佳境天城安裝護欄不通行怎麼辦

A. 鄰居不按規定安裝護欄影響到我家的安全，我該怎麼辦

找物業公司，讓他們出面解決，要不然就不交物業費了
希望能夠幫到你了

B. 在道路護欄安裝施工注意哪些安全問題

小編提示你：1、當在建設交通護欄時，我們必須注意光的問題。只有當我們的照明設備正常時，我們才能進行施工。為了保證交通圍欄施工的安全，在施工過程中必須與危險設備保持一定的距離，避免造成危害。與我們工作的人必須了解這個項目的一些技術規范。
2、在施工現場安裝相關設備時，應注意設備的安全性和合理性，做好水電的安全工作。如果天氣不好，我們停止建造交通護欄，防止危險事故發生。在交通護欄施工的全過程中，要合理配置人員，進行實時監控，防止故障，保證施工正常順利。
3、在施工過程中，應採取安全防護措施，如戴防護帽、戴安全手套等。因此，道路交通護欄是交通安全問題的重要組成部分，合格的交通屏障十分重要。
4、工人進入施工現場必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業必須拴好安全帶。加強安全防護，按規定設置安全欄桿、安全網等安全防護和標志。護欄模板安裝，使用自製加工梯子要掛牢。凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢，凡患有不適應高空作業疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業。

C. 公路安裝護欄後不付錢將護欄拆除

摘要 您好，我是王律師，很高興為您服務。

D. 施工圍擋護欄安裝要注意幾點

施工圍擋護欄是為了安全安置的，為了保證了圍網‌‌的使用壽命，施工圍欄安裝一定要注意。

1、施工圍欄護欄安裝首先將第一根立柱立好掛上網片，安裝第二個立柱，給第二個立柱掛上網片；
2、再給第二個立柱掛上網片，立第三個立柱，然後一次類推，這樣安裝的施工圍欄十分的牢固；
3、根據一些項目工地實際情形，圍擋還需加固底部基礎。

在我們安裝的過程中，一定要注意不要用鐵鉗拉開連接槽，不要強行安裝網片，這樣會造成施工圍欄的壽命降低，切間距不要過大，這樣會造成網面的松動，最終起不到防護的作用。

E. 女子在自家別墅前裝護欄遭鄰居舉報拆除，為何在自己家門前建護欄不被允許

這是因為這樣的搭建其實也算得上是違規建築了，如果真的想要搭建，可以在事先和相關部門反映或者上報。

F. 物業不讓一層裝護欄，怎麼辦

要看你們小區的物業管理合同中有無關於建築物外觀的約定，如果有保持原始外觀之類的約定，物業不讓你裝就有道理。不過你還是可以選擇上面那個xd說的隱形防盜網或玻璃窗內安裝的防盜網，既不影響建築外觀，又能防盜，兩全其美。裝之前最好先與物業溝通，免得到時麻煩。
實際上，即使你強行安裝，物業也沒有權力強行阻止，因為它只是個企業，沒有行政權或執法權。不過那樣屬於雙輸的結果，而你要長期居住在那裡，還是選擇雙贏的方式更好。

G. 安裝護欄時有哪些注意事項

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護欄的高度不夠
為了保證護欄的安全功能，護欄的安裝必須牢固。護欄高度根據樓梯的坡度不同確定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大於330，扶手高度應大於900mm。欄桿間距不宜大於130mm，以免小孩從欄桿間鑽出墜落。欄桿設計造型應盡量避免小孩利川其登高爬越。
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玻璃護欄的玻璃強度不夠

因為護欄除了具有裝飾效果外，它更是一個受力構件，起到防護作用，承受推靠等外力，所以玻璃護欄中使用的玻璃必須有足夠的強度。一般護欄玻璃應採用鋼化玻璃或夾層玻璃。當用鋼化玻璃時，其厚度不宜小於12mm。由於玻璃是脆性材料，所以玻璃不得與剛性節點直接接觸，兩者之間應有彈性材料襯墊。當設計採用兩邊嵌人式玻璃護欄時，玻璃伸入立柱槽口兩側應各有3mm以上間隙，間隙用密封膠填充。玻璃嵌入槽口深度不小於12mm。如圖所示：這樣的欄桿需要經過您的測試才行，通過尺子量下厚度。
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玻璃護欄的玻璃之間或與其他材料相交接位間隙不夠

當護欄以玻璃代替立柱時，玻璃之間宜留出8mm左右的間隙，玻璃與其他材料相交部位亦應留出8mm左右的間隙.間隙應用密封膠填充。護欄底座是固定護欄的關鍵部位一般採用角鋼、鋼板等加工組合成固定玻璃的固定件。固定件兩側用膨脹螺栓與樓地面或川電焊與預埋件連接，固定牢固、不松動。玻璃與固定件槽底用邵氏A硬度為80 -90的橡膠支承塊墊起。玻璃伸人固定件的深度應大於100mm以上，玻璃伸人固定件的兩側(即與角鋼、鋼板之間)應留出3 -5mm間隙，用氯丁橡膠板襯墊，並將玻璃夾緊。安裝完畢，經檢查確認安全牢固不松後，將護欄底座表面進行裝飾覆蓋，覆蓋材料與玻璃之間留的間隙用密封膠填充.覆蓋材料不得直接接觸玻璃。

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護欄不穩，搖晃

有的護欄安裝後手能搖動.造成護欄搖動的主要原因是護欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施。
大多數室內樓梯都是按照用戶各自的要求確定護欄的式樣和位置，這樣就會發生安裝護欄立柱的部位不一定是原護欄立柱部位，不一定有預埋件，一般就用膨脹螺栓.有的甚至用木螺絲固定護欄連接件。當連接件較小，螺栓間距太小，甚至用木螺絲時，立柱與這樣的連接件連接，就會顯得剛度不足，發生搖動

H. 高層小區不準安裝防護欄怎麼辦

我們小區就不允許按防護欄，我就覺得這些人挺奇怪的，逃生留一個兩窗子就行了，幹嘛全部窗戶不允許，特別是是那種和鄰居窗戶按的很近，一翻就進來的，安全嗎？我們小區以前就遭過賊，就是裡面的租戶。

I. 公路護欄的安裝方法及注意事項

採用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釺確定的位置，首先安放自製導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以校正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實後重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。並與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，並與路面垂直。如打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當採用鑽孔法進行立柱安裝時，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層填密實，使其具有不低於相鄰原狀土的密實度。當採用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應採用良好的相同材料，並分層夯實（每層厚不得超過375px），回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。岩石中的柱樁應用粒料回填並夯實。

考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位後，應立即進行垂直度位置，標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺逐根，位置檢查，間距檢查直線採用鋼尺檢測，曲線段採用偏角法使用經緯儀檢測，橫向位置檢查採用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，採用自製模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直度方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板（管）按設計文件要求必須有材質證明，經驗收方可加工。

支柱須砼基礎強度達到設計75%以上時方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓後，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最後擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完後一起安裝。

在調整好立柱後，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定於波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其准確就位。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，並由連接螺栓固定托架（防阻塊）上，路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最後擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。端頭梁通過拼接螺栓與標准段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同，分段施工完畢後，自檢合格並報請監理工程師驗收。

J. 護欄網安裝過程中要注意什麼問題呢

1、在安裝雙邊護欄網時要准確掌握各種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的准確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給護欄網的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯時後再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。 4、如果將雙邊護欄網作為防撞護欄使用，產品的的外觀質量取決於施工過程，施工中要重視施工准備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，將隔離柵的安裝質量得以保證。