點焊是什麼焊接方式

⑴ 什麼叫配焊什麼叫點焊有啥區別呢

什麼叫配焊?什麼叫點焊?有啥區別呢：
配焊就是根據加工的需要，將相交叉或對接的兩加工材料通過切割打磨去除其中一方的部分材料，然後再進行焊接，實現兩材料的完美交叉組合的一種加工方法。
點焊是電阻焊中的一種最常用的焊接形式。市面上點焊機有多種多樣的類型。其工作原理是：用兩個點焊電極（大多是合金銅）把兩焊接工件（板材）夾在一起施加一定的壓力，接通一時間及電流可控的大電流，利用電流通過兩工件的接觸面（就是焊點）時，克服工件的接觸電阻產生的電阻熱把兩工件焊接在一起的加工方法。

⑵ 什麼叫點焊，全焊，

點焊有兩種：1.裝配定位焊叫點焊。2、電阻焊習慣也叫點焊。你說的點焊可能是在正式焊接前限定位焊，而後再焊接。
全焊是：所有的焊縫全部焊接。

⑶ 點焊的基本原理是什麼主要工藝參數有哪些

一、 點焊基本原理:

1、 定義

焊接是通過加熱或者加壓，或者兩者並用;用或不用填充材料;使兩分離的金屬表面達到原子間的結合，形成永久性連接的一種工藝方法。

2、 基本原理

1) 點焊的熱源:電流通過焊接區產生的電阻熱——Q=I2Rt

電極

ew

w

總Rc

w

ew被焊工件

電極

圖中:R總——焊接區總電阻

Rew——電極與焊件之間接觸電阻

Rw——焊件內部電阻

Rc——焊件之間接觸電阻

2) 點焊的基本循環:預壓、焊接、維持、休止。

一個完整的點焊形成過程包括預壓程序，焊接程序，維持程序，休止程序。在預壓階段沒有電流通過，只對母材金屬施加壓力。在焊接程序和維持程序中，壓力處於一定的數值下，通過電流，產生熱量熔化母材金屬，從而形成熔核。在休止程序中，停止通電，壓

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力也在逐漸減小。

預壓的作用:在電極壓力的作用下清除一部分接觸表面的油污和氧化膜，形成物理接觸點。為以後焊接電流的順利通過及表面原子的結合作好准備。

焊接、維持的作用:其作用是在熱和機械(力)的作用下形成塑性環、熔核，並隨著通電加熱的進行而長大，直到獲得需要的熔核尺寸。

休止的作用:其作用是是液態金屬(熔核)在壓力作用下更好的冷卻結晶。

F

I

0 1 2 3 4

1、加壓程序 2、焊接程序 1、 工藝參數的匹配及影響因素

3.1 點焊工藝參數及其選擇 3、維持程序 4、休止程序 1)點焊焊接參數:焊接電流，焊接時間,焊接壓力，電極端面直徑。

a焊接電流:焊接時流經焊接迴路的電流稱焊接電流。對點焊質量影響最大，電流過大產生噴濺，焊點強度下降。

b焊接時間:電阻焊時的每一個焊接循環中，自電流接通到停止的持續時間，稱焊接通電時間。時間長短對點焊質量影響也很大，時間過長，熱量輸入過多也會產生噴濺，降低焊點強度。焊接電流和焊接時間是通過控制箱進行控制的，可以利用編程器進行設定。

c電極壓力:通過電極施加在焊件上的壓力。當壓力過小，易產生噴濺;壓力過大時，使焊接區接觸面積增大，電流密度減小，熔核尺寸下降，嚴重時會出現未焊透的缺陷。一般認為，在增大電極壓力的同時，適當加大焊接電流或焊接時間以維持焊接加熱程度不變。焊接壓力是通過壓縮空氣產生的，所以點焊時的氣壓值決定了焊接壓力，一般要求的氣壓

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為:0.4——0.6Mpa

d電極頭端面尺寸:電極頭是指點焊時與焊件表面相接觸的電極端頭部分。電極頭端面尺寸增大時，由於接觸面積增大，電流密度減小，散熱效果增強，均使焊接區加熱程度減弱，因而熔核尺寸減小，，使焊點承載能力降低。電極頭端面尺寸的增大?D,15%D。端面直徑一般要求在ф6——8mm，超過8mm就需要及時進行修磨

2)根據工件的材料、板厚按下表的工藝參數選擇。

板厚(mm) 電極直(mm) 焊接壓力(N) 通電時間(s) 焊接電流(A)

1.0 5 1000--2000 0.2—0.4 6000--8000

1.2 5 1000--2500 0.25—0.5 7000--10000

1.3 6 1500--3500 0.25-0.5 8000--12000

2.0 8 2500--5000 0.35—0.6 9000--14000

3.0 10 5000--8000 0.6—1.00 14000--18000

4.0 11 6000--9000 0.8—1.2 15000--20000

5.0 13 8000--10000 0.9—1.5 17000--24000

6.0 15 1000--14000 1.2—2.00 20000--26000

3)根據工藝參數修整電極直徑到確定尺寸。

電極的端面直接與高溫的工件表面接處，在焊接過程中反復承受高溫、高壓，端面變形是著重考慮的問題。通常電極的頂角α?120?，以利於端面散熱和增強抗變形能力;邊緣需要倒圓(R0.75mm)，焊點壓痕邊緣能圓滑過渡，以提高接頭的抗疲勞強度。具體見圖示:

d

R0.75

電極的端面直徑d最大值:4.8mm(0.8mm板件)、6.4mm(1.0mm板件)、6.4mm(1.2mm板件)、6.4mm(1.5mm板件)、8.0mm(2.0mm板件)。

4)利用與被焊件相同材料及板厚的試板進行試焊，檢查質量合格後方可進行焊接生產 3.2 點焊產熱的影響因素

1)電阻的影響

R=2Rew+2Rw+Rc

2)焊接電流和焊接時間的影響

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焊接電流和焊接時間的適當配合，以反映焊接區加熱速度快慢為主要特徵，分為硬規范(採用大焊接電流、小焊接時間參數)和軟規范(採用小焊接電流、適當長焊接時間參數)。

硬規范——大焊接電流、短的焊接時間

軟規范——小焊接電流，適當延長焊接時間參數

兩種規范在調節I、T使之組成不同的硬、軟規范時，必須相應改變電極壓力Fw。硬規范電極壓力大，軟規范反之。

3)電極壓力的影響

焊接電流I和電極壓力Fw適當配合的特徵:

A 焊接過程中不產生噴濺;

B 規范選擇在噴濺臨界曲線附近(無飛濺區內)可獲得最佳焊接質量。

4)電極形狀及材料性能的影響

電極的功能:向工件傳導電流、向工件傳遞壓、迅速導散焊接區的熱量力。 向工件傳導電流、向工件傳遞壓、迅速導散焊接區的熱量力。

合格的電極頭

5)工件表面狀況的影響

在焊接前對板件表面的油污、灰塵進行處理，以保證焊點質量。

二、操作要領:

1、 安全規范

1)正確佩戴勞保用品，專用手套、勞保鞋、面罩、圍裙、防護眼睛。

2)現場危險源識別。

2、焊接設備檢測

1)焊接壓力一般不予檢測，但必須檢查氣壓表，氣壓表范圍0.3~0.6Mpa，當氣壓,0.3Mpa時，嚴禁使用焊鉗(焊接加油口座焊鉗除外);

2)焊裝車間定期對焊接設備、工裝進行維護保養，如實填寫設備、工裝點檢紀錄卡;

3)電極頭修磨標准:每焊接300焊點修磨依次，焊接6000焊點更換一次電極頭(允許10%的標准點數偏差)

3、 焊點保護

1)增加銅片

2)電極頭修磨

A:電極修磨頻次規定

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?在焊接點數達到400~500點時要求修磨電極一次;

?對於特殊電極、三層板以上的焊接電極、安全焊點焊接電極應300點修磨電極一次;

?焊接6000焊點更換一次電極頭(允許10%的標准點數偏差); 當電極使用出現以下情況時，必須停止焊接，立即修磨電極:

?電極邊沿發毛或端面直徑超過8mm

?極接觸端直徑小於6m m

?電極面不平，有明顯凹坑或者太尖

?上下電極錯位，修磨電極無法達到理想效果時，可調整電極

不合格的電極頭

電極的磨損會使接觸表面直徑增大，使焊接電流密度減小，形成加熱不足及焊不牢。因此對電極直徑增加規定了范圍，見下表。超過規定范圍，必須進行修整或更換，然後方可焊接。

現場工程師、巡檢人員根據焊點質量現場情況，可要求員工立即進行電極修磨。

電極直徑范圍要求

電極接觸表面直徑(mm) 4 5 6 8 10 11 12 13

電極接觸表面最大直徑5 7 8 10 12 14 15 16 (mm)

3)焊鉗姿態:焊接時，電極頭與板件垂直，保證焊接壓力，確保焊接質量。

4)車間穩定特殊工序、關鍵工位操作人員的穩定，避免因人員流動造成質量問題。 4、 吹水

環境溫度低於零下4度時，必須對焊鉗水管(機器人內部焊鉗)進行吹水。 5、電極帽管理

焊裝車間實行電極帽統一修磨，所有焊鉗的電極帽分規格型號，在規定的時間點實行統一更換，送庫房由專業維修工統一修磨。

⑷ 點焊的工藝要求

點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨後接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻後形成焊點。點焊主要用於厚度4mm 以下的薄板構件沖壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂、飛機機身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。 點焊是電阻焊的一種，主要用於薄板結構及鋼筋等的焊接。

①盡量縮短二次迴路長度及減小迴路所包含的空間面積，以節省能耗；②盡量減少伸入二次迴路的鐵磁體體積，特別是避免在焊接不同焊點時伸入體積有較大的變化，以減小焊接電流的波動，保證各點質量衡定（在使用工頻交流時）。

1.雙面單點焊 所有的通用焊機均採用這個方案。從焊件兩側饋電，適用於小型零件和大型零件周邊各焊點的焊接。

2.單面單點焊 當零件的一側電極可達性很差或零件較大、二次迴路過長時，可採用這個方案。從焊件單側饋電，需考慮另一側加銅墊以減小分流並作為反作用力支點。

3.單面雙點焊 從一側饋電時盡可能同時焊兩點以提高生產率。單面饋電往往存在無效分流現象，浪費電能，當點距過小時將無法焊接。在某些場合，如設計允許，在上板二點之間沖一窄長缺口可使分流電流大幅下降。

4.雙面雙點焊 方案雖可在通用焊機上實施，但兩點間電流難以均勻分配，較難保證兩點質量一致。而由於採用推挽式饋電方式，使分流和上下板不均勻加熱現象大為改善，而且焊點可布置在任意位置。其唯一不足之處是須製作二個變壓器，分別置於焊件兩側，這種方案亦稱推挽式點焊。兩變壓器的通電需按極性進行。

5.多點焊 當零件上焊點數較多，大規模生產時，常採用多點焊方案以提高生產率。多點焊機均為專用設備，大部分採用單側饋電方式，該方式較靈活，二次迴路不受焊件尺寸牽制，在要求較高的情況下，亦可採用推挽式點焊方案。目前一般採用一組變壓器同時焊二或四點（後者有二組二次迴路）。一台多點焊機可由多個變壓器組成。可採用同時加壓同時通電、同時加壓分組通電和分組加壓分組通電三種方案。可根據生產率、電網容量來選擇合適方案。

⑸ 什麼叫電弧點焊

電弧點焊是一種焊接的方式，以電弧為熱源將兩塊相疊焊件熔化形成點狀焊縫。

⑹ 對焊和點焊有什麼區別

對焊是兩部分拼接到一起，然後再焊接；點焊是焊接的一種手法，操作應當是這樣的：引弧——焊（馬上抬焊把）再引弧——焊…………如此循環，至焊接完成。實際對焊是焊接的一種方式，點焊是焊接的一種手法。兩個概念的。

⑺ 點焊和碰焊有什麼區別

點焊和碰焊並沒有區別，二者是相同的。
碰焊接又稱「點焊」，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。
點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨後接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻後形成焊點。點焊主要用於厚度4mm 以下的薄板構件沖壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂、飛機機身的焊接。

⑻ 朋友做點焊的，這個屬於什麼焊接（電焊氧焊電容焊）

圖片呢？來看不到啊。
點焊有源很多種說法的，不知道你說的是不是在電子廠，焊小元件的那種，那個用錫焊接的，屬於手工錫焊，而且現在有了機械化設備，叫波峰焊。
特殊工種裡面有金屬焊接、切割作業（含焊接工，切割工），但一般不包含電子廠的焊工，如果不放心可以問當地的勞動保障局，他們說了算，而且認定特殊工種也是他們辦理。

⑼ 什麼叫飽焊、滿焊、點焊。。。。

①飽焊：是指焊縫成型飽滿。是焊接方法中的一種是以二氧化碳氣為保護氣體，進行焊接的方法。

拓展資料：

區別：

飽焊是指焊縫成型飽滿。

滿焊：也稱全焊，就是將准備焊在一起的2個工件的所有接觸的地方都進行熔焊。比如兩塊鋼板拼接，把一條焊縫全部焊滿就是滿焊，用於要求焊接強度較高的條件下。舉個簡單例子，比方說，要把兩塊金屬板呈現直角，只需要焊2~3個點就可以搞定了，就是間隔一段距離，焊接一下了，這就是點焊了。

點焊主要是不需要加任何輔助材料，直接是母材和母材的溶解，這種溶解時間短，焊接點漂亮，但是必須達到導通，就是說此產品要有電阻，屬於電阻焊，也是壓力焊的一種。此焊接無污染，對人體沒什麼傷害，而且環保，容易實現自動化。