❶ 风机轴承的故障原因和排除方法是怎样的
风机轴承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
❷ 罗茨鼓风机轴承部如何维修保养
罗茨鼓风机轴承部的维修保养，经常检查轴承润滑油供油情况，如果箱体出现漏油，可以把端盖的螺栓拧紧一点，这样还不行的话，可能只好换用新的密封填料了。轴承的润滑油正常使用时，半年内至少应更换一次，首次使用时，大约在运行200小时后进行，第二次换油时间在1～2个月进行，以后应每周检查润滑油一次，如润滑油没有变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，更换时必须使用规定牌号的润滑油，并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。在将新轴承装入前，必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70～80℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。
❸ 怎样维护保养使用中的风机的轴承
在进行轴承部保养的时候一定要经常的检查轴承润滑油的供油情况，如果出现漏油的话，可以先试着把螺栓拧紧一点，如果仍不能正常工作就需要更换新的了。
风机的润滑油在进行正常使用的时候，起码在半年内需要更换一次，在第一次使用风机的时候，润滑需要在风机运行了大概200个小时左右的时候进行，第一次之后经过两个月的时间需要进行第二次更换，然后在每周检查一次润滑油的情况，如果润滑油并没有出现变质的话，那么换油的频率可以延长到3个月左右进行一次就行了。而且在更换润滑油的时候一定要记得使用规定牌号的润滑油，同时需要将原有旧油彻底的释放干净后再进行新油的灌入。
轴承部对于风机来讲非常的重要，因此对此的保养和保修一定要特别的及时和规范，只有这样才能够保障风机的长期正常运行。
❹ 风机更换轴承时，应注意哪些
风机在将新轴承装入前，必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70～80℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。
除此之外，讲下其他的配套部件的维修保养问题，关于这些配套部件的维修保养问题，很多厂家的说明书中都会有比较详细的叙述，希望买家认真仔细的阅读后使用，因为机器的使用寿命与保养之间的关系是密不可分的，相信机器的节省程度越高也会为您带来不小的利润。
1、如果机器短时间停止运转的时候，要记得把机器管路中剩余的水放掉，以免将管路冻坏。
2、如果长时间停止运转时，要记得在机器各设备间涂防锈油，以免生锈，影响机器的正常运转。