1. 由於場地狹小,准備製作一個鋼結構平台,長寬為50m*40m,平台底支撐立柱間距6m以上,高度4m,平台用來在
這是我們為某廠做的鋼結構廠房,圖請順時針轉90度。
左側是3層的鋼結構樓房,15米的寬度,50米的長度,右側是30米*45米的單層廠房,總高度13.5米。下層高度5米。
樓面採用混凝土現澆方式。
2. 施工現場狹小,如何合理規劃現場平面布置
施工現場平面布滾掘侍置參考
1、劃分施工區域、辦公區、生活區
設置隔離圍牆、相互獨立,但交通方面。如果因場條件限制,進入辦公區須經過施工區時,必須設安全防護通道。
2、確定施工主幹道和分支施工道路
主幹道一般5~6m寬,由施工場地大門至主施工場地,分支施工道路3~4m寬,應沿擬建單位工程周邊環通。
3、確定辦公區的臨時設施布置
根據各方管理人員崗位設置和人員配備,計劃好辦公室的搭設數置和平面布置位置,配套供水、供電、衛生、排污等設施。
4、確定生活區臨時設施布置
根據總勞動力動態計劃,設計生活區的宿舍、食堂、浴室、廁所、洗衣水池等設施,配套供水、供電、衛生、排污等設施。
5、確定施工區主要臨時設施布置
考慮材料庫、工具房、機修間、配電間、鋼筋加工間、安裝管道加工間等的臨時設施布置。
6、確定主要施工場地
施工用的場大吵地要盡量靠近工程施工現場,鋼筋加工場、安裝管道加工場等要考慮材料加工時半成品或成品的堆放,要考慮運輸車輛的進出方便。
7、確定主要材料堆場
盡量靠近加工車間或施工用料現場,要考慮運輸車輛的進出方便。
8、確定大型設備的布置位置
塔吊、施工電梯等布置要考慮安裝位置便於材料運輸,便於設備的安裝與拆除,避免相互干擾,避免周邊的影響。
9、確定臨時用電主配電間和配電箱的布置
施工臨時用電至少三配電,考慮縮短供電經路架設總路程,可以在
適當位置布置分配電間,配電間下設兩級配電箱和三級配電箱。大型設
備用電要單獨設立供電線路。兩級配電箱和三級配電箱要盡量靠近用電
現場。
10、確定供水線路和供水點的布置(包括高層建的消防用水)
施工區的用水點每個單工程四周要均勻布置,高層建築要有專用高
壓水泵將水送對施工用水樓層,沿建築物的高度設置D100的消防供水管,每層配消防箱。
11、確定排水和排污系統的布置
現場的雨水排放要有組織,用水緊缺地區,要考慮雨水、污水回收
利用,設計雨水、污水沉澱回收再利用設備和沉澱後的排放系統。
12、繪圖要按比例布置各種臨時設施、施工設備和材料堆場;
13、三個區域既要有明顯隔離,連通三個區域的道路又要安全、方便。
14、大型設備的布置要考慮安裝、拆卸方便,還要考慮使用方便,
要詳細閱讀和分析單位工程的建築與結構圖紙。
15、施工區臨時工棚要充分考慮有足夠的可操作的空間,材料進出
的方便。
16、道路的設計要充分考慮材料運輸車輛的行走和回轉場所。
17、材料堆放區要便散橡於運輸車輛的回轉。
18、辦公區的充分考慮施工管理人員的分工特性分配辦公室,要考
慮提供給業主、監理單位和各專業分包施工隊伍的辦公場所。
19、生活區要考慮勞動力高峰期的最大可能居住人數來設計宿舍、
食堂、浴室、廁所的規模。
20、要考慮勞動生產人員交通工具的停放點,必要時提供充電設施。
施工總平面布置的原則
1、在滿足施工要求的前提下,少佔地,不擠占交通道路。
2、主要施工機械設備的布置滿足施工需求。
3、最大限度的壓縮場內運輸距離,盡可能避免二次搬運。
4、在滿足施工需要的前提下,臨時工程越小越好,以降低臨時工程費。
5、充分考慮勞動保護,環境保護,技術安全,消防要求等。
6、遵守當地主管部門和建設單位關於施工現場安全文明施工的相關規定。
施工總平面布置的依據
1、各種設計資料,包括建築總平面圖、地形地貌圖、區域規劃圖、建築項目范圍內有關的一切已有和擬建的各種設施位置。
2、建設項目的現場考察情況(周邊道路及交通情況、原有建築物情況、用水用電接駁口、現場排水口、施工區域及圍牆出入口設置情況等)。
3、建設項目的建築概況、施工方案、施工進度計劃,以便了解各施工階段情況,合理規劃施工場地。
4、各種建築材料構件、加工品、施工機械和運輸工具一覽表(含需
要數量及外廓尺寸等信息),以便規劃工地內部的儲放場地和運輸線路。
5、各構件加工廠規模、倉庫及其他臨時設施的需求數量及規格。
6、《建設工程施工現場消防安全技術規范》GB 50720-2011、
《施工現場臨時建築物技術規范》JGJ/T 188-2009。
7、當地主管部門和建設單位關於施工現場安全文明施工的相關規定,施工單位安全文明施工標准。
施工總平面布置內容
1、繪制擬建建築物(構築物)、確定施工現場區域。
2、設置圍牆、出入口,引入場外交通道路;對施工現場區域按現場辦公區、臨時生活區、現場生產區進行劃分。
3、現場生產區布置(施工階段不同布置要求會有所不同,以下以上部結構施工為例):
(1)主要機械設備的布置(先考慮塔吊布置,然後考慮施工電梯布置,其他機械如砼泵可在布置內部運輸道路後進行布置)。
(2)布置內部運輸道路。
(3)布置加工場、攪拌站(先考慮鋼筋加工場)。
(4)布置生產區臨時設施(倉庫、鋼筋棚、木工棚、門衛室、蓄水池、洗車池等)。
(5)材料、加工半成品、構件的堆場。
4、現場辦公區及臨時生活區布置。——現場場地狹小,現場辦公區及臨時生活區另租場搭設或甲方另指定位置搭設的,另附平面布置圖。
5、布置臨時水電管網、排水系統等。
6、必要的圖例、說明及標注、指北針等。
施工總平面布置圖繪制方法及技巧
1、分階段進行繪制
以房屋建築總承包工程為例,建議分以下階段進行布置:
(1)基坑土方開挖及支護階段:本階段生產區應繪制基坑邊線、基坑坡道,基坑內運輸通道、基坑排水溝及沉砂池,出入口應設置洗車池等。
(2)地下室施工階段:本階段生產區應繪制基坑邊線,並繪制地下室結構外邊線及後澆帶,塔吊布置應滿足上部結構施工為主。
(3)上部結構施工階段:本階段生產區地下室外邊線可畫成虛線,加工場布置與地下室施工階段有所不同,部分加工場可移至地下室頂板上,增加施工電梯布置、砌體材料堆場、安裝用場地布置等。
(4)裝飾及安裝施工階段:本階段生產區結構施工所需的鋼筋加工場、模板加工場、腳手架材料堆場等應撤換掉,增加裝修施工用場地、安裝用場地布置等。
(5)室外工程施工階段:本階段加工場、材料堆場等基本撤換掉,現場辦公區及臨時生活區有影響的也應撤換掉,本階段應將小區道路及
室外的景觀構築物畫上。
2、塔吊的布置
塔吊的平面位置,主要取決於建築物的平面形狀和四周場地條件。
一般布置在建築物邊,高層必須考慮附牆加固,離牆距離大概5米;
塔吊的服務半徑應能基本覆蓋高層塔樓;
若有預制構件或鋼結構吊裝,選用的塔吊應進行起吊能力驗算(最
遠距離、最重構件);
群塔布置應能相互避開塔身,但覆蓋范圍最好能小部分搭接;塔吊
布置還應考慮拆卸方便。
3、布置運輸道路
(1)盡可能利用原有道路;
(2)滿足消防要求、寬度不小於4m;施工場地寬松的可設置雙車道,場地狹小的設單車道,最好能成環狀,或者設置回車場;
(3)運輸通道盡量能由市政道路通至主要加工場及施工電梯處。
4、布置施工電梯、混凝土輸送泵等機械
施工電梯布置時應查看塔樓標准層平面,盡量設置在陽台位置,
凝土輸送泵盡量靠近出入口位置設置。
5、確定鋼筋加工場、攪拌站、加工棚和材料、構件堆場的位置;應盡量靠近使用地點或在起重機能力范圍,並且不能影響運輸通道。
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3. 鋼構房屋建造流程
鋼結構安裝程序:鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝。
1、防滲:防止雨水從外面滲到金屬屋面板內。雨水主要是通過搭接縫隙或節點進入金屬屋面。要達到防滲的功能,需在螺釘口使用密封墊圈後採用隱藏式固定,在板的搭接處用密封膠或焊接處理,最好是用通長的板以消除搭接,在各種節點部位腹脹嚴密的防水處理。
2、防潮:防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內有水蒸氣凝結,排走金屬屋面層內的水汽。解決方案是在金屬屋面層內填充保溫棉,金屬屋面底板上鋪置防水膜,金屬屋面板上有可通風的節點。
3、採光:白天通過天窗改善室內照明,節省能源。在金屬屋面的特定位置布置採光板或採光玻璃,應考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協調,在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。
(3)施工場地狹小鋼構房怎麼建擴展閱讀
以鋼材製作為主的結構,為主要的建築結構類型之一。鋼材的特點為強度高、自重輕、剛度大,故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜。
材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建築工期短;其工業化程度高,可進行機械化程度高的專業化生產;加工精度高、效率高、密閉性好,故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。
其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。
鋼結構今後應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。
4. 輕鋼的別墅房屋,是如何建成的
在許多農村裡建房是頭等大事,但是在建房子的時候,建房子的材料就是很多人比較關注和在意的問題!對於現在來說,輕鋼和紅磚就是最常見的材料了,這個時候肯定有人就會問輕鋼結構的房屋是怎麼建成的!因為大家都知道紅磚混泥的房屋是怎樣建成的,而輕鋼的卻不知道,那麼下邊我們就來聊一聊!
但是輕鋼房屋它有優點也就有缺點!優點就是它施工快、結構性穩、而且抗震性很強!缺點就是房子不能隨意改動、夏天的隔熱效果差、而且房間也不大!隨著現在社會的發展,輕鋼結構的房屋也慢慢被建房的人接受!那麼在看完這個輕鋼房屋的建房流程,你們又是怎麼看待輕鋼房屋的呢?
5. 鋼結構廠房施工流程
為鋼柱安裝、柱間支撐安裝、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐等。
鋼結回構安裝程序為答鋼柱安裝、柱間支撐安裝 、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐、鋼吊車梁等校正固定、維護結構安裝。
因鋼柱重量大,長度大,無法進行一次製作運輸,故採用分段製作,現場拼裝為整體再進行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節製作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸到現場。鋼柱重量約6噸,就位高度約17米,採用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1台25噸汽車吊進行吊裝。
(5)施工場地狹小鋼構房怎麼建擴展閱讀:
鋼結構廠房的相關情況:
1、鋼結構構件在工廠製作,減少現場工作量,縮短施工工期,符合產業化要求,不但節約了資源也減少了一些不必要的污染。
2、重量輕、強度高,用鋼結構建造的房屋重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右;滿足住宅大開間的需要,使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。
3、鋼材可以回收,建造和拆除時對環境污染較少。這些優點就是鋼結構房屋的價值所在。他用這些優勢來撐起生命的「安全傘」。
6. 鋼結構的新廠房建造一般有什麼流程
一、要有一片土地,依實際面積做個規劃。
二、根據規劃設計廠房圖紙,上報規劃局。
三、申請土地,土地部門准建並給出用地紅線。
四、根據規劃設計廠房施工圖紙。
五、以施工圖找施工單位。
六、選擇施工單位與設計單位交流。
七、施工單位依據規劃圖放線並按施工圖施工。 找有資質做「在建項目環境影響評價報告表(或登記表、報告書)」的機構做,然後交當地的環保局審批,然後再去工商局登記申請領營業執照。
新建廠房流程
1.選擇廠址:按你生產的產品的相關要求選廠址,要考慮生產對周圍環境可能導致的污染。
2.准備公司章程,到工商局申辦營業執照。
3.按所生產的產品的相關要求,准備廠房與車間,在水質、環保、環境等方面應符合要求。
4.到當地標准計量局申辦企業產品標准,申辦每個產品條形碼。
5.到廣告公司定製商標樣稿。到商標事務所申辦商標注冊。
6.安裝調試設備,試產樣品。
7.到稅務部門申辦稅務事項。
8.包裝與原料進貨、制定內部規章制度、批量生產。
9. 企業IC策劃、產品廣告宣傳。
7. 鋼結構廠房搭建有哪些必要的施工方案
鋼結構廠房搭建重點是由業主移交的平面控制點、水準控制點等進行引測、復核及辦理相關移交手續。臨時設施准備:主要包括辦公室、值班室、配電房、水泥庫、圍牆、道路、工具房、大門、鋼筋加工棚、模板加工棚、廁所等。生活區內主要包括辦公場所、職工宿舍、食堂、浴室、等。場地准備:設置好場內排水系統,現場所有雨污水的排放均按唐山市相關規定有組織地通過排水管道排入路雨污水管網。施工用水、電准備:建設單位已提供400KVA變壓器和DN50的水源,主要工作包括施工區、生活區水電線路的布置及進水、排水管道的鋪設。施工前均要將安全文明施工方案、現場總平面圖等相關資料及時上報市建管局、安全站以及建設、監理審批,並按照審批意見予以實施。組織各專業工長、班組長、技術員仔細閱讀圖紙,參加圖紙會審、熟悉設計意圖及相關細節。開展各類鋼筋、模板的放樣、計算工作。確定施工測量所需的幾何參數。制定試驗計劃、進行混凝土配合比試配。 根據各子分部、分項工程內容、計算工程量,做好工料分析,據此編制施工計劃。根據各個時期的進度要求,對材料的需要量進行分析,對材料的名稱、規格、使用時間、數量進行統計、匯總編制采購計劃,確定堆放、儲存場地和組織運輸。 對所有需要的材料均需提前三天進行上報,以便及時采購。
8. 施工現場狹小,如何合理規劃現場平面布置
隨著土地價值飆升,在寸土寸金的土地上,有足夠的場地進行施工對項目部來說是非常奢侈的想法。今天筆者依據多年狹小現場施工實踐,就項目部如何精心部署施工現場布置,克服施工現場狹小矛盾進行了總結,以期確保施工生產的全過程及各個層面、各道工序的順利進行,滿足項目工期、質量的要求。
施工現場平面布置是對施工組織設計中涉及的場地進行功能區域的劃分,並安排好水平方向和垂直方向的交通組織,合理布局施工生產生活場地,材料的堆放和加工場地等,綜合規劃後將其反應在平面聯繫上的過程。對於對於場地狹小的項目設計合理的施工平面布置不僅能夠在場地受限的情況下充分利用場地做好施工的各項工作,為項目的順利實施提供保障,而且能夠實現項目高效、快速地進展,可觀地縮短項目的工期,提高企業的效益,同時展示出企業的安全文明綠色施工形象。
為克服施工現場狹小的困難情況,主要採取了如下組織措施。
一、實地考察分析,收集相關數據
1、在對現場進行深入細察前,應積極主動邀請甲方現場負責人,索取現場地質勘察報告、地上地下管線圖、以及已原拆除建築物的結構施工圖等資料,組織相關技術人員(施工員、安全員、水電負責人等)對現場進行實地深入考察,充分了解到現場的詳細實情。掌握以下的情況並收集相關技術數據,是否有可以利用的原有道路、上下水管網線的位置,地下是否有其它障礙物,業主所提供的施工用電電源負荷及變壓器的位置,熟悉周邊環境情況,是否存在擾民情況,是否有可以利用的下水管網、是否有可以利用的圍牆。施工道路的進入口的設置位置,是否滿足材料運輸、大型機械的進退場。需要搭設的臨時圍檔、生活區、辦公區等臨建的位置、大型機械設備的安裝數量及位置初步擬定,充分考慮到不利因素,對存在的各個不利因素進行認真記錄。
2、通過對現場的實地考察,初步確定好現場的臨時設施的布置位置,繪制好施工現場平面布置圖草圖。
二、論證對比,優化方案
項目部召集各部門人員對現場布置方案進行論證對比,對各個布置方案進行優化設計,充分考慮各個方案存在的不利因素及有利因素,做到施工現場能夠滿足安全文明綠色施工需要,確定最終方案。根據已經施工圖紙進行建築物的測量定位放線,設置好建築物的四周框線,對照已經繪制好的施工現場平面布置圖,進一步進行現場核實,對現場平面布置進行優化設計參數。施工臨時道路,盡量能夠利用原有道路,或根據總體規劃設計的要求,提前做好永久道路的基層,再利用該基層在其表面鋪設臨時面層作為現場施工道路,減少費用的投入,同時減少臨時道路拆除時所產生的建築垃圾,做到綠色施工。現場臨時道路應設置成環行道路以滿足消防要求。
三、合理布局,節約佔地
1、由於現場可用佔地少,如何設置好鋼筋加工區、木工加工區等材料加工操作棚,對確保工程順利施工至關重要。狹小的施工現場,由於基礎階段四周土方開挖可能對現場布置造成困難,給現場一些加工區域的布置造成影響。針對這種情況,
一是可以將基礎部分的鋼筋加工實行場外加工,加工好的材料進行二次倒運;
二是充分利用基礎階段的分段流水作業,分區域設置好加工區。為克服四周工作面狹小時,還可以利用搭設通道來增大基坑四周的工作面,作為作業人員通道,充分減少對原地基的佔用,增加原材料的加工或堆放的使用面積。
2、臨建的布置應有利施工人員安全、文明施工、環境保護的需要。同時還要考慮到現場的布置合理、經濟實用,比如現場的食堂廁所應靠近給排水管道,以減少管道的設置,臨時配電房與現場變壓器的距離還應視已有施工電纜的規格數量,還要考慮到加工區域二級配電箱的設置距離。根據場地的實際情況,可將職工臨時設施實行場外租賃解決,做好職工上下班的交通安排,制訂好職工上下班的交通安全措施等。
3、對雜訊比較大的木工加工棚、砼泵車,一是應設置在封閉的防護棚(房)內,二是要盡量設置在遠離居民生活區、商業區、辦公區的地方,減少對附近的擾民影響。
4、辦公區的設置應考慮到企業的形象建設,一律採用雙層活動房搭設,最大限度地節約用地。盡量設置於進入口附近,做好生活區、辦公區與施工區域分開設置,中間設置必須的隔離措施。
四、結合工程特點,設置大型機械
1、大型機械的布置對狹小場地的正常施工起到重大作用。尤其是塔吊、施工電梯、砼泵車的安裝位置,將影響到其它加工區域的設置、還影響到整個現場材料設備的運輸。施工現場大型機械設備設置位置將直接影響到整個工程施工,尤其是塔吊、施工電梯安裝位置應充分考慮到其工作半徑、鋼筋等加工區的位置,盡最大能力地滿足整個施工現場的材料水平、垂直運輸,減少勞動力的使用。
2、由於場地狹小應提前考慮安裝好塔吊,塔吊可考慮安裝於基礎底板(應做好塔吊架體與砼底板節點處的防水措施)、施工電梯安裝於地下車庫頂板,根據施工現場的位置確定好安裝場所,針對狹小的現場,在進場後,應提前將塔吊基礎施工好,確保安裝時,基礎砼強度達到設計要求。將塔吊安裝安排於基礎土方開挖前組織安裝;或在基槽開挖一半時,進行槽底組裝,穿插於土方開挖中進行塔吊安裝,這樣能夠大大縮短施工工期。
3、塔吊安裝時還應考慮到塔吊的頂升、附牆與主體結構的連接部位,拆除時機械進退場所需的環境場所。
4、狹小施工場的建築工程以臨街建築居多,故在拆除時,可考慮通過佔用人行道路或街道來進行塔吊等垂直運輸機械的拆除,如需佔用,應提前做好佔道的申請辦理相關手續,經公安交通、市政、城管等上級管理部門批准後方可佔道,使用完畢後應及時恢復。
五、充分利用空間,增加工作面
1、根據現場平面布置圖的要求,可沿街建築物基坑的四周設置通道,採用鋼管扣件搭設臨時通道,增加操作面。根據通道的用途,搭設前應進行力學計算、編制好專項搭設方案,確保通道使用安全。
2、通過搭設安全通道來擴大狹小的可用於施工面積,還可以在架體上堆放部位材料、基坑降水電機等設備。在架體使用過程中,應設置專人負責對架體的日常檢查、維護,確保架體在整個使用階段安全無誤。
3、尤其,在基礎施工階段,將基礎分段流水作業,充分利用富裕的作業面,來增加材料堆放或加工場所,做到靈活機動,克服基礎開挖後加工區域狹小的現象。
六、合理計劃,材料及時進場
1、材料采購計劃直接影響到整個工程施工進度,是施工管理中的重點。為克服場地狹小,減少材料堆放場地,材料計劃應與施工進度相一致,做到在材料進不影響施工進度的情況下,合理安排采購進場,同時減少現場材料的積壓,現場的二次搬運而產生的費用,以節約成本費用。材料卸車盡量利用塔吊或汽車吊進行卸車,直接吊運到加工區。對現場無法設置加工區的工程,鋼筋、模板加工等必須由場處進行加工製作,通過二次倒運到現場,就必須在距離現場最近的地方租賃好加工場所,加工場所應滿足機械所需的臨時用電負荷、場地的硬化處理、材料運輸所需的交通道路,便於材料運輸進出等。
2、狹小現場材料的二次倒運,在基礎階段時,可將材料吊至基坑底,對鋼筋接頭加工量大的還可以將加工機械設置於基底製作,直接將鋼筋材料吊至工作面,進行現場加工,以減少上部施工場地的狹小。
七、巧妙利用已建建築大空間作為室內加工場地
為減少狹小場地對現場加工場所帶來的不利影響,在底層主體結構模板拆除後,可以將鋼筋箍筋加工、模板加工區、砼預制構件等設置於底層大開間的室內,進行加工操作,這樣既可以減少防護棚的搭設,還可以為成品或半成品提供防雨措施。同時還避免了機械設備所產生的噪音對周邊環境的不利影響。
八、組織分段流水作業,增加施工面
1、在帶有地下車庫的工程施工時,合理安排工序,組織分段流水作業,將只有地下車庫而無上部結構的部位施工出來,可將車庫頂作為材料堆放、材料加工場地。地下車庫頂所堆放材料時,上部荷載不得超過車庫頂部結構的設計負荷,施工前應與設計部門做好溝通、驗算。防止因超負荷,造成車庫頂部結構出現裂縫。
2、根據地下車庫面積的大小,合理劃分好加工區域,做好分類堆放整齊。同時還可以充分利用低跨屋面作為部分材料加工堆放場所。
九、分階段布置現場,做到整潔有序
為減少狹小的施工現場管理難度,應針對各個階段合理布置,即對前期准備階段、基礎階段、主體階段、裝修階段進行分階段布置,根據各個階段的施工特點,現場所需用的機械設備、材料的供應情況、各專業作業班組等不同,分別繪制好平面布置圖,由項目部統一負責實施,分階段劃區域定責任進行管理,已經布置好的現場還應經常注意維護保持。
十、做好協調,現場布置實行統籌管理
1、實行項目施工總承包管理
對裝修階段其它分包單位、專業工種實行統一管理,由項目部做好統一規劃布置。對臨建、水電線路、材料堆放加工場地實行全面協調、統籌管理,滿足總承包單位的管理要求,達到安全文明施工的標准。
2、定期現場檢查
總承包單位還經常組織各分包單位、專業工種對現場進行檢查,時時保持施工現場場容場貌的整潔。
筆者多年從事狹小施工現場一線的項目管理,通過以上的有關措施,合理安排現場布置,做到施工現場合理布局,不僅為工程的順利實施提供了保障,方便施工生產,還達到安全文明綠色施工的要求,為今後在類似狹小場地施工提供了成功經驗。
9. 鋼結構廠房地基怎麼施工
問題是否沒問對?
你是問廠房的基礎如何施工,還是廠房的室內地面基層如何施工?我猜測你是問後者。
廠房地面做法,應該先處理地基,而地基處理要根據地質情況來。
如果你的地質計較軟,需要:
1,夯實,
2,開山土墊層,大概600~1500厚,300分層碾壓成活
3,做水泥穩定碎石層,約200厚,條件好,可以減薄到150,不好就加厚到300
4,做砼面層,具體看你的使用荷載和使用條件,一般厚度不小於150,常用200,強度C30~C40。
面層不宜太強,成本投入不上算的。面層隨打隨壓光,如果是機加工車間,做到此即可,如果有衛生和防塵要求,做環氧地坪等再處理。
10. 鋼結構廠房施工流程都有什麼
鋼結構製作施工工藝
適用范圍:適用於建築鋼結構的加工製作工序,包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構件的組裝、圓管構件加工和鋼構件預拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結構使用的鋼材、焊接材料、塗裝材料和緊固件等應具有質量證書,必須符合設計要求和現行標準的規定。
1.1.2進廠的原材料,除必須有生產廠的出廠質量證明書外,並應按合同要求和有關現行標准在甲方、監理的見證下,進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收,做好檢查記錄。並向甲方和監理提供檢驗報告。
1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,必須經檢查人員、主管技術人員研究處理。
1.1.4材料代用應由製造單位事先提出附有材料證明書的申請書(技術核定單),向甲方和監理報審後,經設計單位確認後方可代用。
1.1.5嚴禁使用葯皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用於栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應集中管理,建立專用倉庫,庫內要乾燥,通風良好。
1.1.7螺栓應在乾燥通風的室內存放。高強度螺栓的入庫驗收,應按國家現行標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》JGJ82的要求進行,嚴禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。
1.1.8塗料應符合設計要求,並存放在專門的倉庫內,不得使用過期、變質、結塊失效的塗料。
2主要機具
1.2.1主要機具
鋼結構生產長用工具。
3作業條件
1.3.1完成施工詳圖,並經原設計人員簽字認可。
1.3.2施工組織設計、施工方案、作業指導書等各種技術准備工作已經准備就緒。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。
1.3.4主要材料已進廠。
1.3.5各種機械設備調試驗收合格。
1.3.6所有生產工人都進行了施工前培訓,取得相應資格的上崗證書。
4操作工藝
鋼結構
www.qdhrgg.com
海偌鋼構
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號料
1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與有關技術部門聯系解決。
2)准備好做樣板、樣桿的材料,一般可採用薄鐵皮和小扁鋼。
3)放樣需要鋼尺必須經過計量部門的校驗復核,合格後方可使用。
4)號料前必須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分別號料。並依據先大後小的原則依次號料。
5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格,同時標註上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。
6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割、銑端等需要的加工餘量:
銑端餘量:剪切後加工的一般每邊加3—4mm,氣割後加工的則每邊加4—5 mm。
切割餘量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據構件的結構特點由工藝給出。
7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規定的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。
8)號料應有利於切割和保證零件質量。
9)本次號料後的剩餘材料應進行余料標識,包括余料編號、規格、材質及爐批號等,以便於余料的再次使用。
2 切割
下料劃線以後的鋼材,必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。
1)剪切時應注意以下要點:
(1)當一張鋼板上排列許多個零件並有幾條相交的剪切線時,應預先安排好合理的剪切程序後再進行剪切。
(2)材料剪切後的彎曲變形,必須進行矯正;剪切面粗糙或帶有毛刺,必須修磨光潔。
(3)剪切過程中,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的介面位置,一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。
2)鋸切機械施工中應注意以下施工要點:
(1)型鋼應進行校直後方可進行鋸切。
(2)單件鋸切的構件,先劃出號料線,然後對線鋸切。成批加工的構件,可預先安裝定位擋板進行加工。
(3)加工精度要求較高的重要構件,應考慮預留適當的加工餘量,以供鋸切後進行端面精銑。
(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制。
3)在進行氣割操作時應注意以下工藝要點:
(1)氣割前必須檢查確認整個氣割系統的設備和工具全部運轉正常,並確保安全。
(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到並保持輪廓清晰,風線長和射力高。
(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物,並在下面留出一定的空間,以利於熔渣的吹出。
(4)氣割時,必須防止回火。
(5)為了防止氣割變形,操作中應先從短邊開始;應先割小件,後割大件;應先割較復雜的,後割較簡單的。
3 矯正和成型
1)矯正
(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進行矯正。
(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600~900℃,而800~900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準超過900℃。
②中碳鋼則會由於變形而產生裂紋,所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正後應緩慢冷卻。
④工藝流程
2)成型
(1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000~1100℃,熱加工終止溫度不應低於700℃。加熱溫度在500~550℃。鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂。
(2)冷加工:鋼材在常溫下進行加工製作,大多數都是利用機械設備和專用工具進行的。
4 邊緣加工(包括端部銑平)
1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。
2)氣割的零件,當需要消除影響區進行邊緣加工時,最少加工餘量為2.0mm。
3)機械加工邊緣的深度,應能保證把表面的缺陷清除掉,但不能小於2.0mm,加工後表面不應有損傷和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣。
4)碳素結構鋼的零件邊緣,在手工切割後,其表面應做清理,不能有超過1.0mm的不平度。
5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的,無論是什麼方法切割和用何種鋼材製成的,都要刨邊或銑邊。
6)施工圖有特殊要求或規定為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7)零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之後,其切割表面的平面度,都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊,在氣割後需要刨邊或銑邊的加工餘量,每側至少2mm,應無毛刺等缺陷。
8)柱端銑後頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大於25%,邊緣間隙也不應大於0.5mm。
9)關於銑口和銑削量的選擇,應根據工件材料和加工要求決定,合理的的選擇是加工質量的保證。
10)構件的端部加工應在矯正合格後進行。
11)應根據構件的形式採取必要的措施,保證銑平端與軸線垂直。
5 制孔
1)構件使用的高強度螺栓(大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等)﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的製作方法有:鑽孔、銑孔、沖孔、鉸孔或鍃孔等。
2)構件制孔優先採用鑽孔,當證明某些材料質量、厚度和孔徑,沖孔後不會引起脆性時允許採用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結構鋼允許沖孔,次要結構厚度小於12mm允許採用沖孔。在沖切孔上,不得隨後施焊(槽形),除非證明材料在沖切後,仍保留有相當韌性,則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鑽大時,則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3)鑽孔前,一是要磨好鑽頭,二是要合理地選擇切屑餘量。
4)製成的螺栓孔,應為正圓柱形,並垂直於所在位置的鋼材表面,傾斜度應小於1/20,其孔周邊應無毛刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈。
5)精製或鉸製成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,採用配鑽或組裝後鉸孔,孔應具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
6 摩擦面加工
1)高強度螺栓連接摩擦面的加工,可採用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。(註:砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直,且打磨范圍不得小於螺栓直徑的4倍。)
2)經處理的摩擦面應採取防油污和損傷保護措施。
3)製造廠和安裝單位應分別以鋼結構製造批進行抗滑移系數試驗。製造批可按分部(子部分)工程劃分規定的工程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件。
4)抗滑移系數試驗用的試件應由製造廠加工,試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質、同批製作、採用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,並應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副,在同一環境條件下存放。
5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。
6)製造廠應在鋼結構製造的同時進行抗滑移系數試驗,並出具報告。試驗報告應寫明試驗方法和結果。
7)應根據現行國家標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》JGJ82的要求或設計文件的規定,製作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,並與構件同時移交。
7 管球加工
1)桿件製作工藝:采購鋼管→檢驗材質、規格、表面質量(防腐處理)→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。
2)螺栓球製造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔(M20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。
3)錐頭、封板製作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工。
4)焊接球節點網架製造工藝:采購鋼管→檢驗材質、規格、表面質量→放樣→下料→空心球製作→拼裝→防腐處理。
5)焊接空心球製作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。
8 組裝
1)組裝前,工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求,並根據施工圖要求復核其需組裝零件質量。
2)由於原材料的尺寸不夠,或技術要求需拼接的零件,一般必須在組裝前拼接完成。
3)在採用胎模裝配時必須遵循下列規定:
(1)選擇的場地必須平整,並具有足夠的強度。
(2)布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工餘量。
(3)組裝出首批構件後,必須由質量檢查部門進行全面檢查,經檢查合格後,方可進行繼續組裝。
(4)構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規定裝配,當有隱蔽焊縫時,必須先行施焊,並經檢驗合格後方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可採用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。
(5)為了減少變形和裝配順序,可採取先組裝成部件,然後組裝成構件的方法。
4)鋼結構構件組裝方法的選擇,必須根據構件的結構特性和技術要求,結合製造廠的加工能力、機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量、生產效率高的方法進行。
5)典型結構組裝
(1)焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
(2)箱形截面構件的加工工藝
(3)勁性十字柱的加工工藝
(4)一般卷管工藝流程圖
1)預拼裝數按設計要求和技術文件規定。
2)預拼裝組合部位的選擇原則:盡可能選用主要受力框架、節點連接結構復雜,構件允差接近極限且有代表性的組合構件。
3)預拼裝應在堅實、穩固的平台式胎架上進行。其支承點水平度:
A≤300~1000m2 允差≤2mm
A≤1000~5000m2 允差<3mm
(1)預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線應交匯於節點中心,並完全處於自由狀態,不允許有外力強制固定。單構件支承點不論柱、粱、支撐,應不少於兩個支承點。
(2)預拼裝構件控制基準,中心線應明確標示,並與平台基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計認可。
(3)所有需進行預拼裝的構件,製作完畢必須經專檢員驗收並符合質量標準的單構件。相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸。
(4)在胎架上預拼全過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割,或使用重物壓載、沖撞、錘擊。
(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間,建議在日出前,日落後定時進行。所使用捲尺精度,應與安裝單位相一致。
4)高強度螺栓連接件預拼裝時,可採用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內不得少於螺栓孔的30%,且不少於2隻。沖釘數不得多於臨時螺栓的1/3。
5)預裝後應用試孔器檢查,當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率不小於85%;當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,通過率為100%,試孔器必須垂直自由穿落。
6)按本規程5)規定檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸、磨、刮孔)。修孔後如超規范,允許採用與母材材質相匹配的焊材焊補後,重新制孔,但不允許在預裝胎架進行。
5質量標准
詳見《結構工程質量驗收規范》GB50205—2001
6成品保護
1.6.1在製作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序必須符合有關規范和設計要求。
1.6.2邊緣加工的坡口,需要塗保護膜的塗好,並注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以防壓彎變形。
1.6.4經處理的摩擦面應採取防油污和損傷保護措施。
1.6.5已塗裝防腐漆的零部件、半成品(空心球、螺栓球和附件)和組裝件,要防止磕碰,如有磕碰,再用防腐漆補上。
7應注意的問題
1.7.1技術質量
1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到國家標準的規定和技術文件的要求時,方可採用。
2.放樣使用的鋼尺必須經計量單位檢驗合格,並與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對。
3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準澆水冷卻,一定要在自然狀態下冷卻。
4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規范要求,它直接關繫到安裝質量的大問題。
5.處理後的摩擦面應妥為保護;自然生銹,一般生銹期不得超過90天,摩擦面不得重復使用。
1.7.2安全措施
1.認真執行各工種的安全操作規程。
2.對用電設備採取漏電保護措施,以防觸電。
3.對起重機要嚴禁超載吊裝。
4.各工種操作時,要佩帶好勞動保護用品。