋼，如鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼等。按其合金元素的總含量，可分為：
⑴低合金鋼--合金元素的總含量≤5%
⑵中合金鋼--合金元素的總含量5%～10%。
⑶高合金鋼--合金元素的總含量>10%。
按冶煉設備分
⑴轉爐鋼 用轉爐吹煉的鋼，可分為底吹、側吹、頂吹和空氣吹煉、純氧吹練等轉爐鋼;根據爐襯的不同，又分酸性和鹼性兩種。
⑵平爐鋼 用平爐煉制的鋼，按爐襯材料的不同分為酸性和鹼性兩種，一般平爐鋼多為鹼性。
⑶電爐鋼 用電爐煉制的鋼，有電弧爐鋼、感應爐鋼及真空感應爐鋼等。工業上大量生產的，是鹼性電弧爐鋼。
按澆注前脫氧程度分
⑴沸騰鋼屬脫氧不完全的鋼，澆注時在鋼錠模里產生沸騰現象。其優點是冶煉損耗少、成本低、表面質量及深沖性能好;缺點是成分和質量不均勻、抗腐蝕性和力學強度較差，一般用於軋制碳素結構鋼的型鋼和鋼板。
⑵鎮靜鋼屬脫氧完全的鋼，澆注時在鋼錠模里鋼液鎮靜，沒有沸騰現象。其優點是成分和質量均勻;缺點是金屬的收得率低，成本較高。一般合金鋼和優質碳素結構鋼都為鎮靜鋼。
⑶半鎮靜鋼脫氧程度介於鎮靜鋼和沸騰鋼之間的鋼，因生產較難控制，產量不多。
按鋼的品質分
⑴普通鋼 鋼中含雜質元素較多，含硫量ws一般≤O.05%，含磷量wP≤0.045%，如碳素結構鋼、低合金結構鋼等
⑵優質鋼 鋼中含雜質元素較少，含硫及磷量ws、wp,一般均≤0.04%，如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼和合金工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼等
⑶高級優質鋼 鋼中含雜質元素極少，含硫量ws一般≤O.03%，含磷量wP≤0.035%，如合金結構鋼和工具鋼等。高級優質鋼在鋼號後面，通常加符號“A”或漢字“高”以便識別。
按鋼的用途分
一、結構鋼
⑴建築及工程用結構鋼簡稱建造用鋼，它是指用於建築、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上製作金屬結構件的鋼。如碳素結構鋼、低合金鋼、鋼筋鋼等。
⑵機械製造用結構鋼--是指用於製造機械設備上結構零件的鋼。這類鋼基本上都是優質鋼或高級優質鋼，主要有優質碳素結構鋼、合金結構鋼、易切結構鋼、彈簧鋼、滾動軸承鋼等。
二、工具鋼
一般用於製造各種工具，如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。按用途又可分為刃具鋼、模具鋼、量具鋼。
三、特殊鋼
具有特殊性能的鋼，如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。
四、專業用鋼
這是指各個工業部門專業用途的鋼，如汽車用鋼、農機用鋼、航空用鋼、化工機械用鋼、鍋爐用鋼、電工用鋼、焊條用鋼等。
按製造加工形式分
⑴鑄鋼 鑄鋼是指採用鑄造 方法 而生產出來的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用於製造一些形狀復雜、難於進行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強度和塑性的零件。
⑵鍛鋼 鍛鋼是指採用鍛造方法而生產出來的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的質量比鑄鋼件高，能承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機器零件都應當採用鍛鋼件。
⑶熱軋鋼 熱軋鋼是指用熱軋方法而生產出來的各種熱軋鋼材。大部分鋼材都是採用熱軋軋成的，熱軋常用來生產型鋼、鋼管、鋼板等大型鋼材，也用於軋制線材。
⑷冷軋鋼 冷軋鋼是指用冷軋方法而生產出來的各種冷軋鋼材。與熱軋鋼相比，冷軋鋼的特點是表面光潔、尺寸精確、力學性能好。冷軋常用來軋制薄板、鋼帶和鋼管。
⑸冷拔鋼 冷拔鋼是指用冷拔方法而生產出來的各種冷拔鋼材。冷拔鋼的特點是：精度高、表面質量好。冷拔主要用於生產鋼絲，也用於生產直徑在50mm以下的圓鋼和六角鋼，以及直徑在76mm以下的鋼管。
鋼鐵的常用術語1、標准 標準是對重復性事物和概念所做的統一規定。它以科學、技術和實踐 經驗 的綜合成果為基礎，經有關方面協商一致，由主管機構批准，以特定形式發布，作為共同遵守的准則和依據。我國鋼鐵產品執行的標准有國家標准(GB、GB/T)、行業標准(YB)、地方標准和企業標准。
2、技術條件 標准中規定產品應該達到的各項性能指標和質量要求稱為技術條件，如化學成分、外形尺寸、表面質量、物理性能、力學性能、工藝性能、內部組織，交貨狀態等。
3、保證條件 按照金屬材料技術條件的規定，生產廠應該進行檢驗並保證檢驗結果符合規定要求的性能、化學成分、內部組織等質量指標，稱為保證條件。
4、質量 證明書 金屬材料的生產和其他工業產品的生產一樣，是按統一的標准規定進行的，執行產品出廠檢驗制度，不合格的金屬材料不準交貨。對於交貨的金屬材料，生產廠提供質量證明書以保證其質量。金屬材料的質量證明書不僅說明材料的名稱、規格、交貨件數、重量等，而且還提供規定的保證項目的全部檢驗結果。質量證明書，是供方對該批產品檢驗結果的確認和保證，也是需方進行復檢和使用的依據
5、質量等級 按鋼材表面質量、外形及尺寸允許偏差等要求不同，將鋼材質量劃分為若乾等級。例如一級品、二級品。有時針對某一要求制定不同等級，例如針對表面質量分為一級、二級、三級，針對表面脫碳層深度分為一組、二組等，均表示質量上的差別。
6、精度等級 某些金屬材料，標准中規定有幾種尺寸允許偏差，並且按尺寸允許偏差大小不同，分為若乾等級，叫作精度等級。精度等級按允許偏差分為普通精度、較高精度、高級精度等。精度等級愈高，其允許的尺寸偏差就愈小。在訂貨時，應注意將精度等級要求寫入合同等有關單據中。
7、牌號 金屬材料的牌號，是給每一種具體的金屬材料所取的名稱。鋼的牌號又叫鋼號。我國金屬材料的牌號，一般都能反應出化學成分。牌號不僅表明金屬材料的具體品種，而且根據它還可以大致判斷其質量。這樣，牌號就簡便地提供了具體金屬材料質量的共同概念，從而為生產、使用和管理等工作帶來很大方便。
8、品種 金屬材料的品種，是指用途、外形、生產工藝、熱處理狀態、粒度等不同的產品。
9、型號 金屬材料的型號是指用漢語拼音(或拉丁文)字母和一個或幾個數字來表示不同形狀、類別的型材及硬質合金等產品的代號。數字表示主要部位的公稱尺寸。
10、規格 規格是指同一品種或同一型號金屬材料的不同尺寸。一般尺寸不同，其允許偏差也不同。在產品標准中，品種的規格通常按從小到大，有順序地排列。
11、表面狀態 主要分為光亮和不光亮兩種。在鋼絲和鋼帶標准中常見，主要區別在於採取光亮退火還是一般退火。也有把拋光、磨光、酸洗、鍍層等作為表面狀態看待。
12、邊緣狀態 邊緣狀態是指帶鋼是否切邊而言。切邊者為切邊帶鋼，不切邊者為不切邊帶鋼。
13、交貨狀態 交貨狀態是指產品交貨的最終塑性變形加工或最終熱處理狀態。不經過熱處理交貨的有熱軋(鍛)及冷軋狀態。經正火、退火、高溫回火、調質及固溶等處理的統稱為熱處理狀態交貨，或根據熱處理類別分別稱正火、退火、高溫回火、調質等狀態交貨。
14、材料軟硬程度 是指採用不同熱處理或加工硬化程度，所得鋼材的軟硬程度不同。在有的帶鋼標准中，劃分為特軟鋼帶、軟鋼帶、半軟鋼帶、低硬鋼帶和硬鋼帶。
15、縱向和橫向 鋼材標准中所稱的縱向和橫向，均指與軋制(鍛制)及拔制方向的相對關系而言，與加工方向平行者稱縱向;與加工方向垂直者稱橫向。沿加工方向取的試樣叫縱向試樣;與加工方向垂直取的試樣稱橫向試樣。而在縱向試樣上打的斷口，是與軋制方向垂直的，故叫橫向斷口;橫向試樣上打的斷口，則與加工方向平行，故叫縱向斷口。
16、理論質量和實際質量 這是兩種不同的計算交貨質量的方法。按理論質量交貨者，是按材料的公稱尺寸和密度計算得出的交貨質量。按實際質量交貨者，是按材料經稱量(過磅)所得交貨質量。
17、公稱尺寸和實際尺寸 公稱尺寸是指標准中規定的名義尺寸，是生產過程中希望得到的理想尺寸。但在實際生產中，鋼材實際尺寸往往大於或小於公稱尺寸，實際所得到的尺寸，叫作實際尺寸。
18、偏差和公差 由於實際生產中難達到公稱尺寸，所以標准中規定實際尺寸和公稱尺寸之間有一允許差值，叫作偏差。差值為負值叫負偏差，正值叫正偏差。標准中規定的允許正負偏差絕對值之和叫作公差。偏差有方向性，即以“正”或“負”表示，公差沒有方向性。