模具钢用什么废料

Ⅰ 废钢材的来源和处理方式，快快

废钢铁就是使用钢铁材料制成的各种机械设备、交通工具、农用机械、机具、建筑物铃材、军事用品、生活用品等经过一定使用年限后的报废品;或者是在生产这些产品当中产生的废品、边角余料及含铁废弃物;再者因技术进步及经济指标落后而更新替代下来的淘汰品。像报废的机动车、各种报废的铁路器材、废船、损坏的机器设备、废旧自行车、各种超旧家电、拆毁的建筑物钢材、各类工程下来的钢材下脚料等，其范围之广、数量之大、品平之多不胜枚举。但是，它们都有一个共同特点那就是失去了原有的使用价值。所以，换句云说，失去原有使用价值的钢铁制品，就是废钢铁。
废钢铁按其产生的来源可以划分为两大类，一是社会上各行各业因报废折旧产生的废钢铁(简称折旧性废钢铁)。另一类是在各种生产过程中产生的废钢铁(简称生产性废钢铁)。
细分的话可分为七大类：
1、生产性废钢铁
生产性废钢铁一部分是各个使用钢材制造终端使用商品的边角余料;这一部分通过市场交易回到钢铁企业进行再次冶炼。另一部分是各钢铁企业自产的返回废钢铁，是企业内部各个生产单元诸如，车间、分厂在生产过程中下来的边角余料例如:切头、切尾、铸余、废品、试样、钢屑、下脚料等。生产性废钢铁的特点是:质量很好，钢水收得率高，钢种明确，化学成分清楚。管理好这部分废钢铁对于降低生产成本有着重要愈义。但是，随着各个行业的技术进步和对节能降耗降低成本的追求，以及钢铁企业实现转炉(电炉)+全连铸以来，成材率提高，自产返回废钢铁减少，生产性废钢铁趋于减少趋势。
2.农业废钢铁
农业废钢铁来源于损坏的各种农业设施如闸、坝、桥、具、工器具等，由于我国农业现代化起步较晚，尚不发达，少。农业废钢中废铸铁、工具钢较多。
3.基本建设业废钢铁
来自于基本建设业的废钢铁数量较大，特别是近几年，随着铁路建设、公路建设、市政建设、工业与民用建设的发展，这方面的废钢铁越来越多，预计在未来的20年内将会保持着较高的产出量。来自这方面的废钢铁质量较好，品种有拆下来的各种型号的钢筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下脚料，淘汰报废的建筑设备和工器具。近几年来随着拆迁量的加大，各种建筑物拆下来的废钢铁越来越多。这部分废钢绝大部分是普
通碳素钢。
一般来说，砖混结构的建筑物用钢量较小，每平方米用钢量在}0}-30kg之间;框架结构建筑物用钢量较大，每平方米用钢量在40^-50kg之间。
4.铁路废钢铁
目前我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设施，如机车、车厢、道轨等。
这部分废钢铁质量优越，绝大部分是重型料。且化学成分清晰，钢水回收率高。这部分废钢铁是各钢铁企业的抢手货。随着铁路事业的发展，这方面的废钢铁会越来越多，应当引起废钢铁经营者和使用者的关注。来自铁路的废钢有碳素钢和合金钢。
5.矿山废钢铁
我国矿产资源丰富，特别是煤的产量居世界第一，煤的贮存量位居世界第三，产煤的历史较长，因此，这方面淘汰下来的废钢铁很多。煤矿是高风险行业，设备淘汰更新较快，同样也是废钢铁产生较多的地方。例如，各种液压支架、巷道支架、运输车辆，各种采掘机械工器具等。这类废钢铁也是优质废钢铁。矿山废钢的特点是重型料多、合金钢多。
6.民用废钢铁
民用废钢铁在整个废钢铁市场中占有相当大的比重。但是，质量参差不齐，绝大部分是轻薄料和小型料，易氧化生锈，钢水回收率较低。例如，家电的外皮、钢铁制桌椅家具、办公家具、灶具、厨具、上下水管道、钢制门窗、脚踏工具、健身器材、饮料容器。要较好地回收使用民用废钢铁就必须对民用废钢铁进行加工。例如，使用打包机、剪切机、破碎机，以增加堆密度。另外，尽快使用以减少氧化，变不利为有利。民用废钢要注意各种含有锌、锡的废钢，如易拉罐、罐头盒、各种筒体。
7.军用废钢铁
军用废钢铁数量较少。在我国一些淘汰报废的军事武器装备在销毁时必须有军事人员监管，并到指定的钢铁企业销毁。

Ⅱ 模具钢一般用几种什么材料

小型磨具，一般用：Cr12、9SiCr、
大型模具一般用：Cr12MoV（冷冲模）、5CrNiMo、5CrMnMo（热做模具）苏州云滕特殊钢材有限公司的模具钢很不错
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Ⅲ 五金模具材料有哪些

Cr12
MoV、Cr12、CrWMn都是目前国内最常用的、比较好的
合金模具钢
。GM钢则是新型的替代
Cr12MoV
、Cr12的模具用钢，GM钢的
硬度指标
远高于
基体钢
和
高铬
工具钢
，而十分接近
高速钢
，耐磨性高。在韧性和强度方面GM钢优于高速钢和高铬工具钢，耐磨性与强韧性得到了最佳配合。GM钢作为一种新型
耐磨钢
在冷作
模具材料
领域替代C12系列
钢种
，用其制作的模具的使用寿命比Cr12MoV、Cr12要提高2~6倍。
冲压模具
中模板目前常用的材料大概是：A3
45#
Cr12
Cr12MoV
SKD11
；上下
模座
:
A3或45#，
垫板
/止挡板:45#或Cr12，脱料板和下模板:Cr12MoV 或SKD11(冲薄才或产品精度高的产品时，会选择
DC53
深冷处理
，稳定性好。)一般模具用这些就够了！
冲头
零件的材质一般选SKD11，冲不锈钢的材料的话会选SKH-9或DC53或
ASP-23
；DC53比SKH-9
差一点
，
ASP23
比SKH-9好；还有
钨钢
，这个一般特殊要求才用，贵的；根据不同产品的材质和厚度，选用模板的材质和厚度及零件的材质也会有区别。钢和铁最大的区别就是钢是在铁的基础上冶炼的，钢含有锰钼铬硅钒钨等等不同的化学成份，但是这些元素所占的比例小的可怜（因为不需要多）主要成份还是
铁元素
。而铁就不含这些元素具材料最重要的因素是
热强度
和
热稳定性
，常用模具材料：工作温度
成形材料
模具材料<300℃
锌合金
Cr12、Cr12MoV、GCr15、T8、T10300～500℃
铝合金、铜合金
5CrMnMo、3Cr2W8、9CrSi、W18Cr4V、5CrNiMo、W6Mo5Cr4V2、M2500～800℃
铝合金、铜合金、钢钛
GH130、GH33、GH37800～1000℃
钛合金、钢、不锈钢、
镍合金
K3、K5、K17、K19、GH99、IN100、ЖC-6NX88、MAR-M200、TRW-
NASA、WA>1000℃
镍合金
铜基合金
。

Ⅳ 制作模具，一般是使用什么材料

摘要：通过对汽车模具设计标准的研究，介绍了几种常用模具材料的使用性能，以及模具材料的成本、使用寿命等的比对。结果表明，合理的选用模具的材料，会降低成本、缩短制造周期、方便维修、减少钳工劳动强度。

模具是冲压生产的关键工艺装备，随着模具行业的不断发展，模具在兵器工业、机械工业及日用品的生产中应用越来越广泛。我国的模具行业已步入了高速发展时期，但模具的制造水平和使用性能与世界上发达国家相比，还有很大的差距。

现代汽车90%以上的白车身零件，都靠冲压模具实现大批量生产。

根据汽车冷冲模具的使用寿命要求：在正常使用、维修状态下，能多批次、小批量生产出50万辆合格零件。故模具材料的性能、质量对模具的使用寿命有极大的影响。因此，模具材料的研究和开发，一直受到模具钢生产厂商的重视，并得到了迅速的发展。

1.模具材料的现状

近年来，我国模具钢生产技术发展较快，用于制造冷冲压模具材料主要分为以下几类：

（1）高碳低合金冷作模具钢，如：9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等。

（2）抗磨损冷作模具钢，如：6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。

（3）抗冲击冷作模具钢，如：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等。

（4）冷作模具用高速钢，如：W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等。

2.汽车模具材料的使用性能

（1）冲裁模材料的使用要求

对于薄板冲裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度，而对厚板冲裁模除了要求具有高的耐磨性、抗压屈服点外，为防止模具断裂或崩刃，还应具有高的断裂抗力、韧性。

（2）拉延、整形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的强韧性以及较好的切削加工性能、良好的抗粘附性（抗咬合性），而且热处理时变形要小。

根据汽车厂生产冲压件的模具现状，汽车模具主要采用的材料为：钼铬铸铁、Cr12MoV、铸态空冷钢。

钼铬铸铁：属于镍硬白口铸铁系中高铬白口铸铁的一种，由于其共晶组织由一种M7C3型碳化物和奥氏体其它转变物组成，其基体退火成马氏体后能表现出很高的耐磨性，同时其含有的铬能显著提高强度、硬度和耐磨性、锰能显著提高韧性，而且钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性。其热处理的方法为表面淬火，大量节省热处理时间，淬火后硬度HRC50

Ⅳ 请问那位朋友知道现在6crw2si的模具钢是什么价格废料是多少钱谢谢！

6CrW2Si 耐冲击工具用钢

6CrW2Si特性及适用范围：

耐冲击工具用钢，成分、性能和5CrW2Si相近，但有更高的淬火硬度和高温强度。通常用作承受冲击载荷而又要求耐磨性高的工具，如风动工具、凿子和重负荷下工作的成绩模具、冷剪机刀片、空气锤用工具等。

6CrW2Si标准：

GB/T 1299-2014

6CrW2Si数字代号：

T40296

6CrW2Si化学成分：

碳C：0.55～0.65

硅Si：0.50～0.80

锰Mn：≤0.40

硫S：≤0.030

磷P：≤0.030

铬Cr：1.00～1.30

镍Ni：允许残余含量≤0.25

铜Cu：允许残余含量≤0.30

钨W：2.00～2.70

6CrW2Si力学性能：

硬度 ：退火，285～229HB，压痕直径3.6～4.0mm；淬火，≥57HRC

6CrW2Si热处理规范：

试样淬火860～900℃，油冷。

6CrW2Si交货状态：

钢材以退火状态交货。

6CrW2Si主要规格：

6CrW2Si圆棒、6CrW2Si轧棒、6CrW2Si冷拉棒、6CrW2Si锻棒、6CrW2Si板、6CrW2Si扁钢、6CrW2Si锻件、6CrW2Si锻环、6CrW2Si加工件、6CrW2Si管、6CrW2Si锻饼

Ⅵ hpm77模具钢用什么材料代替

hpm77模具钢可以用抚顺特钢FS139M材料代替.

Ⅶ h13 stainless steel scrap 是指国内的模具钢废料吗，FOB上海报价多少

H13 不锈钢废料 H13是一种热做模具钢

Ⅷ skh9模具钢废品多少

• 不管是什么钢，只要合金成分较多，就只能作为废品利用。

• 例如常见的金、银、铜、钨属于比较单纯的材料，这样的材料回收再利用比较简单。
  

• SKH-9模具钢属于高档合金材料，回收再利用的成本较高，回收只能作为废铁。

• 如果你有原厂证明、出厂合格证件、检测报告以及清晰的来历证明，是可以作为原材料出售的，价格应该以作为7成原价销售给需要的厂商。
  

Ⅸ 锌合金模具的材料是什么材质

锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔；但蠕变强度低，易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备，压铸或压力加工成材。

锌合金也称为锌基合金，一般分为二元合金、三元合金和多元合金。二元锌基合金一般指锌铝合金；三元锌基合金一般指锌铝铜合金；多元合金一般指锌铝铜及其他微量金属。

(9)模具钢用什么废料扩展阅读：

铸造锌合金 依铸造方法不同又分为压力铸造锌合金和重力铸造锌合金。

压力铸造锌合金，这种合金从1940年在汽车工业中应用以后,产量剧增，在锌的消耗总量中，约有25%用来生产这种合金。先进适用技术在不断采用，发展较快。对应相关人才也在增多，收录齐全的有钢铁英才网。最常用的合金系为Zn-Al-Cu-Mg系。 某些杂质明显影响压铸锌合金的性能。

重力铸造锌合金，可在砂型、石膏模或硬模中铸造。这种锌合金不仅具有一般压铸锌合金的特性，而且强度高，铸造性能好，冷却速度对力学性能无明显影响，残、废料可循环使用，浇口简单，对过热和重熔不敏感，收缩率小，气孔少，能电镀，可用常规方法精整。

Ⅹ 关于模具钢的废料回收问题 模具钢是不是指的cr12mov 回收废料的话需要注意什么 这废料

模具钢废料回收注意以下：

1.钢材有A3,45#,Cr12,Cr12MoV,D2,SKD11,DC53,P20,718,2083,S136,NAK80,H13,高速钢，红铜，黄铜，铝合金，铍铜......

2.回收形状：有版以上材料的权磨粉，锯渣，车铣铁屑，边角料，尾料，废模具等

3.以上材料不同，大小形状不同，其回收价不同！

4.以上废料回收量较大，利润可观。

5.大量回收废料的有些工业区或当地一些地皮霸主强买不允许外卖！回收难度就比较大。

以上有帮到你，请采纳之！