1. 拉絲模具配比問題
每道工序的縮徑比在17~18%左右，不要大於20%，寧可小一些，也不要大了。否則會影響拉絲的效果，既拉絲模的使用壽命。拉絲時，要充分潤滑，免得傷到模具。
2. 拉絲機配模表咋計算啊！
1.配模指南-拉絲配模四個步驟和關鍵數據計算方法概要：拉絲配模是金屬絲拉拔時根據坯料尺寸及金屬絲尺寸確定拉拔道次、拉絲模模孔尺寸及形狀的工作，也叫拉拔程序或拉拔路線的制定。可以分為單道次拉絲配模和多道次拉絲配模。拉絲配模主要步驟包括以下四個步驟:1.選擇坯料;2.確定中間退火次數;3.確定拉拔道次和分配道次延伸系數;4.配模校核.文章就圓形斷面金屬拉絲和異型斷面金屬拉絲兩種情況,具體介紹拉絲配模步驟和計算方法。2.滑動式拉絲機配模原理及配模計算實例介紹概要：拉絲配模指的是我們拉制過程中，對每道拉伸線模進行選擇的方法。合理的配模有兩個要點，一是機械；滑動式拉絲機有其固定的拉線輪速比，通過實動式拉絲機配模計算實例，計算拉7.2mm銅桿至1.6mm銅線的相關數據；正文開始：寫在前面：拉絲配模方法很多，很容易造成混淆，其中最根本的就是滑動系數的取值問題。取大了有何優、缺點，取小一點又有何優、缺點，弄明白了，就會在工作中游刃有餘。死套某點，在實際中是不可能做到的。不是簡單計算，用公式一算就滿足了。如果你廠有50台機。同是拉6種以上規格絲，如果按照某一種公式死套，想想最小要配幾套模具。所謂拉絲模具配完後，就要估計哪只模可能會引起斷線。哪個模會縮絲。要估計斷線是何原因，不要一斷線就是銅桿空心，實際上，70%以上的空心銅與斷線是自己拉絲造成的。拉絲模具配模方法最常見的有以下三種：1.應用絕對滑動系數配模方法（J法),應用基礎:拉絲機連續拉線，線材在每個塔輪上，單位時間體積是相等的。2.傳統理論配模方法（C法配模),以往定義符號從進線始，這里為了計算機計算方便(用Execl電子表格),剛好相反從出口模開始.3.新理論配模方法(X法配模),應用基礎:即安全(不斷線)順利(能連續)拉線，又能把滑動降到最低.三種配模方法各有特點.C法,對設備,模具要求不嚴;X法和J法對設備精度要求高,對模具公差要求嚴,操作者的操作水平要求高.X法與系列套模相結合,效果更好.下面對這三種配模方法做具體介紹：一、應用絕對滑動系數配模方法（J法）
應用基礎：拉絲機連續拉線，線材在每個塔輪上，單位時間體積是相等的。
即U1*S1=Un*Sn （U1:線材在定速輪上速度，S1：定速輪上線材的截面積）
那麼
Τn=Vn/Un
Un=Vn/Tn，U1=V1
設：絕對速比Kn=V1/Vn
安全滑動系數Τ2=τ2；其餘的Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001A.確定拉絲機機械參數：
每種拉絲機說明書都有設備參數，機械延伸率（或不同叫法），也就是拉絲機相鄰塔輪增速比，有的說明書有說明計算。 LH-280/17拉絲機的增速比是：
1.20：1，（最後一道：1.15：1）。B.滑動系數：
1.安全滑動系數Τ2=τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049.
2.Τ3-Τn 取:Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001（穿模時，留相對滑動量）C.確定進出線規格：進線：2.80；出線：1.00D.配模計算：
1.先假定定速輪的V1=1000，利用機相鄰塔輪增速比，計算出Vn
2.通過絕對速比Kn=V1/Vn，再計算 Kn
3.通過 dn=d1×√Kn*Τn，計算出各個模具的規格。（實際利用EXCEL很方便）
（1.00-1.098-1.204-1.319-1.446-1.585-1.737-1.903-2.086-2.286-2.506-2.746-2.800） 二、傳統理論配模方法（C法配模）
符號定義及有關公式
以往定義符號從進線始，這里為了計算機計算方便（用Execl電子表格），剛好相反從出口模開始。
1. 各道模子孔徑：（出口模）d1，d2，d3…dn….
2. 各道延伸系數：（定速輥始）μ1，μ2，μ3…μn…
3. 各塔輪增速比：（定速輥始）ν1ν2ν3…νn…
4. 各道滑動系數：τ1τ2τ3….τn…
5. 第n個塔輪絕對（累計）滑動系數：Τn=Vn/Un
6. 第n個塔輪的線速度：Vn
7. 第n個塔輪上銅線的速度：Un
8. μn=νn*τn
9. dn=dn-1*√μn
下面以LH-280/17拉絲機為例，說明配模計算方法：
A.確定拉絲機機械參數：
每種拉絲機說明書都有設備參數，機械延伸率（或不同叫法），也就是拉絲機相鄰塔輪增速比，有的說明書有說明計算。LH-280/17拉絲機的增速比是：
1.20：1，（最後一道：1.15：1），即：νn=1.2B.滑動系數τn：
中拉機一般取：1.02-1.04，取τn=1.03C.計算線材的延伸系數：μn=νn*τn=1.2*1.03=1.236D.確定進出線規格：進線：2.80；出線：1.00E.配模計算
1.0-1.112-1.236-1.374-1.528-1.698-1.888-2.099-2.334-2.595-2.800三、新理論配模方法（X法配模）
低滑動拉線基礎是：即安全（不斷線）順利（能連續）拉線，又能把滑動降到最低。因此滑動系數最低規范要求：
1.τ3- τn要求1.0-1.01，在配模計算中平均取：1.005
2.安全滑動系數τ2
這里介紹確定安全滑動系數τ2的方法，LH-280/17拉絲機，具備滿足了低滑動拉線的性能的結構，安全滑動系數是通過降低最後一道塔輪增速比來實現的。因此，安全滑動系數τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049.
如：LH-200/17 拉絲機安全滑動系數τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049；
B22拉絲機，設計的安全滑動系數τ2= （1.175/1.15）*1.005=1.027；
B32拉絲機安全滑動系數τ2=（1.15/1.12）*1.005=1.032；
S20 拉絲機安全滑動系數τ2=（1.12/1.08）*1.005=1.042；
S24拉絲機安全滑動系數τ2= （1.1/1.08）*1.005=1.024。
A.確定拉絲機機械參數：
每種拉絲機說明書都有設備參數，機械延伸率（或不同叫法），也就是拉絲機相鄰塔輪增速比，有的說明書有說明計算。LH-280/17拉絲機的增速比是：
1.20：1，（最後一道：1.15：1），即：νn=1.2
B.滑動系數：
1.τ3-τn取1.005
2.安全滑動系數τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049
C.計算線材的延伸系數：μ1=ν1*τ2=1.15*1.049=1.206
μn=1.2*1.005=1.206
D.確定進出線規格：進線：2.80；出線：1.00
E.配模計算：dn=dn- 1*√μn（1.00-1.098-1.206-1.325-1.455-1.597-1.754-1.927-2.116-2.323-2.552-2.800）小結：通過以上三種配模方法比較，低滑動拉線從節能方面佔有很大優勢。並且拉絲油損耗降低，塔輪壽命延長，綜合效益明顯。三種配模方法因地制宜，根據技術水平、管理水平，合理選用。
三種配模方法各有特點，C法，對設備、模具要求不嚴；X法和J法對設備精度要求高，對模具公差要求嚴，操作者的操作水平要求高。X法與系列套模（見《中拉絲機使用系列套模提高模具利用率》）相結合，效果更好。想要低滑動拉線節能取得好效果，使用模具和潤滑系統也很重要。多方面的提升，才能提高生產水平、技術水平，公司才能整體上一台階，才能最終達到節能目的。
3. 怎麼做好拉絲模具
拉絲模是金屬絲通過一種模具,使其由粗到細,逐步達到人們所需要的尺寸,這種特殊的模具就是拉絲模.拉絲模的模蕊一般是用天然鑽石,人造鑽石(人造鑽石有GE,PCD,合成料等).
銅線拉絲模是屬於軟線拉絲模.還有硬線拉絲模,如拉鎢絲等.
銅線拉絲模壓縮區的角度一般為16-18度,定徑長度為30-40%
而鎢絲拉絲模壓縮區的角度就比較小,一般在12-14度,定行長度為60-70%。
拉絲模用途廣泛，如電子器件、雷達、電視、儀表及航天等所用的高精度絲材以及常用的鎢絲、鉬絲、不銹鋼絲、電線電纜絲和各種合金絲都是用金剛石拉絲模拉制出來的，金剛石拉絲模由於採用天然金剛石作原料，從而具有極強的耐磨性，使用壽命極高。拉絲模鑲套的生產工藝,包括壓模、拔模、車削等幾個工藝步驟。