低碳鋼與鋁合金比哪個貴

❶ 鋁合金貴還是高碳鋼貴

鋁合金的主要是輕
強度也是可以的
高碳鋼絕對是忽悠你的
或者他也不知道什麼叫高碳鋼
高碳鋼很脆的
不會用到車架上
他不過是想告訴你車架用的是好鋼

❷ 鋁合金和碳鋼的山地車從材料和價格對比，哪個更好點

碳纖維的比較專業，鋁合金的比較便宜，碳鋼要看純度，相同情況，碳鋼的要比鋁合金好。
目前可以製造自行車車架的材料主要有以下幾種：鋼，鋁合金，鈦合金，鎂合金，鈧合金，碳纖維等等，一般市場上出現的車架主要有鋼，鋁合金，鈦合金，碳纖維。鈧合金和鎂合金是最近的新興材料，比較少見。
碳鋼：
未故意添加任何合金元素的鐵（Fe）--碳（C）合金為碳鋼，碳在鋼中有提高強度的作用，含碳量越高，強度越好，但含碳量高於0.8%時，含碳量越高，鋼越脆，因此在車架及前叉的材料為強度適中，塑性佳，易加工的中低碳鋼，碳含量約0.25%---0.35%。
鋁制車架
鋁合金是目前市場上使用最普遍的材質，優點在於重量輕、短時間的硬度和剛性表現最佳、塑形加工容易、不會生銹，要輕可以把管材抽得極薄，要強也可利用CNC模具切削做出誇張的外型和驚人的強度。缺點是幾乎沒有彈性可言、會累積金屬疲勞，也由於其寧敏輕巧、高剛性的特性，因此很容易傳達地面的振動，造成騎乘舒適性不佳。鋁管道趨向大口徑化，為了緩和過於強的剛性，目前座管及車叉採用吸收沖擊力強的碳纖等的受人注目。

❸ 鋁合金和鐵哪個貴

鋁合金價格是比較貴，價格全面上漲

❹ 不銹鋼貴還是鋁合金貴

一般來說不銹鋼會比鋁型材更貴，但具體還要要看材料的型號。比如不銹鋼系列包含304,316,2205等等，價格也不一樣，鋁合金也是一樣的，所以很難比較。

❺ 鋁合金和碳合金哪個貴

鋁合金的當然要耐用一點，而且會輕很多。
一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好多倍。
這里要搞清楚一個概念：
高碳鋼是鐵里的含碳比較多。強度會比一般鐵架要好一些。
鋁合金不是純鋁，如果是純鋁車架，那不能用作車架

❻ 鋼和鋁合金 哪個價錢更便宜

不好說~! 一般的鋁合金比鋼材貴 ,比價要有條件的~!這個不好比 普通鋼材就十幾塊錢,7022鋁 上百塊啊

❼ 自行車鋁合金好還是高碳鋼好

鋁合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，符合山地車的室外環境使用要求。

區別：

1、車架：

高碳鋼車架纖細；鋁合金車架比較粗壯。

2、管材形狀：

高碳鋼管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少；鋁合金形狀很多變，車架的管材有異形結構。

3、焊點：

高碳鋼焊點比較小，通常不打磨；鋁合金焊接的部分通常焊點很大。

4、重量：

高碳鋼重量較重；鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。

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挑選山地車：

在挑選時考慮多因素，如前叉、車架等。

1、車架：

一部山地車是否騎的舒適，是輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。

車架大致分為兩種：硬車架、全避震車架。硬車架：騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，500左右的架子就不錯了。全避震車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，價格較高。

2、前叉：

前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。

3、制動系統包括剎車、剎把、剎車線。山地車用兩種剎車：

V剎、碟剎，而普通自行車的吊剎不常見。V剎：力量很大，因為是靠摩擦輪圈制動，所以輪圈一定要調整到位，且不容易形變。碟剎：比起V剎，更不容易把輪胎抱死，高速行駛的時候，抱死很危險，會導致側滑。

碟剎又分兩種：油壓碟剎和線拉碟剎，油壓碟剎靠油去壓剎車片，獲得巨大的剎車力，這種剎車在速降車上很常見；線拉碟剎靠手指的力量去制動。

❽ 鋼管和鋁合金管哪個貴

鋼管和鋁合金管相比鋼管貴。因為鋼比鋁合金貴，所以鋼管也比鋁合金管貴。鋼管具有空心截面，其長度遠大於直徑或周長的鋼材。鋁合金襯塑PE-RT復合管：外管為鋁合金管，內管為熱塑性塑料管，經預應力復合而成的二層結構管材--鋁合金襯塑PE-RT復合管。

❾ 鋼材貴還是鋁材貴

一般情況是鋁材貴 到因為鋁合金材料的密度只有鋼材的1/3,所以相同重量的鋼材和鋁材的價格相近。另外鋁材也好，鋼材也罷，需要看什麼樣的，比如7050航空用鋁合金材料就比普通材料貴許多，當然有些特種不銹鋼材料也非常貴

❿ 鋁合金與45號鋼材哪個貴請具體說說。

45#，這是優質中碳鋼，是加工軸類零件的首選材料，棒鋼價格一般在5500元/噸；
鋁合金型材價格不一，價格一般在22000~33000元/噸范圍；比較好的戶外用防銹鋁合金貴些