模具清洗劑和汽車積碳清洗劑有什麼區別

⑴ 發動機積碳去除：燃油清洗劑跟燃油寶有什麼區別

1、原理不同

所謂燃油系統清洗劑其實就是清潔噴油嘴、進氣門、氣缸壁及活塞頂端、進氣管道的積碳、膠質和油泥的一類清洗劑總稱。

燃油寶，是第三代汽油清凈劑的一種俗稱。

2、目的不同

使用燃油系統清洗劑後能明顯降低車輛尾氣中的有害物質排放，有助於車輛尾氣檢測達標，恢復引擎動力，提升引擎功效與燃油經濟性。

燃油寶是為了解決電噴車型燃油系統的積碳問題，快速恢復發動機最佳工況，並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性：如改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等。

3、功能不同

燃油系統清洗劑可以清除燃油系統中的膠質和污垢，節省燃油、減少廢氣排放，保護機件，有效防止機件腐蝕、生銹。

高品質的燃油寶其清凈化因子能凈化燃油中的膠質物以及發動機積碳等有害物質，連續添加劑後，可將清除燃油系統中噴油嘴、進氣閥、進氣歧管的積碳困擾，恢復車輛原有動力，並且長期保持最佳工況。

⑵ 奇強模具清洗劑有幾種啊而分別可以用在那些產品上及又有什麼優點

奇強模具清洗劑分為兩種：
第一種：模具清洗劑[快乾](QQ-71)
產品簡介：採用無毒高溶解原料，滲透力強的溶劑調配而成，能去除油脂、油污、色粉及污漬，尤其適合深坑模具和需要洗擦的表面。
產品用途：適用於清洗各類機械、模具、工具、零件、汽車、單車等油污及污漬。
產品優點：
●能去除油污及污漬並揮發干凈，具有較強的清潔能力，而且不傷工件;
●對環境影響小，不含氯氟化碳（CFC』s）推進劑
第二種：模具清洗劑[慢干](QQ-72)
產品簡介：採用無毒高溶解原料，滲透力強的溶劑調配而成，能去除油脂、油污、色粉及污漬，尤其適合深坑模具和需要洗擦的表面。
產品用途：適用於清洗各類機械、模具、工具、零件、汽車、單車等油污及污漬。
產品優點：
●能去除油污及污漬並揮發干凈，具有較強的清潔能力，而且不傷工件;
●對環境影響小，不含氯氟化碳（CFC』s）推進劑
他們的差別在於一個乾的快點，一個乾的慢點

⑶ 汽車使用專用清洗劑和不使用清洗劑有什麼區別

兩者根本就不同，柏油清洗劑是用於清理汽車表面的柏油用的，而化清則是用於汽車維修和保養，比如用來清理汽車節氣門和進氣道的積碳和油泥，螺絲松不動是可以化鐵銹！千萬不能把化清噴在車漆表面，會腐蝕的。

⑷ 積碳清洗劑有什麼用 會不會對發動機造成影響

你說的是兩個問題：

1、發動機潤滑系統積碳：正品清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般燃油系統的積碳不會太多哦。

2、發動機燃油系統積碳：燃油積碳是沒有辦法避免的，我們市場的汽油中膠質和烯烴的含量非常高，是形成積碳的罪魁禍首，一般1-2萬公里就應該清理積碳了，傲威 清積碳產品經過近十年的市場效果驗證，沒有任何副作用，清洗效果明顯，能解決由積碳引起的怠速抖動，冷啟動的困難，加速不良等等故障。

拓展資料：

發動機積碳清洗劑產品性能及用途

1、適用於汽車零部件的脫脂清洗，清洗後光亮如新，保持金屬材料原有的光亮度。

2、本產品屬中性清洗劑，可快速清除金屬表面的油污。

3、本清洗劑具有較強的清除發動機積碳的能力，可代替汽油、煤油以及有機溶劑，用於汽車發動機清洗，節省石油資源，而且不存在有機溶劑毒性對人體的危害。

4、用本脫脂劑配製的清洗液均勻透明，無懸浮、無沉澱、耐硬水。

5、用量少，溶解完全，使用壽命長，無殘留，易漂洗，對基材無腐蝕。

發動機積碳清洗劑網路

⑸ 積碳清洗劑和積碳清潔劑一樣嗎

積碳清洗劑和積碳清潔劑是一樣的，就是人們的叫法不同而已，像築寶積碳清洗劑又叫碳污清潔劑，都是清理發動機、發電機、壓縮機、輸油管道火花塞管路部件上的積碳，碳污進行徹底額清除。

⑹ 汽車發動機積碳清洗劑哪種好

要搞清楚積碳清洗劑哪個好，我們要先搞清楚兩個因素，一個是積碳來源和特點；二是積碳如何清潔和清潔的意義以及注意事項。因為你提到的問題必須要涉及到品牌，所以以下出現的名詞均不代表廣告，只代表回客觀復你的問題。

積碳是什麼？

積碳包括兩種概念：1.一種概念是發動機的積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。

這里我們講的是第一種概念，發動機的積碳。

發動機積碳形成的原因

引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的爆炸力推動，引擎因而產生動力。動力的源頭—混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環到進氣門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。

燃燒室的積碳則是肇因於汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸後，產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內，這些黑色顆粒應該隨著廢氣排放於大氣中，或積聚於消音管上。燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害引擎內部周邊零件，並造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震(Knocking)。燃燒室積碳的狀況可以通過觀察火花塞點火端來得知。

我們現在解決了第一個因素積碳的形成和積碳的特點以及積碳的危害。現在我們要解決如何清潔積碳的問題。就是要解決這個問題的關鍵點有哪些。

積碳如何清潔？

如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑。

積碳清洗劑分類

所謂積碳清洗劑其實就是清潔噴油嘴、進氣門、氣缸壁及活塞頂端、進氣管道的積碳、膠質和油泥的一類清洗劑總稱。使用該類產品後能明顯降低車輛尾氣中的有害物質排放，有助於車輛尾氣檢測達標，恢復引擎動力，提升引擎功效與燃油經濟性。

所以，積碳清洗其實是分為油路系統清潔、進氣系統清潔和機油系統清潔。我們常說的積碳清潔是指油路系統清潔，這里也是積碳百分百產生不可避免的環節，也是現在直噴發動機成為主流發動機後面對的比較棘手的問題。

至於進氣系統清潔，那個非常好操作，只要有清洗劑就可以搞定，機油系統清潔也非常簡單，保養換機油的時候，只要加入機油清洗劑，怠速運行5分鍾就可以搞定。最難搞的就是油路清潔系統。

如何選擇油路積碳清洗劑？

選擇標准

積碳清洗劑燃油添加劑選擇標准（引自網路）

一、一定要選擇針對中國油品的清洗劑

不要選擇純粹進口的清洗劑，因為各國汽油的特點不同，比如說日本的汽油是紫紅色，歐洲汽油接近透明，中國的汽油乙醇汽油是有點淡黃，國六汽油顏色更淡。所以針對歐美和日本的燃油清洗劑不適合中國的燃油特點的。自然也就無法發揮出來效能。最佳的是採用國外先進技術針對中國油品研究的清洗劑，比如司有普燃油添加積碳清洗劑是美國技術，有百年的技術研製經驗，但是是在中國的油品再次研發後推出來，非常適合目前國內的任何油品甚至包括了柴油。

二、一定要選擇原液積碳清潔效能好的能絮狀分解的

但是必須是絮狀分解的積碳清洗劑，因為如果僅僅是塊狀的清洗下來積碳，積碳的塊狀物質會堵塞三元催化，所以要絮狀分解功效的，可以把積碳分解成比三元催化還要細小的積碳雜質排放出去。這樣是不會堵塞三元催化的，這里有點抽像，給大家找到網路的視頻資料，更加直觀的理解。

積碳清洗燃油添加劑如何選擇（引自網路）

三、一定要選擇能夠清潔油路水分的清潔劑

因為油路的水分被帶入到燃燒室也會造成燃燒質量大幅下降從而導致積碳加速生成，車動力不足。排放超標。

油路的水分怎麼來的

• 第一，冷熱溫差導致的水珠，這是常見現象，冬天油箱的里外溫差導致的，夏季的里外也有溫差導致的。

• 第二，乙醇汽油的乙醇含量高，國六汽油也有部分乙醇清潔成分，乙醇是容易揮發的物質，乙醇的揮發就是水分的殘留，這個是無法避免的。

• 第三，油箱並非一個百分百密封的空間，我們洗車也會造成部分水分進入到油箱。

• 第四，只要加油就要打開油箱，油箱蓋的每次打開都引入空氣進入，空氣不是完全乾燥的，雨水季節的空氣是飽含水分的。

• 第五，給大家找到網路的視頻資料，更加直觀的理解。

燃油添加劑油路水分清潔測試

四、要選擇中性的燃油清潔劑

• 我們常見到的修理廠使用的高效發泡的那種清潔劑是一定不能放在油箱使用的，那種是強酸鹼性的清潔劑，雖然有高效清潔效果，但是不是絮狀分解，積碳會大塊的下來，容易堵塞三元催化，再一個這類清潔劑使用不當會損壞氣門頂的保護膜和發動機的油封甚至是活塞壞，加速橡膠材質老化。

• 應該選PH值是7以內的燃油添加劑，這樣長期使用不會傷及發動機和油路配件。

關於積碳清洗劑的網路視頻

五、容量要足夠多，性價比要高

我們常見一些清潔劑價格幾十元容量只有不到150ML，以現在的標准，低於250ML的添加劑放置在一箱汽油中，實際是過於稀釋的，必須要使用兩瓶以上，這樣成本就高很多，少了不夠用，按照單位毫升售價大於0.6元，所以，一定要在選購的時候關注容量要大於250ML，單位售價性價比高的。不要簡單的看價格。

選擇積碳清洗劑燃油添加劑的五大核心因素

四大因素是選擇積碳清洗劑的核心因素，分別是：根據中國燃油研發的，原液有高效清潔積碳絮狀分解效果的，能去除水分的，中性的清洗劑，容量夠性價比高。

目前市面的品牌狀況

積碳清潔功效的不具備去水功效的：得利斯 遠洋李思 清清如水 起司怪相

能去水但是積碳清潔弱的：多好的奇犽火力 冷超人

純進口但不是針對中國燃油研製的：XXHKS X線 X佛龍 XX海豚

進口技術中國燃油研製，能絮狀分解積碳和高效去除水分還是中性的積碳清洗燃油添加劑

司有普燃油添加清潔雙向提升劑具備以上四大因素，應該是目前我所了解的比較適合中國車主的積碳清洗劑。

大容量性價比高的：司有普358ML，單位毫升價格在0.25--0.35元，按照使用成本10公里1分錢。足夠90L以內的汽車使用。

⑺ 模具清洗劑

如果要去模具上的油污的話，可以使用金屬清洗劑或者金屬去油靈之類的清洗劑，效果還可以。

⑻ 積碳清洗劑到底有沒有用

汽車積碳清洗劑對於汽車來說是有用的。

積碳清洗劑還是有作用的，它是用高效表明活性劑、洗滌助劑、腐蝕抑制劑等多種助劑配製，對於礦物油、植物油等油污具有強力的洗滌作用。但是因為其留存發動機內沖洗的時間較短，與此同時加上免拆清理方法的天生缺點，因此就清洗實際效果而言相對性局限性。

積碳清洗劑的主要成分有表面活性劑，它的主要作用是溶解一些吸附的沉澱物，將一些固體或者液體溶於多個活性分子中。如果把它倒進油箱中，可以隨著油路進入到氣缸內，接著在汽車點火之後參與做工，從而溶解汽車發動機缸內的積碳。

積碳清洗劑的優點：

1、有利於延長汽車發動機的使用壽命，積碳清洗劑起到邊開車邊清洗油缸的作用，並且不耽誤用車，十分方便。

2、積碳清洗劑的成本比較低，價格都是在幾十塊之間，可以節省自己的費用。

積碳清洗劑的缺點：

1、被積碳清洗劑溶解掉的物體會堵住汽車部件，給汽車的造成極大損傷，影響到汽車的使用壽命。

2、一般來說，清洗劑的溶解性比較強，如果使用的次數比較多的話，很容易破壞氣缸的密封性。

3、溶解下來的污垢會跟著氣體從排氣管出去，如果污垢比較多很有可能會在排氣管中形成沉澱，加大汽車的噪音。

⑼ 模具清洗劑 汽車清洗劑成分主要有哪些

1 表面活性物質
表面活性物質亦稱表面活性劑或界面活性劑，是一種能顯著降低液體表面張力的物質，是清洗劑中不可缺少的成分。汽車清洗劑中的表面活性物質主要有軟肥皂和合成清洗劑。
2 水玻璃水玻璃的化學名稱叫硅酸鈉。它在清洗劑中的主要作用是能夠使溶液的PH值幾乎維持不變。
3 磷酸鹽磷酸鹽有磷酸三鈉、磷酸氫二鈉和縮合磷酸鈉等多種。在清洗劑配方中以縮合磷酸鹽最重要。磷酸三鈉的1％溶液在室溫時的PH值為12。由於它的鹼性太強，在清洗劑中量不能太多。在配方中它能增加清洗劑溶液的潤濕能力，有一定的乳化能力，但它主要的作用是軟化水質。
4 鹼性物質附著在金屬表面的油脂，大體上可分為動、植物油和礦物油脂兩大類。前者是脂肪，它和苛性鈉一起被加熱時會發生皂化發應，結果生成肥皂和甘油。這些產物都溶於水，此時生成的鹼皂是極性分子，極性端被水所吸引，非極性端被油所吸引，因此溶劑的表面張力降低，油和溶液完全接觸，溶液可以滲透到油的內部，油脂膨脹並被溶液潤濕，從而使它和金屬間的附著力減少，最後變成微小的顆粒而分散在溶液中發生乳化。
5 溶劑 溶劑是表面清洗劑的主體，它連同表面活性劑等添加劑一起，共同對污垢起化學反應，達到清洗除垢的目的。溶劑主要油水基溶劑和油基溶劑兩種，水基溶劑主要是水，油基溶劑主要有汽油，煤油，松節油等。6 摩擦劑 摩擦劑是增加與清洗表面接觸、摩擦的物質，如硅藻土等

⑽ 工業用的模具清洗劑洗汽車行嗎

不行的，工業模具的清洗劑會腐蝕漆面和膠條，而汽車洗車液就不會，所以千萬不要用