❶ 加油槍上的記油器怎麼卸
打開顯示器門板，找到顯示器，拔掉連接線，擰開螺絲即可。加油槍是加油站內加油機輸出的終端，即接觸汽車油箱的部分。加油槍上的記油器打開顯示器門板，找到顯示器，拔掉連接線，擰開螺絲即可卸下來。油量計，用來顯示燃油的存量，從儀表的分類上來說，油量計屬於液位顯示器，因為它的工作原理，就是在油箱里裝置一個浮筒。
❷ 加油槍上的卡扣再加完油跳槍後會自動復位嗎還是需要手動取掉
應該是手動取掉。因為有個細節，比如很多加油員都要給你湊整數，還會加點，然後再取加油槍。
❸ 加油站加油槍使用教程，加油槍為什麼要先捏三下
未嘗試過自助加油的車友，都不知道加油槍怎麼使用，實質上，加油槍和普通的水槍是相差無幾的，只是扳機有所差異，加油站加油槍使用教程如下。❹ 黃油槍的平嘴加油嘴，有4個瓣的的那一種，打完黃油後拔不出來怎麼操作是軟管槍頭。
如果你的黃油嘴是原廠的話，可以把黃油槍的注油嘴左右晃動，使勁向一側拉動使其脫離，不要怕軟管斷裂，這種軟管質量很好，一般很少斷裂，如不能脫離，只能分解注油黃油槍嘴，用1把鯉魚鉗夾住注油槍嘴的前部，在用一把合適的開口扳手擰開注油槍嘴的後部，不需要全部拆開，松開4mm左右的間隙，前後活動一下注油槍嘴就會脫離下來，試一試吧，沒問題的
❺ 加油槍上的皮套是密封的嗎
加油槍上的皮套是密封的。根據查詢相關資料顯示加油站油槍上的皮套是起消除靜電的作用，必須密封起來。因為在液體流動的過程中會產生靜電，而油槍的前端是金屬製成的，在加油時與汽車的油箱摩擦，容易使靜電發出火花，，在這種情況下，如果有一個皮套，就可以消除靜電，從而避免產生火花，消除安全隱患，皮套密封不緊的話這個作用也消失了。
❻ 自助加油機怎麼操作
第一次接觸自助式加油機的車主，是多少對加油槍的應用存在疑慮，很多人問加油槍必須一直按著嗎？一般狀況下是不需要的，由於絕大多數加油槍都是有一個固定不動鎖緊設備，輕按下來後，油槍會全自動按著，不用車主手動式輕按，直到加油結束。但也是有極個別加油槍是沒有鎖緊設備的，必須手動式輕按加油，實際要視具體情況而定。
自助式加油機怎麼操作？
1、最先要搞清楚的是自助式加油機有現錢、儲蓄卡、加油卡三種付款方式，應用加油卡付款得話，加油前應保證 有充裕的金額。
2、把車駛到自助式加油區，依據標識牌的提醒駛到相匹配油號的加油機前，隨後泊車歇火並關掉車輛開關電源。
3、加油前先摸一下加油機里金屬材料塊，釋放出來手裡的靜電感應，假如應用儲蓄卡或是加油卡加油的，將卡插進插槽，聽見「咔噠」一聲後，依據提醒輸入支付密碼；應用資金的則依據提醒資金投入特定顏值的古錢幣。
4、進到加油頁面後，挑選加油方法，是加「固定不動金額」或是「固定不動油量」又或是是隨加隨停，鍵入詳細的金額或是油量後，就可以取下加油槍。
5、開啟油蓋，將加油槍插進汽車油箱口，撥動加油槍槍栓就可以開展加油，這時不用一直按著槍栓，等汽柴油滿油或是加滿油槍會自行跳槍。
6、聽見「咔噠」一聲，表明油已加滿，這時抖兩下加油槍，不要在取下的情況下讓油漏出來，將加油槍放入原點，隨後將卡取下，再蓋緊油蓋就可以。
加油機功能鍵操作方法
針對車主來講，觸碰得比較多的便是加油機里的0-9標值功能鍵、定金額、定升數、退卡、變更、確定、湊整這一好多個功能鍵。不一樣加油機的按鈕實際操作會出現一絲差別，以普遍的加油機為例子：
1、0-9功能鍵：標值功能鍵便是用於鍵入金額、油量等數據的，而「確定」鍵和「退卡」鍵也就是字面意思，這作用也很顯而易見。
2、定金額：也就是固定不動金額加油，在待機狀態下，鍵入相應的金額數，隨後按住「定金額」鍵，顯示器表明預算定額加油的數據後，就可以提槍加油。
3、定油量：就是固定不動油量加油，操作步驟和定金額加油是一樣的，鍵入必須加的油量標值，隨後按下決心油量功能鍵，屏幕上顯示後，就可以提槍加油。
4、湊整：湊整鍵一般用以現金結算，當加油金額發生35.5、35.9、35.1這種標值的情況下，就可以按住湊整鍵，加油機遇將金額湊變成1塊；換句話說，假如加油金額是35.5得話，按住湊整鍵，加油機遇將金額湊整為36元，這主要是為了更好地防止找零的不便。
定金額加油提早滿了該怎麼辦？
這一不必擔心，加油槍上配有磁感應設備，汽車油箱滿油後是會自行跳槍的。假如你設置加200元的油，加進150元的情況下汽車油箱滿了，那麼汽柴油做到汽車油箱的相匹配高寬比，便會開啟加油槍上的感應器，進而使加油槍跳槍終止加油。掛槍清算的情況下，加油機遇依據具體情況扣除油費。
加油槍如何卡死無需扶？
將加油槍插進汽車油箱口後，4根手指頭扣下來槍栓，隨後中拇指向外抬。這時會有一個小鎖扣被中拇指抵到槍栓的正對面卡上，隨後鬆掉剩餘的三根手指就可以，那樣就可以將槍栓卡死無需扶了，油滿油之後會自行跳槍的。
加油槍為何要先捏三下？
加油前先捏三下油槍，緣故有兩個，一是操縱加油槍的汽壓，二是操縱加油槍的鎖扣。油槍上面有磁感應設備，一旦汽柴油迸濺或是汽車油箱的負擔過大便會開啟感應器造成 跳槍，進而終止加油。汽車油箱的管路是較為彎折、狹小的，假如出油量很大，那麼在加油的環節中汽柴油非常容易迸濺，因此要先捏兩下操縱油槍的工作壓力。
此外，油槍扣動扳機後，全自動鎖緊設備是會將槍栓扣起來全自動輕按的，不用加油員一直輕按。假如油槍的使用時間非常長，鎖扣卡不牢，必須多按幾回才可以卡死。
❼ 加油槍集氣罩怎麼安裝
按照順序先進頭部，使用扳手、平頭螺絲刀，導正槍套。 確認槍體套牢後，將握柄部分套牢貼切。
更換油氣回收加油槍槍套
取下封氣罩襯環，在封氣罩和槍套外表面抹上少量潤滑油，向外拉出槍套時，潤滑油可以減小槍套和封氣罩之間的摩擦力，可以較輕松的拆下槍套。 安裝槍套時，先在槍套內表面塗上潤滑油，同樣是起到槍套和封氣罩之間的潤滑作用，裝好槍套再裝好封氣罩襯環，清理干凈潤滑油，槍套就換好了。
❽ 加油槍怎麼使用加油槍怎麼卡住不用扶
對於自助加油而言，如果油箱比較大，需要長時間扶著加油槍，時間長了會很累，加油槍怎麼卡住不用扶？將加油槍插入油箱口後，4根手指扣下扳機，然後中指往外抬。此時會有個小卡扣被中指頂到扳機的對面卡上，然後松開剩下的三根手指即可，這樣就可以將扳機卡住不用扶了，油加滿以後會自動跳槍的。❾ 加油站工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是我整理的加油站工作總結4篇，歡迎大家分享。
XX年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在全體員工的積極配合下，在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點：
一、經營情況：
今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。
進入XX年，在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。「高法」有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識「高法」的朋友幫忙，在方方面面的努力下，「高法」已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向「高法」作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終於打動了該客戶。通過一個月的試運行，「高法」對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油後，每月油款比以前降低了5000元。「高法」的車隊隊長對我說：「我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信。」
當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依託市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時更新，客戶的需求及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車里就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚。
二、內部管理：
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記「管理創造效益，細節決定成敗」的管理理念，全面理解規范管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加油站的規范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合並的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起「兵油人」的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立「以站為家」的凝聚機制，「以站為校」的學習機制和「以站為榮」的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。20年在堅持規范管理的同時，推行「以人為本」的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在「春節」、「五一」、「十一」等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三、安全管理：
1、今年一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，並處理一些緊急情況。
2、牢固樹立「安全第一」思想，落實
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到「以防為主，防消結合」。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1、今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是；
1）開拓市場的力度不夠。
2）因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2、精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
3、員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4、管理人員的服務意識還有待提高。
5、設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、20年的工作思路：
1、加強市場開發力度，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、准確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養和維護。
7、在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。
XX年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
xx年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節里，讓新年的鍾聲傳遞每位員工心底最美好的祝願吧——-祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。
一、經營情況：
今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。
進入XX年，在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。「高法」有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識「高法」的朋友幫忙，在方方面面的努力下，「高法」已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向「高法」作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終於打動了該客戶。通過一個月的試運行，「高法」對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油後，每月油款比以前降低了5000元。「高法」的車隊隊長對我說：「我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信。」
當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依託市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時更新，客戶的需求及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車里就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚。
二、內部管理：
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記「管理創造效益，細節決定成敗」的管理理念，全面理解規范管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加油站的規范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合並的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起「兵油人」的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立「以站為家」的凝聚機制，「以站為校」的學習機制和「以站為榮」的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。20年在堅持規范管理的同時，推行「以人為本」的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在「春節」、「五一」、「十一」等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三、安全管理：
1.今年一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，並處理一些緊急情況。
2.牢固樹立「安全第一」思想，落實
3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到「以防為主，防消結合」。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1.今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1).開拓市場的'力度不夠。
2).因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
3.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4.管理人員的服務意識還有待提高。
5.設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、20xx年的工作思路：
1.加強市場開發力度，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2.增強管理服務能力。
3.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、准確、完整。
4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5.健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6.加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養和維護。
7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。
XX年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
xx年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節里，讓新年的鍾聲傳遞每位員工心底最美好的祝願吧---祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。
一、提高員工素質，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核後持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍牆、站外明火或散發火花地點、道路或公共建築、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣迴流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是採用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣「擠」出，散發在大氣中，這不僅浪費能源，污染環境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸氣經氣相管迴流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下卧式油罐，嚴禁將油罐置於室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低窪由於油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低窪處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高於加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側牆面。若安裝落地式配電櫃，不可設明式管溝，配電櫃應置於不低於15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用卧式地下覆土罐，避免出現油罐內油品液位高於地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小於30度，其餘部分管段坡度不應小於千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低於油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門後，能將管內油口迅速排放到油罐內，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加註過程中，由於磨擦而產生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的足夠能量;周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站後必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、乾燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服，其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大於20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業;禁止利用加油機直接向塑料容器內加註汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構築物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少於兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接並接地。
雷雨時應停止卸油作業，停於加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區域內必須使用高於或等於相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據規范控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火，營業期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙，禁止明火。
一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：
一、初來加氣站時，我是先從加氣員做起的。
在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間。這半年對我來說確實是一個艱難的時期。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮。始終把加氣當成自己的事業，愛崗敬業，認真負責做好領導交辦的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉所有電器設備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規程和要求都深深的刻在我的腦海當中。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性。因為我知道，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的後果。所以我們要不斷提醒自己，將這些規章准則牢記在心，避免任何隱患出現，確保氣站的安全高效運行。
二、加氣站是一個囊括了：
高溫、高壓、易燃、易爆的高危行業。確保安全高效運行其重要性不言而喻。除了平時正常的運行，設備的維修保養。還要接受安全部門，技術部門的各種安全檢測，如：儲氣井的改造、安全閥年檢、氣量輸差檢測、防雷檢測、消防安全的檢查、壓力表的年檢、氣瓶充裝許可證的辦理、危險化學品經營許可證的更換辦理等等。通過一年在加氣站工作，深知一個加氣站的建立到運行確實是一個相當艱難的過程。這是需要公司領導和員工的不懈努力才能達到的。想想這一切是來的多麼的不易，我非常感謝公司能派我到加氣站學習和工作。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。
從進公司來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今後的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導們的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓；更加刻苦地學習和鑽研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
俗話說：「活到老，學到老」，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務、
❿ 加油站加油時候，怎麼打開油槍，跟關閉
絕對不會。
目前國內加油站使用的計量加油槍是水平螺翼式流量表與加油槍的組合，是用於測量流經管道液體（汽油、柴油、機油、液壓油等）的體積流量的儀表。常見型號是LLY型計量加油槍，可以直接安裝在油庫的灌桶的分發管上加油和灌油，也可以安裝在汽車油槽車和汽油摩托泵的分發管上給群車加油。
使用前應檢查計量加油槍各部機件是否處於良好狀態。將流量調整至額定流量，實踐證明：計量加油槍在額定流量下使用，准確度較高；使用時應盡量保持加油槍表盤的水平位置，切勿敲打撞擊；經常清出過濾網中的污物，禁止用來測量水、鹼、酸等溶液；計量加油槍在出廠前已調整校驗合格，用戶一般不能隨意拆卸，必須拆開時，應按下列順序：（1）擰下歸零按鈕套，取下按鈕；（2）擰下表蓋；（3）用專用扳手擰下壓圈；（4）取下齒輪傳動機構；（5）擰下葉輪室上邊的連接介輪。（6）卸下進入管；（7）把葉輪室部分從槍體的進入口取出。
計量加油槍使用一段時間後，由於各方面的原因，可能出現誤差過大的現象，可以利用調節裝置進行調整。調整時，先旋松調節裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動里的絲堵。當錶慢時，順時針方向擰動絲堵半周或若干周，反復試驗幾次，直到認為准確時為止。反之，當錶快時，逆時針方向擰動絲堵，調整完成後，應將外邊螺帽擰緊。計量加油槍安裝使用時，應在加油系統中設置靜電保護裝置。
此外，電子計量加油槍整合了螺翼式計量加油槍的技術特點，新增了單詞計數和清零，以及累計計數清零的優勢。在計量精度方面有了更大的改進。可以精確到小數點後面一位，即讀數到0.1。