『壹』 鍍鋅無縫鋼管,這個腳架可以直接跟管道焊接嗎,有沒有圖集
鍍鋅無縫鋼管這個腳架可以直接跟管道焊接,
因為從照片上看螺栓結構僅僅是為了檢修方便,
從管道支架的角度看,
焊接或螺栓連接,
均屬於固定支架的范疇,
即6個自由度均受限。
『貳』 鍍鋅鋼管怎麼焊接
鋼管之間焊接還不如找個長鋼管,用接頭羅紋接不是更好?
『叄』 鍍鋅管連接方式
您說的連接來方式應該是卡箍源溝槽連接
鍍鋅鋼管的連接方式有三種,分別是焊接連接、卡箍溝槽連接、法蘭連接三種。一、焊接式連接方式
將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式,這種方式比較耗時,但是對整體質量來說是最好的,焊接後不易漏水。二、卡箍溝槽連接方式
卡箍溝槽連接是現在比較流行的一種連接方式,施工便捷,只需把兩根鋼管用加工溝槽,然後用卡箍進行連接,這種方式需要使用質量較好的卡箍,質量差的卡箍容易漏水,對以後使用者留有隱患。三、法蘭連接方式
法蘭連接一般使用在連接閥門處使用。
『肆』 電焊焊管子的焊法圖解
1.300根管子的焊接一般採用3.2焊接電極,焊接兩次。
2.當前選擇合理;電流不能太大,電流太大容易飛濺、咬邊、下垂焊縫。不要太小,電流太小焊接,熔渣,沖擊質量,外觀不會平。
3.300號焊管必須採用單面焊和側焊形成。坡口要製作好,坡口與坡口之間的間隙要均勻。
4.電極150°烘烤1小時,在保溫桶在任何時間訪問。室外風強時應安裝擋風玻璃。
5.一般在第二次焊接前對300根管子進行兩次焊接,清理焊接孔,焊接時注意焊縫形狀,保持兩側基材無咬邊,注意焊縫高度和焊接接頭質量。
(4)鍍鋅管焊行李車圖擴展閱讀:
電焊是指利用電能,通過加熱或加壓,或兩者並用,並且用或不用填充材料,使焊件達到原子結合的焊接方法。
電焊是利用焊條通過電弧高溫融化金屬部件需要連接的地方而實現的一種焊接操作。其工作原理是:通過常用的220V或380V電壓,通過電焊機里的變壓器降低電壓,增強電流,並使電能產生巨大的電弧熱量融化焊條和鋼鐵,而焊條熔融使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是應用最廣泛的焊接方法,包括手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。因電弧焊使用電源,其產生的高溫電弧容易引發火災爆炸,危險較大。
電焊是材料連接加工中的一種經濟、適用、技術先進的方法。用電焊幾乎可實現任何兩種金屬材料,以及某些金屬材料與非金屬材料之間的焊接;可實現以小拼大,製成大型的、經濟合理的結構;可以在結構的不同部位採用不同性能的材料,充分發揮各種材料的特點;電焊件具有氣密性好、重量輕的特點;用電焊還可實現超薄、超細材料之間的焊接。
參考鏈接:電焊-網路
『伍』 鍍鋅鋼管可以焊接嗎
不可以。
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,後者還被國家提倡暫時能使用。
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。
冷鍍鋅管就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。
焊接鋼管的國家執行標准如下:
1、GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)
主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
2、GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)
主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
3、GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)
主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。
4、GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)
主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
5、GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)
主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
6、GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》規定如下
管徑小於或等於100mm的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接,套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理;管徑大於100mm的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接,鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。
鍍鋅鋼管的用途:
常說的鍍鋅管,鍍鋅管的用途現在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管,鍍鋅管作為水管,使用幾年後,管內產生大量銹垢。
流出的黃水不僅污染潔具,而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌,銹蝕造成水中重金屬含量過高,嚴重危害人體的健康。
六七十年代,國際上發達國家開始開發新型管材,並陸續禁用鍍鋅管。
中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管,目前新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。
『陸』 鍍鋅管用什麼焊條焊接
鍍鋅管用J422焊條焊接。
鍍鋅管材質一般是:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。
J422焊條可以焊接鋼結構和普通碳鋼管道。
Q215A;Q215B;Q235A;Q235B材質的鋼鐵是普通低碳鋼,所以可以用J422焊條焊接。
(6)鍍鋅管焊行李車圖擴展閱讀:
鍍鋅鋼管一般都為熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。
鋼的牌號:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。
試驗壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa
鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB/T3092所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
J422焊條對應國際標准牌號E4303。它是一種酸性焊條,葯皮鈦鈣型,J表示結構鋼焊條,42是42kg/mm,2是焊縫金屬的抗拉強度。用於焊接低碳鋼結構和強度等級低的低合金鋼,一般用於焊接鋼結構和普通碳鋼管道的焊接。
主要用途:用於焊接低碳鋼結構和強度等級低的低合金鋼,一般用於焊接鋼結構和普通碳鋼管道的焊接。
『柒』 二保焊怎樣焊接鍍鋅管
一、鍍鋅管是不能焊接的,因為鋅熔點沸點低,受熱會產生大量煙霧或爆炸,所以焊接後會產生大量氣孔與氧化鋅濃煙,如果一定要焊的話把外面的鋅拋掉就可以了,通常是可以磨掉或用鹽酸融掉表面的鋅。最好是用銅硅焊絲,或者銅鋁焊絲,採用電弧釺焊工藝,電弧盡量短,最好焊機帶脈沖功能
二、焊接准備工作:
1.焊接前接頭清潔要求在坡口兩側30mm范圍內影響焊縫質量的毛刺、油污、水銹臟物、氧化皮必須清潔干凈。
2.當施工環境溫度低於零度或鋼材的碳當量大於0.41%,及結構剛性過大,物件較厚時應採用焊前預熱措施,預熱溫度為80℃~100℃,預熱范圍為板厚的5倍,但不小於100mm。
3.工件厚度大於6mm時,為確保焊透強度,在板材的對接邊緣應採用開切V形或X形坡口,坡口角度為60°鈍邊p為0~1mm,裝配間隙b為0~1mm;當板厚差≥4mm時,應對較厚板材的對接邊緣進行削斜處理,如圖:
4.焊前應對CO2焊機送絲順暢情況和氣體流量作認真檢查。
5.若使用瓶裝氣體應作排水提純處理,且應檢查氣體壓力,若低於9.8×10.5PQ(10kgf/mm2)應停止使用。
6.根據不同的焊接工件和焊接位置調節好規范,通常的焊接規范可以用以下公式: V=0.04I+16 (允許誤差±1.5V)
『捌』 鍍鋅管能否插入柴油箱,長期當柴油機輸油管使用
可以的,我以前專門焊接汽車上的油管,我焊接的鍍鋅管基本都是大卡車上用的。
『玖』 鍍鋅管用什麼焊條
鍍鋅管用J422焊條焊接,一種酸性焊條,葯皮鈦鈣型,J表示結構鋼焊條,42是42kg/mm,2是焊縫金屬的抗拉強度。
用於焊接低碳鋼結構和強度等級低的低合金鋼,一般用於焊接鋼結構和普通碳鋼管道的焊接。
J422焊條直徑從2.5mm到6.0mm不等,可以進行全位置焊接,交直流兩用。具有優良的焊接工藝性能和力學性能,電弧穩定,飛濺少,脫渣容易,焊縫成型美觀。
熱鍍鋅管使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗後,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然後送入熱浸鍍槽中。
熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體,故其耐腐蝕能力強。
『拾』 用鍍鋅管焊越野摩托車車架可以嗎
無縫鋼管可以