㈠ 汽車模具設計得全過程 解析
模具設計軟體為:CATIA, UG ;主要這2種;
上海大眾使用CATIA, 上海通用使用UG,
模具廠里台灣企業多使用CATIA, 國內模具廠大多使用UG;
CATIA建面做造型功能強大,當然UG也能用的挺好。
UG比CATIA的好處在,做實體的功能靈活,強大;
統一來講,汽車模具廠里都是這2種混合使用的。
軟體的話,還有就是CAE軟體啦,推薦學習AUTOFORM,原因為,90%以上的汽車模具廠都用AUTOFORM, 上海大眾,通用 ,上汽都用AUTOFORM; 選這個就OK啦。
至於知識嘛,那就不好說啦。 學校里學不到的,汽車模具教材里只是提及而已,沒有具體的介紹啦。想學就必須進模具廠工作幾年啦。
涉及的知識為: 沖壓工藝、曲面造型、模具結構設計、模具用材料:如鑄件為:HT300,CH-1,MoCr鑄鐵等,鋼件為:45#,Cr12MoV,SKD11,7CrSiMnMoV等;
泡沫、實型鑄造、數控加工、加工的工藝、模具現場裝配、 現場調試(向鉗工師傅學習,多問問)調試出的板件質量,要能看的懂,這個比較難啦。
還有很多很多, 學不完啦~技術沒有底!!
㈡ 模具設計的流程是怎麼樣的
模具設計流程:
1、接受任務書:
一般有以下三種情況:
A:客戶給定審定的塑件圖樣及其技術要求(二維電子圖檔,如AUTOCAD,WORD等)。此時需要構建三維模型(產品設計工作內容),然後出二維工程圖。
B:客戶給定審定的塑件圖樣及其技術要求(三維電子圖檔,如PROE,UG,SOLIDWORKS等)。只要出二維工程圖。(為常用情況)
C:客戶給定塑件樣品,手板,實物。此時要求測繪塑件抄數處理,然後構建三維模型,再出二維工程圖。
2、收集,分析和消化原始資料:
A:分析塑件
a:明確塑件的設計要求,通過圖樣了解該塑件所用材料,設計要求,對復雜形狀和精度要求高的塑件的使用場合,裝配及外觀要求等。
b:分析塑件的成型工藝的可能性和經濟性
c:明確塑件的生產批量(生產周期,生產效率)一般客戶訂單內有註明。
d:計算塑件的體積和重量。
以上的分析主要是為了選用注射設備,提高設備利用率,確定模具型腔數及模具加料腔尺寸。
B:分析塑料的成型工藝:
成型方法,成型設備,材料型號,模具類別等。
3、掌握廠家實際生產情況:
A:廠家操作工人的技術水平
B:廠家現有設備技術
C:成型設備的技術規范
D:廠家所常用廠商模具材料及配件的訂購和加工處理方法(最好在本廠加工)
4、確定模具結構:
一般理想的模具結構:
A:工藝技術要求:幾何形狀,尺寸公差,表面粗糙度等符合國際化標准。
B:生產經濟要求:成本低,生產率高,模具使用壽命長,加工製造容易。
C:產品質量要求:達到客戶圖樣所有要求。
資料拓展:
1、對所設計模具之產品進行可行性分析,以電腦機箱為例,首先將各組件產品圖紙利用設計軟體進行組立分析,另一方面可以熟悉各組件在整個機箱中的重要性,以確定重點尺寸。
2、對產品進行分析採用什麼樣的模具結構,並對產品進行排工序,確定各工序沖工內容,並利用設計軟體進行產品展開,在產品展開時一般從後續工程向前展開。
3、備料,依產品展開圖進行備料,在圖紙中確定模板尺寸,包括各固定板、卸料板、凸凹模、鑲件等,注意直接在產品展開圖中進行備料,這樣對畫模具圖是有很大好處的。
4.在備料完成後即可全面進入模具圖的繪制,在備料圖紙中再制一份出來,進行各組件的繪制,如加入螺絲孔,導柱孔,定位孔等孔位,並且在沖孔模中各種孔需線切割的穿絲孔,在成型模中,上下模的成型間隙,一定不能忘記,所以這些工作完成後一個產品的模具圖差不多已完成了80%。
另外在繪制模具圖的過程中需注意:各工序,指製作,如鉗工劃線,線切割等到不同的加工工序都有完整製作好圖層,這樣對線切割及圖紙管理有很大的好處,如顏色的區分等,尺寸的標注也是一個非常重要的工作,同時也是一件最麻煩的工作,因為太浪費時間了。
5.在以上圖紙完成之後,其實還不能發行圖紙,還需對模具圖紙進行校對,將所有配件組立,對每一塊不同的模具板製作不同的圖層,並以同一基準如導柱孔等到進行模具組立分析,並將各工序產品展開圖套入組立圖中,確保各模板孔位一致以及折彎位置的上下模間隙配合是否正確。
資料來源:網路模具設計
㈢ 如何銷售賣好模具成型模,銷售技巧和話術
可以參考如下:
第一篇:銷售策略。
一、銷售過程中銷的是什麼?
答案:自己
1、世界汽車銷售第一人喬·吉拉德說:「我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己」;
2、販賣任何產品之前首先販賣的是你自己;
3、產品與顧客之間有一個重要的橋梁:銷售人員本身;
4、面對面銷售過程中,假如客戶不接受你這個人,他還會給你介紹產品的機會嗎?
5、不管你如何跟顧客介紹你所在的公司是一流的,產品是一流的,服務是一流的,可是,如果顧客一看你的人,像五流的,一聽你講的話更像是外行,那麼,一般來說,客戶根本就不會願意跟你談下去。你的業績會好嗎?
6、你要讓自己看起來更像一個好的產品。
7、為成功而打扮,為勝利而穿著。
銷售人員在形象上的投資,是銷售人員最重要的投資。
二、銷售過程中售的是什麼?
答案:觀念。
1、賣自己想賣的比較容易,還是賣顧客想買的比較容易呢?
2、是改變顧客的觀念容易,還是去配合顧客的觀念容易呢?、
3、所以,在向客戶推銷你的產品之前,先想辦法弄清楚他們的觀念,再去配合它。
4、如果顧客的購買觀念跟我們銷售的產品或服務的觀念有沖突,那就先改變顧客的觀念,然後再銷售。
5、是客戶掏錢買他想買的東西,而不是你掏錢;我們的工作是協助客戶買到他認為最適合的。
三、買賣過程中買的是什麼?
答案:感覺
1、人們買不買某一件東西通常有一個決定性的力量在支配,那就是感覺。
2、感覺是一種看不見、摸不著的影響人們行為的關鍵因素。
3、它是一種人和人、人和環境互動的綜合體。
4、假如你看到一套高檔西裝,價錢、款式、布料各方面都不錯,你很滿意。可是銷售員跟你交談時不尊重你,讓你感覺很不舒服,你會購買嗎?
假如同一套衣服在菜市場屠戶旁邊的地攤上,你會購買嗎?不會,因為你的感覺不對。
5、企業、產品、人、環境、語言、語調、肢體動作都會影響顧客的感覺。
6、在整個銷售過程中能為顧客營造一個好的感覺,那麼,你就找到了打開客戶錢包「鑰匙」。
四、買賣過程中賣的是什麼?
答案:好處
好處就是能給對方帶來什麼快樂跟利益,能幫他減少或避免什麼麻煩與痛苦。
1、客戶永遠不會因為產品本身而購買,客戶買的是通過這個產品或服務能給他帶來的好處。
2、二流的銷售人員販賣產品(成份),一流的銷售人員賣結果(好處)。
3、對顧客來講,顧客只有明白產品會給自己帶來什麼好處,避免什麼麻煩才會購買。
所以,一流的銷售人員不會把焦點放在自己能獲得多少好處上,而是會放在客戶會獲得的好處上,
4、當顧客通過我們的產品或服務獲得確實的利益時,顧客就會把錢放到我們的口袋裡,而且,還要跟我們說:謝謝!
五、面對面銷售過程中客戶心中在思考什麼?
答案:面對面銷售過程中客戶心中永恆不變的六大問句?
1、你是誰?
2、你要跟我談什麼?
3、你談的事情對我有什麼好處?
4、如何證明你講的是事實?
5、為什麼我要跟你買?
6、為什麼我要現在跟你買?
這六大問題顧客不一定問出來,但他潛意識里會這樣想。
舉個例子來說:顧客在看到你的一瞬間,他的感覺就是:這個人我沒見過,他為什麼微笑著向我走來?他的潛意識在想,這個人是誰?你走到他面前,張嘴說話的時候,他心裡想你要跟我談什麼?當你說話時他心裡在想,對我有什麼處?假如對他沒好處他就不想往下聽了,因為每一個人的時間都是有限的,他會選擇去做對他有好處的事。當他1覺得你的產品確實對他有好處時,他又會想,你有沒有騙我?如何證明你講的是事實?
當你能證明好處確實是真的時,他心裡就一定會想,這種產品確實很好,其他地方有沒有更好的,或其他人賣得會不會更便宜,當你能給他足夠資訊讓他了解跟你買是最劃算時,他心裡一定會想,我可不可以明天再買,下個月再買?我明年買行不行?所以,你一定要給他足夠的理由讓他知道現在買的好處,現在不買的損失。
因此,在拜訪你的客戶之前,自己要把自己當客戶,問這些問題,然後把這些問題回答一遍,
設計好答案,並給出足夠的理由,客戶會去購買他認為對自己最好最合適的。
六、如何與競爭對手做比較?
1、不貶低對手。
你去貶低對手,有可能客戶與對手有某些淵源,如現在正使用對手的產品,他的朋友正在使用,或他認為對手的產品不錯,你貶低就等於說他沒眼光、正在犯錯誤,他就會立即反感。
千萬不要隨便貶低你的競爭對手,特別是對手的市場份額或銷售不錯時,因為對方如何真的做得不好,又如何能成為你的競爭對手呢?你不切實際地貶低競爭對手,只會讓顧客覺得你不可信賴。
一說到對手就說別人不好,客戶會認為你心虛或品質有問題。
2、拿自己的三大優勢與對手三大弱點做客觀地比較。
俗話說,貨比三家,任何一種貨品都有自身的優缺點,在做產品介紹時,你要舉出已方的三大強項與對方的三大弱項比較,即使同檔次的產品被你的客觀地一比,高低就立即出現了。
3、強調獨特賣點。
獨特賣點就是只有我們有而競爭對手不具備的獨特優勢,正如每個人都有獨特的個性一樣,任何一種產品也會有自己的獨特賣點,在介紹產品時突出並強調這些獨特賣點的重要性,能為銷售成功增加不少勝算。
七、服務雖然是在成交結束之後,但是它卻關系著下次的成交和轉介紹的成功,那麼,怎麼樣才能讓你的售後服務做得讓客戶滿意呢?
答案:你的服務能讓客戶感動。服務=關心。
關心就是服務。可能有人會說銷售人員的關心是假的,有目的。如果他願意有目的地關心你一輩子,你是不是願意?
1、讓客戶感動的三種服務:
主動幫助客戶拓展他的事業:沒有人樂意被推銷,同時也沒有人拒絕別人幫助他拓展他的事業。
誠懇關心客戶及其家人:沒有人樂意被推銷,同時也很少有人拒絕別人關心他及他的家人。
做與產品無關的服務:如果你服務與你的產品相關聯,客戶會認為那是應該的,如果你服務與你的產品無關,那他會認為你是真的關心他,比較容易讓他感動,而感動客戶是最有效的。
2、服務的三個層次:
份內的服務:你和你的公司應該做的,都做到了,客戶認為你和你的公司還可以。
邊緣的服務(可做可不做的服務):你也做到了,客戶認為你和你的公司很好。
與銷售無關的服務:你都做到了,客戶認為你和你的公司不但是商場中的合作夥伴,同時客戶還把你當朋友。這樣的人情關系競爭對手搶都搶不走,這是不是你想要的結果?
3、服務的重要信念:
我是一個提供服務的人,我提供服務的品質,跟我生命品質、個人成就成正比。
假如你不好好的關心顧客、服務顧客、你的競爭對手樂意代勞。
電話銷售(電話行銷)技巧(話術):
據統計80%的營銷公司80%的推銷員每天用80%的時間進行電話行銷,但只有20%的人才能達到電話高手。
流程圖:預約→市場調查→找客戶→服務老客戶→目標要明確,我希望帶給客戶的感覺→我沒空給客戶的感覺→我的電話對客戶的幫助→客戶對我的電話有什麼反對意見→我們要有解決與備用方案→我如何講如何服務,客戶會買我的單→轉介紹。
一、打電話的准備。
1.情緒的准備(顛峰狀態)
2.形象的准備(對鏡子微笑)
3.聲音的准備:(清晰/動聽/標准)
4.工具的准備:(三色筆黑藍紅;14開筆記本/白紙/鉛筆;傳真件,便簽紙,計算器)。
成功的銷售,會從一點一滴的細節開始的,客戶細節上去看我們的工作風格,簡單的事情重復做,是成功銷售的關鍵。
二、打電話的五個細節和要點:
1.用耳朵聽,聽細節;用嘴巴講,溝通與重復;用手記,記重點(記錄來電時間和日期內容)。
2.集中時間打電話,同類電話同類時間打,重要電話約定時間打,溝通電話不要超過8分鍾。
3.站起來打電話,站著就是一種說服力。配合肢體動作參與,潛意識學習。
4.做好聆聽:全神貫注當前的電話(了解反饋建議及抱怨)。
5.不要打斷顧客的話,真誠熱情積極的回應對方。
三、電話行銷的三大原則:大聲、興奮、堅持不懈。
四、行銷的核心理念:
愛上自己,愛上公司,愛上產品
1.每一通來電都是有錢的來電。
2.電話是我們公司的公關形象代言人。
3.想打好電話首先要有強烈的自信心。
4.打好電話先要贊美顧客,電話溝通是自己的一面鏡子。
5.電話行銷是一種信心的傳遞,情緒的轉移,是否可以感染到對方。
6.電話行銷是一種心理學的游戲,聲音清晰,親切,見解,根據對方頻率適中。
7.沒有人會拒絕我,所謂的拒絕只是他不夠了解,或是我打電話的時間或態度可以更好。
8.聽電話的對方是我的朋友,因為我幫助他成長,幫他的企業盈利,所以我打電話給他。
9.廣告的品質,取決業務電話接聽溝通的品質,所有接聽電話的價值與打電話的價值是十比一。
10.介紹產品,塑造產品價值:用數據、人物、時間、講故事、很感性表達出來,證明產品的價值。
五、電話中建立親和力的八種方法:
1.贊美法則。
2.語言文字同步。
3.重復顧客講的。
4.使用顧客的口頭禪話。
5.情緒同步、信念同步:合一架構發:我同意您的意見,把所有的「但是」轉為「同時」。
6.語調語速同步:根據視覺型,聽覺型,感覺型使用對方表象系統溝通。
7.生理狀態同步(呼吸,表情,姿勢,動作---鏡面反應)
8.幽默。
六、預約電話:
1、對客戶有好處。
2、明確時間地點。
3、有什麼人參加。
4、不要談細節。
七、用六個問題來設計我們的話術:
1.我是誰。
2.我要跟客戶談什麼。
3.我談的事情對客戶有什麼好處。
4.拿什麼來證明我談的是真實的、正確的。
5.顧客為什麼要買單。
6.顧客為什麼要現在買單。
八、行銷中專業用語說習慣用語:
習慣用語:你的名字叫什麼。
專業表達:請問,我可以知道您的名字嗎。
習慣用語:你的問題確實嚴重
專業用語:我這次比上次的情況好。
習慣用語:問題是那個產品都賣完了
專業表達:由於需求很高,我們暫時沒貨了。
習慣用語:你沒必要擔心這次修後又壞
專業表達:你這次修後盡管放心使用。
習慣用語:你錯了,不是那樣的!
專業表達:對不起我沒說清楚,但我想它運轉的方式有些不同。
習慣用語:注意,你必須今天做好!
專業表達:如果您今天能完成,我會非常感激。
習慣用語:你沒有弄明白,這次就聽好了
專業表達:也許我說的不夠清楚,請允許我再解釋一遍。
習慣用語:我不想再讓您重蹈覆轍
專業表達:我這次有信心,這個問題不會再發生。
㈣ 汽車配件模具在生產時需要注意的事項有哪些
汽車配件模具是我們河南拼搏模具的主要產品之一,汽車配件對於汽車來講是很重要的零部件,決定了汽車的性能,操作者的使用感受。那麼在使用汽車配件模具的時候,需要注意哪些事項可以確保產品的順利生產呢? 第一、作業員要首先確認產品材質、板厚,確保產品的尺寸合適。 第二、作業員要嚴格的檢查汽車配件模具產品,確保無毛刺方向。 第三、對於模具的重要尺寸部分要認真的確認,避免不良品的產生。 第四、要檢查尺寸公差工藝處理的情況,如發現處理不當的地方要及時的進行處理。 第五、檢查模具的基準、治具,確認沒有問題,再投入使用。 第六、檢查最小孔徑與板厚、材質的關系,有不恰當的地方有及時的進行修改處理。 第七、檢查模具產品的孔與孔,孔與外形之尺寸是否靠的太近。 第八、 檢查彎曲位置與孔,彎曲位置與外形之尺寸有無太靠近。 第九、彎曲部之直角度公差要求程度,排樣時應考慮如何處理回彈。 第十、對於出現模具折彎邊內角翻邊,要及時的處理,避免出現堆料現象的發生。 第十一、作業員要及時的處理翻折彎邊外角翻邊邊暗裂、減薄率超差問題。 本文的信息是由拼搏模具的技術人員為您提供的資料,有需求的用戶快來圍觀吧。
㈤ 買汽車模具去哪買
4S店精品部就有啊,你可以看看,價位在15萬左右的車,車模價位大概200-300元,有內部人的話可以再優惠一點,幅度不會太大,因為進價成本不是太便宜。
㈥ 汽車模具怎麼編程
為編程人員,刀具路徑安全無碰撞是我們追求 的首要目標。經過多方的考察對比,決定選用 PowerMILL作為我公司型面粗加工的主要軟體。 Delcam的PowerMILL系統是一款獨立的CAM軟 件,其顯著的特點是具有完善的碰撞和過切檢查功能。應用PowerMILL編程,能夠全程自動防過切,編程 員可非常方便地為刀具加上刀柄、刀桿,並迅速、自動 地進行刀柄、刀桿干涉檢查,提示最小安全刀桿長度, 保證加工安全性[3]。螺旋式刀具路徑的應用可以最大 限度的減少刀具的空程移動,從而減少加工時間。
PowerMILL高速加工具有其獨有的加工策略,運用於常規的加工中也能夠最大限度地優化刀具軌跡、 提高加工效率,體現出極大的效益。刀路的圓弧連接 切入切出方式,賽車道、擺線、螺旋等高加工,能光順 刀具軌跡、減少拐點,使切削過程中進給速度更加均 勻、刀具負荷更加恆定,提高切削效率同時降低刀具 磨損。
下面就PowerMLL中"最小刀長技術"和"刀具路 徑的光順處理技術"做詳細論述。
(1)最小刀長技術的應用。
"最小刀長技術"應用的前提是必須建立刀具庫, PowerMILL有非常友好的用戶界面,通過將刀具、刀柄 等的夾持等參數輸入,可以在程序計算過程中就可進 行對應刀具長度的檢測,使編程員在考慮刀具長度時 更趨合理。
刀具長度是加工中非常關鍵的參數,如果在編程 階段不考慮刀長,在加工深腔陡壁的時候,操作者會 因為沒有刀長的參考指示,而會盲目的選擇刀具。這 種情況下,如果操作者選擇的刀具過長,就會影響加 工效率,反之,就會發生刀套與工件碰撞的惡劣事 件。因此,最小刀長的選取至關重要。通過在 PowerMILL程序的碰撞檢查功能,會提示編程員所需 要的最小刀長,如圖1所示,這樣編程員將這一信息通 過數控程序單傳遞給操作者,從而使操作者選擇加工 刀具參數的時候有據可依,加工更合理。
(2)刀具路徑的光順處理。
賽車道加工方式是PowerMILL在數控化編程中又一顯著的功能。由於可使刀具路徑實現圓弧化連 接——在進退刀時採用圓弧切入切出,在刀具路徑中 使用圓角光順處理。這樣就使得刀具受力均勻過度避免像直線進退刀那樣,切削力突然增大,影響刀具和機床的使用壽命。同時,平滑的刀具路徑增加了機床運動的平衡性。避免了由於刀具的突然換向,對工件和機床帶來的沖擊。為機床創造了良好的切削條件,使工件的加工質量提供了保證。
圖1 經過PowerMILL碰撞檢查過的信息提示
我公司在2011年7月份加工的Z860項目中的一 套模具是由日產方面完成的數控程序編程,通過現場 觀摩加工實況,並調取其刀具路徑查看,不難發現其顯著特點就是在粗加工程序中採用圓弧進退刀的方式,如圖2所示。圖3為PowerMILL中編制的圓弧過渡的刀具路徑。
圖2 日產編制的粗加工程序刀具軌跡
圖3 PowerMILL中圓弧過渡的刀具路徑
圓弧進退刀的刀具路徑在模具型面加工中,即鋼 模加工中尤為重要。由於編程策略的不同,在型面加 工中,通常會因為加工區域的特點而採用不同的走刀方式。這就是通常所說的"分區"。此時,不同區域的刀具路徑的搭接顯得尤為重要。如果不加處理,只是機械的讓兩個相鄰區域刀具路徑重疊,在生產現場會 由於刀具直接在工件表面下刀加工,而產生駐刀痕, 影響模具表面的加工質量,增加鉗工修整的工作量。
這一點在外板件模具的型面加工中是盡量避免出現的,因為會影響製件的表面質量。為此,在UG中通過 做工藝補充面,即通常所說的"接刀",人為將兩個加 工區域件做出相切的圓弧片體,這樣就會使得編程員 的工作量大大增加,如果要是編制側圍或者是門外板等模具,會嚴重影響編程作業效率,更有甚者,工藝補 充面的製作會用去一天的時間。
PowerMILL具有在刀具路徑中實現圓弧連接的功 能,僅僅通過設置連接功能的參數,無需做工藝補充 面即可便可得到"接刀"的效果。使編程員從繁重的 工藝補充面的製作中解脫出來,使編程效率提升,同 時也改善了加工質量。圖4為PowerMILL中圓弧切入 切出的刀具路徑(該加工刀路是在我公司H79項目令 號為D11-RCMN-010左右豎板的修邊翻邊模中編程 實現的)。圖5為生產現場應用PowerMILL進行層切 加工。
㈦ 模具怎麼使用
模具種類較多,但你現在的工作應該主要用沖模,上在沖床上。沖壓--是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一
沖模種壓力加工方法。
沖模即沖壓模具--在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。
冷沖壓加工在批量生產中得到了廣泛的應用,在現代工業生產中佔有十分重要的地位,是國防工業及民用工業生產中必不可少的加工方法。
1.沖壓生產率高和材料利用率高;
2.生產的製件精度高、復雜程度高、一致性高;
沖壓成形加工必須具備相應的模具,而模具是技術密集型產品,其製造屬單件小批量生產,具有難加工、精度高、技術要求高、生產成本高(約占產品成本的10%~30%)的特點。所以,只有在沖壓零件生產批量大的情況下,沖壓成形加工的優點才能充分體現,從而獲得好的經濟效益。
沖模-形式
沖模1.根據工藝性質分類
(1)沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
(2)彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯製成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。
(4)成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復製成形,而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
2.根據工序組合程度分類
(1)單工序模 在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。
(2)復合模 只有一個工位,在壓力機的一次行程中,在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
(3)級進模(也稱連續模) 在毛坯的送進方向上,具有兩個或更多的工位,在壓力機的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
3. 根據材料的變形特點分類
㈧ 汽車零配件廠需要哪些模具
如下:
中央通道,格柵,門護手,門把手,安全氣囊,燈罩、保險杠,門內板、門網孔、油箱口蓋系列、拖勾蓋板、水箱支架,還有一些內部支架和按鍵等。一個儀錶板裝配總成都有200多套模具。汽車幾乎所有配件都需要模具。汽車大到整車殼蓋,小到底板,都是沖壓模具沖壓出來的,發動機缸體.變速箱殼體,後橋殼體,也都是在模子里澆鑄出來再切削加工的,小配件就更不用說了,都是模具澆鑄然後加工出來的。
介紹
汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎。
零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發創新能力難以迸發,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。
㈨ 汽車沖壓模具設計的流程和注意事項有哪些內容
沖壓工藝是通過模具對毛坯施加外力使之產生塑性變形或分離,從而獲得一定尺寸、形狀和性能的工件的方法。沖壓工藝與模具設計是進行沖壓的重要技術准備流程,沖壓工藝與模具設計應結合設備、人員等實際情況,從零件的質量、效率、強度、環境的保護以及安全性各個方面綜合考慮,選擇和設計出技術先進、經濟上合理、使用安全可靠的工藝方案和模具結構,下面簡單介紹下汽車沖壓模具設計的流程和注意事項:
一、汽車沖壓工藝設計
(1)零件及其沖壓工藝性分析
根據沖壓件設計圖紙,分析沖壓件的形狀特點、尺寸大小、精度要求、原材料尺寸規格和力學性能,並結合可供選用的沖壓設備規格以及模具製造條件、沖壓批量等因素,分析零件的沖壓工藝性。良好的沖壓工藝性應保證材料消耗少、工序數目少、佔用設備數量少、模具結構簡單而壽命高、產品質量穩定、操作簡單。
(2)確定工藝方案
主要工藝參數計算在沖壓工藝性分析的基礎上,找出工藝與模具設計的特點與難點,根據實際情況提出各種可能的沖壓工藝方案,內容包括工序性質、工序數目、工序順序及組合方式等。
(3)確定工藝參數
工藝參數指制定工藝方案所依據的數據,如各種成形系數(拉深系數、脹形系數等)、零件展開尺寸以及沖裁力、成形力、零件排樣的材料利用率、沖裁壓力中心、工件面積、彎曲或拉深成形力、復雜零件坯料展開尺寸等。
(4)選擇沖壓設備
根據要完成的沖壓工序性質和各種沖壓設備的力能特點,考慮沖壓所需的變形力、變形功及模具閉合高度和輪廓尺寸的大小等主要因素,結合現有設備情況來合理選定設備類型和噸位。常用沖壓設備有曲柄壓力機、液壓機等。
二、沖壓模具設計
模具設計包括模具結構形式的選擇與設計、模具結構參數計算、模具圖繪制等內容。
(1)模具結構形式的選擇與設計
根據擬定的工藝方案,考慮沖壓件的形狀特點、零件尺寸大小、精度要求、批量、模具條件、操作方便與安全的要求等選定與設計沖模結構形式。
(2)模具結構參數計算
確定模具結構形式後,需計算或校核模具結構上的有關參數,如模具部分(凸、凹模等)的幾何尺寸、模具零件的強度與剛度、模具運動部件的運動參數、模具與設備之間的安裝尺寸,選用和核算彈性元件等。
(3)繪制模具圖
模具圖是沖壓工藝與模具設計結果的最終體現,一套完整的模具圖應該包括模具和使用模具的完備信息。模具圖由總裝圖和非標准件的零件圖組成。
三、沖壓材料的基本要求
沖壓所用的材料不僅要滿足設計的技術要求,還應當滿足沖壓工藝的要求和沖壓後續工藝要求。
(1)對沖壓成形性能的要求
為了有利於沖壓變形和製件質量的提高,材料應具有良好的塑性、屈強比小、板厚方向性系數大、板平面方向性系數小、材料的屈服強度與彈性模量的比值小。對於分離工序並不需要材料有很好的塑性,塑性越好的材料越不易分離。
(2)對材料厚度公差的要求
材料的厚度公差應符合國家規定標准。因為一定的模具間隙適用於一定厚度的材料材料厚度公差太大,不僅直接影響製件的質量,還可能導致模具和沖床的損壞。
四、精密沖壓油的選用
沖壓油在沖壓工藝中起到了關鍵性的作用,良好的冷卻性能和極壓抗磨性能對於模具的使用壽命和工件精度的提升有了質的飛躍。根據工件材質的不同,沖壓油在選用時性能的側重點也不一樣。
(1)硅鋼板沖壓油的選用
硅鋼板是比較容易沖切的材料,一般為了工件成品的易清洗性,在防止沖切毛刺產生的前提下會選用低粘度的沖壓油。
(2)碳鋼板沖壓油的選用
碳鋼板在選用沖壓油時首先應該注意的是拉伸油的粘度。根據難易和給拉伸油方法及脫脂條件來決定較佳粘度。
(3)鍍鋅鋼板沖壓油的選用
因為和氯系添加劑會發生化學反應,所以鍍鋅鋼板在選用沖壓油時應注意氯型沖壓油可能發生白銹的問題,而使用硫型沖壓油可以避免生銹問題,但沖壓後應盡早脫脂。
(4)不銹鋼板沖壓油的選用
不銹鋼是容易產生硬化的材料,要求使用油膜強度高、抗燒結性好的拉伸油。一般使用含有硫氯復合型添加劑的沖壓油,在保證極壓加工性能的同時,避免工件出現毛刺、破裂等問題。