2017中國關停多少鋼鐵

① 鋼企兼並重組進行時！「大鋼企時代」已來臨

SMM6月3日訊：6月3日，馬鞍山鋼鐵股份有限公司(馬鋼股份)發布公告表示，公司的實際控制人安徽省國資委將向中國寶武鋼鐵集團有限公司(中國寶武)無償劃轉其持有的馬鋼集團51%股權。本次劃轉完成後，中國寶武將通過馬鋼集團間接控制本公司45.54%的股份，並實現對本公司的控制，公司實際控制人將由安徽省國資委變更為國務院國資委。

本次劃轉完成前後股份變動圖：

中國寶武與馬鋼集團重組，一方面將帶動馬鋼實現跨越式發展，壯大安徽省國有經濟，促進鋼鐵及相關產業聚集發展，助推安徽省產業結構轉型升級，實現更高質量發展，另一方面將推動中國寶武成為「全球鋼鐵業的引領者」的遠大願景，進一步打造鋼鐵領域世界級的技術創新、產業投資和資本運營平台。

近年來作為鋼鐵行業供給側改革的一部分，國家也一直在推進鋼鐵企業的兼並重組。根據中國鋼鐵協會副會長遲京東介紹，2016年國務院發布《關於推進鋼鐵產業兼並重組處置僵屍企業的指導意見》提出，到2025年，中國鋼鐵產業60%~70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3至4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6至8家。截至2018年，我國前十大鋼鐵集團佔全國粗鋼產量佔比僅為35.26%，遠低於美、日、韓等發達國家水平和設定的總目標。

據新華社報道的數據顯示，我國鋼鐵企業經營規模和經營質量與世界一流鋼鐵企業差距大。從營業收入看，海外鋼企基本是我國鋼企收入規模的2-40倍，從噸鋼收入看，我國鋼企遠低於世界一流水平，從凈利潤看，除寶武集團外，我國鋼企低於世界一流水平，從凈利率看，我國鋼企忽高忽低，平均利潤率低於世界一流水平。2017年我國鋼企凈利潤率普遍高於海外鋼企，但日韓鋼企的平均利潤率是我國鋼企(除寶武集團)的2-5倍。中國鋼鐵工業協會副會長，冶金工業規劃研究院院長李新創表示，「對國內的鋼鐵行業來說，2019年除了控制好產量，緊跟需求結構變化，為客戶提供更好的服務，也要遵循市場化原則，加快推進企業兼並重組。「

中國寶武鋼鐵集團有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹中央企業，據了解，中國寶武鋼鐵產能規模7000萬噸，位居中國第一、全球第二，是中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。據公司2018年年報顯示，寶鋼股份利潤總額達到278.2億元，保持了國內碳鋼板材領導地位與國內行業最優業績。公司硅鋼產品銷售規模已位居全球第一， 汽車 板銷售規模也進入了全球前三，冷軋 汽車 板持續保持50%以上的國內市場份額，湛江鋼鐵、梅鋼、武鋼有限等主要鋼鐵子公司盈利均大幅增長。

產銷量情況分析表：

而馬鋼股份實力也是不俗，2018全年公司實現營業收入819.52億元，同比增長11.91%；實現歸母凈利潤59.43億元，同比增長43.94%。2018年，公司去產能任務全面完成，關停了兩座高爐和兩座轉爐，退出煉鐵產能100萬噸、煉鋼產能128萬噸。至此，公司全面完成了去產能三年任務目標，累計退出煉鐵產能224萬噸、煉鋼產能256萬噸。在有產能退出和一座高爐大修的情況下，本集團全年生產生鐵1,800萬噸、粗鋼1,964萬噸、鋼材1,870萬噸，與上年相比基本持平。

2011年至2018年集團生鐵、粗鋼、鋼材產量：

據悉，兩家企業早在10多年前曾經形成過戰略聯盟，雙方交流頻繁，淵源頗深此次與馬鋼集團相聯合，使得中國寶武距其打造億噸鋼鐵集團的發展目標又近了一步。

近年來，我國鋼鐵企業兼並重組的案例越來越多，據中國冶金報統計，從全國來看，原寶鋼集團與原武鋼集團聯合重組為中國寶武集團，成為我國最大的鋼鐵企業集團；江蘇沙鋼集團重整了前東北特鋼集團；建龍集團通過一系列的兼並重組，在山西、東北等地迅速擴張到3000多萬噸的產能；福建省也布局了兩個1000多萬噸的鋼鐵集團；方大集團兼並重組27家企業，資產總額達到700多億元，並且，這一態勢仍在全國范圍內延續。

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② 工信部調整鋼鐵規范企業名單了嗎

北京4月13日從工業和信息化部獲悉，工信部日前發布公告，調整了鋼鐵規范企業名單，撤銷規范企業19家、要求整改企業12家、變更裝備企業47家、變更名稱企業24家。

此外，列入整改名單的，表明這些企業生產經營活動中在環保、質量、安全、能耗等方面存在需整改的問題；裝備變更的企業，是在去產能和產能置換工作中退出了部分冶煉設備。

工信部表示，將繼續加大對鋼鐵行業規范企業的動態調整頻度，一經發現存在不符合生產經營規范要求的企業，將及時組織核實並予以調整，也歡迎社會各界對公告的規范企業進行監督。

③ 北方最大鋼鐵廠「倒閉」，負債700億未償還，退休4年的老闆被揪出

1. 新中國成立後，重工業在經濟生活中一直扮演著非常重要的角色，中國自此開始自己的工業化進程。農業、鐵路交通和能源部門首當其中，東北地區作為重點投資區域，推進著現代產業建設。
2. 而提到北方的重工業，就不得不提鋼鐵廠。 自1996年開始，中國就已經成為鋼鐵大國，到2021年，我國鋼鐵的年產量為9950萬噸，早已排在全球首位。
3. 不過北方的鋼鐵行業並不景氣， 尤其是新能源佔了主導地位後，我國的鋼鐵需求量和產量都逐漸下降，這就導致很多的鋼鐵廠經營不善倒閉。
4. 比如 北方的東北特鋼，東北特鋼前身是大連鋼廠， 傳統的國營企業，東北特鋼的掌舵人趙明遠，17歲的就在大連鋼廠工作，雖然剛進鋼廠是一名普通工人，不過由於表現突出，一路被領導提拔，最終成為了大連鋼廠的副廠長。
5. 1996年，大連鋼廠由於經營不皮晌善，欠下了巨額債務，拖欠的員工工資也無法發放，馬上面臨倒閉。這時， 趙明遠接下了這個燙手山芋，他成為一把手後，大刀闊斧開始改革，裁掉了近15000名鋼廠員工， 這才讓大連鋼廠有了起死回生的轉機。
6. 度過了難關的趙明遠，並沒有就此結束改革， 他又與撫順特鋼合並組成了遼寧特鋼廠，最終改名為東北特鋼，趙明遠也成為了全國聞名的鋼鐵大王。
7. 東北特鋼在趙明遠的帶領下，不僅以全新的面貌出發，還成為北方第一大鋼廠， 頗有能力的趙明遠受到了 社會 各界的認可，獲得了很多榮譽。
8. 在趙明遠執掌東北特鋼的19年時間中，他將東北特鋼從低谷推上了巔峰，於是在2016年，62歲的趙明遠選擇退休， 將位置傳給了楊華。但楊華接任不到一年的時間，就上吊自殺，自此開始，東北特鋼的狀況開始走下坡路。
9. 東北特鋼被曝出總負債已經累計高達700億元，債權人超過300人，在無力償還的情況下，2017年東北特鋼集團申請倒閉，最終被我國最大的民營鋼鐵公司沙鋼集團收購，自此東北特鋼的時代徹底消失。
10. 被收購的東北特鋼不僅徹底無法翻盤，還迎來了財務丑聞。 東北特鋼旗下的一家子公司，被曝出財務造假，作為曾經的集團董事長，已經退休圓閉4年橘握裂的趙明遠再次被揪了出來，經過法院判決趙明遠罰款30萬，名下的企業終身不能上市。
11. 用一句話總結趙明遠和東北特鋼的關系，則是成也趙明遠，敗也趙明遠，他雖然帶領東北特鋼成為北方第一大鋼廠，卻也將東北特鋼推向倒閉的邊緣。
12. 在沙鋼集團接手東北特鋼的第二年，東北特鋼的產量就有所提升，創出最近幾年的 歷史 新高，所以一個企業從巔峰走向落寞，不一定是時代的進步所致，企業領導人的決策占據主要原因，東北特鋼就是一個典型。
13. 你認為趙明遠是導致東北特鋼差點倒閉的主要原因嗎？為什麼楊華接任不到一年就選擇自殺？ 歡迎在評論區留言討論，如果想了解更多的 財經 資訊，記得關注我們。
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