鋼鐵企本質化總結怎麼寫

A. 山東鋼鐵2020年半年度董事會經營評述

山東鋼鐵（600022）2020年半年度董事會經營評述內容如下：

一、經營情況的討論與分析

2020年以來，公司堅持「變中求穩、穩中求進、進中求優、進中防變」工作總基調，以規范化、一體化運營為主線，以提升「五位一體」協同效應為抓手，切實把疫情防控期轉化為搶占市場客戶的重要機遇期，大力推進高層營銷與營銷高層，強化生產組織，深化對標挖潛，持續深化精益運營，加快新舊動能轉換，推進「智能商務」建設，持續提升本質化運營水平。2020年上半年，公司累計生產生鐵678萬噸、粗鋼797萬噸、鋼材743萬噸，同比分別增加135萬噸、171萬噸和171萬噸，同比分別增長24.84%、27.37%和29.92%。

二、可能面對的風險

1.主要風險

（1）宏觀政策風險。國外疫情仍在蔓延，國際環境錯綜復雜，各種矛盾相互交織，世界經濟面臨經濟大蕭條以來最嚴重衰退。我國經濟復甦態勢基本形成，二季度GDP增速如期回正，達到3.2%，但國內總需求不足、經濟 社會 發展仍面臨較大壓力。鋼鐵市場不確定不穩定因素增多，鋼企生產經營面臨多重挑戰。鋼鐵合規產能集中釋放，去產能任務依然繁重，相關行業政策面臨不確定性。

（2）進出口風險。鋼材出口持續下降，進口大幅增長。據海關總署數據，1-6月全國累計出口鋼材2870.4萬噸，同比下降16.5%；累計進口鋼材734.3萬噸，同比增長26.1%。國際貿易保護主義抬頭和新冠疫情在全球持續擴散，鋼材出口下半年將面臨更大壓力，同時鋼材進口量大幅增加，對國內鋼材價格形成一定負面影響。

（3）原材料價格波動風險。據海關總署數據，1-6月全國鐵礦石進口量54691萬噸，同比增長9.6%。6月進口粉礦（62%品位）平均價格100.77美元/噸，環比上漲9.2美元/噸，漲幅10.0%，國內鐵礦石需求保持旺盛，下半年鐵礦石價格有可能繼續高位運行。

（4）環保風險。2019年5月份生態環境部等五部門聯合發布的《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，要求2020年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造，有序推進其他地區鋼鐵企業超低排放改造工作。同時，山東省印發《鋼鐵行業超低排放改造實施方案》，明確2020年10月底前全面完成鋼鐵行業生產全過程超低排放改造。國家及各級地方政府對環境保護、節能減排要求日趨嚴格，環保壓力將進一步加大。

2.應對措施

（1）深化精益運營，打造比較優勢。以推進企業轉型升級為主線，以產量提升、成本改善、結構優化、改革創新、綠色發展為重點，持續深化精益運營，加快新舊動能轉換，打造更多比較優勢，不斷提升價值創造和應對市場變化的能力，化解經營風險。

（2）鞏固內部市場，開拓外部市場。加大對主要客戶和市場走訪力度，深入現場和市場，調查研究，掌握一手信息，加大新市場、新客戶的開發力度，鞏固現有市場，維護現有戰略、重點客戶。積極採取「走出去」戰略，抓住「一帶一路」機遇，繞開貿易摩擦區域地區，利用國際市場需求促進公司調整出口產品結構。在業務形態、商業模式上再造重生，努力實現鋼材出口新局面。

（3）科學控制庫存，深化精益保供。深入研究大宗原燃料供應運行趨勢，把握市場規律，踏准市場節拍，合理控制庫存規模；持續優化工藝，促進采購結構調整與爐料結構優化緊密結合，減少原材料、鋼材價格波動帶來的影響，努力實現低成本保供。

（4）強化節能環保，實現綠色發展。堅持「創新、協調、綠色、開放、共享」發展理念，推動《綠色發展行動方案（2019-2020年）》和《鋼鐵超低排放治理實施計劃》全面落地見效，統籌推進生態環境保護與企業高質量發展。

三、報告期內核心競爭力分析

（一）工藝裝備優勢

公司目前擁有相對完善的工藝裝備及配套設施，所有鋼鐵生產設施已全部通過了工業和信息化部鋼鐵企業規范准入審查，日照精品鋼基地裝備居世界先進水平。5100m3高爐、210噸轉爐生產系統、4300mm中厚板生產線、2050mm熱連軋生產線、2030mm冷連軋生產線、大型特鋼棒材生產線、H型鋼生產線等工藝裝備已達到國內領先水平。

（二）產品優勢

公司主要產品有中厚板、型鋼、棒材、鋼筋、熱軋卷板、冷軋薄板等，擁有4300mm中厚板、2050mm熱連軋、2030mm冷連軋、大型、中型、小型H型鋼及異型鋼生產線，優特鋼生產線，鋼筋生產線，產品結構豐富，覆蓋面廣，規格齊全，質量好、技術含量高，綠色環保，適應市場能力強。

（三）區域市場優勢

公司所在的山東省屬於我國經濟發展具有活力、發展速度快、產業基礎雄厚、經濟實力強的華東地區，介於環渤海經濟圈和長三角經濟圈之間，屬於我國對外開放的前沿地帶和中日韓東亞經濟圈的核心區域。內陸自北而南依次與河北、河南、安徽、江蘇4省接壤，既可向多方輻射，又有著廣闊的發展腹地。隨著京津冀協同發展、長江經濟帶、「一帶一路」國家戰略、山東省「兩區一圈一帶」戰略實施，都將為公司發展提供廣闊的市場空間。

（四）產業布局優勢

公司已經建成的日照鋼鐵精品基地是國家鋼鐵產業布局的重大項目，是山東省鋼鐵產業結構調整試點工作的重要組成部分。2018年10月24日山東省人民政府下達《山東省先進鋼鐵製造產業基地發展規劃（2018-2025年）》（魯政字﹝2018﹞242號）做出了「著力打造日-臨沿海先進鋼鐵製造業基地、萊-泰內陸精品鋼生產基地，加快建設日照先進鋼鐵製造產業集群、萊蕪精品鋼和不銹鋼產業集群」的戰略部署，為公司在沿海進一步建設發展拓展了新的空間。濟南鋼城精品鋼基地新舊動能轉換項目由省重大准備項目調整為省重大建設項目，目前正按照時間節點有序推進，為公司後續高質量發展提供了強力支撐。在全國鋼鐵產業以「搬遷」「調整」為特徵的新一輪產業布局優化中，公司先行一步，贏得了主動權。

（五）協同優勢

山東鋼鐵集團有限公司現已形成以鋼鐵產業為主、多元產業協同發展的產業體系。除鋼鐵產業外，著力打造礦產資源、貿易物流、耐火材料、信息技術、鋼結構建築等近鋼產業，進一步提升鋼鐵產業鏈的競爭優勢，積極培育金融、產業園區開發運營、房地產、城市服務等遠鋼產業，著力構建安全高效鋼鐵產業生態圈。山東鋼鐵集團有限公司相關產業的快速發展必將對公司鋼鐵產業 健康 發展、提高市場競爭力提供巨大的支持和保障作用。

（六）研發優勢

公司建立了開放的技術創新體系,現有國家級技術中心、國家級質檢中心、博士後科研工作站、山東省院士工作站等。系軍隊一級供應商。先後與清華大學、中國科學院、中國工程院、東北大學、北京 科技 大學、鋼鐵研究總院等多家知名高等院校、科研機構建立起了長期穩定的技術合作關系，共建了能源與環境、H型鋼、中低速磁浮交通軌排等19個聯合研究中心，大大提升了研發能力和技術水平。先後開發生產了LNG罐體9Ni板、高級別管線鋼、海洋工程、磁懸浮軌排、橋梁用鋼等系列新產品，其中，中低速磁浮列車軌道用F型鋼及軌排、轉底爐技術、氨法脫硫技術等多項成果達到國際領先水平，轉爐智能化煉鋼等技術達到國際先進水平；是國內具備20萬m3大型儲罐用鋼生產資質的企業。公司參與承擔了國家「十三五」重點研發課題「高強度、大規格、易焊接海洋工程用鋼及應用」「高端製造裝備用高品質稀土特殊鋼關鍵技術研究及產業化」和「綠色化與智能化鋼鐵製造流程項目的長型材智能化制備關鍵技術」的研究。

（七）綠色發展優勢

公司秉承發展循環經濟和 科技 節能減排的理念，通過技術創新，進一步強化結構節能、技術節能和管理節能，深化資源的梯級和循環利用，節能減排、循環經濟和綠色發展工作成效顯著。

公司所屬主體單位先後獲得國家有關部委、行業協會授予的「國家環境友好型企業」、「全國綠化模範單位」、「全國信息化與工業化融合促進節能減排試點示範企業」、「全國資源綜合利用十佳企業」、「中國鋼鐵工業清潔生產環境友好企業」、「綠色工廠」、「山東省節能先進單位」等稱號。

（八）人才優勢

公司搭建了開放式吸納與培養人才平台，人力資源豐富，擁有一批具有博士、碩士研究生學歷的高級人才，經營管理人員均具備大學以上學歷，整體管理水平較高。既有專業知識扎實的工程技術人員，也有實踐經驗豐富的技術工人，可為公司 健康 可持續發展提供人才支撐。

B. 鋼鐵企業質量管理論文

我國鋼鐵企業已經開始進入了一個針對結構進行快速的調節和全面提高企業的競爭力為主的一個飛速發展的階段。下面是我整理了鋼鐵企業質量管理論文，有興趣的親可以來閱讀一下!

鋼鐵企業質量管理論文篇一

鋼鐵企業質量管理的影響因素分析

摘要：隨著整個社會經濟的快速發展，使得人們的生活質量水平也得到了相應的提升，人們的生活目標也開始發生了轉變.在現在的生活當中，人們更多的是對於生活質量的要求，對生活和服務的質量要求也是越來越高了。其中對於鋼鐵質量的要求也就變得更高了，在社會發展的過程當中，一個企業要想穩定快速的發展壯大，企業本身的質量管理是其中需要去解決的一個重點問題，而企業本身也必須要意識到質量管理和服務管理的重要性，這樣才能讓企業提升自己的形象，增強自身的競爭力，促進企業穩定快速的發展。

關鍵詞：企業 質量管理 鋼鐵 發展

現在，我國鋼鐵企業已經開始進入了一個針對結構進行快速的調節和全面提高企業的競爭力為主的一個飛速發展的階段。從2007年開始的時候，我國鋼鐵企業生產的粗鋼產量就已經可以到達世界總產量的百分之三十多了，而且生產的鋼鐵的產品也包括了線、絲、帶、板等四萬多種，但是對於那些附加值高或者是技術含量較高的一些鋼鐵產品我們國內的鋼鐵企業卻不能生產，要不就是生產的量比較少或者是不能到達用戶要求的技術水平，基本上對於這些鋼鐵產品，我們還是只能依靠進口來滿足我們的日常生產需要。

所以如果我們國家要想在鋼鐵市場上獲得更大的利潤，就必須要提高鋼鐵產品的質量，這個也是我們在鋼鐵企業發展中的主要難題。鋼鐵企業和其他的企業不一樣，它有著自身的一些特點，特別是在針對質量管理的指標上，我們只有通過具體的分析造成質量管理的影響原因，然後從原因之中找到相應的缺點並且加以改正，只有這樣我們才能從根本上提高鋼鐵的質量，使得我國從現在的一個鋼鐵大國，真正的變成一個鋼鐵強國。

一、對於質量管理的一些基本了解

與時俱進是一個質量含義所應該要具有的本質特徵。對於質量的理解其實可以很簡單，它既可以是指一些產品的質量比如服務、計算機的一些軟體或者是一些機器的零部件等等，也可以是針對一些過程或者是某些活動的工作質量，同時質量還可以針對一些企業的信譽或者是相關體系的工作效率。在我們國家，現在大部分的企業在進行質量管理的時候都是採用的一種全面質量管理的方式，對於全面質量的管理 方法 ，簡單的理解就是一個企業或者組織把質量當作工作的核心為基本中心，然後通過企業或者組織的全體人員進行參與作為一種基本的手段。主要目的就是通過這種手段讓服務的對象滿意和企業組織的全體人員得到收益，從而使企業或者是組織能夠得到一個長期穩定的發展。

二、對鋼鐵企業質量管理影響的主要因素

要想更進一步的提高我國鋼鐵的產品質量，就必須要從鋼鐵企業的質量管理開始，只有進一步的提高了鋼鐵企業的質量管理，才能使得產品的質量提升，質量管理是一個比較全面和系統的管理過程，我們一般都可以用因果圖來清楚的對質量管理進行全面的描述。對於質量管理的因素主要就是人員、材料、環境、設備等，在這些因素當中，還可以分出一些小的因素，而且這些因素之間也會相互作用和影響，一起影響著企業的質量管理。

(一)鋼鐵企業的員工

企業員工是一個企業發展潛力的核心組成部分，一個企業的系統要想長遠的發展，就必須要對企業員工有一定的重視程度，我們要對員工進行定期的培訓提高，關心他們的工作和生活情況，發掘他們自身的潛力並且對他們採用一定的激勵體制，從而讓他們更好的投入到企業的質量管理工作當中，為企業的發展提供更好的服務。我們實施有效的質量管理改進 措施 ，可以有效的提高員工的安全感、信心和士氣，同時還可以使得企業內部良性競爭進一步提高，促進員工自身能力的提高。在一個企業工作，對於員工來說安全感是最重要的，所以我們要建立一定的 企業 文化 來提高員工對於質量管理的認同，這個企業文化的建立必須是以質量文化為核心。

(二)鋼鐵企業的原材料

在鋼鐵企業的生產過程當中，對於原材料的使用最主要的就是鐵礦石。如果一個鋼鐵企業要想生產出一些精品或者是名牌的鋼鐵產品，那麼在生產的過程當中最主要的一道生產工序就是對於混勻礦的生產。因為混勻礦生產的質量好壞將會直接關繫到鋼鐵企業的鋼鐵產品的質量好壞，同時在成本上混勻礦還將對後續的工作程序產生很大的影響。所以我們一定要把控制原材料質量的工作落實好，對於現場的抽查工作一定要加強，對於原材料質量有異議的工作處理程序一定也要按照相關的要求去嚴格的執行，從而讓我們能夠把好原材料的質量關。

(三)鋼鐵企業的環境

在鋼鐵企業的質量管理中，外部環境對質量管理是有很嚴重的影響的。首先鋼鐵企業應該對自己所面向的這個市場要有一個非常充分的了解，只有這樣我們才可以去針對相應的市場生產鋼鐵產品，讓鋼鐵產品能很好的去適應這個市場，這樣我們才可以讓企業在市場的競爭當中處於一定的領先地位和優勢。其次就是我們國家現在進行生產發展的時候主要提倡的 口號 就是可持續發展，所以鋼鐵企業在進行研究和生產的時候也應該要充分的考慮到節約能源和減少對廢棄物的排放，這樣做不僅可以讓我們對生產成本有一定的節約，而且還能減小對環境的污染情況。

(四)鋼鐵企業的設備

因為一個鋼鐵企業其實就是一個重工業的企業，所以在進行生產的過程當中，設備是最為主要的一個存在。鋼鐵企業生產的產品質量好壞直接是和鋼鐵企業使用的生產設備掛鉤的，在進行質量管理的工作當中，我們要加強對生產設備的保養和維護，要盡量的避免油污對鋼材的污染，在生產的過程當中應該要嚴格按照相關的 規章制度 來進行操作，要做到輕吊輕落，避免在生產的過程當中擦傷或者是碰傷鋼材，最後對於理貨人員還應該要加強他們的責任心，從而來確定鋼材或者是鋼坯的編號沒有差錯。

(五)鋼鐵企業質量管理的方法

不僅是針對質量管理，對於任何的管理，如果想要取得好效果，方法都是非常重要的。首先我們要將產品質量的管理轉變為對生產過程的管理和整個企業系統的管理，其次我們原來的質量管理主要是推行管理的辦法，現在就應該要變成培育相應的管理文化。另外，在鋼鐵企業的早期生產過程當中，我們主要偏重的是技術的創新工作，現在我們就應該要改變成技術的創新和質量管理一樣重要的生產發展思路。進行一定的質量管理，我們把在生產中每一個要素都進行重新的優化和組合，最終形成一個非常有效的生產運行系統。最後，我們可以使用戴明的PDCA環的相關技術，從計劃開始，然後進行執行、檢查和處理的這四個步奏來提高我們鋼鐵企業生產的產品質量。 (六)鋼鐵企業的信息收集

現在的社會主要就是一個信息的社會，所以也就使得在質量管理的過程當中，信息扮演著越來越重要的角色。如果我們利用相關信息的反饋作用，就可以及時准確的了解到當前市場的需求，從而就可以讓我們隨時根據市場的情況來對我們的工作及時的改進，從而適應整個市場的發展需求。除此之外，我們還可以根據相關信息的反饋作用對市場的需求進行一定的統計，並且還可以及時的了解到客戶的滿意程度，從而可以使得我們的質量管理有一個很大的提高。

(七)鋼鐵企業的生產成本

雖然很多的人並不認同生產成本也是影響鋼鐵企業質量管理的一種重要因素，但是事實上鋼鐵企業的生產成本對質量的管理還是有很嚴重的影響。因為鋼材的高質量生產可以讓我們節約很多的生產成本，而鋼材的質量好壞直接關繫到客戶對於鋼鐵企業的滿意程度，但是在進行生產的時候，我們也不能盲目的提高鋼材的質量，這樣做的結果只能會造成生產成本的增加，在提升鋼材質量的時候，我們應該首先要根據市場的需求，然後在成本可以控制並且有一定利潤的時候採取提升鋼材的質量，這樣高質量的鋼材才能為鋼材企業帶去更多的發展機會，創造更多的經濟效益。

三、提高鋼鐵企業質量管理的辦法

(一)在前面我們簡單的介紹了全面質量管理的方法，那麼對於要提高鋼鐵企業的質量管理，我們也可以採用這樣的方法來進行管理。全面質量管理的方法是一個綜合了很多學科的管理方法，除了精細化的管理思想之外，它還有自身的一些管理方式和理念。在進行鋼鐵企業質量管理時，合理借鑒全面質量管理的方法和思想，可以很大的提升鋼材的質量和鋼鐵企業的管理效果。其主要是利用鋼鐵企業的全體員工、全部過程和全部方面來進行改進和提高我們鋼鐵企業的產品質量。

(二)鋼鐵產品質量的一個形成過程主要就是在生產過程當中完成的。所以在整個的生產過程中，每一個細小的環節都會影響到鋼鐵產品的質量，所以在生產的過程當中我們一定要保證每個員工的生產質量和相關工序的質量，我們應該制定一套相對精細化和具有個性化的鋼鐵生產的管理操作制度，對具體的操作方法要有一個非常明確的標准和准則。

(三)合理的利用信息的因素來提高鋼鐵企業生產產品的質量，在鋼鐵企業的質量管理當中要充分的發揮在線監測的積極作用，從而來建設一個具有非常高效和靈敏的質量系統的相關信息反饋體系，同時我們還應該要配合相關的生產工作人員來一起提高鋼鐵產品的合格率和質量。在質量管理中相關工作程序我們也可以充分的利用相關的信息平台來進行聯系。針對這個信息平台我們還可以設計一些工序間的信息交流、傳遞，同時還可以利用這個信息平台對生產過程中的每個工序的質量和生產人員的質量進行監測。

(四)要想使得我們鋼鐵企業的產品質量得到一定的提升，我們還應該要建設一支綜合能力強的管理隊伍，對鋼鐵 企業管理 層的成長發展也要有一定的關心，要根據工作人員的專業化程度和生產過程當中的工作任務量來制定和安排相應的工作，這樣就可以使得生產過程當中的每一個員工都能發揮出自己的專長和特點;對員工提出一定的獎懲機制，這樣就能讓他們在生產的過程中更好為整個企業進行服務。針對鋼鐵企業的質量管理的相關工作人員，我們還應該要定期的舉辦一些綜合技能的培訓和有針對性的培訓，這樣就可以更好的提高他們的相關管理技術水平，使得整個管理隊伍更加的專業化。多了解市場的及時需求，從而來提高鋼鐵企業生產產品的質量。

結束語：

通過上面的簡單介紹其可以發現，對於鋼鐵企業的質量管理來說，是一個范圍涉及大，管理復雜的管理體系，在管理實施的過程當中也是非常的困難的。鋼鐵企業的質量管理的成與敗還將直接對企業的經濟效益產生非常大的影響，所以我們在進行質量管理的時候除了加強企業的各項經營管理之外，最根本的管理手段還是應該要以滿足客戶的需求為主來進行。客戶是我們銷售的對象，如果沒有銷售對象，生產銷售就脫節了，生產就不會給企業帶去效益。只有這樣才能讓我們的質量管理發揮出它應該具備的效果，從而來提升整個企業的質量管理水平，提高鋼鐵企業的經濟效益，促進鋼鐵企業的穩定和快速發展。

參考文獻：

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C. 鋼鐵行業關於安全的主題演講稿

身為鋼鐵行業的一名員工，必須有預防為主的超前意識，要有安全重於一切的決心，才能幹好自己的本職工作。以下我整理了鋼鐵行業 安全演講 稿，供你參考。

鋼鐵行業安全 演講稿 篇1

人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇跡。沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神!責任讓家庭寧靜安全、愛意盈盈!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力!責任讓社會平安穩健發展!一句話：安全工作需要責任，責任讓美麗的生命健康永恆!讓我們手牽著手共建安全堡壘，肩並著肩共鑄鋼鐵長城!

安全系於責任，責任重於泰山。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔起責任，守護健康，呵護生命!

一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋，呈現於世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼崗位，不管你從事什麼工作，請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任，來呵護身邊每一個生命吧!

凡事都應遵循法規、准則，安全也不例外。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣於你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關乎你、我、他，任何一個環節的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天。崗位上的一時疏忽，也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任，重在落實。這八個字，除了帶給我沉甸甸的感覺之外，再無 其它 。

最近，一直在很費心思的琢磨：我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制：如何做到結合實際，如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確，就是為了安全。一切為了安全。

縱觀歷往，因為這樣或那樣的原因導致的安全事故，事後分析原因、 總結 經驗 、取得教訓，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼，但都不是大家所願的。

既然發現問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題而不顧，一味地追究責任，急於懲處責任人。對於已經存在的事實，我們不能推諉卸責，相反地，應該理性面對，有所擔當，敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題，盡可能的將傷害減至最小范圍內，盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內。

不能低水平的重復。那麼，對於事故的發生我們是否也可同樣做到如此，杜絕事故的頻發?

從以往發生的事故案例中，我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知，卻可以通過事後所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日後不再重蹈其覆轍。

鋼鐵行業安全演講稿篇2

尊敬的各位領導、親愛的各位朋友，晚上好!

我叫XXX，來自--公司，我演講的題目是《我是粵鋼人,我為粵鋼而驕傲》。

我是粵鋼人，生在粵鋼，長在粵鋼，是粵鋼的山山水水養育了我，我對粵鋼的一草一木，都懷有特殊的感情。

粵鋼創建於1969年，前身是粵州鋼鐵廠，掐指算來，已有36個春秋。聽父輩們說，創業之初，條件十分艱苦，我們現在所在的生產區和生活區，當初是一片蠻荒之地，荒草多，人煙少，當時建設缺少機械設備，粵鋼的拓荒者們，硬是因陋就簡，靠人拉肩扛，克服了重重困難，建起了容積是30多立方的小高爐。進料的烏龜車壞了，就架起長長的斜板橋，用人力把一筐筐礦石，一筐筐焦煤挑到了高高的進料口，一個班幾十個人輪流作業，一晝夜要幾百個人輪流上陣，勞動強度之大，條件之艱苦，真叫人想都不敢想。但是，就是在這樣的艱苦環境，造就了不屈的粵鋼人，孕育了團結拼搏、求實創新的粵鋼精神，使粵鋼人經受住了上世紀70年代、80年代、90年代的三次嚴峻考驗。粵鋼人克服了重重困難，挺了過來，現在，我還記得1998年、1999年兩年間的情景。那時我在粵鋼學校讀初中，我看到2000多人的粵鋼，有800多人下崗。那時，無論是在崗的還是下崗的，日子是那麼的艱辛。春天是花開的季節，但是，那些花是那樣的蒼白，夏天是綠色遍地的季節，但是那些綠色是那樣的單調，秋天本是碩果累累的季節，但是收成是那樣的微薄，冬天本是暖日當頭的季節，但我們的心是那樣的寒冷。當時，許許多多的人都在問，難道粵鋼真要從地球上消失嗎?

不!粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰、惡戰、大戰不屈的精神，我們有素質過硬的幹部職工隊伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。

歷史眷顧了粵鋼人，2002年4月，粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司，新一屆領導班子，帶領全體粵鋼人抓住了改革發展的機遇，進行了以產權制度為核心的股份制民企改制，設立了創業股、發展股、期權股，明晰了產權，充分調動了幹部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質量的產品和低成本運作，作為公司生存的基礎，以一流的生產指標和重視細節管理為手段，以誠信和依法經營為公司的最基本要求，以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規的舉措，挖掘潛力，整合資源，達到工藝結構和組織結構的優化配置，實現技術經濟指標和成本指標的創新，以適應瞬息萬變的市場變化，努力實現公司利潤最大化的指導思想和工作要求。

三年過去了，粵鋼的生產水平躍上了新台階，焦碳生產能力從當初的11萬噸上升到現在的40萬噸，明年，將會達到140萬噸;生鐵產量從8萬噸上升到現在的50萬噸;發電量從1600萬千瓦時，達到了現在的8600萬千瓦時。

三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新台階，住房寬了，小車多了，購買力強了，粵鋼人的社會地位大幅度提升了。

三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實現了銷售收入6個億，今年要達到10個億，明年將要達到15個億。

我是一個粵鋼人，我為粵鋼的發展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責任，在粵鋼飛速發展的今天，一定要為粵鋼的發展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業業、勤勤懇懇地工作，就一定會做出一番不平番的事業，就會為粵鋼的發展做出應有的貢獻。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發展加油、加油、加油!

謝謝大家。

鋼鐵行業安全演講稿篇3

尊敬的各位領導、各位同事：大家下午好!

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我的名字叫王二，是不銹鋼公司煉鋼分廠一名普通職工。我的演講題目是“ 安全生產 管理，當從個人做起”。

首先結合在煉鋼分廠現場的將近三年工作經驗，我和大家分享一下我個人對安全重要性的認識和理解。

平心而論，作為一個初入工廠的 畢業 生，我在不銹鋼的第一個年頭曾因為安全意識不夠而有過一次習慣性違章記錄。那是入廠未滿一年的時候，現場設備故障需要去四樓庫房取備件進行更換，我為了縮短故障時間減少自身考核，從鋼包車軌道的渣坑中穿越而過，根本沒有去思考是否會造成人身傷害。雖未造成傷害，但卻是違反了“此處禁止通行”的規定。後來我接受了領導的批評和 教育 ，也認識到了事件的嚴肅性。靜下心來 反思 ，我認為是我沒有將安全工作放在第一位，心存僥幸造成的。通過我的這個反面案例，來給我們各位工友一個啟發：凡事定要以安全為首，多跑幾步路，多做幾個預防 措施 ，花費的時間比出了事再處理要少的多。

另外一起比較典型的由於缺乏安全意識而造成人身傷害事故的案例，是今年年初發生在我們煉鋼分廠的張三輕傷事故。在這起事故中，張三帶領三脫區域勞務人員進行爐下清渣作業。在作業前未對作業環境做充分的確認，被牆皮上掉落的渣子砸中安全帽後，暈厥在渣坑中，造成腿部灼傷。對於張三本人來說，清渣是其必須完成的本職工作，但其未對現場危險源做出明確辨識便開始幹活，究其根本，還是由安全意識淡薄引起的。試想，如果張三當時出於保護自己，首先認真查看並發現牆皮上面懸掛的即將掉落的渣子，那麼他必定不會那樣盲目的去爐下清渣，而是先考慮清理那個砸到他的渣子，那麼這起事故也

就不會發生。其實，安全和危險離我們都很近，就看你是否重視。作為工廠里崗位上的一員，家庭挑大樑的柱子，我們肩膀上的擔子是需要安全做支撐的。

從其他以往的安全事故案例中可以看出，不論你從事什麼工作，不論你是否接觸可以預判的危險，安全兩個字都與你有關。大到特種作業，小到散步行走，你若忽視安全，它必報復於你。換句話說，你有一顆安全的心，才有一生的平安伴你左右。我們生活中的很多細節都涉及到安全，能否保證自身和他人的安全，關鍵看你有沒有這個意識和你願不願意去做。說：“空談誤國，實干興邦”，這句話應用到安全工作上也非常恰當。安全不只是領導一個人的事，也不光是專職安全管理人員的事，它是我們所有參與生產的每一個員工的事。當然，有再科學合理的安全政策，有再完善的安全措施，沒有人去按照規章和制度去執行，那也叫空談。這樣的空談，延誤的不只是我們的生產，它威脅的更是現場接觸危險源的每一位職工的生命健康。所以，我們每一位職工，都應按照我廠相關安全生產管理 規章制度 來規范自己的作業行為。正如我們廠安全科科長所說，要透徹的理解制定這些規章制度對我們自身的好處，而不是帶著消極抵抗的情緒和應付差事的心態來背誦 安全知識 和參加安全考試。

我們干現場的，每天都會接觸到危險源，任何一個崗位職工在其操作的任何一個環節忽視安全，都有可能造成嚴重後果。如何避免不該發生的事情發生呢?關鍵還是需要每個人的積極參與。我們要有安全生產的意識，還要有強烈的責任心，對自己所分管的區域和設備設施，要全面負責到底。不能讓僥幸心理沖昏頭腦，留著隱患給別人挖坑。拿我個人所從事的設備點檢維護工作來說，安全更是重中之重。我們知道，設備自其投用到最終報廢，是一個過程。在這個過程中，每一台設備甚至每一個部件都有其使用的壽命，在其運行過程中有可能出現一些故障。我們的工作就是發現設備產生缺陷時及時進行處理，堅決不給與它直接接觸的操作人員帶來安全隱患。當現場設備出現故障時，只有盡

快恢復其本質安全功能，才能確保生產 系統安全 順利運行。因此，在日常工作中，我們本著安全第一的態度來維護它，保養它。

同樣的，任何崗位的人員，必須有預防為主的超前意識，要有安全重於一切的決心，才能幹好自己的本職工作。在生產過程中，當崗位人員發現異常情況或有安全隱患時，必須向上級匯報情況，當班能處理的堅決不往後推拖，做好事故預防工作。我們的生產是一個系統，每個環節都很重要。只有每個環節都重視安全，並且帶著安全的心，付諸實際行動，安全才能伴隨我們。需要眾多人員協作完成的工作，更能體現出每一份子的重要作用。因此，安全管理，一嚴百實，一松百空。我們要堅決打擊那些漠視他人生命安全的害群之馬，每一位職工參與安全管理工作，真正實現全員安全管理。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。關於安全，大的方面我沒有相關經驗和閱歷，今天的演講只是從我個人和我所接觸的工友這個層面來談感受，希望我的演講能給我們的工友帶來安全上的啟發。讓我們在把安全放在心上，把安全做到實際工作中，為我廠安全生產順行，貢獻力量。

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D. 鋼鐵企業的質量管理方式論文

鋼鐵企業的質量管理方式論文

中國鋼鐵行業近年來正面臨著內外環境的巨大變化，用戶對產品質量的要求越來越高，尤其是汽車工業、高端家電等行業對鋼材產品的質量要求日趨嚴格，產品的個性化需求越來越多，同時國內鋼鐵企業面臨的行業競爭也日漸加劇。各鋼鐵企業都高度重視質量管理工作。但傳統的質量管理方式已經難以滿足當前用戶對產品質量的要求，而充分利用大數據提高質量管理的效率，從而提升企業的產品競爭力，已被越來越多的鋼鐵企業管理者所認同。

一、目前鋼鐵企業質量管理普遍存在的問題

國內大部分鋼鐵企業的信息化系統都是分階段、分產線和不同區域分步實施上線的，其功能不夠系統和完善。客戶的個性化需求無法全部在質量設計中體現；生產質量實績數據散落於不同的信息系統內，上下工序間的質量信息不能實現貫通和共享，對產品實現過程的信息和質量信息跟蹤追溯困難；對產品實現的過程質量控制缺乏有效的監控，無法進行跨工序的跟蹤、傳遞、追溯和改進驗證，過程發生異常時信息無法及時獲取和採取應對措施；不能完全實現過程參數判鋼，判定效率低下，代表性不強，准確度不高；研發和工藝技術人員無法完整、快速獲取全工序的過程數據，系統不能為質量設計和分析改進提供支持，導致質量設計和改進的效率低、效果不理想等諸多問題。鋼鐵企業要實現與市場、用戶的無縫銜接，提升企業的競爭力，就要對質量管理工作進行創新，提高企業在「質量設計、質量判定、質量改進」等質量管理方面的工作效率和效果，滿足客戶個性化需求；有必要將散落在各產線、各系統中的生產質量數據採集並整合在一個大數據平台上，在此平台上構建一個集「客戶需求識別→基於個性化需求的質量設計→過程質量監控→包含過程參數的質量判定→全工序質量分析與改進」為一體的質量管理信息化系統，以支撐生產的全流程質量管控及多業務協同。

二、建立企業級的大數據管理應用平台

建立企業級的大數據管理應用平台，即工廠資料庫。根據質量管理業務的要求，建立質量數據採集規則，將產品實現過程的全部數據，包括原輔材料采購、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋、產品出廠以及銷售、用戶使用等的產品全生命周期內的所有質量信息採集到大數據管理應用平台上，對質量數據進行集中統一管理。1.數據採集數據採集可分為過程實時數據採集和產品質量數據採集。按設定的採集要求，主要對包括企業信息化系統和現場檢測儀表的數據進行自動採集。對不能自動採集的一些常見事件、狀態等，在各數據採集服務設置相應的手工數據輸入頁面，由操作人員根據實際情況錄入相應的數據。數據歸集是對已收集到的生產過程數據和跟蹤數據以確定的格式進行整理歸集。煉鋼和連鑄以生產爐次號為採集主對象，以鑄坯號為歸集目標，記錄生產爐次所對應的生產線上實時生產過程數據。熱軋按批（卷）號和長度為跟蹤單元進行精確地生產過程數據歸集。冷軋覆蓋酸洗、熱鍍鋅以及彩塗等生產線，其數據歸集以准確物料跟蹤為基礎，以鋼卷號和帶鋼長度為跟蹤單元，記錄生產線上帶鋼所對應的測量點位置的實時生產過程數據，將生產過程數據與鋼卷號、帶鋼長度進行匹配。2.數據處理數據處理是根據工藝特性和分析需求所定製的規則，使數據成為有效的信息。建立相應的數據之間的關系，並按存儲模型的要求進行存儲。大數據管理應用平台可以將過程參數匹配到板坯或鋼卷的相應位置上，以實現對各產線質量數據的採集和匹配（即將時間軸轉換為位置軸）。

三、大數據下的質量管理應用與創新

通過構建企業級的大數據管理應用平台，對產品實施過程質量信息採集、質量設計、質量監控、在線質量判定、過程質量追溯、質量分析和改進。實時監控產品的質量情況，以評價各產線質量水平。在質量管理信息化系統中建立相關產品和冶金規范庫，作為質量判定和改進的依據。通過質量管理應用軟體和分析工具解決質量控制、工藝優化和質量分析改進等問題。

1、基於大數據下的質量設計

利用大數據管理應用平台建立集中統一的產品規范資料庫和冶金規范資料庫，實現產品質量設計標准化和模塊化。產品規范庫模塊是指對產品質量設計規范資料庫及工藝設計規則的模塊化管理。產品和冶金規范庫的建立需要明確產品本質屬性定義、產品的使用要求、用戶特殊需求等事項，對產品從煉鋼到最終成品進行的工藝路徑設計、生產工藝目標控制參數設計、產品質量控制要求及性能取樣判定標准等產品過程式控制制的規范化管理。貫徹產品質量是設計出來的理念，基於大數據管理應用平台中的歷史數據開展產品質量設計，在成分設計、工序參數選擇、工藝路線確定等環節，通過歷史數據來確定最佳的產品設計和過程設計。ERP系統完成產品設計，質量信息化管理系統完成過程設計和客戶特殊需求的補充設計。即與ERP下達的質量設計結果在相互校驗、補充完善後，形成完整的產品製造過程式控制制目標、檢驗與判定標准。質量設計的結果可以自動按照規定格式形成質量計劃、控制計劃等技術文檔。質量管理信息化系統支持對質量設計的規則基於歷史數據進行驗證，即質量設計完成後，用歷史數據對質量設計的規則進行驗證，從而可以准確地對未來產品的接單能力做出評估。

2、利用大數據對過程質量實施監控和評價

（1）基於實時的大數據平台，依據冶金規范中的參數值，應用SPC判異規則，對影響產品質量的重要工藝參數實施在線監控及預警。建立過程質量預警系統，及時向現場操作及質量管理崗位提供製造過程重要工藝參數變化及預警信息，對質量異常事件自動進行報警。

（2）對關鍵工藝參數採用SPC規則進行監控，進行關鍵工藝參數分析，通過維護判異准則，自動生成控制圖，形成評價報告。

（3）開發產線質量評價模型，綜合過程參數、產品指標參數、生產裝備情況，定期自動對產線進行質量控制能力指數評價，以利於產品質量的持續改善。

（4）針對一些無法直接測量的工藝質量參數，採用軟體測量模型進行預報後，並統一納入監控參數進行監控。

（5）建立專家質量診斷系統，在產線出現質量問題時，利用大數據快速定位導致問題出現的工序及關鍵工藝參數，提出預診斷報告書。

3、應用大數據實現質量自動判定

產品質量的自動判定：包括鑄坯分級判定、過程產品判定和熱軋、冷軋、塗鍍等產品的出廠檢驗判定。當產品生產完成後，質量管理信息化系統根據預先維護的質量檢驗判定規則對產品進行自動質量判定。判定使用的數據包括訂單信息、鋼種信息、產品的理化檢驗結果、過程質量參數、過程異常事件、產品外形尺寸、表面質量數據等。

（1）鑄坯質量分級判定：依據板坯質量判定規則，對煉鋼的轉爐、合金微調站、LF爐、RH、連鑄等各工序的工藝參數，以及鑄坯表面質量的檢查結果，完成板坯質量分級判定，最終的綜合質量結果會匹配到每一塊板坯。

（2）產品表面缺陷自動判定：鋼卷的表面質量自動判定是基於表面檢測系統對表面缺陷的准確識別和維護一套完善的表面缺陷檢判規則，最終實現對表檢儀檢測出的`缺陷進行自動判定。

（3）出廠產品的質量判定：依據產品質量判定規則，對採集熱軋各產線表面質量檢查儀的系統數據和圖片，並准確識別各種缺陷，實現自動判定。根據冷軋各產線表面質量檢查儀的系統數據和圖片，依據判定標准並結合客戶特殊需求，實現自動判定。

4、工序質量追溯和表面缺陷跟蹤

基於大數據管理應用平台，實現了從煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋、塗鍍等產品的全流程工藝質量追溯和分析。可按物料、訂單、時間、鋼種等多種條件追溯，獲取多工序的過程參數、質量參數，進行工藝質量數據追溯分析、工藝設定數據追溯、產品質量數據追溯、同批次物料工藝參數對比追溯分析、跨工序工藝質量參數追溯分析等，以找出製造過程工藝、質量參數等差異，定位問題的原因。

5、大數據基礎上的質量持續改進

應用大數據管理應用平台和統計分析工具，建立質量管理、質量設計、工藝優化質量數據分析平台，為工藝技術人員持續改進產品質量和新產品開發提供支持。通過大數據管理應用平台，實現了對客戶技術檔案的管理，包括客戶的基本信息、客戶的原材料采購信息、客戶的產品信息、客戶的質量反饋及客戶的特殊需求等信息的管理。也可以基於客戶服務系統的質量異議資料庫，對質量異議進行統計和分析，對發生質量異議的產品進行全流程的質量追溯。建立了高效、便捷的數據分析工具及KPI報表生成工具，以便於對質量狀況進行分析。可以按照班、日、周、月、年自動生成統計報表。大數據下的企業質量管理創新，實現了質量管理的精細化和高效化，大大提高了質量管理的效率和水平。大數據管理平台，採集從原輔材料進廠到產品運達用戶使用全過程的質量數據，實現了質量數據的集中統一管理和高效利用；在大數據平台上基於數據和分析進行的質量設計、質量監控、質量判定和質量分析改進更加嚴謹精準和及時規范，有利於滿足用戶提出的個性化需求，為從根本上實現品種結構的轉型升級提供基礎保障。但也需要特別指出，實時採集的數據與鋼卷的精確匹配極為關鍵，匹配的准確性將直接影響缺陷跟蹤的准確性，最終影響質量追溯、處置的准確性和產品質量分析改進的效果。

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E. 鋼廠生產實習總結範文

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。路修遠以多艱兮，勵以遠達得志期。自攀於冶金門徒日，莫妄他圖，志定窮盡吾所可為之力，謙恭思進，求學冶金術，唯滿載而後行，施之。

2010年暑假的到來同時標志著我大三學習的結束，每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。

一、實習背景（實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間）

（1）實習起止時間、場所：我班本次專業生產實習是自2010年7月19日至2010年8月4日在宣化鋼鐵有限責任公司進行，由學院國宏偉和黃福祥兩位老師帶隊對宣鋼原料廠、煉鐵區、煉鋼區、連鑄區、型棒廠和宣龍公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。

（2）實習目的：此行前往河北宣化鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學（I、II）的基礎上進行的。這次生產實習的目的在於通過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識；培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法；培養和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力；培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點；堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。

（3）實習要求：為了達到這些目的，作為學生的我們要根據實習大綱，主動學習，做到這樣幾方面：參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，了解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領；了解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標；通過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等；了解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果；在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究，並為課程設計作資料准備工作；認真寫出書面實習報告。

二、實習環境（實習單位全稱、地址、實習單位性質、規模、簡介、所在部門、該部門主要工作、指導老師安排等內容）

此行生產實習地點是在河北省宣化鋼鐵集團有限責任公司宣鋼坐落在塞外歷史文化古城宣化，東距北京150公里，廠區緊傍京包鐵路和京張高速公路，交通發達，通訊便利，當地礦產資源豐富，是2008年6月30日正式掛牌成立的河北鋼鐵集團（唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、礦業、國貿、財達證券、衡板、京唐等10個全資或控股子公司）中的一員，是國家重點大型國有企業。

目前宣鋼年鋼產量有600萬噸左右，宣鋼前身為龍岩鐵礦股份公司，創建於1919年，在1997年3月28日改制為宣化鋼鐵集團有限責任公司，現有資產總額139億元，在崗職工2.1萬人集團公司下屬礦山、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、運輸等10個鋼鐵主體生產廠、12個輔助生產單位。主體生產設備有6座高爐：5#、6#、7#高爐500m3,8#高爐1350 m3，9#高爐1800 m3，10#、11#高爐2500 m3；6座轉爐：1#、2#、3#轉爐30t,4#、5#轉爐110t,6#轉爐150t；連鑄機6台；JN60-6型焦爐2座、JN60-82型焦爐2座、JN43-804型焦爐2座和從德國引進的全負壓回收焦化副產產設施；目前用於生產的燒結機主要有兩台規格為360m2；8m2豎爐2座、10m2 豎爐2座；軋鋼小型材生產線2條、熱軋帶鋼生產線2條、棒材生產線1條、高速線材生產線2條、焊管生產線3條、中型材連軋生產線1條、高強度棒材生產線1條；25000m3/h制氧機1台、15000m3/h制氧機2台、10000m3/h制氧機1台、5000m3/h制氧機3台，6000KW發電機組3台、TRT發電機組3台。宣鋼主要產品有線材、棒材、小型材、型材、熱軋帶鋼、焊管等。「十一五」期間，宣鋼以優化品種結構，提升產品檔次為重點，全面發展循環經濟，將宣鋼建設成為資本節約型、環境友好型、產品附加值高、具有抵抗市場風險能力的現代化鋼鐵聯合企業，成為華北地區重要結構用鋼精品基地。

我們實習的主要部門是宣化鋼廠煉鐵廠鐵區、煉鐵廠燒區、煉鐵廠球團區、煉鐵廠原料場，煉鋼廠轉爐區、連鑄區、精煉區，焦化廠區，宣龍公司，型棒廠區。煉鐵廠鐵區主要是負責將鐵礦原料及其它添加物送入高爐生產出鐵水（以備後續煉鋼用）。在此部門老師安排我們做的是參觀高爐及其附屬設備，了解高爐進料和出鐵過程，客觀上去認識高爐冶煉過程所涉及的重要指標參數（高爐工長關心的數據、如何判斷懸料、料尺曲線、高爐順行、鐵水產品的質量影響因素、布料過程和布料矩陣、焦批、礦批、上料系統、生鐵生產成本組成等）。煉鐵廠燒區主要負責將鐵礦原料配好並在燒結台車上燒結為合格的燒結礦。我們實習需要完成的任務是認識燒結設備、熟悉燒結的各流程及燒結所要控制的參數。煉鐵廠球團區負責生產強度達標的球團礦用以和燒結礦搭配生產鐵水以及用作冷卻劑，我們要完成的實習任務是熟悉球團生產流程，認識用於球團製造的各設備工作原理及規格、參數。煉鐵廠原料場是將外購和本地的不同品味的鐵礦原料堆放好然後在混料倉內混勻送往後續鐵礦粉造塊。作為實習的我們則要做到了解宣鋼的鐵礦粉品位、原料場工作流程、 設備工作原理和詳細規格參數（比如堆取料機、翻車機、皮帶運輸等）。煉鋼廠轉爐區是決定鋼產品質量的至關重要環節，轉爐主要用於脫碳、脫磷、升溫，將鐵水煉製成鋼水。在實習過程我們除了了解宣鋼的轉爐規格、轉爐煉鋼生產流程以及各種散料和添加劑的加入方法、加入量外，還要掌握鐵水在煉鋼前後的溫度和成分變化。連鑄是將鋼水凝固成具體形狀的固體鋼坯的過程。我們要做的是通過實習將書本上學到的比較抽象的知識同現場的連鑄設備和連鑄流程結合起來，從而加深對對應專業知識的理解和認知。爐外精煉在煉鋼中是為得到比初煉更高的生產率和更高的質量的鋼水而進行的「二次精煉」操作。宣鋼目前只有LF爐爐外精煉裝備。因此在實習前，老師給我們安排的任務是認識LF爐設備、學習LF爐精煉的四大制度、學習LF爐精煉中進行的工藝操作；最後，對於焦化廠（將煤煉成焦炭）、宣龍公司（小方坯經粗軋和精軋為高線）、型棒廠（小方坯經軋製成圓棒材、角鋼、鋼筋等），在這幾大實習部門，由於在校專業知識學習的特殊性，我們要做的是大致了解它們在生產線，對其建立一定的認識和了解。

三、實習內容（實習過程、實習內容）

（1）實習過程：這次暑假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平台，通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯系實際的獨立工作能力。

實習不僅僅指在鋼廠的實習，還包含實習前在學校里的實習動員、煉鐵煉鋼視頻的觀看等。實習進入熱火朝天的最關鍵時期是在我們到達實習地宣化鋼廠的階段，由於國宏偉老師和黃福祥老師的研究方向分別是煉鐵領域和煉鋼領域，在實習過程中他們共同協調我們在宣鋼的實習事宜。在實習期間，先主要是由國老師安排我們在煉鐵廠的原料場、燒結區、球團區、高爐區、焦化廠的實習，然後是黃老師安排我們在煉鋼廠的預處理脫硫區、轉爐區、精煉區、連鑄區實習，最後我們參觀了宣鋼型棒廠和宣龍公司的高線生產線。整個實習的內容大致分為以上三大部分，實習結束後，我們安全地返回學校，結束這次難忘的暑假宣鋼生產實習之行。

（2）實習內容：在宣化鋼廠實習的時間是2010年7月19日至2010年8月4日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在學校進行了實習的前期准備工作。

首先是出發前的2010年7月13日的實習動員大會，集合07級冶金工程專業學生在學校逸夫樓105進行的動員大會由學院王福明老師主持。王老師依次從（1）介紹生產實習安排（2）著重強調實習安全重要性（3）提出實習期間所要達到的目標和需要完成的任務（4）實習期間保持作為北京科技大學學生的良好形象（5）闡述實習經費問題這樣五個方面逐步展開。之後，院楊世山老師再次對此次實習給予了指示，希望我們在確保安全實習的前提下認真實習，服從老師的指揮，順利成功地完成本次本科教學要求的專業生產實習。除此之外，楊世山老師還交代了實習前需要准備的一些實習物品、交代實習前看寶鋼煉鐵煉鋼錄像的通知。

在進入鋼鐵企業實習之前，我對於煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。7月15日，學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程（鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整）、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課後第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對於我在進入鋼廠實習有很大幫助。

7月18日，在班幹部的組織下，我班全體成員坐火車從北京趕往宣化，經過4個小時的車程，我們便到了目的地——宣化。

在國老師和黃老師的帶領和指導下，我們已充分做好了實習的准備。7月19日，生產實習算是真正進入狀態。兩位老師帶領我們來到宣鋼會展中心參觀學習，學習宣鋼的發展歷程（貫穿「歷盡滄桑」—「千錘百煉」—「蓄力騰飛」—「跨越發展」—「面向未來」—「光榮榜」），了解宣鋼從成立至今所取得的成就和經歷的挑戰，還有宣化鋼廠現階段的生產設備結構。參觀結束後，老師召集班上各組長到宣鋼賓館會議室開會，和宣鋼人力資源部、培訓科及各生產部門代表商量此次實習的相關事宜。當日下午，王安仁老師在我們的住宿處召集大家開會，向我們講解實習方法、安全問題。第一天的實習就這樣順利結束了。

實習最重要的是保障安全，在此基礎上盡可能多的學習專業知識，這是我們此行的最重要目的。7月20日，終於要零距離投入宣鋼生產線上實習了。上午，飽含熱情和期待，我們來到宣鋼煉鐵區大會議室進行高爐參觀前的安全培訓教育。煉鐵廠宋老師除了向我們簡單介紹了宣鋼目前擁有的高爐設備情況外，著重對煉鐵廠存在的危險因素和潛在威脅進行了細致的剖析。另外，還以做安全試卷的方式向大家傳授實習安全知識。下午，我們的任務是參觀宣鋼10#高爐（容量2500m3）。在宣鋼工作人員的帶領下，我們來到10#高爐會議室，聽取經驗豐富的師傅給我們講授10#高爐的生產情況，在這個過程中，我學習到了很多以前不知道的東西。10#高爐有3個出鐵口、進入高爐的風溫高達1200℃、採用的是並罐式下料、綜合焦比為540~550Kg／t、煤比為150～160Kg／t、下礦料採用70％的燒結礦和30％的球團礦（礦的綜合品位為57％左右）．．．．．．不聽不知道，一聽真是大開眼界，原來高爐是這么復雜的一個「龐然大物」。隨後，我們來到了10＃高爐的現場參觀，高爐旁溫度很高，環境比較差，我們圍繞高爐參觀了一圈。在老師的指引下，大家以小組的形式近距離觀察了纏繞高爐的30個風口和噴煤口，掛看風口噴煤的過程。雖然實習比較艱苦，但是我覺得這是個很難得的學習機會，因此大家的積極性都非常地高。

在對高爐參觀了之後，7月21日我們在宣鋼鐵礦原料場進行實習。原料場可謂一個鋼廠的起點，鋼鐵冶煉所用的鐵礦原料都從這里供應，我們依次參觀了翻車機—輸入組—堆取料機—四料條堆料—輸出組—大圓盤混料倉—成品混合料堆—輸出組—燒結……原料場通過地上地下皮帶和取料機實現原料輸送。由於宣鋼本身擁有的鐵礦原料量和原料品位不夠，所以必須向外界進口大量鐵礦粉，主要進口地有澳大利亞、巴西、印度、泰國等，這些進口鐵礦粉通過器械和火械運輸到原料場地。原料的質量直接影響造塊及後序煉鐵工藝，進而間接影響鋼鐵產品的質量。帶隊的師傅每到一處都給我們細心詳盡地講解，後來回到會議室，領隊師傅以畫原料場流程圖的形式給我們梳理了當天的實習經過，增進大家對原料場布局的宏觀認識。

參觀完原料場次日（7月22日），緊接原料生產線的流程，老師帶領我們在宣鋼燒結車間實習。在燒結車間，宣鋼的領隊師傅向我們介紹了目前宣鋼主要用於生產的兩台燒結台車，負壓抽風面積為4m×85m=360m2。以前的一些抽風面積較小的燒結機（如64m2）已經停產。目前還考慮引進一台大抽風面積的燒結機（550m2）。實習過程中，我們除了熟悉了燒結機的具體工作原理外，還從帶隊師傅那裡學到了燒結原料的許多學問：燒結料中除了大部分來自原料場的混合料外，還有小部分來自高爐返礦；添加的熔劑有生石灰（質量分數為7%）+輕燒白雲石（質量分數2.5%）+燃料+石灰石等；燒結礦的鹼度為2.0±0.8；燒結成品率可高達90%以上。在實習途中，宣鋼工藝員給大家特別強調了燒結中尤其重要的一點，就是燒結窯採用低溫（1260~1280℃）燒結。原因是為了避免溫度過高導致Fe2O3分解而不能生成還原性和強度都較好的復合鐵酸鈣（SFCA），而復合鐵酸鈣是很好的燒結液相，對鐵礦粉的固結起至關重要的作用。

7月23日，帶著新的期待，我們來到了宣鋼宣鋼煉鐵廠第二球團車間進行參觀學習。實習開始，宣鋼的接待人員對我們進行球團工藝流程的理論教育，讓大家從宏觀上把握好球團工藝過程。不學不知道，一學才發現自己對球團的掌握知識微不足道的一小部分。球團從精粉料倉—乾燥滾筒—球磨機—造球圓盤機—鏈篦機—回轉窯的每一步驟都舉足輕重地影響球團的質量。在球團過程細節方面，我們要學習的地方很多：造球開始前的滾筒採用逆流乾燥；造球圓盤採用的不是平放，而是47°的傾斜；鏈篦機可謂球團中最關鍵的設備，機速為1.85~2.0m/min，鏈篦機的三段與環冷機的三冷卻段緊密聯系實現球團過程的熱量循環；回轉窯焙燒溫度大致為1250~1300℃，轉速為1.33r/min。在各部驟合理操作下，篩分出合格的球團顆粒尺寸在10mm~16mm為宜。

經過周末兩天的休息和調整，我又重拾了實習前的激情。7月26日，帶著勁頭，我們在9#高爐（容量為1800m3）作業區實習，並且今天是煉鐵區實習的最後一天。我們滿載熱情來到宣鋼第四煉鐵車間，9#高爐爐長熱情的接待了我們，在會議室里通過爐長的對9#高爐的情況講解，加之從會議室里的黑板上記錄的高爐各項指標參數，我們對宣鋼高爐的生產情況有了進一步了解。與宣鋼10#高爐相對比，9#高爐在容量上是最基本的不同，除此之外，焦比、燃料比、風口等也有細微的差別。國老師在實習前給我們安排的明確的任務，務必在實習過程中通過向宣鋼工作人員學習到（1）熱風爐的熱量走向（2）熱風爐的燃燒期、送風期、悶爐期、煤氣流量、助燃空氣流量（3）高爐工長關心的數據、懸料的判斷（4）高爐順行、鐵水質量的影響因素（5）高爐布料矩陣、礦批和焦批、上料系統等。在實習前老師將我們實習的任務提前安排好，這樣可以很有針對性地提高我們實習的效率，讓我們最直接地學到更多的專業知識，我想其他同學也同樣獲益於此。

如果說煉鐵是煉鋼的「前奏」，那麼我認為煉鋼可以算是煉鐵的「升華」。於是在7月27日之後，主要黃老師負責我們在煉鋼廠的實習。27日當天，我們來到煉鋼廠會議總樓，煉鋼廠的索主任對我們進行了詳細的安全教育培訓，如在煉鐵區一樣，索主任細致地剖析了煉鋼區存在的安全隱患。之後的實習時由煉鋼廠馬工師傅帶領，他不僅介紹了宣鋼轉爐的生產情況外，還從大方向角度講述了高爐鐵水在煉鋼廠的流程：高爐鐵水—混鐵爐—預處理脫硫站—轉爐—LF爐外精煉……我們今天出了參觀噴Mg粉罐脫硫設備和混鐵爐外，下午還在LF爐主控室和LF爐精煉現場實習，今天的實習很充實。

轉爐是煉鋼的核心環節。7月28日，我們開始在宣鋼轉爐區實習。從主控室里的操作員那裡學習到，轉爐煉鋼有一套復雜的操作工序：裝入鐵水、廢鋼—搖正轉爐—下槍—加散料、造渣—測溫取樣—倒渣—出鋼（歷時5min）—濺渣護爐（歷時3min）—倒出剩餘爐渣……在實習過程我了解到，轉爐煤氣經高效噴霧節水洗滌器（濕法除塵）凈化後再經過旋流液輪脫水器到達煤氣櫃，然後送至用戶。宣鋼4#轉爐的生產參數大致如下：氧氣供應時間為810S，爐鋼耗氧量為4700m3，供氧流量為22000m3/h，鐵水加入量為107t左右，廢鋼加入量為9~10t，鐵水溫度1260℃，槍位1.6m，每爐鋼石灰加入量為3280~3700Kg不等。29日的實習地點依然是在宣鋼轉爐區，今天我們實習的過程主要是學習轉爐散料加料系統（散料經貯料倉—稱量斗—匯總斗—轉爐爐內）和現場觀看轉爐出鋼過程。

轉爐區之後便是在連鑄區的實習了。7月30日，在連鑄區的實習場所主要是在主控室和連鑄機生產現場。宣鋼有6台連鑄機，各連鑄機流數不盡相同。老師將大家分成兩小組的形式分別前後在主控室和連鑄現場學習。在主控室里，我向裡面的師傅們了解到了很多宣鋼連鑄生產中的工藝設備和參數：每噸鑄坯耗鋼量1016t左右，大包容量為130~140t鋼水，大包下面採用2個中間包承接（每個中間包下面有6個浸入式水口，其中5個用於生產），每個中間包裝鋼量為23~24t，開澆溫度為1570℃，中間包溫度為1546℃左右，結晶器的振動採用偏心輪振動，結晶器入口水溫度39℃，出口水溫度為44℃，宣鋼的連鑄機都是弧形連鑄機（弧半徑為9m），保護渣厚度一般為20~30mm，中間包的保護渣採用的是碳化稻殼，液芯長度一般在12~13m，冶金長度為30m左右，小方坯設計拉速在3.5~4.0m/s，實際拉速為2.5m/min。連鑄現場的參觀實習是按照連鑄生產流程的順序進行的，從大包鋼液—中間包—結晶器—二冷段—拉鑄坯—鑄坯切割—鑄坯成品進入軋鋼區……黃老師帶著我們小組在現場參觀的過程非常耐心給講解每個設備的工作原理，解開大家心中的疑惑。

周末過後，8月2日，我們的實習轉移到了宣鋼煉焦廠。由於我們現在所學的專業知識的局限性，對焦化部分的涉及較少，因此老師要求我們主要學習的是焦化廠的生產流程：火運、汽運煤—煤廠—堆取料機—配煤倉—貯煤塔—煉焦爐—推焦—熄焦—焦炭。隨後，在焦化廠工作人員的帶領下，我們依次參觀了煉焦流程中的各設備廠房。

8月4日，我們的實習任務是參觀宣鋼型棒廠和宣龍公司高線生產線。在宣鋼煉鋼廠部門會議室里，宣鋼的一名技術員用PPT給我們講解宣鋼「型棒廠型、棒車間工藝及技經指標」。講解的條理很清楚，第一大部分是棒材車間棒材生產線簡介，第二大部分是型材車間的型材生產線簡介。從會議室出來後，我們來到型棒廠參觀，依次參觀了加熱爐、主控室、軋機，觀看軋機將小方坯軋製成圓棒材的過程，途徑了角鋼、鋼筋的存放車間。下午，我們來到宣龍公司參觀高線的生產過程。宣鋼高線共有3條生產線（一線於2001年投產，年產品量35萬噸；二線於2006年投產，年產品量45萬噸；三線於2008年投產，年產品量為60萬噸）。由於時間的限制，我們只參觀了三線的生產車間，三線共有18架短應力軋機，採用蓄熱式加熱爐，加熱能力為150t/h，開軋溫度為1020℃左右，吐絲溫度為1030℃左右（視鋼種而異），初軋採用降溫軋制，精軋採用升溫軋制，整個軋制過程耗時70S左右。

四、總結（實習體會、意見或建議）

（1）實習體會：在酷暑難當的實習期間，兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得國老師和黃老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，國老師和黃老師始終貫徹保障大家安全並盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。

對於馬上要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有一定的掌握，捫心自問，我們對於踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的准備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平台，是一個從大學校園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。

從自身的體會來講，我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了，而大四的專業課程也並不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自己定位，著實梳理和鞏固所學的專業知識。對於今後的發展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對於高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之後才發現竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等並沒有清晰地思路；還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識；精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重復給我們講解，但是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。我記得在轉爐區觀看宣鋼4#轉爐出鋼過程，在實習之前只會用「出鋼」二字概括了這個過程，其實它並不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格後，擋渣機裝上擋渣球（成分為鑄鐵加耐火材料）推向轉爐，然後傾斜轉爐倒出鋼水（倒鋼水過程由於碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳），鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口（防止轉爐渣隨鋼水一同流出）再倒完鋼水，最後濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由於擋渣球密度介於鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，並且擋渣球由於在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由於出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有的效果。

生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去「體驗」鋼鐵企業的工作環境，可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力，為以後真正投入工作做好准備。通過這樣的一次生產實習，我明白了自己僅在學校里學習的不足，發現自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重復和學習中，我發現自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。

（2）一些建議和意見：我認為這次的實習覆蓋面比較廣，這對拓展我們學生的視野很有幫助。但是，由於實習地的設施條件等的限制，比如宣鋼的爐外精煉只有LF爐、轉爐和高爐規模不是很大，這樣對這方面的知識吸收就難免會有一定的瓶頸，所以在以後的實習中如果可以見識各方面更為齊全的企業生產線對拓展視野會更有幫助。在實習安排方面，我覺得這次我班由國宏偉老師和黃福祥老師搭配帶領實習比較好，他們的研究領域分別是煉鐵和煉鋼方面，這樣有助於作為學生的我們更針對性地獲取知識和提高實習效果。雖然宣鋼目前的生產設備還不是特別齊全，但是在這次實習過程中，我們受到了宣鋼的熱情接待，非常愉快地度過了一次充實的生產實習，鑒於這次宣鋼大維修的因素，我們不得不小心再小心，有些設備區只能跳過了，雖然有點遺憾，但是我們還是很理解這樣的特殊情況。

五、致謝

我誠摯感謝宣化鋼鐵集團有限責任公司，感謝宣鋼工作人員的接待和幫助，由衷地感謝國宏偉老師和黃福祥老師認真負責的指導和帶領我們實習，感謝我們小組的其他成員這么久以來對我的幫助和支持，感謝你們讓我在這個暑假度過一次難忘而又充實的專業生產實習！

謝謝！

F. 鋼貿企業經營和管理認識和理解

鋼貿企業目前面臨著經營成本大幅上升、利潤空間逐漸縮小、流通環節集中度低、無序競爭嚴重、融資難和抗風險能力低下等問題。我把整理好的鋼貿企業經營和管理分享給大家，歡迎閱讀！

國內鋼鐵貿易企業的主要經營模式

戰略合作方式-供應鏈整合服務與盈利模式轉變

鋼鐵產業供應鏈長，且我國鋼鐵生產企業對於用戶的供應鏈管理能力較弱，因此這也給具備一定資金和人力資源的鋼貿公司有了發展壯大的機會。此類鋼貿公司通常與鋼廠建立長期的合作夥伴關系，同時深入研究下遊客戶的供應鏈特點，選擇客戶供應鏈環節較弱的部分進行全面的整合之後提供鋼鐵貿易，這不僅為客戶降低了整體的運營成本，同時鋼貿企業也可以贏得穩定的現金流和較為豐厚的利潤。這種方式對企業的資金和人力資源提出了很高的要求，也需要對下游的用鋼企業包括用鋼企業產品市場有深刻的認識。

目前，我國鋼鐵流通市場整體效率並不快，盈利模式的轉變也成為了鋼貿公司新的發展點。新的盈利模式下，鋼貿企業通過整合鋼鐵產業鏈中的每一個環節，打造以電子商務為基礎的交易平台，目的為加快鋼鐵流通效率，同時自身也賺取一定的平台交易費用。

出口貿易- 渠道 增值和社會化功能服務

我國鋼鐵產能過剩，而鋼鐵的國際需求的存在使得鋼貿商具有出口鋼鐵的商機，從而形成出口貿易的經營方式。這種經營方式同樣分為自營與代理兩種。自營體現的是渠道價值，而代理的服務價值就在於出口的一系列社會化服務的整合，如報關、商檢、退稅等。

自營方式，即鋼貿公司的外貿業務員以上游合作鋼廠的資源為基礎，以BtoB網站開發、參加展覽會等形式進行外貿渠道的建立，從而根據上游供應商的生產情況、交貨期等因素處理詢盤，得到訂單。在得到訂單後與外商簽訂合同的同時，鋼貿公司與上游供應商簽訂采購合同，在外銷合同規定時間內裝船發貨。

代理方式，一般有兩種情況，一是上游的供應商沒有出口資質，但是有海外訂單。所以必須通過具備出口資質的鋼貿公司進行出口，而鋼貿公司憑借其社會化功能的整合服務賺取一定的代理費，通常是在結匯之後，鋼貿公司與供應商進行結算。二是上游供應商具備一定的海外銷售能力和訂單，但由於流動資金周轉原因，需要鋼貿公司在貨物出廠或裝船之前進行買斷後出口。這種方式實際為代理，在形式上為自營。鋼貿公司在提供社會化功能整合服務的同時，也為供應商做了墊資的功能，使得供應商更快的得到貨款，所以這種方式的代理，其代理費較第一種要高，同時也對支付貨款計息。

增值服務商-加工配送服務

在傳統的 “鋼廠-各級經銷商-最終用戶”的鋼鐵產品分銷模式下，鋼鐵企業負責各種鋼鐵產品的生產，各級經銷商負責配送銷售，在這一過程中，最終用戶的特殊需求沒有得到體現和重視。由於鋼鐵產品的用戶基本上是各種加工製造企業或者建築企業，它們在使用各種鋼鐵產品時往往會有某些特殊要求，而鋼鐵企業由於其大規模生產的特點不可能照顧到各種用戶的多樣需求，這就不可避免地導致最終用戶要花費大量的人力物力對鋼鐵產品進行若干次再加工，其中相當部分在用戶端的再加工並不屬於用戶的核心價值組成部分，因而常常是成本高效率低。這在客觀上要求某種能夠改變這種狀況的新型企業的產生。加工配送服務正是應這種需要而產生的。

鋼材貿易商通過建立完備的、現代的加工配送服務體系, 把鋼材源頭與消費終端之間的流通環節連接起來。一般規模的鋼鐵貿易商會與具有一定加工能力的倉庫或者鋼材所在倉庫進行合作，當客戶提出加工需求的時候，則委託倉庫進行加工，之後將加工完成的鋼材配送至客戶處。而大型貿易商，則根據自己客戶群的特徵，建立自己的加工服務中心，與供應鏈管理結合，形成一定規模的供應鏈網路配送體系。

社會庫存采購-市場信息服務

這種方式一般存在於中小型的鋼鐵貿易商，本身資金實力有限，但是具備一定的人力資源，對鋼鐵流通市場相對熟悉，也能夠提供優良的服務給終端用戶。貿易公司的業務員通常是深入挖掘終端用戶的用鋼需求，當客戶提出采購意願的時候，業務員立即在流通市場上找相應牌號與規格的鋼材，在客戶打入貨款之後，再支付給上家提貨配送給客戶。這種方式在行業內稱之為“搬磚頭”。隨著IT信息技術的普及，流通市場的庫存信息一般都是比較直接和透明，所以相應速度比較快，這也是一些鋼材單次用量較小的終端用戶找此類貿易商的原因。這種方式操作對於鋼貿商來講，風險很小，但是因為市場價格信息越來越趨於透明，毛利較低。

代理采購-資金融通服務

包括國內貿易代理和進口貿易代理。具有雄厚資金實力的鋼貿公司多採用這種經營模式，行業內稱之為“托盤”業務。國內貿易代理業務，即某公司或加工廠或最終用戶，委託鋼貿公司到鋼廠訂貨並支付一定比例的貨款定金(一般在10～20%，鋼貿公司根據市場行情靈活控制)，鋼貿公司貨款全額打入鋼廠後提貨，而客戶則要在我司向生產廠家付貨款之日起一定期限內(一般在45～60天)，一次或幾次提貨完畢，鋼貿公司收取一定的代理手續費。也就是鋼貿公司在采購前已找好了銷售下家，並簽訂了銷售合同，鎖定了價格。這種 方法 收益很低，但風險很小，因為市場價格上漲則客戶享受利潤;市場價格下跌則客戶承擔風險。鋼貿公司不享受超額利潤也不承擔市場風險。進口貿易代理和國內貿易代理類似，只是支付方式一般為國際貿易常用的信用證，貨物到港之後，鋼貿公司根據收到的提單等單據對開證行付款，之後客戶在一定期限內提貨完畢。如果鋼貿公司開出的是遠期信用證，則這種方式可以大大減小鋼貿公司的現金支付壓力。

因為我國金融體制不夠完善且金融業發展未完全適應和匹配我國實體經濟的需求，所以這種以貿易為形式，資金融通為目的代理業務，給客戶緩解了流動資金的壓力，同時，因為貿易商對鋼鐵市場的熟悉和渠道的把握，這種方式對於貿易商來講也是較為安全和可控的。

自營方式-市場操作增值

鋼貿公司直接向鋼廠或鋼材銷售單位付貨款采購鋼村，放在倉庫、碼頭、車站或鋼材交易市場進行銷售。采購前沒有確定銷售下家，價格隨行入市。也叫零售。這種方法受市場價格波動影響巨大，市場價格上漲則利潤豐厚：反之，市場價格下滑，則無人問津，造成虧損，如果不出貨則資金壓力沉重，無法掌握銷售速度。

在國內現貨市場的中小型貿易商採用此種經營方式居多，因為對於鋼鐵市場的走勢判斷有 經驗 基礎，所以只要一年中把握住幾次鋼市上漲的機會，就有盈利的可能。當然這種經營方式本身風險控制的手段是比較弱的，且具有一定的賭性。

中國鋼鐵業流通領域大洗牌即將來臨

行業增速放緩、供需矛盾或有所緩解

產能過剩、供需矛盾尖銳一直是中國鋼鐵行業痼疾之一，而2010年鋼鐵行業產量增幅明顯放緩、廠家去庫存力度明顯加快。

2010年前10個月，全球粗鋼產量為11.65億噸,較去年增加17.5%;其中歐洲為29%，日韓28%，相比之下，中國的粗鋼產量出現負增長。6月份以來，投放到市場上的資源量呈現同比下降態勢，供需矛盾有所緩解，這種情況只有2008年四季度出現過。

政府對房地產市場的嚴厲調控和大規模節能減排是出現這一現象的兩個重要原因。從4月上旬開始，政府出台了一系列被稱為“史上最嚴厲”的房地產調控政策，而國內生產的近50%的建築鋼材，都用於房地產市場，這些調控 措施 直接影響了對螺紋鋼、線材等建築鋼材的需求。4月份是今年鋼鐵產量的第一個轉折點，產量增速急速放緩。

另一方面，2010年是落實“十一五”節能減排目標的決戰年。2010年上半年，單位國內生產總值能耗累計上升0.09，而本年度的減排目標是要實現全年降5.2。鋼鐵行業占我國能源消費的1/6~1/5，在這次減排風暴中被推到了風口浪尖。從8月底、9月初開始，河北、江蘇、浙江等地相繼對地區內高耗能鋼鐵企業進行限電限產，並逐步向全國推開。在鋼產量最高的河北省，唐山地區9月限電力度曾一度達到限電70%，因此，下半年鋼產量一度出現負增長。

行業風險加劇鐵礦石金融化趨勢明顯

2010年之前，中國鐵礦石存在兩種定價機制。一種是鐵礦石需求方與供應方每年通過協議談判，達成年度協議價。還有一種是在年度協議價格的基礎上的現貨進口價格。而2010年4月，國際三大礦商強硬地改變了“游戲規則”，年度協議價機制被季度協議價機製取代，新的季度價格依據最近3個月的現貨平均價格，新的定價規則越來越向現貨定價機制靠攏，甚至希望使用指數定價。

這樣實際上就把鐵礦石變成了一個金融產品。它的定價已經變得遵循一些金融產品的規律，而不像過去那樣是商品供需關系決定價格，真正影響價格的因素已經發了決定性的變化。背後的國際炒家，把鐵礦石、鋼鐵作為金融產品進行短期的炒作，作為套利、保值的金融工具，這是鋼鐵行業上游很明顯的一個變化。

鋼鐵產品本身也出現了類似的金融化趨勢。鋼鐵產品目前有金融期貨和電子盤，電子盤也被稱為現貨遠期，屬於准期貨。期貨的特點就是產品可以完全買空賣空，而現貨遠期是以訂單為基礎的，產品還沒有生產，可能在3個月後才從生產線出來，但產品是有生產能力保證的，介於現貨和期貨之間。無論如何，這些期貨和電子盤都已經越來越加速了金融屬性的體現。而且，這些期貨、電子盤的價格已經越來越多地影響真正的現貨價格。

期貨、電子盤實際上都是金融產品，它們的定價很少取決於供需關系，和期貨及股票沒有本質區別，易受到流動性的影響。

原料和產品本身的金融化已經給鋼鐵行業帶來了巨大影響，加劇了行業風險。鋼企將不僅面臨價格波動的風險，在采購數量、采購周期、庫存及生產計劃等環節也都存在著風險隱患。

大規模並購整合

鋼企集中度偏低是中國鋼鐵行業發展中的另一個突出難題，據中鋼協統計，我國粗鋼生產企業排名前五的鋼企只佔全國鋼產量的不到30%。2010年，鋼企並購重組進一步深化，特點有二：

一是跨區域整合的興起。原來的鋼鐵行業並購整合主要集中在省內，如鞍本重組，跨區域整合是2010年鋼鐵行業的一大特色，最具代表性的就是鞍鋼和攀鋼重組，新成立鞍鋼集團公司成為國內第一大鋼企。

二是跨所有制的整合。有代表性的就是河北鋼鐵並購河北敬業、唐山松汀、邢台龍海、永洋鋼鐵、吉泰特鋼等5家民企的項目，山東鋼鐵並購日照鋼鐵也是跨所有制的。但是，跨所有制並購在並購後的整合問題上風險很大，建龍鋼鐵並購通鋼就是典型整合失敗的案例。

總體來說，整合已經向前邁出了一大步，隨著《促進鋼鐵企業兼並重組指導意見》的出台，鋼鐵行業的重組並購有望在規模上進一步擴大，速度上進一步提高。

鋼鐵流通企業也在進行積極的轉型

流通領域正從單純的貿易逐漸轉變為按服務展開：原來的鋼鐵流通是低買高賣，依靠價差贏取利潤，這是做貿易的方式;而在未來，流通企業已經不是單純賣產品，而是依託鋼材，通過加工、切割等附加服務來賺取利潤，企業由貿易商向服務商轉型。

流通方式由實體貿易向虛擬電子貿易轉變，很多企業已經不再向鋼材企業要貨，而是直接在電子盤上訂貨，然後再按線上的流程來按部就班地完成訂貨。

服務化、金融化、電子化，所有這些服務模式有集成化趨勢。以物理園區作為載體，讓貿易流通更加集約、規模化。過去鋼鐵流通領域低效、分散、附加值低的情形正趨於好轉。這也是上游鋼企並購整合對下游的流通領域的必然要求。