汽车a柱凹陷二保焊如何焊接

⑴ 二保焊焊接用什么手法好

目前一包都采用左右焊法，不过咱们国内都习惯于从右向左焊接，不过在我回进入一家世界答500强企业培训时，日本专家专门让我们联系了两月的后退角（右向焊法）他的特点是焊缝窄而高，溶深深，飞溅小，观察容易好控制，所以还是按照我能国家正规手法去焊接，个人答案仅供参考，谢谢！

⑵ 汽车二保焊怎么焊接

您好汽车二保焊需要专业的去学习才可以学会，望采纳。

⑶ 二保焊立焊焊接方法

二保焊其实很好掌握的，通常焊铁皮时，一般都在二档三档，送丝速度在三到四左右回，当焊机声音大，答说明电流大了，当焊机声音噼噼啪啪时，电流小了点，当焊缝有疙瘩时，送丝速度快了，没熔透，当焊缝很大时，而且发蓝时，说明送丝慢了点。

要达到控制焊道最佳的效果，应保持焊丝直接对准熔池的结合边缘。当焊接操作处于一个非正常位置的时候（立焊、横焊、仰焊），应保持较小的熔池来达到对焊道的最佳控制，并且尽可能的使用直径最小的焊丝。

⑷ 二保焊的焊接方法

二保焊全称二氧化碳气体保护焊
(CO20)焊
、
基本原理
CO2气体保护焊熔化金属焊丝作电极并CO2气体作保护电弧焊焊接黑色金属重要焊接
二、工艺特点
1.CO2焊穿透能力强焊接电流密度(100-300A/m2
)变形产效率比焊条电弧焊高1-3倍
2.
CO2气体便宜焊前工件清理简其焊接本焊条电弧焊40%-50%
3.焊缝抗锈能力强含氢量低冷裂纹倾向
4.焊接程金属飞溅较特别工艺参数调节匹配尤严重
5.能焊接易氧化金属材料CO2焊焊接程冶金面主要表现:
1.CO2气体种氧化性气体高抗风能力差野外作业或漏作业需要防风措施
6.焊接弧光强注意弧光辐射
三、冶金特点
温解具强烈氧化作用合金元素烧损或造气孔飞溅等解决CO2氧化性措施脱氧具体做焊丝加入定量脱氧剂实践表明采用Si-Mn脱氧效所目前广泛采用H08Mn2SiA
H10Mn2Si等焊丝
四、材料
1.保护气体CO2
用于焊接CO2气体其纯度要求≥99.5%通CO2液态装入钢瓶容量40L标准钢瓶灌入25Kg液态CO2
25Kg液态CO2约占钢瓶容积80%其余20%左右空间充满气化CO2气瓶压力表所指压力部饱压力该压力与环境温度关所确估算瓶内CO2气体储量采用称钢瓶质量(备注:1Kg液态CO2汽化509LCO2气体)
CO2气瓶外表漆黑色并写黄色字、售CO2气体含水量较高焊接候容易产气孔等缺陷
现场减少水措施:
1)气瓶倒立静置1-2启阀门沉积瓶口部水排放2-3每间隔30钟放气瓶放
2)倒置放水气瓶使用前先打阀门放掉瓶面纯度较低气体套输气管
3)气路设置高压干燥器低压干燥器另外气路设置气体预热装置防止CO2气水减压器内结冰堵塞气路
2.焊接材料(焊丝)
1.)焊丝要足够脱氧元素
2.)含碳量Wc≤0.11%减少飞溅气孔
3.)要足够力性能抗裂性能
焊丝直径及其允差(GB/T8110-1995)
焊丝直径mm
允许偏差
Φ0.5;Φ0.6
+0.01-0.03
Φ0.8Φ1.0
Φ1.21.6
+0.01-0.04
Φ3.0;Φ3.2
+0.01-0.07
五.焊接设备(略)
六.焊接工艺
序号
型号
牌号
规格
适用范围
1、ER49-1
H08Mn2SiA
Φ1.2
Q235.
20#.
20g.
2OR、16MnR间焊接
2、ER50-6
/
Φ1.2
Q345.16MnR等间焊接
3、ER49-1
H08Mn2SiA
Φ1.2
Q235.
20#.
20g.
2OR、345.16MnR间焊接
5
接平焊(I型坡口)
板厚
mm
焊丝直径
焊接电流(A)焊接电压(V)
V
:
焊接速度Cm/min
焊丝直径
焊丝干伸mm
气流量L/min
层数
6、
Φ1.2
7
Φ1.2
9
Φ1.2
10
Φ1.2
11
Φ1.2
角焊(
(I型坡口)
板厚
mm
焊丝直径
Φ
焊接电流(A
)
焊接电压(V)
焊接速度
Cm/min
焊丝直径、干伸mm、气流量L/min、层数
6
、Φ1.2
mm
12、Φ1.2
13
Φ1.2
14
Φ1.2
备注:接间隙1-1.5毫米
七.CO2焊见缺陷及其产原
气孔
:
2.焊接候卷入空气
3.预热器起作用
4.焊接区域风气体保护

⑸ 二保焊的焊接手法，焊道怎么走别跟我说锯齿，我不懂。

用纯二氧化碳焊出的焊缝是不美观的，想要有波纹状，就用富氩的混合气。

在手法上，前进10mm再后退5mm，这样前进后退来回走动，只要均匀了，焊缝就有均匀的波浪纹路了。

⑹ 如何焊好二保焊使焊缝好看结实

焊条与焊接方向的夹角为70°-80°（3）焊接技术：焊接时左右两侧钝边应完全熔化，并深入0.5mm-1mm的熔孔.灭弧动作要快，并使焊条总是向上探，利用电弧吹力可有效地防止背面焊缝内凹。灭弧和接弧时间要短，每次接弧的位置要准确，焊条中心要对准熔池前端与母材的交界处。打底层要避免焊缝中部过分下坠，否则易给第2道焊缝带来困难，易产生夹渣和未熔合等缺陷。（4）接头技术：迅速更换焊条后，在弧坑后部10-15mm坡口内引弧，用连弧手法运条到弧坑根部时，将焊条沿着熔孔向坡口根部顶一下，听到噗噗声后稍停在熔池中部斜下方灭弧，随即恢复原来的断弧焊手法。三．填充层焊接要点（1）清渣：应对前一道焊缝仔细清理熔渣和飞溅。（2）引弧：在距焊缝始端10mm左右出引弧，而后将电弧拉回始焊处施焊，每次接头都应如此。（3）焊条与焊接方向的夹角为85°-90°.（4）焊接技术：采用短弧，月牙形或锯齿形运条。焊条摆动到两侧坡口处时应稍作停顿，让中间快些，以形成较薄的焊道。应让熔池始终呈椭圆形，并保证其大小一致。四．盖面层焊接要点（1）采用短弧，月牙形或锯齿形运条。（2）焊条与焊接方向的夹角为85°-90°。（3）焊条摆动到坡口边缘时，要稍作停顿，以坡口边缘熔化1-2mm为准，以防止咬边。（4）焊接速度要均匀一致，使焊缝表面平整。（5）接头采用热接法，换焊条前应对熔池稍填铁液且迅速换焊条后，在弧坑前10mm左右处引弧，然后把电弧拉到弧坑处使弧坑重新熔化，随后进行正常焊接。 有什么问题就问，要具体是什么位置的焊缝，焊接方法不一样

⑺ 二保焊焊接技巧是什么

手法要点

1、垂直或倾斜位置开坡口的接头必须从下向上焊接，对不开坡口的薄板对接和立角焊可采用向下焊接；平、横、仰对接接头可采用左向焊接法。

2、室外作业在风速大于1m/s时，应采用防风措施。

3、必须根据被焊工件结构，选择合理的焊接顺序。

4、对接两端应设置尺寸合适的引弧和熄弧板。

注意事项

1、应经常清理软管内的污物及喷咀的飞溅。

2、有坡口的板缝，尤其是厚板的多道焊缝，焊丝摆动时在坡口两侧应稍作停留，锯齿形运条每层厚度不大于4mm，以使焊缝熔合良好。

3、根据焊丝直径正确选择焊丝导电咀，焊丝伸出长度一般应控制在10倍焊丝直径范围以内。

4、送丝软管焊接时必须拉顺，不能盘曲，送丝软管半径不小于150mm。施焊前应将送气软管内残存的不纯气体排出。

5、导电咀磨损后孔径增大，引起焊接不能稳定，需重新更换导电咀。

(7)汽车a柱凹陷二保焊如何焊接扩展阅读：

焊接前的准备

1、焊接前接头清洁要求在坡口两侧30mm范围内影响焊缝质量的毛刺、油污、水锈脏物、氧化皮必须清洁干净。

2、当施工环境温度低于零度或钢材的碳当量大于0.41%，及结构刚性过大，物件较厚时应采用焊前预热措施，预热温度为80℃~100℃，预热范围为板厚的5倍，但不小于100mm。

3、焊前应对CO2焊机送丝顺畅情况和气体流量作认真检查。

4、若使用瓶装气体应作排水提纯处理，且应检查气体压力，若低于9.8×10.5PQ(10kgf/mm2)应停止使用。

⑻ 汽车二保焊的焊法

气焊时，焊炬的移动从右到左称左向焊法
左向焊法的特点：
(1)火焰指向未焊的母材金属，有预热的作用。
(2)焊工能清楚地看到熔池，操作方便，易于掌握。
(3)左向焊法时焊缝易于氧化，冷却较快，热量利用率低。
通常情况下，角焊缝工作角为45°，对接焊缝工作角为90°。其中行走角根据焊接方向的不同，又有前倾角与后倾角之分，右向焊时称后倾角，左向焊时称前倾角。
二保焊：接上电源 接上二氧化碳气瓶 条到适合的流量上 在条电压电流 如果是NB250的话 ，加工的焊件为4-6MM 电压一般到21-25 电流140-160
二保焊有一个收弧，我把收弧电流电压调成立焊电流电压，在焊机上调节。把收弧开关打开。平焊不变。当需要焊接立焊时，连按两次开关不放，使用收弧焊接。

⑼ 二保焊如何入门

二保焊焊接中很重要的技术之一，一般二保焊应用在汽车的焊接上，那么如何学习二保焊呢？接下来我们从他的焊接机到安全防护和焊接方法上进行一个剖析：
首先，我们要学会对二保焊机的参数进行正确的设定，这个是根据焊接板块的厚度来调节的，电流小了，焊点熔不了，电流大了，直接把板块焊漏了，所以电流调节、送丝速度以及板块厚度一定要调节好，目前二保焊机应该是智能焊接铁质板块。
其次是焊接安全防护非常重要。进行二保焊进行操作，一定要做好安全措施，皮手套，围裙，护臂，重要的是戴好面具，面具是那种可以变光的，这样不仅可以护眼，而且可以很清楚的看到焊道位置，这个是非常重要的，二保焊强光是非常伤眼睛的如果防护不好会一直流眼泪。
焊点要能够熔到板块。
做到这一点其实真的不难，只要调节好电流、板块厚度，那么就很简单啦，掌握好焊枪距离板块的距离，焊枪头尽量侧着一些，这样可以有效的观察到焊道的位置，能够及时的调节焊接位置，与焊接时间。
焊接工件一定要洁净、无水。
对于焊接的板件要求是非常高的，一定要洁净、没有水，并且没有锈迹，这样焊接效果才会好，并且产生的火花也不会多，焊点可以更好的熔到板件上，非常的好，这点大家要注意哦，如果有锌喷剂，最好喷点锌喷剂增大黏着力。
手要稳定的进行焊接。
焊接过程中，受一定要稳定的一点一点的推动焊枪，用固定面支撑手部或者用另一只手支撑焊接的那只手，这样焊接出来的焊点就是均匀分布的，不会弯弯曲曲，影响美观。
送丝尽量慢，电流不易过高。
送丝速度一般不易过快，过快的话会导致板件可能焊穿，或者熔透过大，电流高了也是，直接影响板件的焊接效果，这一点要格外注意一下。操作的时候，先进行旧件试验，然后调节好啦，在进行真正的焊接。

⑽ 二保焊焊接方法

1、左焊法(右左):余高小,宽度大,飞溅小,便于观察焊缝,焊接过程稳定,气保效果好(有色金属必须用左焊法),但溶深较浅。
2、右焊法(左右):余高大,宽度小,飞溅大,便于观察熔池,熔深深。
3、运枪方法:锯齿形摆抢。
4、平角焊不摆或小幅摆动。
5、立角向上焊,采用三角形运枪。
6、焊枪过渡:熔池两边停留,在熔池前1/3处过渡。
7、枪角度:垂直于焊道,沿运枪方向成80—90°角。