A. 簡述板式橡膠支座的更換方法
板式橡膠支座的安裝方法有兩種，衡水百進橡膠公司認為現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便，在施工程序如下：保持墩台墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，並把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。
預制梁板式橡膠支座的安裝方法：安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在於保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。
板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求准確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁准確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩台上的位置中心線相重合。以後數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩，防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁後，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍後傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。
B. 板式橡膠支座安裝時如何實現支承鋼板與梁體鋼板如何連接
板式橡膠支座安裝時實現支承鋼板與梁體鋼板連接方法：
回在澆注混凝土梁答體前，在橡膠支座上需加設一塊比支座平面稍大的支承鋼板、鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板(俗稱：「梁體鋼板」)視作現澆梁模板的一部分澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板與模板之間四周空隙處，用軟木板填沒。以後在拆除模板時，再將軟木板除去。按以上施工，可使支座同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。
橡膠支座處於橋樑上、下部構造連接點的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結構的安全度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設計選型合理，及加工質量符合技術標准外，正確的施工與安裝是橡膠支座應用成功與否的關鍵所在。
C. 板式橡膠支座脫空怎麼處理
橡膠支座在工程中最嚴重、最普遍的質量病害就是橡膠支座脫空問題，衡內水百進橡膠公司對此現象容進行了一下歸類，一般可以分為局部脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或這些夾角，處於局部受壓或完全的不受壓這些狀態。
該問題的產生原因是在於：橡膠支座在安裝時梁底或支承墊石的一些不平整，兩端墊石面標高控制的是不當，墊石強度不足，在板式橡膠支座受壓後破損而引起的一些脫空。而支座安裝時氣溫過低或者再次過高，後期梁體伸縮量也是過大，也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。
此外，板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩台沉降引起。單個板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加，並導致上部構造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的板式橡膠支座進行調整，並對脫空30%以上的支座採用鋼板等材料找平墊實。
D. 板式橡膠支座出現哪些情況，應及時處理
橡膠支座是橋梁結構的一個重要組成部分，也是連接橋樑上部結構和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵。橡膠支座在我國應用的近三十年間，經過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。橡膠支座就其本身技術而言在我國已成熟。但是，一個完善的技術具體到應用過程中，還應本著科學合理選型，嚴格製造工藝，正確安裝使用三要素並舉的原則，才能充分體現其技術應具備的功能。隨著現代經濟的發展，一般公路和高速公路修建越來越多，橡膠支座在公路中的使用頻率也越來越高，而因橡膠支座產生質量和安全問題的現象，也就是異常現象也不斷出現。http://wenku..com/link?url=ERwG-2UGllPpEkWzhw5aaPaqE_c-H0F9-_EkS
E. 板式橡膠支座內部的薄鋼片是怎麼回事
是鋼板 鋼板的厚度決定了橡膠支座的承壓能力，一般支座是有抗壓抗減 就是壓力和拉力的方面的要求，所有要用鋼板 根據壓力不能鋼板的的層數和厚度都是不一樣的。根據具體參數來
F. 橡膠支座為什麼一層鋼板一層橡膠
放鋼板?那表示你的墊石打的不夠平或強度不太好,或是標高不夠才需要放鋼板內（這是支座下容放喔,而且設計上是沒有給出需要放鋼板的要求,上面放那是另一回事）.其實一般設計上是不允許放,橡膠支座與鋼板的摩擦力比砼的摩擦力要小,而且鋼板與砼的摩擦力更小一點,容易造成梁體滑移,引起橋面開裂,所以鋼板與砼結合的地方要去用環氧樹脂進行粘接.還有一種是設計要求放的,通常在橋面連續時,在滑動端放鋼板來增加位移量用的.現在結構連續的梁一般都是盆式支座,這本身就帶鋼板的,但鋼板上都有預埋螺栓來固定支座不然它滑移.
G. 橋梁板式橡膠支座的問題
小的換大的當然沒問題了，現在你換成薄的而且面積也小了一號，呵呵，這個不是行不行的問題，是偷工減料的行為吧。有鋼板是滑動式支座。