單相電機繞線模具怎麼選

❶ 單相電動機的重繞

單相電動機的重繞：

工具；

1、 萬用表 在修電機時，有需要測試電機各繞組的直流電阻，以初步判斷電機繞組是否有匝間短路或相間短路。

2、 外徑千分尺 它是一種精密的外徑測量儀器，在繞制電動機有時候不知道電動機的原始繞組線徑的規格大小，此時可用千分尺量出原繞組漆包線的線徑，以確定重繞時對漆包線規格選擇。

3、 繞線機 它是一種電機繞線的專用工具，當電機損壞需重繞，先制好繞線模，然後將其固定在繞線機上，和原始繞組同規格進行繞制。（繞線機可分為單速和雙速兩種）

4、 鉗形表 在修電機時需要測試重繞電機的工作電壓和電流來作判斷，由於大多數電機的工作電流較高，萬用表的量程有限，所以必須使用鉗形表。

5、 劃線板 在對電機嵌線，需要將電機槽內的漆包線劃直，使它在槽內不能處於彎曲狀態，這樣有利於槽外的漆包線嵌人，同時有利於嵌入的線成型，便於槽鍥的嵌入固定。

6、 橡膠錘 對於重繞的電機，在繞和箱結束後需要對端部進行整形處理，使用橡膠錘不會對絕緣造成影響。

7、 壓線板 對於大功率電機，在崁線時由於線圈的線徑較大，同時硬度也大，對於最後的線圈不易壓人槽內，此時便可使用壓線板。

8、 兆歐表 在繞制好電機線圈，經箱線後、絕緣處理後，需要測試電機的對地絕緣電阻，和相間絕緣電阻，便使用兆歐表進行檢測。

❷ 電機它要裝線時候繞線模要怎麼確定大小

電機線模周長尺寸通常按鐵心長度乘2，加以節距槽兩中心距離為直徑的圓周長。

對單相主組，三相全距，應視距大小略放1-3厘米，對三相短距，雙疊繞組後圓的周長在4/5、3/4、縮減。

單相電動機定子繞組和三相電動機繞組從原理來說三相電的是採用同一個模式的繞線，也就是說所有線圈都是一樣的，單相電動機的繞組就不同了，通常有同心式的，有大圈和小圈之分，互相不同，匝數也不同，所產生的磁極也不同的。

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電機繞線過程注意事項：

1、繞線過程中一方面應保證電磁線匝數符合要求，另一方面還必須保證電磁線的受力相對均勻而且要合適，預防繞線過程中電磁線被拉細或拉斷。

2、在電磁線收線過程中，應保證排線整齊，不出現散亂情況，單軸重量不宜太重，預防繞線過程出現拉力過大或不均勻問題，還必須要調節好線軸與設備的配合關系，避免繞線過程出現突然的卡滯問題。

3、繞線轉子在繞制之前需要設計一下如何繞制比較對稱，這樣繞制好的轉子動平衡調整比較小。

參考資料來源：網路-鐵心

參考資料來源：網路-繞線式電機

參考資料來源：網路- 節距

參考資料來源：網路-單相電機

參考資料來源：網路-定子繞組

❸ 電動機怎樣繞線和下線

電動機繞線需要用繞線機和繞線模具，在拆電機的時候，要先看清原來電機的接線方式，下線要用下線刮板和擋板等工具。

下線的操作工藝和手法決定了嵌線的效率和定子繞組的質量。若下線時不慎，把導線弄亂甚至打結，導線卡在槽口，將造成返工。

下線前，首先要注意待下線圈是否規則整齊，尤其是導體有效邊是否排列整齊、無交叉。一般只要在線圈取下線模之前把它的有效邊仔細用扎線紮好，它就不會散亂。要注意線圈嵌入定子的方向，尤其是接線盒不在中部的電動機，要注意把引線放在離接線盒較近、易於製作引出線的一側。

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非同步電機主要作為電動機使用。它是工農業生產及國民經濟各部門中應用最為廣泛而且需要量最大的一種電機。金屬切削機床、軋鋼設備、鼓風機、粉碎機、水泵、油泵、輕工機械、紡織機械、礦山機械等，絕大部分都採用非同步電動機拖動。

人們的日常生活中，非同步電機的應用也日益廣泛，如電風扇、洗衣機、電冰箱、空調機等家用電器中，都用到單相非同步電機。電力拖動中，絕大多數的拖動電機為非同步電動機，其用電量約占電網總負荷的60%。

❹ 電機繞線圈，這是單相的繞線模子，對應一個電機這個繞線模子該如何調高低

線模的大小應首先用一根漆包線在定子槽放樣後得出周長，根據線圈跨距選用相應線模後調節位置，用放樣得出周長的漆包線套入確定模距，大圈與小圈的線模差異一個檔次即可。

❺ 電動機線圈怎樣繞線

電機的數據（相數，級數，匝數，線徑，槽數，繞組形式，線圈跨度，定子鐵心的長，內徑，外徑）繞：根據槽數，級數，來決定一組線圈的線圈個數，匝數決定每個線圈匝數，鐵心長內徑和外徑制定線圈周長。

一、以定子繞組形成磁極來區分：

定子繞組根據電動機的磁極數與繞組分布形成實際磁極數的關系，可分為顯極式與庶極式兩種類型。

1. 顯極式繞組

   在顯極式繞組中，每個(組)線圈形成一個磁極, 繞組的線圈(組)數與磁極數相等。在顯極式繞組中，為了要使磁極的極性N和S相互間隔，相鄰兩個線圈(組)里的電流方向必須相反，即相鄰兩個線圈(組)的注接方式必須尾端接尾端，首端接首端(電工術語為、尾接尾、頭接頭")，也即反接串聯方式。

2. 庶極式繞組

   在庶極式繞組組中，每個(組)線圈形成兩個磁極，繞組的線圈(組)數為磁極數的一半，因為另半數磁極由線圈(組)產生磁極的磁力線共同形成。在庶極式繞組中，每個線圈(組)所形成的磁極的極性都相同，因而所有線圈(組)里的電流方向都相同，即相鄰兩個線圈(組)的注接方式應該是尾端接首端(電工術語為、尾接頭")，即順接串聯方式。

二、以定子繞組的形狀與嵌裝布線方式區分

定子繞組根據線圈繞制的形狀與嵌裝布線方式不同，可分為集中式和分布式兩類。

1. 集中式繞組

   集中式繞組一般僅有一個或幾個矩形框線圈組成，繞制後用紗帶包紮定型，再經浸漆烘乾處理後嵌裝在凸磁極的鐵心上。直流電動機、通用電動機的激磁線圈，以及單向罩極電動機的主板繞組都採用這種繞組。

2. 分布式繞組

   採用分布式繞組的電動機定子沒有凸性的極掌，每個磁板都是由一個或幾個線圈按照一定的規律嵌裝布線組成線圈組。根據嵌裝布線排列的形式不同，分布式繞組又可分為同心式、迭式兩類。

   (1)同心式繞組同心式繞組是同一線圈組的幾個大小不同矩形線圈，按同一中心的位置逐個嵌裝排列成回字形的型式。同心式繞組又分單層和多層。一般單項電動機和部分小功率三相非同步電動機的定子繞組採用這種型式。

   (2) 迭式繞組迭式繞組是所有線圈的形狀大小完全相同(単雙圈例外) ，分別以每槽嵌裝一個線圈邊，並在槽外端部逐個相迭均勻分布的型式。迭式繞組分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽里只嵌一個線圈邊的為單層迭式繞組，或稱單迭繞組；每槽嵌兩個屬不同線圈組的線圈邊(分上下層)為雙層迭式繞組，或稱雙迭繞組。迭式繞組由於嵌裝布線方式的變化不同，又有單雙圈交叉布線排列與單雙層混合布線排列之分；此外，從繞組端部的嵌裝形狀稱為鏈形繞組、籃形繞組，實際上均屬迭式繞組。一般三相非同步電動機的定子繞組較多採用迭式繞組。

注意事項：每相只有首頭和尾頭，中間無接頭。在組線時要時刻記得掏把和反把。到最後只有首頭和尾頭6個頭中間無任何接頭。繞組為交叉式的，電機繞組有鏈式的，同心式的，交叉式。超過15千瓦以上就是雙層嵌法，接線是多路接法兒。修電機要的是工藝，熟能生巧，修潛水泵工藝要求更高，手要輕，快，穩。

拓展回答：

電動機（Motor）：是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場並作用於轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。

❻ 電機繞線模如何設計

繞線模一般由模心和夾板構成，圖5-39所示為雙層疊繞組的繞線模。從圖中我們可以看出，模心是繞線模最重要的部分，它決定所繞線圈的長、短、寬、窄及全部尺寸。

所以，對繞線模模心尺寸的確定應十分細心和慎重。如果自己有確定模心的實際經驗，則可根據電機的繞組形式在鐵心上用一根導線彎成模心樣板，以它作為製作繞線模的參考。繞線模的模心尺寸如圖5 -40所示，其計算則如下所述：

模心寬度：

1，式中di—絕緣導線直徑(mm)；

2，N—一個線圈的導線數。

繞線模的夾板尺寸則以周邊高出模心10-15 mm為宜。模心製成後一般均在其軸心處傾斜地鋸開，半塊模心固定於上夾板而另半塊則固定在下夾板，這種結構可易於脫模和取出繞好的線圈，具體結構可參見。

繞線模一般均用乾燥的硬木製作，因為它不易於加工製作。繞線模可以根據電機繞組每極相組的線圈數來做模板，由於線圈可以中間不剪斷而一次連續繞成，因而就避免了線圈間許多不必要的連接，從而提高了電機運行可靠性。

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經驗計算

第1步：將焚燒毀滅的功率電感線圈拆下來，橫向截開，在底層、中層、頂層各取20匝(截開後便變成20根，即：分三層個抽出20根金屬導線)。如要非常准確，可在多層中抽樣，放在天平上，作別稱取重量;將三層的重量相加，再除以3，就等到達20匝的均勻重量(單位：g)。

第二步：將舊線圈的就金屬導線，洗雪線圈扇骨子和絕緣材料，放在一統架天平上稱取總重量(單位：g)。

第三步：用公式計算出貼片電感線圈的總匝數N：

N=(整個兒線圈舊線總重量/20匝舊線均勻重量)×20

❼ 修電動機繞線的模具怎麼選

修理電動機的繞組各式各樣，建議採用木質的萬用繞線模，價格為幾十元，可以繞制幾十千瓦以下的電機繞組。其他較高級的就不太實用了。

❽ 電機萬用繞線模哪家的比較好

上海神模電氣有限公司的萬能繞線模很好

❾ 單相雙值電容電機繞組怎麼繞線，能加我微信給說一下嗎

如果不是專業電機維修的，新手修電機都是記錄好舊電機的繞組模式、接線方法，而後拆出線圈後測量線徑、查好匝數、設計好繞線模具，而後清理線槽、墊絕緣紙、做新繞組、下線、澆漆、乾燥、裝配。如果改制或者空殼電機重新繞線則需要設計、計算涉及的東西太多，就沒辦法幫到你了。