Ⅰ 拉森鋼板樁支護增加的引孔屬於措施費嗎
引孔是在鋼板樁打不下去的時候用的。鋼板樁打到花崗岩層的時候,一般靜壓或者錘擊都不容易打下去,這時候就需要引孔。
Ⅱ 「高壓射水引孔樁採用拉森鋼板樁槽內焊兩根管道」,每打一根樁焊接的管道也隨之打入土層了么
出水的這兩根管道並不是與鋼板樁本身焊在一起的,否則無法拔出了,是在鋼板版樁槽內焊有幾個卡槽權--這個卡槽是焊死在鋼板樁上面的,然後水管放入卡槽裡面,鋼板樁完全打進土裡之後就可以順利把水管拔出了。文字表達不是很清晰,不懂請繼續提問。
Ⅲ 300Kpa卵石層打什麼鋼板樁
這個地質拉森型鋼板樁確實很難打的。
我們做過做多在160kpa左右,而且還要用引孔。
Ⅳ 地勘報告里的C值是什麼意思,對打鋼板樁的影響
土的力學特性
1、 含水量ω:
2、 重度γ(kN/m3):還細分為天然重度γ、飽和重度γsat(地下水位以下應取此值)
3、 空隙比e:
4、 塑性指數Ip:
5、 液性指數IL:
6、 壓縮系數а1-2(MPa-1):腳標1-2的意思是當附加壓力在100~200kPa的時候的取值,實際取值時應簡單計算一下附加壓力,如果在200~300kPa之間,取2-3的值,以此類推。壓縮模量亦同。
7、 壓縮模量Es1-2(MPa):
8、 內摩擦角φ(°):
9、、 粘聚力c(kPa):岩石的勘察報告中,改值的單位一般用MPa,應加以注意。
10、地基承載力特徵值fak(kPa):這是判斷持力層是否合適的主要依據。如不滿足,則應考慮採取地基處理或者其它基礎型式。改值還有一個修正的問題,亦需提前注意。
11、樁側阻力特徵值qsa(kPa):
12、樁端阻力特徵值qpa(kPa):
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常規的拉森鋼板樁適用於軟土,淤泥土,部分粘土,過硬,過粘的土質施工會影響效率。
一般N值>15作為一個施工效率影響的判斷方式,當然很多地勘也不是很准確,如果遇到施工困難則可以考慮使用水刀和螺旋桿引孔輔助工法,保證施工效率,打入到設計深度。
Ⅳ 拉森鋼板樁引孔費用怎麼算
市場價根據深度,土質不同,常見的是:40元/豎向米
入岩的話要用螺旋鑽加靜壓植入,大約800元/一豎向米
Ⅵ 什麼樣的土質打不下去拉森鋼板樁
常規的打樁機,在承載力 > 120Kpa 或者N值>15 就很難直接打入
根據土質和深度可以選擇水刀引孔和螺旋桿引孔,旋挖引孔等輔助工法。
輔助工法會增加成本,雖然可以施工,但是效率會下降。
Ⅶ 強風化粉質泥岩可以打拉森鋼板樁嗎
一般來說無法常規的施打,
需要使用引孔等輔助方式,
造價比較高,
施工進度也比較慢。
Ⅷ 拉森鋼板樁施工過程中遇到片石,無法施工,請問編寫引孔方案考慮哪些方面
根據片石層深度、壓力而採用引孔的工藝,以及工期問題、等。
Ⅸ 提問 是否有施工隊能在粉砂岩(中風化)打拉森鋼樁
這個要打下去必須要用旋挖機開孔再放下去。
方法肯定是有的,但是成本過高,不回適合使用拉森鋼答板樁。
案例1:沈陽汽博大橋,沙土,280kpa左右120-150振動錘.
Ⅹ 什麼是拉森鋼板樁大企口連接
是不扣起來的排樁方式的意思