❶ 模具表面處理工藝有哪些
1. 拋光（polish）
主要靠切割，材料表麵塑性變形去掉被拋光的凸部而得到平滑的拋光辦法。一般使用油石條，羊毛輪，砂紙等，以手工操作為主。
2. 火花紋（Thin Fire Texture）
通過電火花機加工後在塑膠模具上留下紋路，一般不會特意地做電極加工火花紋，因為那樣的成本比較高。
3. 化學蝕紋（Texture）
將噴紋好的模具，貼好菲林的模具浸泡在調好的化學葯水裡，將模具上亮色部分腐蝕，腐蝕後模具表面呈黑色。
4. 電鍍（plating）
就是利用電解的方式使金屬或合金沉積在工件表面，以形成均勻，緻密，結合力良好的金屬層過程，這就是電鍍。
5. 噴砂（Sand Blasting）
噴砂處理是一種工件表面處理的工藝，採用壓縮空氣為動力，以形成高速噴射將噴料告訴噴射到需處理工件表面，使工件表面的外表或形狀發生變化。
❷ 模具表面處理劑怎麼清洗 模具表面處理劑清洗方法
1、用干凈的布將足夠多的模具清洗劑，塗抹在模具的表面。
2、隨著蠟垢和其他污染物開始溶解和脫落，趁濕的時候，用另外的干凈布或研磨砂紙將這些溶解物和脫落物清除干凈。
3、用相同的方法將整個模具表面清理一遍。如果您是一節一節的清除，清除時將上一次清潔區域的邊緣重疊上。確保所有的模具輪廓表面都被清除干凈。
4、重復這一步驟直到整個模具干凈為止。清潔抹布會被蠟等飽和，應經常予以當所有的污染物都被清除後，用浸透模具清洗劑的干凈抹布，將整個模具表面擦拭一遍，然後用軟布料拋光至乾燥。
❸ 模具的表面強化熱處理有哪些
模具表面強化處理工藝主要有氣體氮化法、離子氮化法、電火 花表面強化法、滲硼、TD法、CVD法、PVD法、激光表面強化 法、離子注入法、等離子噴塗法等。
（1）氣體軟氮化：使氮在氮化溫度分解後產生活性氮原子，被 金屬表面吸收滲入鋼中並且不斷自表面向內擴散，形成氮化層。模 具經氮化處理後，表面硬度可達950〜1200HV，使模具具有很高 的紅硬度和高的疲勞強度，並提高模具表面的光潔度和抗咬合
能力
。
（2）離子氮化：將待處理的模具放在真空容器中，充以一定壓 力的含氮氣體（如氮或氮氫混合氣），然後以被處理模具作陰極， 以真空容器的罩壁作陽極，在陰陽極之間加400〜600V的直流電 壓，陰陽極間便產生輝光放電，容器里的氣體被電離，在空間產生 大量的電子與離子。在電場的作用下，正離子沖向陰極，以很高的 速度轟擊模具表面，將模具加熱。正離子沖入模具表面，獲得電子，變成氮原子被模具表面吸收，並向內擴散形成氮化層。應用離 子氮化法可提高模具的耐磨性和疲勞強度。
（3）電火花表面強化：這是一種直接利用電能的高能量密度對 模具表面進行強化處理的工藝。它是通過火花放電的作用，把作為 電極的導電材料滲進金屬工件表層，從而形成合金化的表面強化 層，使工件表面的物理、化學性能和力學性能得到改善。例如採用 WC、TiC等硬質合金電極材料強化高速鋼或合金工具鋼表面，可 形成顯微硬度1100HV以上的耐磨、耐蝕和具有紅硬性的強化層， 使模具的使用壽命明顯提高。電火花表面強化的優點是設備簡單、 操作方便，處理後的模具耐磨性提高顯著；缺點是強化表面較粗 糙，強化層厚度較薄，強化處理的效率低。
（4）滲硼：由於滲硼層具有良好的紅硬性、耐磨性，通過滲硼 能顯著提高模具表面硬度（達到1300〜2000HV)和耐磨性，可廣 泛用於模具表面強化，尤其適用於處理在磨粒磨損條件下的模具。 但滲硼層往往存著較大的脆性，這也限制了它的應用。
（5）TD熱處理：在空氣爐或鹽槽中放入一個耐熱鋼制的坩堝， 將硼砂放入坩堝加熱熔化至800〜1200℃，然後加入相應的碳化物 形成粉末（如欽、鋇、鈮、鉻），再將鋼或硬質合金工件放入坩堝 中浸漬保溫1〜2h，加入元素將擴散至工件表面並與鋼中的碳發生 反應形成碳化物層，所得到的碳化物層具有很高的硬度和耐磨性。
（6）CVD法（化學氣相沉積)：將模具放在氫氣（或其它保護 氣體）中加熱至900〜1200℃後，以其為載氣，把低溫汽化揮發的 金屬化合物氣體如四氯化鈦和甲烷（或其它碳氫化合物）蒸氣帶入 爐中，使TiCl4中的鈦和碳氫化合物中的碳（以及鋼表面的碳分） 在模具表面進行化學反應，從而生成一層所需金屬化合物塗層（如 碳化欽）。
（7）PVD法：在真空室中使強化用的金屬原子蒸發，或通過荷 能粒子的轟擊，在一個電流偏壓的作用下，將其吸引並沉積到工件 表面形成強化層。利用PVD法可在工件表面沉積碳化鈦、氮化 鈦、氧化鋁等多種化合物。
（8）激光表面強化：當具有一定功率的激光束以一定的掃描速 度照射到經過黑化處理的模具工作表面時，將使模具工作表面在很 短時間內由於吸收激光的能量而急劇升溫。當激光束移開時，模具 工作表面由基材自身傳導而迅速冷卻，從而形成具有一定性能的表 面強化層，其硬度可提高15%〜20%，此外還具有耐磨性高、節 能效果顯著以及可改善工作條件等優點。
（9）離子注入：利用小型低能離子加速器，將需要注入元素的 原子，在加熱器的離子源中電離成離子，然後通過離子加熱器的高 電壓電場將其加熱，成為高速離子流，再經過磁分析器提煉後，將 離子束強行打入置於靶室中的模具工作表面，從而改變模具表面的 顯微硬度和表面粗糙度，降低表面摩擦系數，最終提高工件的使用 壽命。
❹ 汽車模具表面激光淬火技術特點有哪些
利用激光淬火技術對汽車模具表面進行處理，技術特點如下：
1.激光淬火硬度、深度均勻，程序可控
2.形成馬氏體晶粒細小，位錯密度高，明顯提高模具表面耐磨性及抗粘性
3.熱源輸入可實現精確控制，引起工件變形小
4.可實現局部淬火。
❺ 汽車模具外板件拋光需要研磨膏嗎
拋光一定需要研磨膏的。
同時，根據光潔度的要求，選擇不同的研磨膏。
❻ 什麼是模具表面處理其作用有哪些
電鍍和氮化。其中氮化有普通氮化和真空氮化。其他的用的不多。
❼ 汽車沖壓模具有哪些典型表面處理
汽車沖壓用模具的表面處理方式有很多，模具的鑲塊和主型面也有不同的處理方式，應用比較廣泛的有鍍鉻、PVD、TD、PPD等表面處理技術。
❽ 汽車模型表面金屬漆有劃傷如何處理
如果沒傷到漆面，可以拿到大一點的洗車店或者汽車用品店，叫他用機器幫你打磨一下，免費的，一般高檔的店服務態度很好，都會幫你做的。傷到漆面也沒辦法了
10幾元就是普通的噴罐，還賣貴了，國產的6元，模型專用的田宮的40元。烤漆就別想了
如果那樣做你就要全車噴漆
跟真車一個道理，真車就算門上劃一道指甲寬的痕也要把整塊門拿下來噴，不然顏色會不一樣
如果你的車模是田宮的那種拼裝車模那好說，拆掉車殼重新上色打磨拋光
如果是金屬的那種精品車模，你拆不掉，不能做遮蔽，上色也很難上，我看還是別折騰了，會越搞越糟的
汽車用品店有汽車補漆筆，模型店有銀色金屬馬克筆，可以湊合一下
❾ ht300汽車模具表面手工淬火所需的溫度
1、ht300汽車模具表面手工淬火所需的溫度達900℃以上。
2、汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的"汽車模具"是製造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特徵的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是"汽車覆蓋件沖壓模具"。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。
3、鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體1化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。