车辆后叶子板为什么要焊接上去

1. 车被撞右翼子板说又不能用钣金了，要做切割焊接，焊接了会影响整车安全性吗，

焊接会影响整车安全性。因为车的右翼子板的用料本来很薄，焊接容易导致右翼子板变形。

还因为焊接的强度达不到原新车标准，导致整个汽车会存在着重大的安全隐患。 因车身制造是一个整体性，虽焊接但要破坏其他本来已存在的焊点。所以在重新焊接后，焊点是无法达到原焊点的强度的，影响整车的安全性。

右翼子板子的作用就是防止汽车行驶过程中被车轮卷起的泥浆或者砂石溅到车厢的底部，起到保护车厢底部的作用。

(1)车辆后叶子板为什么要焊接上去扩展阅读

1、翼子板

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

2、类型

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

3、结构

被配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，并由树脂成形，翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体，其中，外板部露出于车辆侧面，加强部沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸，同时，沿着外板部的边缘部与所述加强部之间，形成有用于配合邻接部件的配合部。

2. 二手车后叶子板为什么只能切割

因为一般车辆后叶子板是一体成型的，损伤太大只能切割。

3. 铝制车身后叶子板是怎么焊接的

可以用低温铝焊接的焊接方式，这种铝叶子板一般出现在高档车型上，修复的意义还是很大的
主要工具选择：第三代WE53专用液化气多孔喷枪
低温的焊丝选用：低温WE53的焊丝，这个的操作介绍可以先了解一下焊接原理

4. 车被追尾了，4s要求翼子板切割重新焊接，有必要吗

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部

后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。

叶子板是焊接上去的，只要热熔就可以拆除，无需切割 更换外壳对整车框架结构没有影响

5. 汽车被撞到了右后方叶子板。需要切割焊接，对车有影响吗

没有影响。

叶子板主要是保证车辆外观好看，降低风阻，缓冲分散撞击机，对汽车整体不会产生影响。

材质是塑料也有钢板或者铝合金材料，按照安装位置又分为前翼子板和后来翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

(5)车辆后叶子板为什么要焊接上去扩展阅读：

叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。

后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。

6. 车子后叶子板坏了.4S店说据了。用焊接上去的。这样对安全和后期有没有什么影响啊！说到焊接真是怕啊。

叶子板算是一个装饰件，对安全性影响不大，不用太担心。车身的安全性高与低，主要还是看结构，而不是哪个部件是铁做的，哪个部件是钢做的。

7. 右后叶子板被撞凹陷，ssss店意思是更换，那这个程度到底是更换还是钣金比较好

整车共有4个叶子板，其中2前是用固定丝固定的，能更换的情况下尽量更换，即便更换后也看不出来。对车没有影响。2后叶子板是通过焊接在车身上的，要是更换叶子板的话只能通过切割后从新焊接安装，更换起来时间较长，在能维修且不影响外观情况下建议修复。

作用

1、根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。

2、前叶子板可以使汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀。

因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成，使其具有一定的缓冲性，更加安全。

8. 汽车更换前翼子板需要焊接吗

更换前叶子板是不需要焊接的，因为前一子板和后翼子板不一样，前翼子板是用螺丝固定的，而后一的板更换才需要焊接。

9. 翼子板是跟车身一体吗如果更换就需要进行焊接对吗

大多数车辆的后翼子板是和车身连在一起的，起亚K3的后一字板也是和车身连在一起的，如果想要更换后翼子板的话，需要切割车身。希望可以帮到你，望采纳

10. 为啥连汽修厂的老师傅都说车子后的叶子板是不能随意更换的

车身的侧围从A柱到后翼子板是一个整体，后翼子板是厂家通过原厂的焊接技术（电阻焊）直接焊接上去的。如果以后再更换，没有一家4s店给您能整个换，你问为啥？整个车身侧围从前到后上百个焊点（电阻点焊）都得手工打开，车门要卸下来，前后风挡要拆下来再装上，有可能还得在新侧围上打几上百个孔，再用（气体保护焊接）挨个焊上，然后在整个喷漆。。。想想都觉得累啊，整个流程全部人工费时费力。更换后翼子板是一项不小的工程