Ⅰ 為什麼我們是鋼鐵大國而不是強國
中國鋼鐵在世界上有著舉足輕重的地位，但是我們卻又不得不承認，中國是絕對的鋼鐵大國，但也絕對不是鋼鐵強國。我們有著世界上最大的鋼鐵生產量，但是高品質鋼鐵產品仍需要大量進口，由鋼鐵大國轉變為鋼鐵強國是所有中國鋼鐵人的夢想，如何由大國路走向強國路也是鋼鐵人一直在探尋的道路。本文由材料人網每周熱議第五期《為何我國是鋼鐵大國，而不是鋼鐵強國？》整理。 國內不少鋼廠有著世界上最先進的鋼鐵生產線，但是為什麼有著最先進設備的我們卻不能生產出最優質的產品，為何我們一個世界最大鋼鐵產量生產國卻依舊需要不斷進口國外產品，國家投入大量資金扶持鋼鐵企業，得到的回報似乎並不令人滿意，那究竟是什麼原因使得我們無法躋身鋼鐵強國之林？且看網友觀點：楊乾認為有四點原因：1、平均能耗高；2、上游礦產被控制，國內產業聯盟不能齊心共進退，造成礦石價格偏高，造成成本偏高；3、特種鋼材缺乏，可以自產的也大多成本高於進口，不具有競爭力；4、國內行政干預嚴重，大多數為國有企業，進取心不強。youseeme認為造成我國鋼鐵大而不強的原因是前些年鋼企賺錢太輕松，國家大搞基建，房地產火爆，再加上08年的四萬億政策，地方政府為了GDP，還給國有鋼企補貼。鋼企就像打了雞血一樣生產。現在一切都棄鋼企而去……只有退潮的時候，才能看到誰在裸游。夢回今生的觀點：首先，先看一些現有的狀況，鋼鐵企業財力雄厚，整個行業產能過剩，產品單一且低端，礦石被海外公司控制，主要以國內市場為主，基本所有生產設備都是國外進口。其次，分析這些方面的原因來看，財力雄厚是行業所決定的，但是財力沒有轉化為實力，綜合產品線單一且低端來看，最重要的一點就是因為企業經營短視行為嚴重，對於鋼鐵主業的積極性下滑，沒有建立好的科研體系，造成了某種國內其他鋼廠所做的產品好就會有很多其他鋼廠立刻跟風去做這類產品，造成利潤降低，惡性競爭，舉個例子就是硅鋼項目。產能過剩也是因為在一段時期內火爆的房地產使得低端鋼材需求上升，雖然利潤極低，但廠子認為只要增加產能，就可以用量換取利潤，在房地產降溫後，產能過剩的情況愈加明顯。礦石被控制也與瘋狂的產能增長有密切關系，而且整個行業沒有達成共識，沒有聯合起來去爭取議價權。彭程認為這是我國鋼企動機不純造成的，我國鋼企主要在「解決就業人口」上下不少功夫，但是好產品是靠人才而不是靠人口；我國鋼企在寒冬，不想著如何革新技術，只想著打壓原料價格或減產，這還算好的，更有甚者，擴大生產、添置高級設備綁架國家財政。綜上，我國鋼企很難再短期之內做強。中國鋼鐵如何走向強國之路？中國是鋼鐵大國這一現狀政府早已覺察，似乎這個「大國」大得有點過頭，產能嚴重過剩，大量生產帶來的環境問題、金融問題亟待解決，政府不止一次限制鋼鐵企業產能，這似乎也是一種「逼迫」鋼企走強國路的方法，限產但效益大家都不想限，那隻能生產高附加值的高技術含量產品。那如何才能從根本上讓中國鋼鐵走向強國之路呢？LZX643LZX認為鋼鐵行業是資金密集型的高污染的行業，我國目前是鋼鐵生產大國也是消費大國但不是鋼鐵強國。在世界鋼鐵業的競爭下，我國不斷暴露出一些問題亟待解決：比如說產業集中度比較低，對上游的原材料控制力比較弱，自主創新力比較弱，鋼鐵物流供應鏈也有待成熟化。這些方面都是弱項，所以要想變成鋼鐵強國，這一系列問題都需要解決。夢回今生認為解決方法很簡單也很難，就是拋開地方保護主義，讓市場去競爭，國家干預淘汰落後產能，同時被淘汰的產能要嚴防國有資產流失，還有就是建立好的研發體系，我們不怕背上山寨之國的名聲去仿製，因為我們如果連仿製都做不到，那就根本沒有研發的能力了，去學習已經很成熟的工藝就可以了，畢竟鋼鐵發展到今天已經不會有極大的飛躍了，不過要達到國外的先進水平還是任重道遠，不能因為國外走到了什麼地步就將國內的同行業判死刑。小編認為要走向強國路，一是要找自身問題，二是要學習國外企業經驗。國內鋼鐵企業主要為國有企業，體質決定國有企業效益再差也不會倒閉，政府總會顧及各種原因給予補貼，不會讓其輕易破產倒閉，所以雖然各企業也謀求走強之路，但總沒有那麼強烈，效率永遠不會最高，因為還有「後路」。另外，這也是與各種科研院所的效率相關，技術落後、科研水平落後，而科研單位的效率也同樣低於發達國家。
Ⅱ 淬火應用 寒冬，極高硬度要求的高碳（合金）鋼件淬火後室外放置一段時間的原因。
雖然當然原因的話，是因為跟她的一個本身的一個一個鋼鐵特性有關系
Ⅲ 在當前鋼鐵行業步入持續寒冬的形勢下，職工出現哪些傾向性問題調研
當前，抄鋼鐵行業極度困難，企業普襲遍虧損，直接影響了職工。職工降薪是好企業，有的企業裁員，有的企業放假，有的企業徹底關停，職工中普遍出現了對自己和家庭未來的擔憂，但哪一天會降臨下崗或者事業，這是普遍性的。有技術的職工，特別是有通用技術的職工在做轉崗的打算，有體力的在做失業後謀生的准備，從事鋼鐵技術的職工一臉茫然，不知道自己的未來在哪裡。
Ⅳ 鋼鐵企業寒冬還有多久
鋼鐵行業的低迷狀態將是一個長期的過程，也就是我們常說的「新常態」，高盈利時期的美好回憶一去不復返了，在這種環境下生存我們要長期下去，要適應這種局面。
Ⅳ 面對鋼鐵行業"寒冬"職工怎麼說
據復前瞻產業研究院發布的《2016-2021年中制國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示，鋼鐵工業是國民經濟的基礎產業，是技術、資金、資源、能源、勞動力密集產業，但同時是產能過剩最嚴重、影響最大的行業之一。2014年，鋼鐵行業化解產能過剩初見成效，企業效益有所好轉，節能減排取得新進展。同時，由於下游需求減弱，鋼材價格大幅下跌，企業資金緊張凸顯等，全行業仍處於轉型升級的「陣痛期」，企業面臨的生產經營形勢依然嚴峻。
2015年初以來，世界經濟復甦緩慢，國內經濟發展繼續承受下行壓力。受需求下降影響，國內鋼材市場供大於求矛盾突顯，價格競爭日趨激烈；進口鐵礦石價格壟斷進一步上升，環保壓力也有所加大。從總體鋼鐵行業發展情況看，2015年鋼鐵行業面臨的形勢仍然嚴峻。
Ⅵ 中國鋼鐵寒冬還能持續多久，對比國外
中國的鋼鐵工業今天的困境正是昔日盲目發展的結果，權威預計要在現有版基礎上死掉3億噸權的生產能力才能達到正常的價格水平，並且要死掉一家拆除一家不能復產，要把地方從鋼鐵盲目建設中獲得好處的源泉堵死，才能使鋼鐵工業真正走出嚴冬，這個過程要用10年的時間。