『壹』 五金模具的保養方法有哪些
1.凸模故障及維護:凸模是維護次數最多的零件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長度太長,凸、凹模間隙不均勻,卸料板在沖壓過程中不平穩,凸模固定板、卸料板和凸模間隙過大,凹模廢料排除不暢通等。因此,凸模長度一般不要超過35mm,以保證其具有足夠的剛性;凹模和卸料板要用固定在凸模固定板上的四根的小導柱導向,以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸模導向;卸料板上的卸料螺釘採用等高套筒,以保證其在沖壓時的平穩性;凹模有效刃口以下部位全部挖空或採用真空吸附的辦法,以保證沖孔廢料的排除暢通無阻;另外,凸模刃口要定期研磨,以保證鋒利。
2.凹模故障及維護:由於沖制的材料柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接近於無間隙模具,為保證模具間隙和所沖孔的質量,凹模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模有效刃口以下要挖空,這些將導致凹模在沖制時刃口部位的過度磨損和塌陷。因此,應將凹模設計成鑲拼結構,多准備幾個備用件,以方便及時更換。
3.凸模和凹模間隙的維護:凸、凹模磨損,特別是凹模的磨損,增大了模具的間隙,導致所沖制的孔邊緣變毛,尺寸變大,應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊,通過凹模的塑性變形,使型孔尺寸變小,然後將凹模刃口表面在磨床上磨去11mm,合攏上、下模,空行程運行5-10次,直到沖制的孔邊緣沒有毛邊即可。要定期檢查細小凸模與卸料板的配合間隙,保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑,如間隙過大,應及時更換卸料板上的鑲塊。導柱是保證模具間隙均勻的關鍵零件,它不僅要給卸料板導向,也要給凹模導向,只有這樣,才能保證模具的間隙均勻合理。
4.導正釘的維護柔性線路板上的引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證,這些定位孔預先在數控鑽床上已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不變的,由於環境溫度和材質的不同,柔性線路板會產生不等量的收縮,導致所沖的孔位偏離。因此,要注意調整導正釘的位置和相對數量,以保證產品的質量。
『貳』 沖壓模具帶彈性頂針的沖頭怎麼保養
一.維護保養
1:模具長時間使用後必須磨刃口,研磨後刃口面必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況,據此可發現哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料,以縮短模具的試車時間,提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下,測試模具各種性能,並將最後成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息可確定模具的現有狀態,找出型腔、型芯、冷卻系統以及分型面等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施。
2:彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。採取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,只有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳,著名品牌有Raymond模具彈簧等。
3:模具使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否松動、損壞現象,採取的辦法是找相同規格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關系及有無損壞,對損壞的部分進行修復,氣動頂料檢查有無漏氣現象,並對具體的情況採取措施。如氣管損壞進行更換。要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導致停產,故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑),並定期檢查頂針、導柱等是否發生變形及表面損傷,一經發現,要及時更換;完成一個生產周期之後,要對模具工作表面、運動、導向部件塗覆專業的防銹油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其始終處於最佳工作狀態;隨著生產時間持續,冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業生產成本,因此對流道的清理應引起重視;對於熱流道模具而言,加熱及控制系統的保養有利於防止生產故障的發生,故而尤為重要。
二.模具上機前檢查及保養:
1.按模具沖剪力的大小,正確使用足夠噸位的沖床.(一般機床的噸位必須大於模具的沖剪力)
2.在模具上機前,必須檢查調整模具沖箭刃口的間隙,以防運輸途中裝卸模具時刃口間隙走樣,調整均可後再上機台.
3.架模前要對模具的上下表面進行清潔,保證模具安裝面和沖床的工作檯面壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度.
4沖床的工作檯面與滑塊底面必須平行,平行度的偏差應小於0.03
5.模具架好後將模具打開,將模具各部分清檫干凈,特別是導向機構,對於表面件(外觀件)的模具其型面清檫干凈,以保證製件的質量.對模具各滑動部位進行潤滑和模具各部位的檢查,特別是安全件(如沖孔廢料孔等).
6.沖出樣品後,須當即確認是否與產品規格相符.
三.生產中的保養:
1. 模具使用時,導柱和導套要定時加潤滑油.
2. 在生產中定期對模具的相應部位和刃口上應多次加潤滑油或沖壓油
3. 嚴禁雙料沖剪,除沖壓材料、潤滑油外其它物品應遠離作業區域。
4. 刃口內鐵粉狀物不能滯溜太多,應及時出處理滯留物和定期清理廢料,生產結束後要對模具進行全面檢查、全面的清檫,保證模具的清潔度。
『叄』 沖壓模具維修技巧(2)
沖壓模具維修技巧
5模具沖壓件產生屑料阻塞有哪些原因,應採取什麼對策?
沖壓件產生屑料阻塞的原因及相應的對策有:
1) 漏料孔偏小,可加大漏料孔間隙;
2) 漏料孔偏大,屑料翻滾,重新修改漏料孔;
3) 刀口磨損,毛邊較大,需刃修刀口;
4) 沖壓油滴太快,油粘,可以控制滴油量,更換油種;
5) 凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結附著於刃部,可以通過表面處理,拋光降低表面粗糙度或更改材料;
6) 材質較軟,修改沖裁間隙;
其應急措施是:
凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),使用吸塵器,在墊板落料孔處加吹氣。
6模具沖壓時下料偏位尺寸變異有哪些原因,
應採取什麼對策?
下料偏位尺寸變異的主要原因及相應的對策有:
1) 凸凹模刀口磨損,產生毛邊(外形偏大,內孔偏小)需研修刀口;
2) 設計間隙不當,修改設計並控制加工精度;
3) 下料位凸模及凹模鑲塊等偏位,間隙不均,可以調整其位置精度和沖裁間隙;
4) 導正銷磨損,銷徑不足,可以更換導正銷;
5) 導向件磨損,可以更換導柱導套;
6) 送料機送距壓料放鬆調整不當,重新調整送料機;
7) 模具閉模高度調整不當,重新調整閉模高度;
8) 脫料鑲塊壓料位磨損,無壓料(強壓)功能或由材料牽引翻料引發沖孔小)可以研磨或更換脫料鑲塊,增加強壓功能,調整壓料;
9) 脫料鑲塊強壓太深,沖孔偏大,需調模減小強壓深度;
10) 沖壓材料機械性能變異(強度延伸率不穩定)需更換材料,控制進料質量;
11) 沖切力對材料牽引造成尺寸變異,可以在凸模刃部端面修出斜度或弧形以改善沖切時受力狀況或者在下料部位於脫料鑲塊上加設導位功能。
7模具沖壓時卡料的原因是什麼,應採取什麼對策?
沖壓時卡料的主要原因及相應的對策有:
1) 送料機送距壓料放鬆調整不當,需重新調整;
2) 生產中送距產生變異,需調整送料機送距;
3) 送料機故障,需調整及維修;
4) 材料弧形,寬度超差,毛邊較大時,要更換材料,控制進料質量;
5) 模具沖壓異常,造成鐮刀彎,消除料帶鐮刀彎;
6) 導料孔徑不足,上模拉料,研修導正孔;
7) 折彎或撕切位上下脫料不順,調整脫料彈簧力量等;
8) 導料板之脫料功能設置不當,修改導料板,防料帶上帶;
9) 材料薄,送進中發生翹曲,送料機與模具間需加設上下壓料,加設上下擠料安全開關;
10) 模具架設不當,與送料機垂直度偏差較大,需重新架設模具
8模具沖壓時料帶鐮刀彎的原因是什麼,應採取什麼對策?
模具沖壓時料帶鐮刀彎的主要原因及相應的.對策有:
1) 沖壓毛邊(特別是載體上)造成的,需研修下料刀口;
2) 材料毛邊及模具無切邊時需更換材料,模具加設切邊裝置;
3) 沖床深度不當(太深或太淺),重調沖床深度;
4) 沖件壓傷,模內有屑料,需清理模具,解決跳屑和壓傷問題;
5) 局部壓料太深或壓到部位局部損傷,檢查並調整各脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確,研修損傷部位;
6) 模具設計結構不合理,可採用整彎機構調整。
9模具沖壓時凸模斷裂崩刃的原因是什麼,應採取什麼對策?
模具沖壓時凸模斷裂崩刃的主要原因及相應的對策有:
1) 跳屑屑料阻塞卡模;
2) 送料不當,切半料,注意送料,及時修剪料帶,及時清理模具;
3) 凸模強度不足,修改設計,增加凸模整體強度,減短凹模直刃部尺寸,注意凸模刃部端面修出斜度或弧形,細小部後切;
4) 大小凸模相距太近,沖切時材料牽引,引發小凸模斷,可以將小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上;
5) 凸模及凹模局部過於尖角,修改設計;
6) 沖裁間隙偏小,控制凸凹模加工精度或修改設計間隙,細小部沖切間隙適當加大;
7) 無沖壓油或使用的沖壓油揮發性較強,可以調整沖壓油滴油量或更換油種;
8) 沖裁間隙不均偏移,凸凹模發生干涉,檢查各成形件精度,並施以調整或更換,控制加工精度;
9) 脫料鑲塊精度差或磨損,失去精密導向功能,需研修或更換;
10) 模具導向磨損不準,需更換導柱導套,注意日常保養;
11) 凸凹模材質選用不當,硬度不當,需更換使用材質,使用合適硬度;
12) 導料件(銷)磨損,需更換導料件;
13) 墊片加設不當,需修正,墊片數盡可少且使用鋼墊,凹模下墊片需墊在墊塊下面。
10連續模折彎時產品變形或尺寸變異的原因是什麼,應採取什麼對策?
連續模折彎時產品變形或尺寸變異的原因及相應的對策有:
1) 導正銷磨損,銷徑不足,更換導正銷;
2) 折彎導位部分精度差磨損,重新研磨或更換;
3) 折彎凸凹模磨損(壓損),重新研磨或更換;
4) 模具讓位不足,檢查,修正;
5) 材料滑移,折彎凸凹模無導位功能,折彎時未施以預壓,可以修改設計,增設導位及預壓功能;
6) 模具結構及設計尺寸不良,可以採用修改設計尺寸,分解折彎,增加折彎整形等措施;
7) 沖件毛邊,引發折彎不良時需研修下料位刀口時;
8) 折彎部位凸模凹模加設墊片較多,造成尺寸不穩定,需調整採用整體鋼墊;
9) 材料厚度尺寸或機械性能變異時需更換材料,控制進料質量;
11連續模一模多件時產品表面高低不平的原因是什麼,應採取什麼對策?
造成產品表面高低不平的主要原因及相應的對策有:
1) 沖件毛邊,研修下料位刀口;
2) 沖件有壓傷,模內有屑料,清理模具,解決屑料上浮問題;
3) 凸凹模(折彎位)壓損或損傷,重新研修或更換新件;
4) 沖剪時翻料,研修沖切刀口,調整或增設強壓功能;
5) 相關壓料部位磨損壓損,檢查,實施維護或更換;
6) 相關撕切位撕切尺寸不一致,刀口磨損,維修或更換,保證撕切狀況一致;
7) 相關易斷位預切深度不一致,凸凹模有磨損或崩刃,檢查預切凸凹模狀況,實施維護或更換;
8) 相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重,檢查凸凹模狀況,實施維護或更換;
9) 模具設計缺陷,修改設計,加設高低調整或增設整形工位。
12模具沖壓時維護不當的要因是什麼,應採取什麼對策?
模具維護不當的要因及相應的對策有:
1) 模具無防呆功能,組模時疏忽導致裝反方向錯位(指不同工位), 修改模具,增設防呆功能;
2) 已經偏移過間隙之鑲件未按原狀復原,採用模具上做記號等方式,並在組模後對照料帶做必要的檢查確認,並做出書面記錄,以便查詢。
在沖壓生產中,模具的日常維護作業至關重要,即日常注意檢查沖壓機及模具是否處於正常狀態,如沖壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查,刃部的檢查,各部位鎖緊的確認等,如此可避免許多突發性事故的產生。修模時一定要先想而後行,並認真做好記錄積累經驗。
13造成沖裁模修理的主要原因有哪些?
生產中造成模具修理的原因有很多,主要有以下幾個方面:
(1) 沖模零件的自然磨損,包括定位和導向零件的磨損,模柄松動,凸模在固定板上松動,凸凹模間隙變大刃口變鈍。
(2) 製造工藝不當,主要是沖模材質不好,淬火硬度不夠,凸凹模倒錐,導向零件精度和剛性不足及凸凹模安裝後中心軸線偏心等。
(3) 沖壓操作不當:沖模底面與壓力機工作檯面不平行,壓力機工作中心與沖模工作中心不重合,凸模進入凹模刃口太深,壓力機操作中故障和沖壓工粗心不按規程操作導致模具損壞。
14沖裁模的檢修原則和步驟有哪些?
模具檢修的基本原則是:
1) 換取的零件必須符合圖樣的技術要求。
2) 模具各零件的配合精度,尺寸精度和完好程度必須作一次全面檢查。
3) 檢修後需再進行試模,調整,驗收
4) 模具的檢修時間要適應生產的要求。
模具檢修的步驟如下所述:
1) 模具在檢修前需擦試干凈,去除油污及雜物。
2) 檢查模具各部位基準定位尺寸和間隙配合,隨時記錄缺陷並編制修理方案。
3) 確定需折卸的零部件,取出按修理卡的方案進行修復。
4) 重新裝配和調整並試模,若未能恢復原品質和精度需再進行修整。
15沖模臨時修理的主要內容包括哪些方面?
沖模臨時修理是指不必折模只需在機台上調模或僅折待修的零配件。主要包括以下幾個方面:
(1) 利用備用件更換
(2) 用油石刃磨已經磨鈍了的凸凹模刃口
(3) 更換彈簧橡膠,緊固松動了的螺絲
(4) 緊固或電焊堆焊松動了的凸模
(5) 調整沖模間隙及定位裝置
(6) 更換新的頂料裝置。16沖裁模常用的修理工藝方法有哪些?
沖裁模常用字的修理工藝方法如下:
(1) 修磨變鈍的凸凹模,一種方法是用油石加煤油或風動砂輪修磨。另一種方法是用平面磨床磨削。
(2) 修理間隙變大的凸凹模,先用適當尺寸的塊規檢測凸凹模間隙,若間隙不大,只需把刃口平面磨鋒再用油石修整,若間隙過大,可先用氧—乙炔氣焊加熱發紅,局部鍛打,對沖孔模應敲擊凹模刃口周邊,以保證凸模尺寸,對落料模應敲擊凸模,以保證凹模尺寸。敲擊延展尺寸均勻後可停止敲擊,但仍繼續加熱幾分鍾以消除內應力,冷卻後再用壓印銼修法重新調整間隙,並用火焰表面淬火。
(3) 修磨間隙不均勻的凸凹模,
除自然磨損還有以下兩種情況:
1) 圓柱銷松動失去定位能力,致使凸凹模不同心而引起間隙不均勻。應對凸凹模刃口對正恢復均勻,再用螺絲緊固,把原銷孔鉸大0。1~0。2mm,重新配作非標准圓柱銷。
2) 導向裝置磨損,精度降低,起不到導向作用,使凸凹模相對偏位。需將導柱表面鍍鉻,再用磨削方法與導套研配直到恢復原配合間隙和精度等級。
(4) 更換細小的沖孔與落料凸模。
;『肆』 汽車模具保養周期
汽車模具保養周期分為二級。
一級保養模具的一級保養指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養,主要內容為清擦、潤滑和檢查.
二級保養模具的二級保養指的是根據模具的技術狀態和復雜程度而制定的對模具進行的定期系統的保養。此項保養工作由模修人員完成,並根據保養情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法。拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出現的問題是拉毛及型面的壓坑,保養時主要對模具的圓角拉毛部位進行拋光。如果出現壓坑要對模具進行補焊,再進行修順。導向零件(導柱、導套及導板等):模具在工作中會出現拉痕等現象。產生和主要原因有潤滑油臟及導向間隙偏等。導零件產生拉痕採取用油石推順後拋光的辦法進行消除。修邊刀口:模具在使用過程中刀口部分易出現崩刃和刃口塌陷現象。此時要對模具損壞的刀口進行補焊修配、
『伍』 注塑模具保養用什麼潤滑油,怎麼保養,多長時間保養一次
潤滑油:西諾注塑模具保養一般用潤貝的潤滑油。
保養:定期擦潤滑油,還有防銹劑。尤其是一些模具鋼料不是很好的模具,更要注重潤滑和防銹。檢查模具上面的一些配件是否有磨損。還有一些易損件是否還可以用。如果有損壞的要及時更換。還有模具的防撞條要經常檢查,如果防撞條損壞沒有及時修護,模具在運行過程中很容易碰傷。保養的重點在於,定期檢查並修復一些小問題。
模具的保養時間一般按模具的運行次數去算,像P20,718等不是很好的模具鋼料製作的注塑模具,一般最多10萬模次就要進行保養、檢修。如果是2738,S136等好一些的鋼料製作的注塑模具,那麼可以在運行80萬-100萬模次的時候再進行保養。另外,一些高速運行的注塑模具,像快餐盒模具,雖然都是用的S136的鋼料,但為了產品的高效產出,在配合高速機的高效運行下,模具容易碰傷,以及模具出現偏心的情況,所以,需要勤維護,勤保養。還有一些精密模具,也需要經常去維護保養的。
『陸』 沖壓模具保養
模具維護保養
一、模具上機前檢查及保養:
1.按模具沖剪力的大小,正確使用足夠噸位的沖床.(一般機床的噸位必須大於模具的沖剪力)
2.在模具上機前,必須檢查調整模具沖箭刃口的間隙,以防運輸途中裝卸模具時刃口間隙走樣,調整均可後再上機台.
3.架模前要對模具的上下表面進行清潔,保證模具安裝面和沖床的工作檯面壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度.
4沖床的工作檯面與滑塊底面必須平行,平行度的偏差應小於0.03
5.模具架好後將模具打開,將模具各部分清檫干凈,特別是導向機構,對於表面件(外觀件)的模具其型面清檫干凈,以保證製件的質量.對模具各滑動部位進行潤滑和模具各部位的檢查,特別是安全件(如沖孔廢料孔等).
6.沖出樣品後,須當即確認是否與產品規格相符.
二、生產中的保養:
1. 模具使用時,導柱和導套要定時加潤滑油.
2. 在生產中定期對模具的相應部位和刃口上應多次加潤滑油或沖壓油
3. 嚴禁雙料沖剪,除沖壓材料、潤滑油外其它物品應遠離作業區域。
4. 刃口內鐵粉狀物不能滯溜太多,應及時出處理滯留物和定期清理廢料,生產結束後要對模具進行全面檢查、全面的清檫,保證模具的清潔度。
三、使用後模具保養:
1. 模具長時間使用後必須磨刃口,研磨後刃口面必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。
2. 彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。採取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,只有在三項都相同的情況下才可以更換。
3. 模具使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4. 緊固零件,檢查緊固零件是否松動、損壞現象,採取的辦法是找相同規格的零件進行更換。
5. 壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關系及有無損壞,對損壞的部分進行修復,氣動頂料檢查有無漏氣現象,並對具體的情況採取措施。如氣管損壞進行更換。
『柒』 模具使用多少次保養
樓上的說的對,深度保養和淺層維護保養,保養時時都在,每天上機台前你需要檢查易損件有沒有損壞,一批產品下來,你需要檢查模板有無開裂,以及彈簧有沒有失效。
『捌』 沖壓模具常見問題與維修方法
一. 模具的維護要領連續模的維護,須做到細心、耐心、按部就班,切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶,以便問題的查詢。打開模具,對照料帶,檢查模具狀況,確認故障原因,找出問題所在,再進行模具清理,方可進行拆模。拆模時受力要均勻,針對脫料彈簧在固定板與脫料板。
一. 模具的維護要領:
連續模的維護,須做到細心、耐心、按部就班,切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶,以便問題的查詢。打開模具,對照料帶,檢查模具狀況,確認故障原因,找出問題所在,再進行模具清理,方可進行拆模。拆模時受力要均勻,針對脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構,其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出,脫料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。
1. 凸凹模的維護:
凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況,以便後續裝模時方便復原,有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度並做好記錄。更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢,並試插與凹模間隙是否均勻,更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模後凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因,同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃,是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠,有壓塊的要檢查是否留有活動餘量。組裝凹模應水平置入,再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位,切不可斜置強力敲入,凹模底部要倒角。裝好後要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢後要對照料帶做必要檢查,各部位是否裝錯或裝反,檢查凹模和凹模墊塊是否裝反,落料孔是否堵塞,新換零件是否需要偷料,需要偷料的是否足夠,模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認,鎖緊時應從內至外,平衡用力交叉鎖緊,不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲,以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。
2.脫料板的維護:
脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起,再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時,應檢查模具內是否清理干凈,鎖緊螺絲是否全部拆卸,是否應卡料引起的模具損傷,查明原因再做相應處理,切不可盲目處置。組裝脫料板時先將凸模和脫料板清理乾凈,在導柱和凸模導入處加潤滑油,將其平穩放入,再用雙手壓到位,並反復幾次。如太緊應查明原因(導柱和導套導向是否正常,各部位是否有損傷,新換凸模是否能順利過脫料板位置是否正確,),查明原因再做相應處理。固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。脫料板與凹模間的材料接觸面,長時間沖壓產生壓痕(脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm,當壓痕嚴重時,會影響材料的壓制精度,造成產品尺寸異常、不穩定等,需對脫料鑲塊和脫料板進行維修或重新研磨。等高套筒應作精度檢查,它不等高時會導致脫料板傾斜,其精密導向、平穩彈壓功能將遭到破壞,須加以維護. 。
3. 導向部位檢查:
導柱、導套配合間隙如何,是否有燒傷或磨損痕跡,模具導向的給油狀態是否正常,應作檢查。導向件的磨損及精度的破壞,使模具的精度降低,模具的各個部位就會出現問題,故必須作適當保養以及定期的更換。檢查導料件的精度,若導料梢(正釘)磨損,已失去應有的料帶導正精度及功能,必須進行更換。檢查彈簧狀況(脫料彈簧和頂料彈簧等),看其是否斷裂,或長時間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度,必須作定期的維護、更換,否則會對模具造成傷害或生產不順暢。
4. 模具間隙的調整:
模芯定位孔因對模芯頻繁、多次的組合而產生磨損,造成組裝後間隙偏大(組裝後產生松動)或間隙不均(產生定位偏差),均會造成沖切後斷面形狀變差,凸模易斷,產生毛刺等,可透過對沖切後斷面狀況檢查,作適當的間隙調整。間隙小時,斷面較少,間隙大時,斷面較多且毛邊較大,以移位元的方式來獲得合理的間隙,調整好後,應作適當記錄,也可在凹模邊作記號等,以便後續維護作業。日常生產應注意收集保存原始的模具較佳狀況時的料帶,如後續生產不順暢或模具產生變異時,可作為模具檢修的參考。另外,輔助系統如頂料銷是否磨損,是否能頂料,導料梢(正釘)及襯套是否已磨損,應注意檢查並維護。
二. 模具常見故障產生的原因.處理對策
在級進模的沖壓生產中,針對沖壓不良現象必須做到具體分析,採取行之有效的處理對策,從根本上解決所發生之問題,如此才能降低生產成本,達到生產順暢。以下就生產中常見的沖壓不良現象其產生的原因及處理對策分析如下,供模具維修人員參考。
1.沖件毛邊.
(1)原因:A、刀口磨損; B、間隙過大研修刀口後效果不明顯;C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動; E、模具上下錯位。
(2)對策:A、研修刀口;B、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;C、研修刀口;D、調整沖裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題;E、更換導向件或重新組模。
2.跳屑壓傷
(1)原因:A、間隙偏大; B、送料不當;C、沖壓油滴太快,油粘;D、模具未退磁;E、凸模磨損,屑料壓附於凸模上;F、凸模太短,插入凹模長度不足;G、材質較硬,沖切形狀簡單;H、應急措施。
(2)對策:A、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;B、送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具;C、控制沖壓油滴油量,或更換油種降低粘度;D、研修後必須退磁(沖鐵料更須注意);E、研修凸模刀口; F、調整凸模刃入凹模長度;G、更換材料,修改設計。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積;H、減小凹模刃口的鋒利度,減小凹模刃口的研修量,增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆),採用吸塵器吸廢料。降低沖速,減緩跳屑。
3.屑料阻塞
(1)原因:A、漏料孔偏小;B、漏料孔偏大,屑料翻滾;C、刀口磨損,毛邊較大;D、沖壓油滴太快,油粘;E、凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結附著於刃部;F、材質較軟;G、應急措施。
(2)對策:A、修改漏料孔;B、修改漏料孔;C、刃修刀口;D、控制滴油量,更換油種;E、表面處理,拋光,加工時注意降低表面粗糙度;更改材料,F、修改沖裁間隙;G、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),使用吸塵器,在墊板落料孔處加吹氣。
4.下料偏位尺寸變異
(1)原因:A、.凸凹模刀口磨損,產生毛邊(外形偏大,內孔偏小);B、設計尺寸及間隙不當,加工精度差;C、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位,間隙不均;D、導正銷磨損,銷徑不足;E、導向件磨損;F、送料機送距、壓料、放鬆調整不當;G、模具閉模高度調整不當;H、脫料鑲塊壓料位磨損,無壓料(強壓)功能(材料牽引翻料引發沖孔小);I、卸料鑲塊強壓太深,沖孔偏大;J、沖壓材料機械性能變異(強度延伸率不穩定);K、沖切時,沖切力對材料牽引,引發尺寸變異。
(2)對策:A、研修刀口; B、修改設計,控制加工精度;C、調整其位置精度,沖裁間隙;D、更換導正銷;E、更換導柱、導套;F、重新調整送料機;G、重新調整閉模高度;H、研磨或更換脫料鑲塊,增加強壓功能,調整壓料;I、減小強壓深度;J、更換材料,控制進料質量;K、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),以改善沖切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位功能。
5.卡料
(1)原因:A、送料機送距、壓料、放鬆調整不當;B、生產中送距產生變異;C、送料機故障;D、材料弧形,寬度超差,毛邊較大;E、模具沖壓異常,鐮刀彎引發;F、導料孔徑不足,上模拉料;G、折彎或撕切位上下脫料不順;H、導料板之脫料功能設置不當,料帶上帶;I、材料薄,送進中翹曲;J、模具架設不當,與送料機垂直度偏差較大。
(2)對策:A、重新調整;B、重新調整;C、調整及維修;D、更換材料,控制進料質量;E、消除料帶鐮刀彎;F、研修沖導正孔凸、凹模;G、調整脫料彈簧力量等;H、修改導料,防料帶上帶;I、送料機與模具間加設上下壓料,加設上下擠料安全開關;J、重新架設模具。
6.料帶鐮刀彎
(1)原因:A、沖壓毛邊( 特別是載體上);B、材料毛邊,模具無切邊;C、沖床深度不當(太深或太淺);D、沖件壓傷,模內有屑料;E、局部壓料太深或壓到部局部損傷;F、模具設計。
(2)對策:A、研修下料刀口; B、更換材料,模具加設切邊裝置;C、重調沖床深度;D、清理模具,解決跳屑和壓傷問題;E、檢查並調整各位脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確,損傷位研修;F、採用整彎機構調整。
7.凸模斷裂崩刃
(1)原因:A、跳屑、屑料阻塞、卡模等導致;B、 送料不當,切半料;C、凸模強度不足;D、大小凸模相距太近,沖切時材料牽引,引發小凸模斷;E、凸模及凹模局部過於尖角;F、沖裁間隙偏小;G、無沖壓油或使用的沖壓油揮發性較強;H、沖裁間隙不均、偏移,凸、凹模發生干涉;I、脫料鑲塊精度差或磨損,失去精密導向功能;J、模具導向不準、磨損;K、凸、凹模材質選用不當,硬度不當;I、導料件(銷)磨損; m、墊片加設不當。
(2)對策:A、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; B、注意送料,及時修剪料帶,及時清理模具;C、修改設計,增加凸模整體強度,減短凹模直刃部尺寸,注意凸模刃部端面修出斜度或弧形,細小部後切;D、小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上;E、修改設計;F、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙,細小部沖切間隙適當加大;G、調整沖壓油滴油量或更換油種;H、檢查各成形件精度,並施以調整或更換,控制加工精度;I、研修或更換;J、更換導柱、導套,注意日常保養;K、更換使用材質,使用合適硬度;I、更換導料件; m、修正,墊片數盡可少,且使用鋼墊,凹模下墊片需墊在墊塊下面。
8.折彎變形尺寸變異
(1)原因:A、導正銷磨損,銷徑不足;B、折彎導位元部分精度差、磨損;C、折彎凸、凹模磨損( 壓損);D、模具讓位不足;E、材料滑移,折彎凸、凹模無導位功能,折彎時未施以預壓;F、模具結構及設計尺寸不良;G、沖件毛邊,引發折彎不良;H、折彎部位凸模、凹模加設墊片較多,造成尺寸不穩定;I、材料厚度尺寸變異;J、材料機械形能變異。
(1)對策:A、更換導正銷;B、重新研磨或更換;C、重新研磨或更換;D、檢查,修正;E、修改設計,增設導位及預壓功能;F、修改設計尺寸,分解折彎,增加折彎整形等;G、研修下料位刀口; H、調整,採用整體鋼墊;I、更換材料,控制進料質量;J、更換材料,控制進料質量。
9.沖件高低(一模多件時)
(2)原因:A、沖件毛邊;B、沖件有壓傷,模內有屑料;C、凸、凹模(折彎位)壓損或損傷;D、沖剪時翻料;E、相關壓料部位磨損、壓損;F、相關撕切位撕切尺寸不一致,刀口磨損; G、相關易斷位預切深度不一致,凸凹模有磨損或崩刃; H、相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重; I、模具設計缺陷。
(2)對策:A、研修下料位刀口; B、清理模具,解決屑料上浮問題;C、重新研修或更換新件;D、研修沖切刀口,調整或增設強壓功能;E、檢查,實施維護或更換;F、維修或更換,保證撕切狀況一致; G、檢查預切凸、凹模狀況,實施維護或更換;H、檢查凸、凹模狀況,實施維護或更換;I、修改設計,加設高低調整或增設整形工位。
10.維護不當
(1)原因:A、模具無防呆功能,組模時疏忽導致裝反方向、錯位(指不同工位)等;B、已經偏移過間隙之鑲件未按原狀復原。
(2)對策: A、修改模具,增防呆功能;B、采模具上做記號等方式,並在組模後對照料帶做必要的檢查、確認,並做出書面記錄,以便查詢。
在沖壓生產中,模具的日常維護作業至關重要,即日常注意檢查沖壓機及模具是否處於正常狀態,如沖壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查,刃部的檢查,各部位鎖緊的確認等,如此可避免許多突發性事故的產生。修模時一定要先想而後行,並認真做好記錄積累經驗。
『玖』 塑料模具導柱和導套的壽命是多少次呢
只要能夠保證潤滑,不使導柱、導套缺油干研,幾十萬次應該沒有什麼問題。
『拾』 沖壓模具保養與維護
模具的維護與保養方法
專業技術人員要善於發現模具的問題,尋找模具損壞的原因,並要在最短的時間內修理模具,使之能恢復到原來的質量和精度要求,由於模具是一種精密高效的生產工具,它在製造與裝配上有不少特點,技術上要求也比較高。其主要職責如下:
1、掌握所修模具的全部情況,如模具的結構特點、動作原理、模具性能特點,易損耗和常發生毛病部位,並確定修理方法和修理方案。
2、熟悉本廠所有產品、所有沖壓模具的種類、工藝流程及使用狀況。對沖壓模具要做好技術檔案、註明模具開始使用時間、每次生產的件數、刃口修磨次數及使用狀態及需要維修的部位及更換備件程度。
3、要不斷提高修理技能和培養獨立工作能力,配合操作工一起安裝沖模及修理後的模具調試工作。
4、負責模具易損件的配製、維護及更換。
5、在模具工作過程中,要經常檢查模具的工作狀態,負責模具在壓機上的隨機修理及調整工作。
五金沖壓模具的幾種修復方法
1、模座變形:模座厚度不或受力不平均,研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。
2、沖模傾斜:沖模的模板間有異物,使模板無法平貼。重新組立或研磨矯正。
3、沖模干涉:沖模尺寸,位置是否正確,上下模定位有無偏差,組立後是否會松動,沖床精度不,架模不正。
4、模具松動:五金沖壓模具的移動量超過單邊間隙。調整組合間隙。
5、模板變形:模板硬度或厚度不,或受外力撞擊變形。更換新模板或是更正拆組工作法。
6、沖剪偏斜:沖頭強度,大小沖頭太近,側向力未平衡,沖半斜。加強剝斜板引導保護作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長提早支撐引導,注意送料長度。