❶ 三輪摩托車後橋弓子板能改成減震嗎
三輪車弓子板【彈簧鋼板】不能改的，只能加減，這是承重部分的主要部件，
❷ 三輪車載重要加裝後橋彈簧鋼板要加多少片
您好：
加厚是可以的，首先加厚之後需要更換的就是騎馬螺栓、鋼板彈簧中心栓、總成卡箍，在加厚時，需要兩邊同時加厚，且要選擇曲率匹配的單片進行加厚，不然會造成總成工作時因受力不均勻促使某片發生早期斷裂，再就是要保證後懸架左右兩側弧高匹配，不然會造成偏車。
另外，加厚之後，因總成剛度變大，車輛的承載力會有所增加，但與此同時，後排的乘坐舒適性會有所降低。
希望對您有所幫助~
❸ 一般三輪車的彈簧鋼板怎麼調軟一點
調節兩撐桿高度加固螺絲即可。
把三輪車放喚磨顫平，將車底前端墊高，使前輪懸空。
旋送撐桿上端緊固螺絲，調節兩撐桿高度使左右平衡，前輪游橡垂直於地和敗面。注意兩撐桿上端高出緊固抱箍應小於1厘米。
然後旋緊緊固螺絲。可以撤墊試車了。
❹ 鋼板減震怎麼改成彈簧減震
鋼板減震可以這樣改成彈簧減震：
1、在鋼板減震架體底端的中間位置處，通過彈簧夾均勻安裝有彈簧鋼板，在彈簧夾上設置有第一固定螺栓。
2、在減震件的頂端和底端皆設置氣囊減震塊，在減震件的中間位置處均勻設置減震彈簧。
3、在彈簧鋼板內部的另一側設置有第一預留腔，彈簧減震中央位置處設置主螺桿。