① 交通肇事撞護欄逃逸怎麼處罰
造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,可以並處15日以下拘留,同時,一次扣12分。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條第三項規定造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,可以並處15日以下拘留,同時,一次扣12分。
② 開車撞護欄怎麼處罰
開車撞到道路中央護欄應該賠償護欄的費用,然後繳納交警開出的罰款單。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的。
(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的。
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的。
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的。
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的。
(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的。
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。
第十六條公安機關及其交通管理部門接到報警的,應當受理,製作受案登記表並記錄下列內容:
(一)報警方式、時間,報警人姓名、聯系方式,電話報警的,還應當記錄報警電話。
(二)發生或者發現道路交通事故的時間、地點。
(三)人員傷亡情況。
(四)車輛類型、車輛號牌號碼,是否載有危險物品以及危險物品的種類、是否發生泄漏等。
(五)涉嫌交通肇事逃逸的,還應當詢問並記錄肇事車輛的車型、顏色、特徵及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特徵等有關情況。
報警人不報姓名的,應當記錄在案。報警人不願意公開姓名的,應當為其保密。
第十七條接到道路交通事故報警後,需要派員到現場處置,或者接到出警指令的,公安機關交通管理部門應當立即派交通警察趕赴現場。
第十八條 發生道路交通事故後當事人未報警,在事故現場撤除後,當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的,公安機關交通管理部門應當按照本規定第十六條規定的記錄內容予以記錄,並在三日內作出是否接受案件的決定。
經核查道路交通事故事實存在的,公安機關交通管理部門應當受理,製作受案登記表;經核查無法證明道路交通事故事實存在,或者不屬於公安機關交通管理部門管轄的,應當書面告知當事人,並說明理由。
以上內容參考:中國政府網-中華人民共和國道路交通安全法
以上內容參考:網路-道路交通事故處理程序規定
以上內容參考:網路-中華人民共和國道路交通安全法
③ 撞了護欄怎麼賠償
撞了護欄賠償根據具體情況具體分析:
1、根據我國法律規定,不屬於犯罪的,處200以上2000元以下罰款,可並處15日以下拘留;
2、構成犯罪的,依法追究刑事責任,並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
發生道路交通事故後當事人未報警,在事故現場撤除後,當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的,公安機關交通管理部門應當按照相關規定的記錄內容予以記錄,並在三日內作出是否接受案件的決定。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十六條 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處十五日以下拘留,並處二千元以上五千元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處十日以下拘留,並處一千元以上三千元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處二千元以上五千元以下罰款。
當事人提供相應的合法證明或者補辦相應手續的,應當及時退還機動車。
④ 車撞了護欄的事故怎麼處理
車撞了護欄的事故處理方法如下:
1、護欄屬於道路交通設施,應選擇馬上停車,報告交警處理,有保險的需報保險;
2、交警到達現場後,確定事故責任。交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險,該賠償金可由保險公司出;
3、若肇事逃逸的,則按照造成交通事故後逃逸處理,保險公司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,駕駛員除相應民事賠償外,還將擔負刑事責任。
車子撞到護欄的,應當及時報警處理,如果不報警,直接離開現場的屬於肇事逃逸。護欄屬於公共財產,在發生交通事故導致這些財產遭受損失的時候,一定先報警,並等待交警過來處理。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
⑤ 小型貨車撞欄桿怎麼處罰
開車撞到道路中央護欄應該賠償護欄的費用,然後繳納交警開出的罰款單。
參考交通法的第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。
⑥ 車輛撞到護欄怎麼處理
法律分析:應該馬上停車,報告交警處理,有保險的需報保險。交警到達現場後,確定事故責任。交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險,該賠償金可由保險公司出。事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,駕駛員除相應民事賠償外,還將擔負刑事責任。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。
⑦ 撞壞公路護欄交警怎麼處理 開車撞壞馬路上的護欄交警要怎麼處罰我 罰款多少錢 扣分嗎 護欄錢我已經交
摘要 您好,根據您提供的這個信息,撞壞公路護欄,這種情況下,如果你已經罰款了,是不用扣分的,還有就是您這邊沒有超速,也沒有任何的違規行為,是正常的撞上去是不會扣分的,希望能夠幫到您
⑧ 撞壞護欄逃逸如何處罰
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條第三項規定造成交通事故後逃逸,尚不構成犯
罪的由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,可以並處15日以下拘留,同時,一次
扣12分。
(8)拖拉機撞護欄怎麼處罰擴展閱讀
二、交通肇事逃逸行為的劃分
1、按行為人肇事後果的大小為標准,將逃逸行為劃分為輕微的交通肇事後逃逸行為和構罪的交通肇事後逃逸行為。
2、按行為人在肇事後是否僅實施了單一的逃逸行為為標准,將逃逸行為劃分為單純逃逸行為和轉化逃逸行為。
3、逃逸行為是否造成了新的危害結果為標准,將逃逸行為劃分為導致新的危害後果的逃逸行為和未導致新的危害後果的逃逸行為。
4、按行為人的逃逸動機為標准,可以將逃逸行為劃分為逃避搶救義務的逃逸行為、逃避責任追究的逃逸行為、既逃避搶救義務又逃避責任追究的逃逸行為。
5、按調整對象的范圍大小為標准,將逃逸行為劃分為狹義的交通肇事後逃逸行為和廣義的交通肇事後逃逸行為。
6、根據逃逸行為在定罪量刑中的不同價值,可以將逃逸行為分為作為定罪情節的逃逸行為和作為量刑情節的逃逸行為。
7、按現行立法和司法解釋的調整規范的規定為標准,將逃逸行為劃分為定罪的交通肇事後逃逸行為、加重的交通肇事後逃逸行為、逃逸致人死亡的交通肇事後逃逸行為和指使的交通肇事後逃逸行為。
三、交通肇事後逃逸責任認定
1、交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」
2、交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定,不應僅理解為「逃離事故現場」,對於肇事後未逃離事
故現場,而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為「交通肇事
後逃逸」。
3、《解釋》第4條規定:
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡六人以上,負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。