用半自動割厚鋼板雙面破口怎麼打

1. 請教火焰切割（半自動鋼板下料）和（鋼板割坡口）這兩種工時計算的通用公式，有懂的謝謝給我計算公式。

這有個文檔，看看是否有幫助。
http://wenku..com/link?url=Jr09j0OutpGpwitFDo-_XW4oYo4wJWYq7qQ5u
另外可參考此處的定額案例： http://wenku..com/view/cd56c384f90f76c661371aff.html

2. 用氣割開單面V型坡口所用乙炔量如何確定，板厚為12，各位高手幫忙回答

你弄一瓶氣，看抄看能用多久不就行了？225米板縫的話就是雙面加起來要開450米的坡口。12的板子用半自動割刀打坡口速度可以放到6了吧。 自己看一瓶氣能割多少米吧 你老闆怎麼不要你算氧氣呢？ 還有用多少電?

3. 厚34的鋼板，邊緣有一段R150圓弧，想沿次圓弧割C15的坡口，怎麼好快方便操作有半自動火焰割小車的

就用你的「半自動火焰割小車」，問題就可以解決了。半自動火焰割版小車配有一支R規，一權端定在圓心，一端連在半自動火焰割小車上（有螺紋和螺孔的，自己去找吧！）。小車去掉半邊輪子，割咀調到你C15的角度，點火，開割

4. 10mm鋼板雙面焊接是否用打坡口

根據焊接要求和你們車間的技術設備，由焊接工程師決定。
一般的工廠還是打坡口的，這樣比較保險。
直接焊還是有一定難度，但使用埋弧焊相應的自動跟蹤設備還是可以做到不開坡口，雙面焊接一次成型，UT,RT合格的

5. 氣割可否打鋼板破口

可以,最好用半自動小車打坡口,比手工打的光滑

6. 怎麼用半自動氣割機開坡口

採用大火抄焰，並且火焰略微向切割前進的方向傾斜一點。速度低一點。
首先，你使用的是丙烷，熱量低。其次，切坡口時火焰不垂直加熱，表面溫度低。第三，切割氧帶走的熱量比燃燒時產生的熱量多，降低了表面溫度。從而，不能連續加熱、燃燒、吹渣。表面看起來一道溝一道溝的。不美觀。
如果連續切割，隨著鋼板的溫度逐漸上升，這種情況會慢慢消失。也可以採用預熱的方法消除這種現象。

7. 半自動氣割厚鋼材,大熱天鋼材有裂口是什麼原因

1、鋼板切割方法適用於冷切割和熱切割。冷切割包括有水射流切割版、剪切、鋸切或磨權料切割；熱切割包括有氧氣燃料火焰切割（以下簡稱「火焰切割」）、等粒子切割和激光切割。
2、切割方法：通過相關工藝試驗，掌握鋼板各種切割方法的一般特性和切割厚度范圍。
3、高級別耐磨鋼的火焰切割方法與普通低碳和低合金鋼的切割一樣簡單，在切割耐磨鋼厚板時，需要注意。隨著鋼板厚度和硬度的增加，切割邊部出現裂紋傾向加大。為防止鋼板切割裂紋的產生，切割時應遵循以下建議：
切割裂紋：鋼板切割裂紋類似於焊接時產生氫致裂紋，如果鋼板切邊產生裂紋，將會在切厚48小時至幾周內才出現。因此，切割裂紋屬於延遲性裂紋，鋼板厚度和硬度越大，出現切割裂紋就越大。
預熱切割：預防鋼板切割裂紋最有效的方法，就是在切割前進行預熱。在進行火焰切割前，鋼板通常都要預熱，其預熱溫度高低主要取決於鋼板質量等級和板厚，.預熱方法可採用火焰燒槍、電子加熱墊進行的，也可以使用加熱爐加熱。為確定鋼板預熱效果，應在加熱點被面測試所需溫度。

8. 鋼板焊接坡口標準是多少

以下為鋼板焊接坡口標准：

工序內容：用半自動或手工切割後清理掛渣、氧化內鐵，然後用磨容光機或者砂輪機將切割處磨平，順便將切割處兩側打磨至露出金屬光澤，具備裝配和焊接條件。

(8)用半自動割厚鋼板雙面破口怎麼打擴展閱讀：

《中華人民共和國行業標准:鋼結構焊接規范(GB 50661-2011)》提出了鋼結構焊接連接構造設計、製作、材料、工藝、質量控制、人員等技術要求。同時，為貫徹執行國家技術經濟政策，反映鋼結構建設領域可持續發展理念，本規范在控制鋼結構焊接質量的同時，加強了節能、節材與環境保護等要求。

《中華人民共和國行業標准:鋼結構焊接規范(GB 50661-2011)》的主要內容有：總則，術語和符號，基本規定，材料，焊接連接構造設計，焊接工藝評定，焊接工藝，焊接檢驗，焊接補強與加固等。

9. 如何半自動氣割厚板

1、 主題內容和適用范圍 本標准規定了半自動氣割工件的操作規程 本標准適用於本石英鍾的鋼結構件半自動氣割 2、 引用標准 YB/JQ 101.10 鋼鐵企業機修製造通用技術條件 焊接結構件 GBJ 205 鋼結構工程施工及驗收規范 3、 准備工作 3．1熟悉圖紙及工藝要求，詳細了解材質、規格、氣割公差等。 3．2檢查氣割工件和號料線是否符合要求，並清除割縫兩側30—50mm內的鐵銹、油污。 3．3氣割鋼板應平整。對板厚小於14mm的不平度為2/1000，對板厚大於14mm的鋼板不平度為1/1000。 3．4准備好所需的氧氣，乙炔和液化石油氣，並檢查氣路的閥門、儀表是否正常工作，連接處是否緊密。 3．5根據工件的需要准備好小車導軌，以及必要的工具。 3．6將半自動氣割機進行空運轉，檢查機器運行是否正常、控制部分是否損壞失靈，以及絕緣是否良好。 3．7氣割前將工件墊平，工件下面要留有不小於100mm的間隙。 4、半自動氣割 4．1根據切割工件的厚度選擇割嘴和氣體壓力。 4．2氣割前應手推小車在導軌上運行，調整割嘴位置或導軌，確保在小車運行過程上割嘴對對准號料線。切割線與號料前的允許偏差為±1.5mm。 4．3氣割前還應在非切割處進行試切割，以調整火焰、氧氣壓憊，小車行走速度等，並檢查風線是否為筆直而清晰的圓柱體。 4．4當氧氣瓶的氣壓低於工作壓憊時必須停機換瓶。 4．5氣割時，先加熱鋼材邊緣至赤紅，再升啟快風氧氣，使鋼材急劇燃燒穿透鋼材底部後才可讓小車移動。 4．6氣割焊接坡口，要根據坡口角度要求偏轉割嘴，且割速要比下料時慢，氧氣壓力應稍大。 4．7如用快速割嘴，應根據鋼材厚度的不同，使割嘴作一事實上角度的後傾。 4．8對於長板條工件，應先切割兩側長邊，後切端頭，以減少變形。 4．9對於較薄的板件，割嘴不應垂直於工件，需偏斜5o—10o，且速度要快，預熱火焰能率要小。 4．10切割過程發生回火，應先關乙炔閥，後關切割氧閥。 4．11氣割時發現割嘴堵塞，應及時停機打通。 5、切割完畢應清除熔渣，並對工件進行檢查。 等~~~~~~~~~~~~~~~，對不。這個問題好。哈哈

記得採納啊

10. 你們鋼板都是怎麼氣割坡口的

看什麼厚度的，什麼焊接方式啦，二保焊開20-30度V型破口 埋弧焊開Y型破口 用半自動割刀