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焊接時如何能看出氣孔

發布時間:2024-05-05 05:13:50

Ⅰ 氣保焊焊接時熔池中的小顆粒是氣孔嗎

氣保焊焊接,有時焊縫處會產生大量氣孔,影響焊接質量和美觀,氣孔有氮氣孔,氫氣孔,一氧化碳孔。產生氣孔的原因有好幾種,像焊接時保護氣體壓力過小甚至沒有,使空氣中的氮氣進入熔池中,在熔化的金屬快凝結時,氮氣氣泡來不及逸出
就會形成氣孔,在焊縫內部的氣泡形成內氣孔,表面的氣泡成外氣孔,在沒有二氧化碳氣體的保護下,用沒有葯皮的實芯焊絲焊接,因為沒有葯皮的保護,焊縫冷卻更快,大量氣泡會留在焊縫中,如果焊接時突然氣孔增多,需要查看保護氣體是否正常噴出,氣體壓力是否足夠,氣體分布是否均勻。另一種原因是焊絲變潮,焊絲中的水在焊接的高溫中會分解成氫氣和氧氣,氫氣會熔解在高溫的金屬中,金屬溫度越高,氫氣熔解越多,當焊縫的溫度下降時,熔解在金屬中的氫氣便會溢出,在金屬凝固前來不及跑出的氫氣就會形成氫氣孔,另外工件中的油污也會在高溫中分解成氫和碳,氫會形成氫氣孔,碳同氧氣反應生成一氧化碳,留下一氧化碳氣孔。要防止產生大量氣孔,焊接前要調好保護氣體壓力,檢查焊槍分布孔是否堵塞,有油污的工件要清潔打磨,受潮的焊絲不用,焊接的電流電壓要調整好,電流增大,電壓也要適當調高,焊接速度不能過快,盡量使氣泡在沒有凝固前跑出。焊接時焊槍距工件不能太遠,使保護氣體不能有效覆蓋工作區。

Ⅱ 如何在焊接中通過面罩發現熔池裡的砂眼和氣孔

你的問題真的不太好回答,因為說起來是很簡單的,就是用眼睛認真去觀察熔池,看熔池是否穩定燃燒,有無變化。但做起來又確實不是很容易。需要豐富的實際焊接經驗。
砂眼准確的說應該叫夾渣,深灰色,形狀不規則,有尖銳稜角。在焊接過程中,電流過小,焊條角度不當,焊接速度過快等等都可能產生夾渣。
氣孔,主要是焊接時產生的有害氣體不能從熔池中充分逸出而產生的。呈圓形或橢圓形,無顏色,以單個或密集型的群氣孔形式存在於焊縫表面或焊縫內部。在焊接過程中,電流過小,電弧過高,焊條不烘乾,角度不當,焊件不幹凈 鐵銹 油污等等都可能產生氣孔。
如果把熔池比喻成一滴或一池水,那麼夾渣就是水裡的石塊 沙粒,氣孔則是水中的氣泡。

Ⅲ 通常焊縫中可能產生哪幾種氣孔形成氣孔的原因是什麼

可分為以下幾個:

1、形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔。

2、從數量上可分內為單個氣孔和群狀容氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。

3、按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

Ⅳ 如何判斷焊接後有焊件內部氣孔存在

氣孔較大時,在焊接的過程中,自己可以通過熔化金屬表面的狀態可以看出,一般自己焊多了,也就能看了。氣孔較小時,對焊縫的強度影響不大,不必太介意,在JB4730中,對氣孔放得也很寬。

Ⅳ 如何發現保護焊氣孔

根據焊接SOP要求;選擇合適的焊接工藝參數;一般說來,200A以下的薄板,CO2氣體流量為10~15L/min;電流為100-150A;電壓為18-22V之間范圍內;保持焊接過程的穩定性,減少氣孔的產生。

2選用合適的焊絲、焊劑及保護氣體,焊前清理坡口及兩側20~30mm范圍內的油污、鐵銹及氧化物等雜物,保證氣路及送絲結構暢通。

3選用合適的焊接速度,在焊接終了和焊接中途停頓時,應慢慢撤離焊接熔池,使熔池緩慢冷卻,有利於減小氣孔的產生。

4盡量採用短弧焊接規范,填加焊絲要均勻,操作時應適當擺動,焊絲伸出長度以10~20mm范圍內。 同時防止有害氣體入侵。

5 嚴格遵照焊接工藝規程操作,提高操作技能水平等之外,多注意觀察和積極分析氣孔產生的原因,採取有效的工藝措施,才能獲得滿意的焊接接頭,達到控制焊接質量的目的。

Ⅵ 常見的焊接缺陷有哪些焊縫缺陷檢驗方法有哪幾種

常見的焊接來缺陷有很多,例如源裂紋、咬邊、焊瘤、弧坑、氣孔、夾渣、未焊透等,焊縫缺陷檢驗方法可以通過機器視覺檢測系統來檢測,目前國辰機器人在這一塊領域做的還不錯,國辰機器視覺檢測系統可針對劃傷、劃痕、輥印、凹坑、粗糙、波紋等外觀缺陷進行檢測

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