普洱波形梁护栏怎么选

❶ 波形护栏等级有哪些

• Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
  Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
  Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
  Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
  Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式
  Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
  Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
  Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
  这个是波形护栏的各种规格型号，按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。还有个B级一般多用与县乡村道路。
  

❷ 护栏的材料应该怎么选择

在制作时，需考虑消防的出入口，可以做一个小门，加上锁头。材料有空心的，有实心煅钢的。不锈钢护栏样式单一，色彩单调，型号不易分辨，一般来说因为202容易生锈，适合安装在室内等。防腐木防护栏通常用于别墅和高档住宅，防腐木的强度一般，样式单调，而且容易开裂和褪色。不过外观美观，可能与室内装修风格更加搭配。隐形钢丝防护栏可做成隐形，也比较牢固，是比较理想的防护栏材料。不过要注意钢丝的结实程度无法用肉眼鉴定，选购时要选择信誉好的商家。小编提醒您钢丝也不是越粗越好，材料品质和拉力才是选择的重要标准。使用中经常检查防护网是否有松动现象，及时做好安全维护。波形梁护栏是一种护栏，为公路防撞设施，是半钢性护栏的主要形式，波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

❸ 波形梁钢护栏Gr-Am-2E Gr-Am-4E Gr-SB-2E 表示的是什么 波形梁钢护栏分为打入式和什么形式

Gr-波形梁护栏

AM-防撞等级为中央分隔带Am级

SB-防撞等级路侧SB级

2E-埋设为土中，柱距2m

4E-埋设为土中，柱距4m

分为打入式和埋入式。打入式是指护栏布置的地方布设了挡墙，将护栏立柱打入挡墙；埋入式就是将护栏立柱买入土体中，并在立柱底部修筑混凝土基础。

产品介绍

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

❹ 波形护栏是什么

波形护栏为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

系统原理：

1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换。

主要用途：

工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

❺ 波形护栏知识

波形护栏简介
波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
波形护栏常用规格
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：114 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：140 mm×4.5mm×高度；
波形护栏安装距离
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
波形护栏边接方式
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为?130mm×130mm×6mm。

波形护栏相关参数
一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 最低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 最低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱

❻ 波形梁钢护栏材料都是在哪里采购的

冠县天安交通设施有限公司专业护栏生产中心！

1，高速公路波形护栏的价格大概在每米一百多块钱，乡村公路的话就会便宜很多，价格大概在每米几十块钱。一般的报价是要根据护栏图纸来进行报价。包括：配件、尺寸锌层，塑层，税率、运费等，还有是否需要后期的安装等！具体报价可咨询客服！护栏图纸也可以由本公司根绝需求设计！

2，高速公路防撞护栏的价格受多方面影响，如品牌、类别、规格、市场等。

3，在选择购买之前，多方面地进行了解和对比是必要的。高速公路波形护栏是很重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。想了解更多关于高速公路防撞护栏的信息和价格，可以咨询冠县天安交通设施有限公司，谢谢！

❼ 波形梁护栏设计的主要参数有哪些

波形梁护栏设计的主要参数有 构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况、高度、横断位置、线形等。
波形梁护栏设计方案：
1.根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
2.如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
3.立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；可以采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实，回填土的压实度不应小于相邻原状土。
4.设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

❽ 波形梁钢护栏的作用原理与优点有哪些

波形梁钢护栏作用原理

波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外.以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形梁钢护栏的优点

1、波形梁钢护栏板基材采用Q235的钢材、坚实耐用。

2、波形梁钢护栏板基材通过热浸锌水池的浸泡,表面吸附了一层度锌层,从而起到电化保护作用,由内至外防止钢材基材生锈。经过聚脂彩色粉末涂层,形成较久性涂层,无论何种环境,波形梁钢护栏板不会生锈,退色,粉化,脱落,色彩持久而鲜艳.

3、波形梁钢护栏板采用组装式的设计,安装快捷简单.

4、波形梁钢护栏板采用进口阿克苏诺贝尔粉末涂，具有良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对产品的个性化需求.

5、波形梁钢护栏板环保,不污染环境,解决了普通产品污染建筑物的问题.

6、波形梁钢护栏板具有良好的柔韧性能,钢材管材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的冲击性能.

7、波形梁钢护栏板采用高端的静电喷涂的工艺,使护栏产品具有良好的自洁性能,雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新.

8、波形梁钢护栏板使用安全螺丝，防偷盗的设计，解决了您的后顾之忧。

9、波形梁钢护栏板有良好的耐候性，耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。

10、波形梁钢护栏板从钢材，配件到涂装，均采用优质品牌产品，从根本上保证产品品质。