⑴ 什麼是蒙乃爾
大概介紹兩個蒙乃爾材料:monel400 ,monelk500
Monel400銅鎳合金 耐海水腐蝕
Monel400簡介:
是一種用量最大、用途最廣、綜合性能極佳的耐蝕合金。此合金在氫氟酸和氟氣介質中具有優異的耐蝕性,對熱濃鹼液也有優良的耐蝕性。同時還耐中性溶液、水、海水、大氣、有機化合物等的腐蝕。耐高溫耐腐蝕合金,廣泛應用於海水等領域。該合金的一個重要特徵是一般不產生應力腐蝕裂紋,切削性能良好。
Monel K-500產品特性:
蒙乃爾K500合金具有優良的耐蝕性,同時具有比蒙乃爾400更高的強度和硬度。這是由於合金中加入Al、Ti等元素,經一定的熱處理後,在基體上存在彌散的金屬間化合物。組織結構為單相奧氏體組織和由彌散的Ni3(Al、Ti)沉澱相析出。蒙乃爾K500具有大約蒙乃爾400三倍屈服強度和兩倍抗拉強度,通過冷加工或時效硬化可以獲得更高的機械性能。蒙乃爾K500合金具有與蒙乃爾400合金相同的耐腐蝕性能和長期組織穩定性。
Monel K-500產品用途:
用於製造航空發動機上的工作溫度在750℃以下的渦輪葉片及燃氣輪機葉片;用於製造船舶上的緊固件、彈簧;化工設備上的泵、閥門零部件;造紙設備上的刮漿刀片;用於泵軸和葉輪、輸送器刮刀,油井鑽環、彈性部件、閥墊等。其它也可以製造各種換熱設備、鍋爐給水加熱器、石油和化工管線、容器、塔、槽、閥門、泵、反應釜、軸等。由於在流動海水中的低腐蝕率和此合金的高強度,因此,蒙乃爾K500適用於製造耐海水腐蝕的離心泵軸。適用靜止和流速的海水中。
Monel K-500主要規格:
Monel K-500無縫管、Monel K-500鋼板、Monel K-500圓鋼、Monel K-500鍛件、Monel K-500法蘭、Monel K-500圓環、Monel K-500焊管、Monel K-500鋼帶、Monel K-500直條、Monel K-500絲材及配套焊材、Monel K-500圓餅、Monel K-500扁鋼、Monel K-500六角棒、Monel K-500大小頭、Monel K-500彎頭、Monel K-500三通、Monel K-500加工件、Monel K-500螺栓螺母、Monel K-500緊固件。
篇幅有限,如需更多更詳細介紹,歡迎咨詢了解。
⑵ 鋼上的油漆怎麼去除掉
鋼結構油漆怎樣去除
可以使用脫漆劑來出去鋼板上面的油漆。
強力脫膜劑是一種高性能的脫膜劑,俗稱脫漆劑。脫漆劑可以在在不損傷塗層本體表面的情況下去除漆膜,縮短了工作時間,提高了塗層的工作效率。
除漆劑主要用於建築物重新粉刷時清除舊漆和不良漆品。當需要重新上漆時,用於除去不良油漆,當車輛、飛機、各種機具、傢具等進行翻新時,用於除去油漆。
鐵上的油漆怎麼去掉的快
金屬乳液清洗劑:該清洗劑是一種去污力很強的清洗劑,它既可去除水溶性臟物,也能溶解油性污染物。廣泛應用於金屬表面水溶性臟物、油污清洗處理。
金屬除銹拋光膏:微酸性粘稠膏狀物,兼除銹拋光雙重功能。適用於清除鋼鐵、銅表面的輕微銹蝕、氧化膜及斑點。
金屬表面快速除油除銹液:含有水溶性緩蝕劑的水溶液。性能穩定,使用安全,對人體無害、對鋼鐵除銹效果好。適用於表面除油除銹,可以避免噴砂和拋光工藝。
865除油乳化液:乳白色均勻乳液,無毒,無味,不刺激皮膚。適用於軸套、鉚釘、以及磷化後工件除油、防銹。
低泡金屬清洗劑:深綠色粘稠液體,略帶香味。產品具有很好的滲透、乳化、分散性能。不僅清洗性能良好,而且泡沫力低,能隨時產生,隨時消失。本品屬低泡型金屬清洗劑,適於連續加壓噴洗,可用於鍾表、電子、汽車零件等部件的油垢清洗。使用時,配製成4%的水溶液,在室溫下噴洗。不僅能去除油污,且對清洗件有防銹效果。
金屬通用清洗劑:該清洗劑具有相當強的去油污能力,成串捆綁的零件除油只需3-5秒,成筐零件(螺釘、螺帽等)也只用3-10秒鍾,生產效率比汽油洗滌提高10倍以上。使用時,可採用蒸汽管加熱或電熱管加熱。適用於鋼鐵零件、塑料製品、鋁合金、銅合金、精密的量具、模具等。
金屬通用清洗劑(液體): 淺黃色油狀粘稠液體,通常含有效成分35%左右。可與水以任意比例混合。主要用於洗滌各種機械零件,代替汽油、煤油、柴油及其它有機溶劑去除各種油性污染物。使用安全,無二次污染,可節省能源和改善勞動條件,適於浸泡、噴淋、超聲波、振盪等各種清洗形式。
金屬清洗劑(酸性): 為可以流動的白色液體。適用於金屬零件銹跡、油污的清除。
金屬清洗劑(鹼性): 強鹼性溶液具有較強的去油污能力。適用於金屬表面油污的去除。
金屬除油精:鹼性通用除油劑。適用於金屬表面油污的去除。
金屬凈洗粉: 適用於金屬表面污跡的去除。
重垢型金屬清洗劑:透明溶液。適用於金屬表面污垢的去除。使用時根據污垢的嚴重程度選擇稀釋度,重垢22.4克/升水,輕垢7.5-15克/升水。
重型金屬製品除銹膏:強酸性膏狀物。該除銹膏主要用於處理固定建築結構,大型或重型製品上的銹蝕和氧化皮。使用時,將除銹膏塗在欲處理的金屬表面上,塗敷厚度為1-3毫米即可。經過1-2小時後一般即可去銹,然後用水洗凈,再用鋒鹼水溶液沖洗,繼之水洗至中性,吹乾即可。
金屬表面積炭去除劑:強鹼性水溶液,去油污能力強,並且具有一定的防銹能力。金屬表面積炭是燃料油和潤滑油在高溫和氧的作用下,生成的一種膠質、瀝青質、油焦質、碳制裁的黑色膏狀混合物。該清洗劑可以有效地除去鋼、鋁、銅材等金屬表面的積炭。
精密零件高級清洗劑: 中性粘稠液體。對零件無腐蝕。適用於不銹鋼、普通鋼、銅及其它金屬或合金製造的精密零件,如手錶、儀表零件。可除去附在零件表面的動植物油脂、礦物油垢和無機污垢,並可增加表面光潔度。
黑色金屬製件除油液:本劑具有強鹼性,加熱的溶液可清洗礦物油、植物油及鈉基脂。適用於一般鋼鐵件的除油(量、刃具行業用)。使用時,用熱溶液(60-90℃)浸洗或噴洗5-10分鍾,再用冷水漂洗干凈。
黑色金屬清洗劑77-1:此配方稱為黑色金屬清洗劑77-1,對黑色金屬有良好的防銹 性能。適用於黑色金屬及黑色金屬製件的清洗。
黑色金屬塗漆除油液:本劑系強鹼性除油水溶液。處理溫度90℃,處理時間15-30分鍾。適用於黑色金屬電沉積塗漆除油。
黑色金屬去銹除油鈍化磷化處理液:含有去油劑、去銹劑、鈍化劑(重鉻酸鹽)、磷化劑(可溶性磷酸鹽)等成份,在同一槽液中同時進行去銹、除油、鈍化、磷化處理。主要用於被輕銹及輕油沾污的工件;適用於黑色金屬去油,去銹,鈍化,磷化復合處理。
不銹鋼表面黑色膜層浸蝕去除液:當前機加工不銹鋼螺帽均採用鍛壓六稜柱的不銹鋼條車制而成,鍛面上的黑色氧化膜,一般採用蝕削去除,費時,費料。採用化學拋光的方法可以除去表面黑色氧化膜,達到了光潔、裝飾的要求。該處理液包括除油液和浸蝕液兩個部分。
鋼鐵除銹液:強酸性,能除復查工件表面熱處理後的黑色氧化皮。環境污染少。適用於鋼鐵的鹼性發黑前處理,電鍍前處理、油漆前處理。
高合金鋼除銹清洗劑:該除銹清洗劑是一種無機酸類清洗液,不但具有良好的除銹作用,而且有很強的去污能力。適於高合金鋼器件的除銹。
鋼鐵除銹清洗劑:此清洗劑有較強的除銹能力和較好的去污效果。可用於清洗一般鋼材和鑄鋼製件的鐵銹。
鑄鐵除銹清洗液:強酸性水溶液。此清洗液既可除去鑄鐵件上的鐵銹,又可使鑄鐵件表面的型砂脫落,是一種應用非常廣泛的鑄鐵除銹劑。
鋼鐵及鋁合金件除油液:該系列除油液鹼性較弱,加熱的溶液有除油能力,對金屬腐蝕性較低。適用於鋼鐵及鋁合金件。使用時,用熱溶液(60-90℃)浸洗或噴洗5-10分鍾,再用冷水漂洗干凈。
不銹鋼、鋁清洗劑:酸性清洗劑,具有除油除銹雙重作用。應用於鋁、不銹鋼器件及材料的清洗。
不銹鋼清洗劑:本品為具中等強度的酸性液體,能與水以任意比例混合,對不銹鋼設備和製品不腐蝕。
不銹鋼器皿擦光膏:酸性膏狀物。適用於不銹鋼器皿表面污斑的去除。
鋼材噴射清洗液:本洗滌劑的1%水溶液能生物降解。可用於噴射清洗鋼材。
鋼及鑄鐵製件清洗液:本清洗液系強鹼性清洗液。適用於鋼及鑄鐵製件表面大量臟物、一般臟物和少量臟物的清洗。使用時,工作溫度80℃左右,處理時間為10-40分鍾。
鋼製件常溫清洗液:此劑具有較強的脫脂能力,可在室溫或加熱下清洗。一般用於鋼製件的清洗。
有色金屬清洗劑:清洗劑具有去污力強、對金屬無腐蝕的優點。廣泛應用於有色金屬的清洗以及瀝青類污染物的清除。
鎳、錫清洗劑:該清洗劑系鹽酸水溶液,能夠有效地除去鎳、錫金屬表面的氧化膜。鎳、錫與空氣中氧氣反應生成一層氧化膜,利用鹽酸洗滌劑可以除去鎳、錫金屬表面的銹跡。
鋅、鎂、鎘清洗劑:該清洗劑配方簡單,製作容易。能有效地除去鋅、鎂、鎘表面的氧化膜。適用於常溫除掉鋅、鎂、鎘表面的氧化膜。使用時,把欲處理的金屬器件用此清洗劑處理數分鍾,然後用水沖洗至中性,再吹乾,最好再進行鈍化處理。
銀器清洗劑:酸性清洗劑。適用於銀器油污和污跡的清洗。
鈾及鈾合金除銹液:該系列除銹液制備簡單,成本低廉。鈾表面上的氧化物,一般在低溫下生成的膜較薄,而在高溫下生成的膜較厚。使用時,用石墨作陰極,液溫為50℃,處理後,得到清潔、半光亮的金屬表面,能在一天至兩天內不變色。
鋁及其合金清洗液:無色粘稠液體,PH值大於12.主要用於清洗鋁及鋁合金錶面的氧化膜。若添加OP-7或OP-10,可以除去鋁陽極氧化製件上的油污。
鋁製品清洗光亮劑:透明,幾乎無色的液體。適用於清洗鋁製品表面的銹跡、油污。使用時,清洗劑和水的比例為1:20.
金屬鋁除油液:該除油液呈鹼性,具有較強的去油污能力,對基體鋁無腐蝕。廣泛應用於金屬鋁製件除油或鋁加工過程中除油。
金屬鋁鹼性浸泡液:該液呈鹼性,具有相當強的除銹能力。廣泛應用於金屬鋁除銹除油。
高效金屬鋁清洗劑:適用於清洗鋁表面的污垢、銹跡。
優質鋁清洗劑:該清洗劑PH值13.2,系強鹼性清洗液。粘度12毫帕.秒(22.8℃),相凝溫度57.2℃。對鋁腐蝕少。廣泛應用於鋁表面銹跡,油污的復查除。使用濃度為7.5-15克/升水。
鋁光亮劑:本光亮劑呈酸性,含有二丙甘醇甲醚滲透劑。具有除油除銹雙重功能。本產品對清除鋁和其它金屬表面上的油漆和氧化皮有效。
鋁清洗劑:該清洗劑含有多種表面活性劑,除油能力強。廣泛用於鋁表面油污的清洗。
鋁罐清洗劑:粉末型清洗劑。廣泛應用於清洗鋁罐上沾污的各種油污、臟物。
銅和黃銅清洗光亮劑:酸性乳油樣液體。廣泛應用於銅和黃銅的清洗。使用時,適當用清洗液用力地擦拭。然後用水漂洗,乾燥,並用干凈的細布擦亮。
黃銅用鹼性浸泡洗劑:鹼性浸泡洗劑。具有除銹除油能力強的特點。適用於黃銅表面銹跡、油污的清除。使用時,將其稀釋至29.8-89.5克/升水,加熱至80-93℃.
銅及銅合金除油液:該系列除油液含有磷酸鈉、氫氧化鈉或碳酸鈉。在加熱的條件下具有比較強的去油污能力。適用於銅及銅合金錶面除油。
黃銅罐清洗劑:鹼性清洗劑。適用於黃銅罐的清洗。
鎂罐清洗劑:粉末型清洗劑。適用於鎂罐的清洗。
鋼構上舊的防火塗料怎樣去掉啊
因為原來有防火塗層,如果直接噴塗的話,新的防火塗料粘結不夠牢固,用不了多久就會繼續出現脫落。此時就需要對原來的塗料進行清理。
2.清除舊的防火塗層時需要手工進行處理,同時需要對部分原來的牆體進行打磨。
3.打磨好後,新的防火塗料依舊需要從底漆開始噴塗。
4.噴塗厚度達到要求後需要注意一下塗層的表面,注意平整度和美觀,不要因為二次噴塗影響整體的效果。
鐵板上刷漆怎麼處理不爆漆
鐵板上刷漆按以下方法處理不爆漆:
金屬鋼材噴漆首先需要做好表面處理,其次是選對底漆。
碳鋼、鑄鐵基材適用的油漆底漆很多,大部分油漆都可以用,一般先噴底漆,後噴面漆,底漆用以提高附著力和防銹性能,選用環氧類的底漆,如環氧底漆、環氧富鋅底漆等。
表面處理分為除油和噴砂打磨,首先去除表面油污油脂,可用溶劑擦洗或鹼液清洗,然後水洗去掉殘留溶液,然後機械噴砂達到瑞典除銹Sa2.5級標准,粗糙度30-70μm,或手工除銹達到St3級標准,粗糙度達到30-70μm。參考標准GB 8923-88《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》
鋼結構有油漆能電焊嗎
能電焊,但前提是要清除鋼結構所需焊接部位表面的油漆。因為油漆形成的一層厚油膜是絕緣層,電焊時不能形成短路電流,也就起不了電弧,所以,遇上金屬件上有油漆之類的表面塗層,都要清理得乾乾凈凈,方可進行焊接操作。同時,如果鋼結構件厚度太大,應先在焊接部位磨上45度坡口,這樣更利於焊縫結實。
銅的表面帶油漆怎麼去掉
你好! 去除銅器上的油漆不是難事。我是傳統的油漆工,在多年的工作實踐中結累了油漆的知識和經驗,現把油漆清洗劑的配方傳授給你:環己酮+二甲苯+醋酸丁酯=3:2:1.5。
你可把鋼器浸泡在以上合成溶液里,幾個小時後,銅器上的油漆變軟,一夜功夫漆膜腐爛,然後,你用刷子就能把銅器上的油漆刷得乾乾凈凈。
怎樣去除不銹鋼表面的葯漬
保養不銹鋼有以下幾種方法,題主可以參考一下。
1、表面有灰塵
不銹鋼表面有灰塵以及易除掉的污垢物,可以用肥皂水或者洗潔精洗滌。
2、表面有粘膠膠、粘合劑
如果撕掉膠帶、保護紙或者產品標簽時,粘合劑有一部分殘留在不銹鋼的表面,可以用酒精或有機溶劑加溫水去除。
3、表面有油脂、油漆
油、油脂甚至指印都會成為局部腐蝕的污染源,可以用柔軟的布擦乾凈,後用肥皂水、洗潔精或溫水洗滌。
養護不銹鋼時必須注意,一定不能用硬質百潔布、鋼絲球或鋼刷磨洗,這樣會造成刮痕,同時避免使用酸性以及含研磨成份的洗滌液。
鋼結構油漆開裂補救
1、內部板材變形、開裂導致
處理方法:由於內部的板材容易變形、開裂所導致的,大多數都是因為環境問題而造成的。所以在進行使用的時候,一定要根據板材的性能,擺放在一個非常合適的位置。
2、過分稀釋或塗料過厚
處理方法:調漆時,一定要按照說明進行調漆,不要過度稀釋,噴漆時,注意油漆的厚度。一般底漆為20~50μm,面漆為40~80μm,因為各種油漆性能不同,塗裝位置不同,對厚度的要求也不同。
3、使用了劣質塗料
解決的辦法:購買油漆時,一定要注意油漆的質量,選擇正規廠家生產的優質油漆,網上推薦選擇柔性塗料和塗料可以有效避免溫度和氣候變化導致的開裂。
4、基層處理不當無底漆
處理方法:在進行基層處理時,一定要將牆面的污物、浮沙等給清除干凈,要求其基層整體一定要平整、堅實,而底漆則是必須的,否則就會降低油漆的附著力,進而會發生開裂以及脫落等現象。
⑶ 氧化的工藝流程是什麼
工件裝夾→去油→清洗→酸洗→清洗→氧化→清洗→皂化→熱水煮洗→檢查。
(1)工件裝夾:要根據工件的形狀、大小,設計專門的夾具或吊具。目的是使工件之間留有足夠的間隙,工件間不能相互接觸,要使每個工件都能完全浸入氧化液中被氧化。
(2)去油:目的是除去工件表面的油污。經過機加工後(發藍、發黑是最後一道工序),工件表面難免不留下油污,用防銹油作工序間防銹的更是這樣。任何油污,都會嚴重影響四氧化三鐵的生成,所以必須在發藍、發黑之前除去。常用的除油溶液配方。
(3)酸洗:酸洗的目的是除去工件表面的銹跡。因為銹跡、銹斑會阻礙生成緻密的四氧化三鐵層。即使工件無銹跡,也應進行酸洗,因為它使油污進一步去除干凈,而且酸洗會提高工件表面分子的活化能,有利於下一工序的氧化,能生成較厚的四氧化三鐵層。
酸洗溶液一般是10~15%濃度的硫酸溶液,溫度是70~80℃,將工件浸入硫酸溶液中,浸入時間為30min左右,銹蝕較輕的鋼件可浸20min,銹蝕嚴重者,則需要浸40min以上。
(4)氧化:氧化是發藍、發黑的主要工序。四氧化三鐵膜層是否緻密、是否光滑、是否有足夠的厚度,取決於氧化階段。
(3)鹼液系鋼板變黑是什麼原因擴展閱讀:
氧化工藝的意義
在化學工業生產中佔有非常重要的地位,用於許多化合物的制備:
1、硫化鐵氧化成二氧化硫,再將二氧化硫氧化成三氧化硫,以制備硫酸。
2、氮氧化成一氧化氮(以鉑作為催化劑),再將一氧化氮氧化成二氧化氮以制備硝酸。
3、磷氧化成五氧化二磷制備磷酸。
4、乙烯氧化生成環氧乙烷。
5、甲醇氧化被奪去氫生成甲醛。
6、氯化氫氧化被奪去氫生成氯氣和水。
7、用氯氣給自來水消毒。
8、集成電路製造中的一道重要工藝流程 。
⑷ 用什麼除銹最好
拋丸清理是一種利用高速彈丸遠距離投射的不接觸式清理。該工藝不受被清理工件的大小 、形狀、和重量限制。小至螺釘、螺母,大到火車車廂、萬噸輪船殼體;簡單至一件平板、復雜到發動機氣缸冷卻水套;輕至幾克中,重到百萬噸,均可採用拋丸清理。
從形式上講,丸是由機械方法獲得高速而遠距離投射到零件表面上,統稱為拋丸清理。它包括:將彈丸拋射到帶有砂子的鑄件,清除型砂和型芯的拋丸落砂;將彈丸拋射到鑄、鍛、焊及熱處理零件,以進行清除黑皮、結瘤、氧化膜、銹斑等的表面清理;將彈丸拋射到鋼板及各種形材表面,以進行拋丸預處理;對承受變應力的彈簧、板簧及齒輪等零件,進行消除應力和提高表面疲勞強度的拋丸強化;對家用電器裝飾零件或餐具表面,進行拋丸增色。但從工藝分類來講,拋丸清理只限於清除鑄、鍛、焊及熱處理零件為目的的一種清理工藝,本講座所指的拋丸清理便是這個概念。而對用彈丸拋射到工件表面達到有關工藝目的者,則直接以其工藝要求命名,如:拋丸落砂、拋丸強化、拋丸增色等,以在工藝上有別於拋丸清理。
在對零件進行拋丸清理時,能使零件在拋射流中不斷更換被請表面,以達到均勻拋丸要求的設施稱為拋丸設備,或稱拋丸機械。因被清件千變萬化,所以青島紐森特鑄造機械有限公司的拋丸機亦多種多樣。某一規格的拋丸設備,只適用於一定范圍內零件清理用。而專用設備,則適用於某一種零件。
拋丸清理的原理是基於高速彈丸打擊零件表面,使其局部變形而產生彈丸壓痕。每一個彈丸壓痕有三層區別明顯的結構。即:零件表面脆性變形層;零件中層的基體塑性變形區;深層彈性變形區。這三者在彈丸打擊之後幾乎同時產生如下三個作用:①對中層塑性區的前後左右和向上,從五個方向瞬間產生壓縮應力;②使中層在五個方向上瞬間產生壓縮變形,並瞬間向表層推動,從而使已經有破裂線的脆性層迅速脫落;③幾乎同時又推動彈丸產生反彈力,使其獲得反彈速度而反彈出去。彈丸壓痕三個區域是同時發生和存在的。
要使脆性層得到脆性破裂,必須要達到其脆性破壞變形量,因此要求有適當壓痕深度,則必須有適量的塑性變形區。塑性區和基體之間有一彈性區的中間狀態,三者的厚度隨拋丸目的不同而有差異。一般拋丸清理僅僅是要求破壞其表面附屬物,使其脫落就夠了,脆性基體越少越好。因此必須合理選取工藝參數。
拋(噴)丸清理設備以彈丸的拋(噴)動力、清理目的和所用設備結構的不同,青島紐森特鑄造機械有限公司進行分類。
(1)根據動力不同分為噴丸清理和拋丸清理,噴丸清理以壓縮空氣為動力,用噴嘴噴射原理加速彈丸,射擊鑄件表面;拋丸清理以電力為動力,用離心力加速彈丸,射擊鑄件表面。
(2)根據清理目的和工藝要求分為:表面拋(噴)丸清理;拋噴丸落砂除芯;拋(噴)丸除銹;拋(噴)丸增色;拋(噴)丸強化。
根據設備結構形式分:噴丸清理滾筒、噴丸清理轉台、噴丸清理室、拋丸清理滾筒、拋丸清理轉台、履帶式拋丸清理機、振動式拋丸清理機、轉盤式拋丸清理機、台車式拋丸清理機、吊鉤式拋丸清理室、懸鏈式拋丸清理室、鼠籠式拋丸清理室、輥道通過式拋丸清理室、橡膠輸送帶式拋丸清理室、懸掛翻轉器式拋丸清理室、組合式拋丸清理室、專用拋丸清理機(室)等多種清理形式。
⑸ 鋼板常見質量缺陷特徵及原因分析
鋼板常見質量缺陷特徵及原因分析,實用
缺陷名稱
特徵
原因分析
一、熱軋板
輥印
是一組具有周期性、大小形狀基本一致的凹凸缺陷,並且外觀形狀不規則。
1一方面由於輥子疲勞或硬度不夠使輥面一部分掉肉邊凹;另一方面可能是輥子表面粘有異物,使表面部分呈凸出狀;
2軋鋼或精整加工時,壓入鋼板表面形成凹凸缺陷。
表面夾雜
在鋼板表面有不規則的點狀塊狀或車條狀的非金屬夾雜物,其顏色一般呈紅棕色、黃褐色、灰白色或灰黑色。
1板坯皮下夾雜軋後暴露,或板坯原有的表面夾雜軋後殘留在鋼板表面上;
2加熱爐耐火材料及泥沙等非金屬物落在板坯表面上,軋制時壓入板面。
氧化鐵皮
氧化鐵皮一般粘附在鋼板表面,分布於板面的局部或全部,呈黑色或紅棕色;鐵皮有的疏鬆脫落,有的壓入板面不易脫落;根據外觀形狀不同有:紅鐵皮、塊狀鐵皮、條狀鐵皮、線狀鐵皮、木紋狀鐵皮、流星狀鐵皮、紡錘狀鐵皮、拖曳狀鐵皮和散狀鐵皮等,其壓入深度有深有淺。
1壓入氧化鐵皮的生成取決於板坯加熱條件,加熱時間逾長,加熱溫度愈高,氧化氣氛愈強,生成氧化鐵皮就愈多,而且不容易脫落,產生一次鐵皮難於除盡,軋制肆神段時被壓入鋼板表面上;2大立輥設定不合理,鐵皮未擠松,難於除掉;3由於高壓除鱗水管的水壓低,水咀堵塞,水咀角度不對及使用不當等原因,使鋼板表面的鐵皮沒有除盡,軋制後被壓入到鋼板表面;
4氧化鐵皮在沸騰鋼中發生較多,在含硅較高的鋼中容易產生紅鐵皮。
厚薄不均
鋼板各部分厚度不一致稱厚薄不均,凡厚度不均勻的鋼板,一般為偏差過大,局部鋼板厚度超過規定的允許偏差。
1輥縫的調整和輥型的配置不當;
2軋輥和軋輥兩側的軸瓦磨損不一樣;
3板坯加熱溫度不均
麻點
鋼板表面呈現有局部或連續的凹坑叫麻點,其大小不同,深度不等。
加熱過程中,板坯氧化嚴重,軋制時鐵皮壓入表面,脫落後形成細小的凹坑
氣泡
鋼板表面上有無規律分布的圓形凸包,有時呈蚯瞎兄蚓式的直線狀,其外緣比較光滑,內有氣體;當氣泡軋破後,呈現不規則的細裂紋;某些氣泡不凸起,經平整後,表面光亮,剪切斷面呈分層狀。
1因板坯上存在較多達到氣泡氣囊類缺陷,經多道軋制沒有癒合,殘留在鋼板上;
2板坯在爐時間長,氣泡暴露。
折迭(折印、折皺、折邊、折角)
鋼板表面有局部互相摺合的雙層金屬稱折迭,其外形與裂紋形似,深淺不一,在橫截面上一般呈現銳角。沿軋制方向的直線狀折迭稱為順折;垂直於軋制方向的折迭稱為橫折;邊部折迭的稱為折邊;折迭與折印、折皺的區別主要在於缺陷的形狀,程度不同而異,折邊、折角程度根據角度大小不同相區別。橫向折迭多發生在薄規格的帶鋼中。含碳量小於0.08的軟鋼中,因開平機沒有安裝張力輥易產生折皺。
1軋件刮傷,軋制時產生折迭,多出現在鋼板的下表面;
2立輥擠壓過大,輥環啃傷軋件下表面;
3板坯缺陷清理的深寬比過大;
4板坯溫度不均勻或精軋軋輥輥型配置不合理及軋制負荷分配不合理等,軋制中的帶鋼因不均勻變形成大波浪後被壓合;
5立輥輥環的擠壓或軋件有嚴重刮傷以及由於粗軋來料有有較大的鐮刀彎,對中不良等原因,刮框後再次被軋製成壓合;
6卷取機前的側導板嚴重磨損出現溝槽,開口度過小,夾送輥縫呈楔形,易使帶鋼跑偏,在側導斑溝槽處達到部位被夾送輥壓入;
7因故沒及時卷取,使卷取溫度過低或卷取速度設定不合適;
8鋼卷卷邊錯動,或因鋼卷松動,在用吊車上吊,下降落地時易產生折邊、折角,此時,常發生在厚裂譽度比較薄的鋼卷上;
9帶鋼開卷溫度過高,或開卷時的張力及壓緊的輥的壓力設定不合適。
塔形(卷邊錯動)
鋼卷上下端不齊,一圈比一圈高(或低)稱塔形。卷邊上下錯動稱卷邊錯動。
1助卷輥間隙調整不當;
2夾送輥輥縫呈楔形;
3帶鋼進卷取機時對中不良;
4卷取張力設定不合適;
5成形導板的間隙調整不當;
6卷取機前的側導板動作時間不同步;
7捲筒與推卷之間有間隙;
8捲筒傳動端磨損嚴重,回轉時有較大的離心差;
9帶鋼有較大的鐮刀彎或板形不好。
松卷
鋼卷未卷緊,層與層之間有間隙稱松卷。
1卷取張力設定不合適;2帶鋼有嚴重浪形或因卷取故障,帶鋼在輥道上有變形;3鋼材屈服強度高,而卷取溫度又過低;4卷取完畢後,因故捲筒打反轉;5捆帶未打緊,或捆帶斷。
扁卷
鋼卷端呈橢圓形稱扁卷。
容易發生在較軟的或較薄的鋼卷中。
1鋼卷在吊運過程中,承受了大沖擊;
2鋼卷卷的太緊,溫度較高,平放在地面上或上面又堆放鋼卷
鐮刀彎
鋼板兩縱邊向同一側彎曲,形似鐮刀。
1板坯有鐮刀彎或嚴重的厚度不均;
2粗軋、精軋輥磨損程度不均,輥縫間出現楔形;3軋機兩側溫度不均或加熱溫度不均;
4軋機調整不良,兩邊壓下量不一致;
5立輥的中心線有偏差;
6軋輥發生軸向串動或兩側軸承磨損不均勻;
7側導板開口度過大,軋件跑偏或軋件對中不好;8用圓盤剪剪邊時,兩剪刃重合量不一致。
楔形
鋼板一邊厚,一邊薄,在鋼板有寬度方向的橫斷面上看,類似楔形,楔形程度有大有小。
1軋輥磨損嚴重;2輥縫調整不合適;3軋件跑偏;軋件溫度不均
凸度
鋼板中間厚,兩邊薄,從鋼板寬度方向的橫端面來看,類似弧形,弧形程度有大有小。
1軋輥嚴重磨損;
2軋輥的熱膨脹的冷卻不均;
3輥型設計不合理;
4軋制負荷分配不均,軋輥彈跳變形過大;
5彎輥裝置不好;
6加熱溫度不均或軋件溫度不均。
瓢曲
鋼板的縱橫部分同時在同一個方向出現的翹曲稱瓢曲。
1鋼板兩面冷卻條件不一致,上下表面溫差大;
2軋件溫度不均,軋制過程變形不均;
3鋼帶在軋鋼輥道上噴水冷卻不均;
4終軋壓下率過小;
5鋼帶在精整時,矯直機壓下設定不良,開卷溫度過高,壓力輥、矯直輥磨損嚴重。
二、冷軋板
表面夾雜
表面呈現點狀、塊狀或線條狀的非金屬夾雜物,沿軋制方向間斷或連續分布,其顏色為好棕色、深灰色或白色。嚴重時,鋼板出現孔洞、破裂、斷帶。
1煉鋼時造渣不良,鋼水粘度大,流動性差,渣子不能上浮,鋼中非金屬夾雜物多;
2鑄溫低,沸騰不良,夾雜物未上浮;
3連鑄時,保護渣帶入鋼中;
4鋼水罐、鋼錠模或注管內的非金屬材料未清掃干凈。
介在物
缺陷呈點狀,一般色澤與鋼帶不同,多呈白色、灰白色。長度不是很長,多存在於鋼帶的頭、屋部,程度嚴重時即形成剝片、孔洞。分為閉口狀和開口狀。
由於煉鋼時鋼水中有夾雜物,或熱軋時鋼帶表面存在刮痕、鑿痕等缺陷,經過冷軋時,在鋼帶表面即形成點狀之痕跡。
軋入污物
缺陷呈塊狀,一般呈白色,易集中發生在鋼帶某段長度。
由於外來物(如襯紙、膠粒)被軋入鋼帶表面,而形成大面積、塊狀之缺陷。
氣孔和夾層
切斷面上呈上下兩層裂紋,但無分離。
由於煉鋼、熱軋時鋼帶表面殘留有氣泡。
結疤
表面出現不規則的「舌狀」、「魚鱗狀」或條狀翹起的金屬起層,有的與鋼板本體相連接,有的與鋼板本體不相連,前面叫開口結疤,後者叫閉口結疤,閉口結疤在軋制時易脫落,使板面成為凹坑。
1煉鋼方面:錠模內壁清理不凈,橫壁掉肉,上注時,鋼液飛濺,粘於橫壁,發生氧化,鑄溫低,有時中斷注流,繼續注鋼時,形成翻皮;下注時,保護渣加入不當,造成鋼液飛濺;
2軋鋼方面:板坯表面殘留結疤未清除干凈,經軋制後留在鋼板上。
氧化鐵皮
缺陷呈點狀、條狀或魚鱗狀的黑色斑點,分布面積大小不等,壓入的深淺不一。這類鐵皮在酸洗工序難於洗盡,當鐵皮脫落時形成凹坑。
1板坯加熱溫度過高,時間過長;爐內呈強氧化氣氛,爐生氧化鐵皮軋制時壓入;
2高壓水壓力不足,連軋前氧化鐵皮未清除干凈;
3高壓水噴咀堵塞,局部氧化鐵皮未清除;
4集鱗管道打開組數不夠,除鱗不幹凈。
欠酸洗
帶鋼上下表面整個板面呈現條片狀、黑灰色條斑,無光澤。
1熱軋帶鋼各部分溫度和冷卻速度不同,即沿帶鋼長度方向的頭、中、尾以及沿寬度方面的邊部和中部的溫度和冷卻速度不同,使同一帶鋼各部分的鐵皮結構和厚度不同,一般說,熱軋帶鋼的頭、中部比尾部溫度高30-50℃,因此,頭部鐵皮較厚,尾部鐵皮較薄,因此,在酸洗速度相同的情況下,易產生局部未洗凈;
2酸洗工藝不適當,如酸洗的濃度、溫度偏低,酸洗速度太快,酸洗時間不足,或亞鐵濃度過高未及時補充酸液等;
3拉伸除鱗機拉伸系數不夠,使鐵皮未經充分破碎、剝離,影響酸洗效果;
4帶鋼外形差,如鐮刀彎、浪形等,使機械除鱗效果差,易造成局部欠酸洗。
酸洗不良
表面有大面積點狀缺陷,一般呈單面出現,全面性,退火後呈白色,平整後呈黑點狀。
熱軋鋼卷表面氧化不均勻,酸洗退火未完全去除其表面之氧化物。
鹼洗污染
表面呈點狀污滓、塊狀污滓或水痕。
鹼洗不良。
粘結痕
退火鋼卷間相互粘合在一起稱為粘結,平整後產生點狀圓弧摺痕是點粘;沿軋制方向呈現成排弧狀摺痕的是條狀粘結;嚴重的面粘結,平整開卷被撕裂或出現孔洞成為廢卷。
1軋鋼卷取張力過大或張力波動,板形不好,造成隆起,在層間壓力較大部位產生粘結;
2帶鋼表面粗糙度太小;
3鋼質太軟,碳、硅含量少;
4熱處理爐溫過高或退火冷卻速度過快;鋼卷在裝爐前碰撞受傷。
氧化色
表面被氧化,其顏色由邊部的深藍色逐步過渡到淺藍色、棕色、淡黃色,統稱氧化色。
1退火時保護罩密封不嚴或漏氣,導致鋼卷氧化;
2罩式爐退火工序,高溫出爐(鋼卷溫度大於110℃),導致鋼卷氧化;
3保護氣體過高或氫含量過低,加熱前予吹洗時間不足,爐內存在殘氧,鋼卷在氧化性氣氛中退火。
熱燒傷
帶狀不光亮痕跡。
鋼帶表面因油膜破裂,鋼帶與工作輥直接接觸而造成。
乳化液斑
經退火的鋼板表面呈現不規則的或小島狀的黑色、褐色圖形。
1在軋機出口處乳化液未加盡,加熱時碳化,形成斑點;
2末機架出口吹風機壓力小,吹不凈;
3穿帶時風機未開,甩尾時風機關閉;
4裝爐後,預吹洗時間不足,加熱時乳化液碳化形成斑點
劃傷
表面呈現直而細、深淺不一的溝槽。平行於軋向,連續或斷續,疏密不一,無一定規律,平整前劃傷較平滑,溝槽處顏色為灰黑色,平整後劃傷,有毛刺,呈金屬亮色。
1酸洗、軋鋼、平整、精整各機組與帶鋼相接觸的零件有尖銳稜角或硬物,產生相對運動;
2精整線的各種輥(夾送輥、壓緊輥、導板)不運轉產生劃傷;
3開卷或卷取時,帶鋼速度變化或層間相對運動。
折皺
表面呈現凹凸不平的皺折,多發生在小於0.8mm以下的薄板,皺紋邊部成一定角度,嚴重摺皺成壓褶。
1帶鋼跑偏,一邊拉伸,另一邊產生褶皺;
2板形不良,有大邊浪或中間浪,帶鋼過平整機、矯直機或夾送輥時,有浪形處產生褶皺;
3矯直機調整不當,變形不均造成。
分層
是基材內部的夾層,這種缺陷不一定出現在表面上,往往表現為單面或雙面鼓泡。
熱軋時氣泡未焊合或焊合不良。
剝片
鋼板表面翅起一小片未剝落且呈現山水狀或線條狀之重疊薄層。
穿孔
材料有孔洞。
1材料中含有非金屬夾雜物,在冷軋時,因局部的抗拉強度超限,從而使材料局部破裂,形成孔洞;
2熱軋原料分條時產生了嚴重的刮痕、鑿痕等缺陷,在冷軋後撕裂。
邊緣破裂
鋼帶邊緣呈現裂縫並沿寬度方向深入鋼帶內部。
鋼帶越薄越容易形成此缺陷。
剪邊
由於邊緣破裂剪掉後的痕跡。
運送損傷
鋼帶由於在吊運的過程中形成的損傷,多發生於鋼帶邊緣。
擦傷
1鋼帶與其它物體(如輥子)之間摩擦或鋼帶由於板型不佳層間摩擦產生的短條狀擦傷,以及鋼帶在退火時與石墨輥或羊毛氈摩擦造成的擦傷;
2沿鋼帶軋延方向呈鉤狀連續出現。重軋料未墊襯紙的情況下,較容易出現該缺陷。
輥印
表面出現周期性的凹坑或凸包,嚴重的輥印導致薄帶鋼軋穿。
1帶鋼焊縫過高或清理不平,連軋時引起粘輥;2輥子上粘有硬金屬物(焊珠、金屬屑等)或污垢,軋制或整平時,硬物或污物壓在帶鋼表面上,留下壓痕;
3工作輥掉肉。
壓印(壓痕)
表面所呈現的一定深度的一面凹下,一面凸起,有節距的痕跡,有周期性,多少不一,缺陷處顏色較亮。
1生產過程中多種輔助輥(張力輥、壓緊輥、夾送輥、矯直輥等)粘上鐵屑,污垢後造成;
2鐵屑、異物掉入鋼板垛內。
刮痕
1鋼帶在冷軋時被硬質物體刮傷而造成之缺陷,通常呈條狀,且與軋延方向平行,程度嚴重者可以用手感覺到所造成的溝槽;2
由於退火爐進出口羊毛氈中夾雜硬質物體,而刮傷鋼帶。
鑿痕
在鋼帶表面存有流星狀分布的尖銳、短促並深入鋼帶內部之缺陷,分布不均勻且較粗糙,帶有突起物。
焊道印痕
焊接引帶的接頭收捲成鋼卷時焊道在鋼帶表面留下的全寬度的直線狀的痕跡,一般間距逐漸增大,程度逐漸減輕。
輥痕
1鋼帶表面形成的單面凸起,點狀,沿軋延方向等距出現,間距約150mm;
2沿鋼帶軋延方向呈長條狀或短條狀等距出現,間距約150mm;
3沿鋼帶垂直方向呈長條狀或短條狀等距出現,間距約150mm。
停機輥痕
由於換輥,停機輥子在鋼帶表面留下的全寬度的一條直線,一般其前後的厚度會有偏大。
石墨輥痕
有時呈黑色,有時也呈白色,呈條狀或波浪形,有時也呈塊狀。有的用手摸之,手上會有粉末。
熱處理爐石墨輥與鋼帶接觸而產生的痕跡。
震痕
1由於軋機或平整機的工作輥震動而在鋼帶表面留下有間距的全寬度的線痕;
2工作輥於研磨時即已產生之震動痕跡,既而轉印到鋼帶表面,一般與軋延方向成某種角度。
摺痕
1鋼帶折疊而留下的痕跡;
2鋼帶表面在寬度方向出現與軋延方向垂直之摺痕。
襯紙痕
1由於襯紙起皺折而反映在鋼帶表面的線狀條紋;
2襯紙的皺紋被印在鋼帶表面,經過鹼洗未洗凈之痕跡。
線縫
距離鋼帶邊緣20mm以內之斷續黑條狀痕跡
油斑
鋼帶表面殘存軋延油之痕跡,其形狀有彗星狀、斑點狀、掃把狀。
油污
鋼帶表面有潤滑油的痕跡,為黑褐色或茶色。
油焦
軋延油由於氧化在鋼帶表面形成淡黃色或茶褐色的痕跡。
粘膠
鋼帶上附有黑色的膠狀物體。
銹斑
鋼卷運輸過程中進海水或雨水,後經冷軋退火後呈一塊塊的水責狀缺陷。
亮度不夠
鋼帶的光澤度不足。
光澤度差異
表面光澤度不同,局部較亮,局部較暗,有時上下表面間的光澤度也會不同。
條紋
沿著鋼帶表面軋延方向的直線,其色澤與鋼帶不同。
退火異常
1鋼帶在爐內停滯過久、表面氧化過度,致使鋼帶表面呈灰色。有時也會呈現麻臉粗糙狀斑點;
2由於不足或爐內氣氛不穩定,致使鋼帶表面泛藍、泛黃、泛黑;
3鋼帶表面呈現較光亮的色澤,機械性質不符要求
鋸齒狀邊緣
由於裁剪造成毛刺粗糙邊緣,使鋼帶邊部產生鋸齒狀小裂紋。
塔形
鋼卷外形缺陷,在鋼卷的端面一圈比一圈高(或低),連續不斷,形如寶塔,多出現於鋼卷的內(外)圈部分。
1卷取機對中裝置失靈,帶鋼跑偏;
2帶鋼不平直,如鐮刀彎、拉窄等;
3板形不良,出現大邊浪,使鋼帶超出光電管控制極限;
4操作調整不當,捲筒收縮量小,推卷機推出鋼卷時,內圈拉出。
排骨紋
與軋延方向成某種角度,且以鋼帶寬度中心線成兩邊對稱的波紋狀痕跡。
弧形
鋼帶邊緣呈不連續小規模的邊波狀。
邊波
鋼帶邊緣呈連續波浪形狀。
1/4波
沿鋼帶寬度方向的1/4處表面呈現的起伏波狀。
一般是由於局部伸長率較大造成的。
中波
鋼帶寬度方向的中間呈現波浪狀,並沿著軋延方向延伸。
厚度偏差
軋延後鋼帶厚度與派工不符,但可以歸屬於其它規格的。
寬度偏差
由於張力等原因,使鋼帶局部的寬度與其它部位的寬度相差較大。
冠狀
鋼帶中間厚、兩邊薄。
楔型板
鋼帶一邊厚、一邊薄。
三、鍍鋅板
露鋼(漏鍍)
在鍍鋅鋼帶上有露出原鋼的黑點或黑塊稱露鋼。這些黑點或黑塊未鍍上鋅,形狀不定,大小各異,有時遍班布整個鋼帶上下表面。
1因原板銹蝕,黃銹進入退火爐後未能充分還原;
2原板表面存在缺陷,如壓入氧化鐵皮、嚴重銹蝕、夾雜等;
3鋼帶進入退火爐預熱段再次氧化,再進入還原段無法還原;
4保護氣體不純,高,氫含量低(<15%=,鋼帶再次氧化;
5爐內管道破裂,漏水等;
6酸洗不足;7助鍍劑成分不合格;
8助鍍劑烘烤過度。
鋅層脫落
鍍鋅試樣,在進行機械咬口或球沖試驗時,表面出現嚴重鋅層與基板分離現象稱鋅層脫落。在生產線上也可直接看見,鋅層局部呈塊狀與基板分離、鋅層掉落的現象。
1爐溫不良;
2退火爐漏氣、漏水或還原條件不好,使鋼帶表面殘留有未被還原好的氧化物;
3原板含硅量高;
4操作條件不佳,如鍍鋅溫度高,浸鍍時間長和含鋁時控制不當;
5原卷銹蝕嚴重。
鋅粒(鋅疤)
表面呈點狀及塊狀凸起,大小不等,顆粒象芝麻、米粒狀,表面粗糙不平。呈顆粒狀稱鋅粒,表面呈塊狀稱鋅疤。
1底渣過多,被攪動浮起,伴隨鋅液粘附在鍍鋅鋼帶表面上,或被沉沒輥壓到帶鋼表面上;
2鋅液溫度過高,>470℃使底渣浮起;
3鋅液中鋁含量過高,使鐵在鋅液中溶解度降低,造成更多的的浮渣。
鋅花不良
鋅花大小不均勻,無鋅花。
爐區升溫不良。
灰色鍍層鋅凸起
表面無光、灰色,無鍍鋅層。
1原板冷卻慢;
2半凝固狀態時劃傷。
氣刀條痕(條狀)
鍍鋅鋼帶沿軋制方向呈樹枝狀條紋或條狀凸起紋。
1鋅過稠、鋅溫低;
2鋁含量高,使熔點升高;
3氣刀位置低或壓力小;
4氣刀的縫隙發生局部堵塞;
5氣刀局部缺口或損壞;
6板形不好。
邊厚(花紋)
鍍鋅鋼帶邊沿的鋅層比中間或其它部分的鋅層厚稱邊厚,一般邊部呈條狀花紋。
1氣刀角度調整不佳;
2邊部冷卻快;
3當鋼帶速度低於30米/分以下時,由於噴咀兩端的氣流向外散失一部分,這樣減少了邊部氣流沖量,造成邊部刮鋅量比中部小;
4原板板型不好,有邊浪;
5原板板邊部嚴重銹蝕。
鋅流紋(鋅浪)
波浪狀花紋。
1鋅液溫度高;
2鋅綢、含鋁少
貝殼狀花紋
貝殼狀花紋、鋅起伏。
鋁含量高、溫度低。
水印
小鋅花板表面上呈現出的白色的帶狀溝槽或點狀凹坑。
冷卻水滴過大或水流射擊,使未凝固的鋅花出現凹坑。
抖動條紋
表面周期性條紋。
1沉沒輥結渣,軸浸蝕;
2光整輥磨損。
光整壓印(花)
光整後有鋅粒或印痕。
1光整輥粘鋅;
2光整機機械磨損。
C處理不良
表面發黃。
後處理擠干效果不良,鉻液殘留。
喇叭口
鋼卷呈喇叭口狀。
氣刀堵塞,鋼帶邊部過鍍鋅,卷取時產生喇叭口。
劃痕
劃痕。
1原板劃痕;
2沉浸輥工作狀態不良。
邊浪、中浪
邊部或中部呈波浪狀。
1原板不良;
2穩定輥工作狀態不良。
白銹
1表面不同程度白色;
2表面呈現白色氧化粉末和沉澱物,這主要由氧化鋅ZnO和氫氧化鋅Zn(OH)2組成。
1塗油、鈍化不良;
2車間環境不良;
3沾染助鍍劑、浮灰;
4助鍍劑煙熏;
5表面塗油、鈍化不良;
6在潮濕條件下貯運時間過長;
7貯運過程中遭受雨水(海水)浸淋;
8儲存倉庫的溫度小於溫度,出現冷凝水,腐蝕板面;
9和其它酸鹼、鹽等腐蝕性介質接觸或存放在一起。
分層
分層檢驗不合格。
鋼板有夾雜。
鍍層過薄
鍍鋅量小於規定標准
1氣刀調節不良;
2鋅液溫度過高,速度過慢(使用氣刀時為過快)。
鍍層不均
硫酸銅試驗不合格。
1氣刀雙面調節不當;
2鍍輥偏心;
3嚴重瓢曲。
折疊性能不合格
折疊試驗不合格鋅層脫落。
1鋅液溫度過高;
2鋁含量過高或過低;
3浸鋅時間過長(停車)。
劃傷
板卷劃傷。
吊運不良,包裝破損。
表面黑點
表面凸起處有黑點、暗斑。
儲運中板面摩擦。
黑銹
表面黑色銹斑。
1超期貯存;
2塗油、鈍化不良;
3粘染助鍍劑;
4貯運過程中浸水(海水);
5與工業大氣長期接觸受潮。
四、彩塗板
漏塗
表面局部地方未塗上油漆,一般是未塗底漆和面、背漆或塗了底漆未塗面漆及背漆。
1面漆塗層輥粘有異物;
2原板板形不良,造成底漆和背漆局部塗不上;3精塗上或下塗上層輥有缺口,造成缺口部位背漆和面漆塗不上;
4面漆或背漆流平性差。
漆層劃傷
表面出現縱橫溝槽,多數情況下為縱向、溝槽深淺不一、寬窄不等,輕者呈現隱條無手感,未破壞塗層;重者破壞塗層,更嚴重時可見基板。
1鋼帶與設備發生相對運動產生劃傷;2塗料中滲有硬性雜質;3鋼帶板形不好,波浪度超出標准值;
塗層脫落
面漆、背漆與底漆脫離或有機塗層與基板脫離
1清洗基板時,鹼液的濃度過高;
2化學預處理劑的濃度太高或太低,以及未塗上等;
3底漆與面、背漆不配套;
4底漆與基板不配套;
5塗層固化不完全或固化過頭;
6塗層冷卻不充分;
7爐溫過高或烘乾時間過長;
8塗料中的稀釋劑用量過多,引起附著力下降。
氣泡
表面有凸起小點,有手感,面積及部位不定,多為軟心凸起或空心凸起。
1塗層漆膜過厚;
2初、精塗爐第一段溫度過高,溶劑來不及蒸發,引起提前沸騰;
3塗層輥、沾料輥速比設定不當;
4初、精塗爐灰塵過多;
5初塗塗層未乾透就進入精塗,內部的溶劑受熱膨脹將塗膜鼓起。
塗層不均
表面呈花斑、條斑、塗布不均勻等。
1基板表面有污物;
2塗料分散性差或塗料攪拌不均勻等;
3原板鋅厚邊;
4塗層輥及沾料輥速比設置不當。
塗層發黑、發暗
表面一段顏色明顯比其它地方變深,發黑、發暗。
1停車時間長;
2由於機械、電氣故障或操作失誤等造成。
漆面粗糙
表面出現凸起小點,有時有手感,有時無手感,面積及部位不定。
1鍍鋅基板上存在鋅粒和停車缺陷
2塗層在烘烤時由於油漆起泡;
3塗料本身的填料、顏料研磨不細,未達到規定細度;
4塗料上機前未經過濾或過濾不清;
5塗層室場地不清潔,灰塵、砂粒吹落在自然流平段的塗層表面;
6爐子各段溫度偏低。
顏色不均
表面塗層的顏色明顯不一致。
1同一顏色的塗料,不是同一批次產生的,造成兩批次塗料存在一定色差;
2塗料在塗層前,攪拌不充分,或粘度調整不一致;
3塗料中混有其它顏色的塗料;
4不是同一家生產的塗料,交叉使用。
光澤不均勻、失光
塗層表面光澤不均勻或失光。
塗料的稀釋劑用量過多,黏度太低,固體分含量少;
2塗料上機前攪拌不均勻、不徹底,顏料多的地方有光澤,顏料少的地方無光澤。
塗層皺皮
塗層表面皺皮。
基材表面有凹陷或浪邊,引起塗層厚薄不勻,特別是轉角凹陷處塗料積聚過多,厚處便起皺皮;塗料製造時催干劑過量。
塗層針孔
表面出現的圓形小圈,如針刺的小孔,較大的象麻點。
1塗層內有氣泡;
2塗料攪拌不均勻,塗層太厚;
3塗層太薄;
4初塗塗層表面受污染
5第一段爐溫過高;
6溶劑選擇不當,過量使用了低沸點的溶劑。
塗層輥紋
表面出現橫行條紋。
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