焊接夹电路怎么改装

① 电路改装

很简单,线路板的铜箔很薄,相当于用细电线来给大功率电机供电,所以很容易烧坏。
解决办法：也很简单，给线路板焊一层锡（就如焊接元器件的方法），当然是越厚越好。
另外,你没说清楚,线路板是给40A继电器的线圈供电,还是要流过40A的电流?(即线路板流过的是线圈的电流,还是继电器触点的电流)

② 我的电路板已经做出来了，发现连线错了，怎么改，是否应该把线弄折，再重新连

是要把连错的线断开！然后再用导线把对的连上！也叫飞线！接线的时候两边都要上焊锡，这样容易焊！有时不好焊，就用美工刀把电路板上的铜箔上的氧化物弄掉就好焊了！要连最好用细软线！用硬线容易断！焊不牢！

③ 如何将电焊机改装成点焊机

改不了。焊条电弧焊，空载电压一般在45-90V，工作电压在25-40伏之间。高的电压便于熔化焊条。

点焊机，属于电阻焊。电压通常在10伏以下，电流在3000安以上，低的电压保证电极不会熔化，大电流在两个金属之间形成熔核，凝固成焊点。

1、工作原理不同：

点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接。

电焊机是利用电感的原理，电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化，正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结合的目的。

2、种类不同：

点焊机按照用途分，有万能式、专用式，按照同时焊接的焊点数目分，有单点式、双点式、多点式，按照导电方式分，有单侧的、双侧的，按照加压机构的传动方式分，有脚踏式、电动机凸轮式、气压式、液压式、复合式。

电焊机一般按输出电源种类可分为两种，一种是交流电源、一种是直流电。工矿企业主要用的焊机有：交流弧焊机、直流电焊机、氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、对焊机、点焊机、埋弧焊机、高频焊缝机、闪光对焊机、压焊机、碰焊机 激光焊机。

④ 电路板原件焊错了，如何更改

用吸锡烙铁或热风枪（视元件种类）把焊锡清除，摘掉焊错元件，重新正确焊接。

最简单的办法，是网状细铜丝（可从废的多股铜线或屏蔽线上拆下来用），将一些铜丝放在要焊下来的地方，用电烙铁加热，就可以将线路板上的焊锡吸到铜丝上，元件就可以拿下来了
多脚的接插件可以用锡炉从电路板背面侵焊，原件松动了，就可以拔掉了。电阻电容接插件可以用烙铁配合吸锡器，表贴原件可以用热风拆焊台，热风把原件引脚上面焊锡吹化，用镊子摘取。BGA封装的要用BGA返修台。

⑤ 怎样在电路板上把电路图完美布置焊接根据意愿调整！

1、先根据电路板的大小在纸上画，要考虑元件的大小、位置、输入输出端位置要距离远一些等等，比如二三极管的大小，电阻的实际长短、电解电容的粗细、集成电路的引脚各功能、接法等等；
2、先画元件的具体位置，引脚，然后再画线路；如果有的线因为交叉就需要重新调整；
3、画一次是不行，根据画的草图，再画一次或两次比较正规的图；
4、纸上画的线路板图经反复核对无误后，再用复写纸复制到线路板上；
5、先用电钻打出元件孔，再采用腐蚀法或刀刻法看自己的情况搞出线路。刀刻法简单，用篆刻刀刻出电路，腐蚀法复杂，网上有详细的腐蚀教程。要注意，必须先打孔，再弄电路，如果先弄好电路再打孔的话，因为线条较细，极容易造成铜箔脱落，前功尽弃。
6、线路刻完后，用极细砂纸轻轻打一遍，用毛刷刷干净，再涂一层松香酒精溶液助焊剂；
7、焊接。
大约流程就是如此。
当然，如果是放大电路，还要考虑线路布局会不会引起自激、地线布局是否合理等等问题，这就需要有扎实的基础知识了。

⑥ 如何进行宿舍电路改装

宿舍电路，最好是将线装进防火管子里面，每个接头必须焊接牢靠。排插需要安装那种，里面有陶瓷块儿的插座，而且铜片必须厚实，弹力良好的插座。

⑦ 谁能告诉我焊接电线的具体步骤

焊接过程中，工具要放整齐，电烙铁要拿稳对准。要一手拿电烙铁，一手拿焊锡丝。具体操作步骤如下：

1、清洁烙铁头:焊接前要先将烙铁头放在松香或湿布上擦洗，以擦洗掉烙铁头上的氧华物及污物，并借此现象烙铁头的温是否适宜，在焊接过程中烙铁头上出现氧化物及污物时也应随时清洁。
2、加温焊接:将烙铁头放置在焊接点上，使焊接点升温。如果烙铁头上带有少量焊料，（可在清洁烙铁头时带上），可以使烙铁头的热量较快传到焊接点上。
3、熔化焊料:在焊接点上温度达到适当温度时，应及时将焊锡丝放到焊接点上熔化。
4、移动烙铁头，拿开焊锡丝:在焊接点上的焊料开始熔化后，应将依附在焊接点上的烙铁头根据焊接点的形状移动，以使熔化的焊料在焊剂的帮助流布接点。并渗入被焊锡面的疑缝隙，在焊接点上的焊料适量后，应拿开焊锡丝。
5、拿开电烙铁:在焊接点上的焊接接近饱满，焊剂尚完全挥发，也就是焊接点上的温度最适当。焊锡最光亮，流动性最强的时刻，迅速拿开电烙铁，拿来开电烙铁的时间，方向和速度，决定着焊接点的质量和外观。正确方法是：烙铁头沿焊接点水平方向移动。在将要离开焊接点时，快速往回带一下，然后迅速离开焊接点。这样，才有保证焊点光亮、圆滑、不出毛刺。

在焊接过程中，除应严格按照上述步骤操作，还应注意以下几点：
1、烙铁头的温度在适当。一般来说，烙铁头的温度使松香熔化较快又不冒渐时的温度较为适宜。
2、焊接时间要适当。
3、焊接与焊剂使用要适量。
4、防止焊接上的焊锡任意流动。
5、焊接过程不要触动焊点。
6、不应烫伤周围的元器件及导线。

⑧ 电路改装要注意什么

凡是牵扯到电路改装的项目我是不到外面去搞的。首先是省钱，再就是外面的活儿比较糙，最主要的是安全。汽车着火有相当大的比例是因为线路造成的，在此给各位DX提个醒。外面改装电路，在接线时都是包开电线外皮，将待连接的两根导线拧在一起，用绝缘胶布一裹完事，99.9%的商家都是这样做的。看似没事，实际隐患太大了。
汽车导线是多股铜质软线，工作环境温度变化很大。多股线绞接的最大问题是氧化，在长时间的冷热变化中每一小根导线的外面都会产生氧化层，而在两股导线的绞接处氧化后的电阻会随时间逐渐加大。在这里就会产生热量，这个热量又会使绝缘胶布上的胶质溶化而渗透到多股导线的缝隙中，进一步加大连接处的电阻，热量就会进一步增加。而绝缘胶布丧失了胶状物质就会不粘，在运动颠簸中甚至会脱开，使连接处的导线裸露出来。如不及时发现，其后果可想而之。
正确的连接方法是：焊接。在连接点外包上绝缘胶布，再在绝缘胶布外面用热缩管把绝缘胶布箍紧。这样的做法是万无一失的，这种接点即便使用到车辆报废也不会出问题。
如果自己不懂电路改装，那只能到外面去施工。那一定要自己带上点儿热缩管，电烙铁（有一种使用丁烷气的便携烙铁），有的店家他们都没有这些东西，在你的指导下进行施工。如果已经改装了电路，最好经常检查一下电路连接处的状况

⑨ 这是我焊接的一个单片机最小系统电路，实践证明这是不行的，如何改动才能使它工作

复位电阻改为10K。你用2K太小，复位时间过短，可能达不到要求。