日本模具钢材有什么用

㈠ DC53钢有什么特性用途

DC53是日本大同特殊钢对SKD11进行改良的新型冷作模具钢，其技术规范载于日本工业标准（JIS）G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点，将在通用及精密模具领域全面取代SKD11的高强韧性通用冷作模具钢。
DC53常规热处理条件下，残余奥氏体几乎全部分解，一般可省略深冷处理，在较强硬度下仍可保持较高的韧性。
实验设计：
一、DC53经1040℃淬火和520～530℃高温回火后，硬度HRC可达62～63，是目前常用的冷作模具钢中最高的，且切削性、磨削性较好，电加工变质层残余应力小，残余奥氏体极少，碳化物细小并分布均匀。
因模具受力情况较复杂，有些模具工作零件需具备一些特殊的力学性能，若按标准的热处理工艺往往无法达到理想的工作性能要求，需通过热处理对硬度、韧性和耐磨性等基本特性作适当调整，以达到模具最佳工作状态。淬火温度和回火温度则是热处理的主要工艺参数，本文着重研究DC53的回火特性。
二、实验中，对DC53热处理规范略作一些变化，适当调整了淬火温度，回火温度取6档，即100℃，200℃，300℃，400℃，500℃，600℃。100℃回火选用101-2型干燥箱进行加热，其余采用SX-25-12型箱式电阻炉加热，每个回火温度取两个试样。
硬度测试选用金属洛氏硬度试验，在常温下进行，采用HBRVU-187.5型布洛维光学硬度计。
冲击试验采用10mm×10mm×55mm无缺口试样，在JB30B冲击试验机上进行，冲击能量为0.3KN.m或0.15KN.m。
结果分析：
1、硬度值
对每个试样各取3个不同位置点测硬度，得出各回火温度下的硬度值，综合各试样的硬度值，DC53在100～500℃回火时，硬度值变化并不大；在400℃中温回火时硬度略高，标准热处理回火后的硬度峰值一般在520℃左右；在600℃高温回火后，硬度大幅下降，平均HRC硬度值仅为52。4，故回火温度不宜太高。
2、冲击韧性
回火后，磨去试样表面的氧化脱碳层，测出不同回火温度下各试样的冲击值，综合各试样的冲击值，DC53在200℃回火时，平均冲击值达到60J/cm2以上。在500℃回火时，冲击韧性较差，表现出一定的高温回火性。600℃以上回火冲击韧性很好，但硬度大为下降，达不到使用要求。
实验结果表明，DC53总体回火稳定性较好，在一定回火温度范围内，硬度和冲击值变化不大；在400～500℃回火时韧性大幅度下降，出现回火脆性现象；在600℃回火时，试样的韧性很高，冲击值达到85J/cm2，但硬度大幅下降。在生产中，对于一些硬度、耐磨性要求不太高而韧性要求较高的冷作模具可采用高温回火；对硬度要求较高，同时又要具有较高韧性的冷作模具，宜采用200℃左右的低温回火。其他回火温度下的硬度和冲击值可采用合适的计算方法(如插值法、函数逼近等)预测，再用实验验证。淬火态试样中碳化物呈断续细带状分布，200℃回火后碳化物呈均匀分布，且组织内几乎不存在大块状碳化物，故韧性较好。从断口形貌看，200℃回火组织断口的解理台阶远少于淬火态试样，5000倍金相中的断口有一些小而浅的韧窝，显示其有一定的韧性。回火后，残余奥氏体转变较充分，碳化物细小并分布均匀，使韧性增加。
结论：
1、适当调整淬火温度后，DC53在200℃回火时硬度和冲击韧性都较高；在400～500℃回火时硬度较高，韧性大幅度下降；在600℃回火时冲击韧性很高，硬度显著下降。
2、形状复杂的精密冲模、修整模、冷轧辊轮等工模具宜采用低温回火工艺，以使模具工作零件获得高硬度、高韧性、耐磨性好、强度高，可有效延长模具寿命，防止过度磨损、变形、开裂等早期失效现象。
3、受冲击载荷较大的复杂模具可采用低淬高回工艺，以得到较高的冲击韧性，防止模具产生脆性断裂现象。
DC53钢主要特性：
(1)被切削性，被研磨性良好。被切削性，被研磨性皆比SKD11优秀，所以加工工具寿命较长，加工工时数较省。
(2)在热处理上之优点淬火硬化能比SKD11高，所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。
(3)在线切割加工上之优点藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁，能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。
(4)在表面硬化处理上之优点表面硬化处理后表面硬度比SKD11高，因此可提高模具性能。
(5)在修补焊接作业上之优点由于预热及后热温度均比SKD11低，所以修补焊接作业较简便。特点：通用冷作模具钢,高硬度,高韧性DC53模具钢。
DC53钢主要用途：
1、高温回火后可达HRC63，有利于线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模。
2、难加工材料的塑性变形用工具。
3、冷锻、深拉和搓丝用模。
4、高速冲裁冲头、不锈钢板冲头。

㈡ 日本进口与国产NAK80模具钢有什么区别，哪个好

• NAK80是日本的牌号，正规的公司从字面上就不会再称之为NAK80模具钢了。内

• 我国早期模具师傅都是从外资工容厂学到的制模技术和批量生产技能，而当时的企业是以台资、日资和港资为主，日台企业都是使用日本材料的，所以后来这批模具师傅和他们的徒弟们都将NAK80和替代品统称为NAK80，与品质无关，只是习惯称呼。

• 如果单从品质上分析，进口NAK80是国产无法替代的，很多要求高的模具是指定使用进口的，如果违规使用替代品一定会出现模具失效等现象。

• 进口和国产材料只有在高要求的使用环境才能体现出来差异性，有些公司不信任国产材料，他们的产品或模具无能要求高低都会使用进口材料，所以就算偷梁换柱改用国产材料也无法被察觉。

• 进口和国产材料在品质上的差距是由于冶炼工艺和技术造成的，这方面我国还差十几年的路程要追赶。
  

㈢ DAC10模具钢是什么材料

DAC10压铸模具钢

1.压铸模具，如：模仁，镶块，顶针，套筒

2.挤压模具，如：模仁，模垫，衬版套

3.铝铜镁的热压成权型模

4.塑料模

5.冷冲，切边，热剪，紧缩环以及耐磨部件。

㈣ 请问FDAC日本模具钢相当于国内何种牌子的模具钢

化学成份： C（碳） Si（矽） Mn（锰） Cr（铬） Mo（钼） V（钒） P（磷） S（硫） 快削性元素内 0.33-0.42 0.80-1.20 0.55-0.75 4.80-5.50 1.20-1.60 0.30-0.80 0.030以下 0.10-0.15以下 若干 容FDAC特点： FDAC系DAC（JIS SKD 61）为基本成分，另添加快削性合金，配合特殊溶解法制造之快削性已淬硬热压铸模钢。 主要特点： 1、已调质使用上最适合硬度HRC40-44 2、被削性非常良好，加工容易，减短作模时间。 3、不需要加工后之淬硬，免尤淬火变形龟裂，伸缩等。 4、使用有害不纯物成分非常低微YSS海绵铁为原为之优良特殊热压铸模合金钢。 5、耐抗热龟裂性高，在高温之强度优，钢模寿命长。 用途：适用于热作、锌、铝、镁、铝合金压铸模及塑胶模并具有加工后不需要淬火及不变形之特点，宜制精密铸模或紧急时后短时间内能制模之优点。
国内牌号不清

㈤ CENA1模具钢是什么材质

• CENA1模具钢业内俗称（西纳一号）它最初是由德松模具钢由日本引进的易切削性和抗腐蚀性绝妙搭配的一种新型不锈钢，CENA1抛光性极佳，打破过去的常识，采用特殊溶解方法，得到极高洁净度以及优良的镜面效果，CENA1不锈钢为新世纪镜面钢的世界新标准。CENA1不锈钢以预硬高达HCR40供应市场，无须再热处理，充分满足工艺设计，是能降低多项成本的新镜面塑料模钢。
  

• CENA1塑胶模具钢比所有硬度高达HRC40℃的预硬模具钢有更好的耐腐蚀性。冷却水孔生锈的机庇降低，冷却效果安定化。使用CENA1塑胶模具钢制造的各类模具保养非常简单，运送中防锈处理也大大简化，它能抵制树脂产生的气体腐蚀，线切割时腐蚀减低，发挥强大的防锈能力，使模具有能更长的寿命去生产更多的产品。
  

• CENA1塑胶模具钢主要用在：
  

1. 重视镜面、蚀化加工性，电火花加工性的模具钢；
   

2. 办公室自动化电气用品、通信机器用品、（手机、摄像机、光碟盒）；
   

3. 家庭电气用品（吸尘器、冷暖气机、电熨斗）。
   

4. 汽车用品（尾灯、镜壳、汽车仪表罩）；
   

5. 化妆用品盒；
   

6. 重视长寿命的泛用模具钢
   

7. 食品容器（餐具）；
   

8. 橡胶模具；
   

9. 高洁净度医疗用具、手机模具、遮阳板、T型模具；

• CENA1属于新型模具钢料，钢厂目前仍没有公布该钢的金属元素含量比。

㈥ 模具钢材的识别及应用

随着中国经济的持续高速增长，国内模具制造行业更是以高于GDP的增速快速发展。这也为国内模具钢的发展提供了一个巨大的市场，带动了国内模具钢的产量、品种、规格及品质水平的迅速提高。作为模具制造的基体，模具钢的性能好坏直接影响着模具的使用寿命、生产成本等一系列因素，被越来越被多的模具制造厂商所重视。

新型冷作模具钢的研发

日立金属（东莞）特殊钢有限公司董事长安达谦一先生：汽车行业一直被认为是牵引各国产业的原动力。目前，各汽车生产厂家为了达到轻量化、安全设计的目的，急速地扩大高强力钢板(超硬,超强)的有效利用。可是，从冲压加工本身的难成形性上，模具寿命的问题却又被日渐提上了日程。

另一方面，模具行业面临的成本降低和供货期缩短已经是迫在眉睫。因此双方行业都最为渴望要求开发即容易切削、热处理后的尺寸变形又少的模具材料。日立金属以100年以上的制钢所积累出的经验与开发力相结合，开发出远远超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具钢，那就是SLD-MAGIC。

通过与SKD11改良钢8%Cr钢（本公司商品SLD8）的对比测试，高性能新型冷作模具钢SLD-MAGIC在提高模具寿命、减少模具生产总成本并缩短供货期方面表现出了相当的优势。主要体现在以下几方面：

－耐磨耗性：最高硬度在HRC62其耐磨性约提高35%，使模具寿命大幅提高。

－表面处理性：表面处理膜（CVD等方法）的密着性约提高30%，防止高强力钢的弯曲，拉伸等成形时产生的刮痕。

－热处理特性：热处理寸变约降低40%，形状的偏差也会改善。针对热处理和表面处理的尺寸变形量少，降低修复时间。

－切削性：切削性约提高35%，基于提高加工效率，在模具制造上缩短加工时间。

以上耐磨性、热处理特性、表面处理性、切削性的特性值是同本公司材料SLD8进行比较的代表性数据，可能和实际的产品所得特性值略有差异。

模具业的快速发展对模具钢提出新的要求

上海博优模具材料有限公司李实博士：一般来讲，技术标准除了图纸外还包括模具材料的选取，热处理具体工艺，放电加工的控制，表面粗糙度，模具部件的（如压铸摸顶针）表面处理等。这就要求模具钢材供应商能够提供针对不同应用需求的高性能模具钢，并且能够与模具制造商沟通有关材质性能以外的模具制造技术规范指定的工艺要求，如表面涂层工艺。奥伯－杜瓦模具技术（无锡）有限公司能够为广大的模具制造商提供法国奥伯－杜瓦生产制造的高质量模具钢材并且现有销售队伍能够与那些模具制造商沟通来达到外国买家指定的技术规范。公司提供热作模具钢材，冷作、塑胶及玻璃模具钢材。在某些应用上，如高压压铸模具等，法国奥伯－杜瓦公司拥有其内定的生产技术规范。生产的产品被欧美汽车制造商所指定并认可。其产品质量高于欧美行业技术规范（如NADCA北美压铸学会规范）并保证了模具寿命的稳定与长期性。在此应用上，奥伯－杜瓦品牌的ADC3尤其适用于那些大型模具应用上。目前汽车产业发展趋势之一是用压力铸造法制造大型铝、镁合金部件，如汽车发动机缸体。制造此类产品要求模具钢材厚度在300mm以上，并且以三维锻造钢材质为首选。奥伯－杜瓦工厂在三维锻造方面有其独到之处，从而保证了使用材质的三维性能均一性。此外奥伯－杜瓦品牌的SMV3W（1.2343ESR），SMV4S（1.2344ESR）亦被汽车制造商指定。在欧洲，以上三类产品在实际应用中都体现了良好的性能并延长了模具寿命,从而降低了单件部件的成本价格。在某些应用上,如生产汽车变速箱壳体，采用ADC3钢材制造的模具其寿命达到了20万件以上，远远高出常用的1.2344ESR钢种。

在塑胶模具应用上，奥伯－杜瓦生产的钢种X15TN采用了氮取代碳合金元素的制造工艺，保证了此钢种的优良抛光性能。X13T6W（S236），MEK4，SMV3W被用于汽车车灯反光塑料部件上，具有极优良的抛光性能，无常见的抛光针孔现象。各钢种的杂质含量极低，产品的杂质硫（S）含量在5PPM以内，氧含量在10PPM以内。

伴随着模具制造行业的高速发展，模具供应商必须有能力提供优质，高性能模具材料来满足客户的各种要求。同时，供应商必需具备为客户提供系统应用建议的销售专家队伍。在这方面，奥伯－杜瓦公司能够为客户提供极佳的产品与服务来推动整个模具制造水准的提高。

模具钢新材料的研发情况

日本大同特殊钢上村幸彦先生：DRM是近几年日本大同特殊钢开发出来的，为了实现高硬度、高韧性的基体高速钢,使得粗大碳化物减到极限，增长使用寿命，降低模具成本。

之所以叫基体高速钢，是因为它不同于一般普通的高速钢在经过热处理后晶体碳化物（一次碳化物）和析出碳化物（二次碳化物）仍然存在，不能固溶到基体里，而DRM基体高速钢在经过热处理后晶体碳化物和析出碳化物可以固溶到基体里，减少粗大的晶体碳化物，从而更好的抑制裂纹的发生和提高韧性。模具在使用中会出现大裂纹、微小裂纹（疲劳裂）和磨损等状况，为了防止此类情况的发生，就应该提高韧性、提高疲劳强度和提高硬度，这也是DRM高硬度、高韧性基体钢的必要性和特殊性。

DRM系列分为DRM1、DRM2和DRM3，可以适用多重范围。

DRM1是实现了一般热作工具钢所达不到的高硬度和高韧性的基体高速钢，与以往的基体高速钢相比韧性高，适用于各种热间、温间锻造模具。主要用在热间锻造用冲头、冲模；温间锻造用冲头、冲模。其主要特征是：①在最高硬度58HRC下可以使用。②高硬度、高韧性、耐热裂性也良好。③与热间冲模钢拥有同等水平的微细的组织,与现用基体高速钢相比拥有高韧性。④软化抵抗高，高温强度也良好。⑤由于是特殊溶解,非金属夹杂物少,均质性优良。

DRM2是能广泛对应以温间、冷间压造工具等，在过苛条件下工作的基体高速钢。实现比以往基体高速钢更高的高硬度和韧性，适用于各种温间、温间锻造、冷间锻造、粉末冶金模具。主要用在温间锻造冲头、冲模；冷间锻造冲头、冲模。其主要特征是：①在最高硬度62HRC下可以使用。②组织微细，韧性值高，疲劳特性良好。③淬透性良好，粗径材和真空热处理的淬火也能维持高性能。④由于是特殊溶解,非金属夹杂物少,均质性优良。

DRM3在以往的MH85基础上进行提升，其高硬度和高韧性适用于高精度产品成形的真空淬火对应的高速钢。适用于各种冷间模具。主要用在冷间锻造冲头、冲模；冷间工作轧辊、雕刻轧辊；真空淬火的高速度工具钢、工具。其主要特征是：①在最高硬度66HRC下可以使用。②碳化物微细，与SKH51相比韧性高，疲劳强度高。③淬透性良好，粗径材和真空热处理炉里淬火也能维持高性能。④由于是特殊溶解,非金属夹杂物少,均质性优良。

㈦ 日本日立模具钢材的CENA1——镜面模具钢

主要成份（%）：
C碳 Cr铬 Mn锰 Mo钼 Si矽 V钒 P磷 S硫 快削性元素
0.33-0.42 4.80-5.50 0.55-0.75 1.20-1.60 0.80-1.20 0.30-0.80 0.030以下 0.10以下 若干
交货状态：预硬到38-42HRC
钢材特性：
CENA1是一种特殊溶解钢，纯净度极高，热土有优良的镜面加工性，蚀花加工性，
通过添加适量的Cr化学成份的最佳配置，提高了耐腐性和加工性，是一种新的高
性能塑料模具钢
* 无需热处理，由表及衷硬度均一（38-42HRC）
* 不易生锈，抗气体腐蚀，可降低维护费用
* 加工优良，工具磨损少，精密加工表面良好
* 镜面加工性，蚀花加工性，放电加工性良好
* 没有因放电加工性引起的硬化，放电，蚀花引起的溶解硬化
* 氮化硬化特性优良，适用于耐损用途
用途：
* 重视镜面性，蚀花性，放电加工表面的模具
* 各种树脂产品

㈧ 模具钢H13的主要用途什么类型的工厂会采购这种钢材视回答的详细程度给予加分！！！

制造模具的都会用到,但因为制造模具的品种较多,不一定都有用到H13.
H13属于热作模具钢,可用内于冲压,压铸,精密容,五金!
你可以找制造精密模具或者五金模具的厂家,一般都有用到!
最主要你先去了解其用途,性能,再相应的找客户,会取到事半功倍的作用!

㈨ NAK80是什么钢种属于模具钢吗有什么用途，价格

预硬镜面塑料模具钢！做高档塑料模具的！价格是塑料模具钢裏面比较贵的，具体钢材价格跟股票差不多天天不一样，问买钢材的！

㈩ NAK80模具钢都有哪些用途

NAK80是预硬塑胶模具钢，出厂硬度可以达到HRC37-43.有很好的抛光性能与雕饰性,放电加工性佳.使用在镜面抛光模具，汽车零件放电加工模具，厚度不大于2MM薄板材，高效落料模，冲载模及压印模，各种剪刀，镶嵌刀片，木工刀片，螺纹轧制模和耐磨滑块，冷镦模具，热固树脂成型模，深拉成型模，冷挤压模具。
NAK80模具钢化学成分：
碳C：0.06～0.20
硅Si：≤0.35
锰Mn：1.40-1.70
硫S：≤0.030
磷P：≤0.030
铝Al：0.70-1.30
镍Ni：2.80-3.40
铜Cu：0.80-1.20
钼Mo：0.20-0.50
NAK80模具钢特点：
1、具有良好的抛光性能。
2、雕饰性极好，放电性能佳。
3、具有良好的焊接性。
NAK80模具钢用途：
一般用在镜面抛光模具，防灰尘，电视机滤光板，化妆品盒，精密皱纹加工模具，办公自动化设备，汽车零件放电加工模具。透明产品或要求光洁度的产品，如家庭、汽车、相机、电脑等用品上的透明产品模具。
厚度不大于2MM薄板材，高效落料模，冲载模及压印模。
各种剪刀，镶嵌刀片，木工刀片。
螺纹轧制模和耐磨滑块。
冷镦模具，热固树脂成型模。
深拉成型模，冷挤压模具。
典型应用举例
1）镜面抛光模具，防灰尘，电视机滤光板，化妆品盒，精密皱纹加工模具；
2）办公自动化设备，汽车零件放电加工模具；
3）透明产品或要求光洁度的产品，如汽车顶灯、冰箱蔬菜盒、照明灯等透明产品模具。
NAK80模具钢热处理工艺：
采用“热加工锻造成型→淬火→回火”三步法工艺流程，生产硬度范围37～43HRC的NAK80析出强化塑料模具钢成品，本预硬化处理工艺有效解决了模具钢预硬化处理时间长、生产效率低的问题。淬火、回火规范：淬火温度840～870℃，回火温度200～500℃，硬度50～55HRC；气体软氮化规范：软氮化温度520℃，时间5H，表面硬度可达750HV。
NAK80模具钢参考牌号：
NAK80塑胶模具钢，参考牌号有：日本日立HITACHI标准钢号HPM50，日本大同DAIDONAK80,美国AISI标准钢号P21优化。