㈠ 鋰電池包裝殼鋁塑材料冷壓成型模具角部打皺
這個情況一般是包裝膜沖殼設備與沖殼模具之間的問題,你找設備廠家調整一下一般都能解決的,以前我也試過,現象和你說的一樣,就是包裝膜模具底部不夠平整,後來在模具底部墊了2片銅箔調整一下水平就ok啦
另外鋁塑膜也有一點關系,建議用DNP或昭和的,國產的都不行
㈡ 電池生產設備的電池生產步驟及設備
1.首先要對每塊電池內部的極板稱重、以及極板配組。每一集群的容量要相等,否則容量小的那組因容量小會提前充滿電,那麼容量大的電池組還沒有充滿,電池的端電壓較低,總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續充電,造成容量小的一組就形成過充電,如果要是在電池放電時,容量小的那組就提前電量就沒有了,其他的電池端電壓較高,電池的總電壓沒有電動助力的終止保護電壓,放電還在繼續然而就造成了電池過放電。 電池過充電和過放電以及充電不及時都會影響電池的使用壽命,然而電池小的那組電池容量進一步下降,電池的容量的下降進一步使該組過充電與過放電,如此循環造成了電池容量很快減小而報廢。
所需設備介紹:稱重儀、配組機、極板短路測試儀、極板焊接模具、極板焊接工具等。
2.在稱重前極板的處理
在極板稱重前要清楚板刪生產中多餘的前邊,毛刺、在塗膏時多餘的活性物質,如果不幹凈的話會造成電池極板的短路即電池自放電。要用極板刷耳機將極板上的多餘雜質刷干凈便於焊接,以防造成虛焊、假焊。要將極板有凹凸不平的,脫粉嚴重的、極板有洞的,挑選出來。
所需設備介紹:刷耳機等。
3.極板怎麼稱重
在極板稱重配組時,要先稱出一部分極板按重量的不同依次排放在工作台上,比並標出重量,然後在稱沒有稱重的極板在稱重儀上稱出每片極板的重量,根據稱出的極板的重量與放在工作台上的極板放置在一起,這樣就免去了一些麻煩。(正極板或者負極板每組的重量差越小越好,10~14AH的誤差每組不要超過1克,17~20AH的誤差每組不要超過2克。
所需設備介紹:稱重儀,配組模具、工作台等。 1.稱重後的極板按照規定進行重量配組,配好組後進行包板,隔板的材質通用微孔橡膠、玻璃纖維,在包時要注意隔板的清潔,要將極板放在隔板的中間,要是極板的位置對准,放在極板盒裡。
2.雙片包正板,用很薄的隔板片在一起只將正極板抱起來,不要包負極板,這樣可以避免單片隔板缺陷所造成的短路。單片包板,用隔板只對正極板進行包裝不包負極板放在包板盒裡面即可,方便簡單。
所需設備介紹:包板盒等。 1.鉛件有鉛焊條和極柱,有專用的模具澆鑄而成。一般在450℃左右,溫度過高鉛氧化嚴重,鉛件因收縮嚴重造成裂紋,不允許使用鐵器敲打模具。做出來的鉛件要盡量保證四周無刺邊,如果要是有的話,要進行修剪。
所需設備介紹:焊接鉗、焊接模具、氧氣焊工具、鉛爐等。 1.集群的焊接,焊接是將正負極用鉛焊接到一起構成集群,在把極柱和匯流排連在一起的工具用氧氣-乙炔。
2.把包好的極板放在集群盒內,在把集群盒內的極板插入梳板中,先插負極在插正極,使極耳完全插入梳板中。如有不到位的用手工整理一下,然後在放上正負極耳之間的檔條、過橋柱、極柱。
3.打開焊槍的乙炔與氧氣並點燃,調到適當的大小。焊槍與焊條移動到極耳的位置,然後融化鉛條和極耳,匯流排基本焊好後,在把極柱與匯流排焊接到一起。在焊接的時候如果要是有鉛灰等雜質的出現,會找出假焊、虛焊,極柱與匯流排焊接是在生產過程中的關鍵工序,要做到焊接牢固、無虛焊、假焊。此時要一邊焊接一邊要把雜質去除,最後補滿匯流排。
所需設備介紹:匯流排模具、焊槍、集群盒等。 4.焊接好匯流排後,檢測沒有缺陷然後在進入裝槽工序,一般的要先裝入有端子的集群,後裝在裝其它集群,正負極排列為+ -、+ -、+ -、+ -、+ -、+ -串聯,不要裝錯極性。
在極板裝槽時一定要裝到底部,然後在檢測過橋柱是不是正常,如要是有移位手工處理好,在試裝上蓋是否能蓋上基本集群下槽已完成。
5. 極群如何檢查那,首先咱們用萬用表量一下電池有沒有短路,如果測量的時電壓是零或者是接近零證明電池短路,檢查集群找出短路的位置進行修理。檢查沒有短路的情況下萬用表正負極接好是不是顯示的電壓沒有出現負數,如果要是有的話,證明極性裝反,然後在重新裝入電池槽中。
6. 經極板檢測沒有故障進入過橋焊接,極群焊接是關鍵的一項。用過橋焊接夾夾柱,用氧氣焊焊接過橋柱。在焊接時火焰要保證不要燒到電池殼體,確保沒有假焊、虛焊、極柱脫離集群、能合蓋順利。電池封蓋密封,用環氧樹脂膠與固化劑配合使用2:1的比例對比。配好的膠要及時使用,以免時間長凝固,膠體的凝固與溫度有很大的關系,溫度越高凝固的就越快,所以要盡快使用。還有就是加熱設備進行封蓋。
7. 電池封蓋完成後要進行極柱焊接,檢測引出的極柱是否在引出孔的中間位置,如不在,要進行修正。在把極柱模具套在引出的極柱上然後用氧氣焊融化極柱。還有一種焊接,把端子放在引出的極柱上,位置要放正,用烙鐵融化焊錫絲,把端子、極柱焊接到一起。在焊接時要注意虛焊、假焊。
所需設備介紹:極群模具、萬用表、氧氣焊槍、膠槍、烙鐵、過橋焊接鉗、氣密性檢測機等。 鉛蓄電池電解液是用純水和濃硫酸配製成的,汽車用啟電池電解液的密度為
1.280±0.005g/cm3((25℃).
②配製電解液的容器,必須是耐酸及耐溫的有釉陶瓷,玻璃缸,塑料槽或鉛襯木槽,配製時,工作人員必須穿戴好防護用具;
配製前將器皿洗刷干凈,並用純水清洗;
配製電解液時,應先將需用的純水,放入容器內,然後將濃硫酸緩慢注入純水內,並不斷攪拌,嚴禁將水注入硫酸內,以免發生飛濺灼傷.
換算公式為d25 =dt+0.0007(t-25)
D25:25℃電解液濃度 dt:溫度為t時的電解液濃度
0.0007:溫度系數 t:實測電解液濃度
1.電解液的成分主要是蒸餾水與硫酸,在配置時一定要容器是耐酸的,而要干凈。
2.工作人員要有安全意識,在工作時要戴上耐酸的手套,衣服。在操作時一旦要是有硫酸濺到皮膚上,應及時用清水反復清洗皮膚。配置時先將蒸餾水倒入干凈的容器里,然後在慢慢的導入濃硫酸,並且要要用耐酸的工具攪拌。如果要是溫度過高停止加酸,以防止溫度過高酸度濺出,在溫度25℃的情況下配到1.1:28即可。在配置的時候嚴禁將水倒入酸中。
3.按照所加酸的電池容量、電池殼的容量,加酸密度、充放電中的配組損耗等才能算出加酸量,因為充放電配組後不再向外抽酸。
所需設備介紹:蒸餾水器、玻璃缸、吸管、光學檢測儀、比重計等。 擰下排氣栓,務必將栓上的透氣孔穿透,栓下有密封墊和密封紙,灌酸後需去掉;
電解液溫度必須冷卻到30℃以下,灌入電池;
將配製好的電解液注入每個單格內,塑殼電池的液面與外殼標記max齊平,橡膠槽電池液液面應高出隔板10-15mm;
將排氣栓擰緊,以防止漏酸.
所需設備介紹:打碼機、熱封機、灌酸機、抽酸機等。
㈢ 沖壓連續模沖銅卷料,容易粉屑壓印,怎麼修理模具,謝謝。
銅料在沖壓時,容易掉渣,墊傷產品,可以採用壓縮空氣吹的方法清理模具上的銅屑。
㈣ 鋼絲切割過後打卷是什麼原因
1、鉬絲質量問題:如果所使用的鉬絲不是品牌鉬絲原裝,鉬絲的韌性、張力、及電流承載能力不行,就會造成加工中出現線切割鉬絲打卷。常見的為廢鉬絲翻新冒充新鉬絲。
2、上絲/緊絲拉傷鉬絲:在線切割上絲的過程中有可能會因為操作不當導致鉬絲拉傷,多半出現在上絲或緊絲環節,需要一定技術經驗才能操作好。
線切割鉬絲打卷原因
3、鉬絲太緊:線切割加工過程中對鉬絲的松緊度有這靈活的要求,在加工薄工件時,為了提升效率我們可以盡量把鉬絲拉緊,但當加工厚工件或大厚度加工時,如果鉬絲拉的太緊就很容易造成加工斷絲或加工中鉬絲拉傷,出現鉬絲打卷的情況。
4、導輪有損壞:導輪作為線切割鉬絲的核心走絲機構,對鉬絲的平穩運轉起著決定作用,如果導輪出現損壞,就會造成鉬絲單邊松絲或鉬絲拉傷打卷等情況。此時需要逐個排查導輪系統是否完好。
線切割鉬絲打卷解決辦法
5、導電塊卡鉬絲:導電塊作為線切割機床的進電裝置,是整個走絲系統上與鉬絲持續發生硬性接觸的點,如果導電塊出現凹槽導致鉬絲卡頓,就會造成卡斷鉬絲或鉬絲拉傷打卷。
線切割鉬絲打卷解決辦法,鉬絲作為線切割使用耗材裡面的大頭,一定要注意,這樣才能大大節省開支哦。
㈤ 如何將鋰電池廢隔膜快速從紙卷上弄下來,用刀的話怎麼切
鋰電池只需要正常充滿電,然後斷電,就不會影響使用壽命,不需要充12小時。
充電方法
1、手機電池由三部分組成:電芯、保護電路和外殼。當前手機電池一律為鋰離子電池(不規范的場合下常常簡稱鋰電池),正極材料為鈷酸鋰。
標准放電電壓3.7V,充電截止電壓4.2V,放電截止電壓2.75V。電量的單位是Wh(瓦時),因為手機電池標准放電電壓統一為3.7V,所以也可以用mAh(毫安時)來替代。這兩類單位在手機電池上的換算關系是:瓦時=安時×3.7。
2、過充、過放和短路會嚴重損害電池的性能,並有可能導致使用風險。為此,手機電池中一般有一塊細長的保護電路板,用來預防這些風險。
3、如果要使用座充,請盡量選擇原裝或質量優秀的產品。座充中的充電電路若質量不佳,會存在充電風險。
4、鋰離子電池沒有記憶效應,但有惰性,長期沒有使用可能有鈍化現象,沖放幾次可以恢復最佳效能。
5、充電前,鋰電池不需要專門放電。有些快速充電器當指示信號燈轉變時,只表示充滿了90%,充電器會自動改變用慢速充電將電池充滿。不過一般來說,只要顯示充滿,即可以取下。
6、為不損害電池壽命,充電時最好以慢充充電;時間無須過長。
7、手機電池存在自放電,因為過放會損害電池,手機電池若長久不用,應保證電池已有一定電量。
8、盡管我們的手機在網路覆蓋區域之內,但在手機關機充電時,我們的手機已經無法接受和撥打電話了。此時,我們可以使用手機的未通轉移功能,將手機轉移到身邊的固定電話上,以防止來電丟失,這種方法對於手機不在網路覆蓋區域內或者信號微弱而暫時無法接通時也適用。
9、不要將電池暴露在高溫或嚴寒下,像三伏天時,不應把手機放在車里,經受烈日的曝曬;或拿到空調房中,放在冷氣直吹的地方。當充電時,電池有一點熱是正常的,但不能讓它禁受高溫的「煎熬」。為了避免這種情況的發生,最好是在室溫下進行充電,並且不要在手機上覆蓋任何東西。
10、充電時不是時間越長越好,對沒有保護電路的劣質電池充滿後即應停止充電。若長期不用時應使電池和手機分離。
㈥ 電池生產設備具體有哪些
以下是電池生產設備詳細介紹,希望可以幫到您!
新能源越來越火,不少老闆開始轉身投資新能源行業。這不,很多朋友想整生產鋰電池的生產線,那麼需要了解開鋰電池組裝廠需要哪些設備,別著急,下面為您分享鋰電池組裝生產pack設備!
一、電芯檢測設備
第一步需要的是電芯檢測,需要檢測電芯容量、倍率、循環次數、是否滿足使用要求這些方面,那麼需要的設備是容量檢測儀就可以檢測這些。電池容量檢測儀並不很貴,有不同通道。
以上就是開鋰電池組裝廠需要的pack設備相關工藝流程及所需的設備介紹,希望可以幫到大家。
㈦ 鋰電池隔膜卷邊翹邊打卷有什麼影響
最直接的影響就是隔膜拉出來看時,會發現彎曲程度很大,也就是隔膜塌邊。
電池廠家在使用隔膜時,會將隔膜以一定的應力張緊固定在打包機上,塌邊太厲害,拉不直,電池就包不住或者沒法包。
具體可接受的彎曲程度,要看電池廠家對塌邊的可接受程度。
解決方法:(僅供參考)
①調整收卷張力(懸式收卷方式前提時)
②將懸式收卷方式改為壓式收卷方式
③將整體輥子收卷改為獨立臂收卷
一點從業經驗的分享~
㈧ 電池插槽里的彈簧銹斷了怎麼辦
可以自己用彈簧片製作一個V型的簡易彈簧,也可以找一個其它的金屬彈簧來替代。
在更換簡易彈簧或者用其它金屬彈簧來替代的時候,先用細砂紙或者是其它物品把與彈簧接觸的金屬部件表面的銹跡打磨掉。
在平時使用熱水器過程中,要保持熱水器所處空間內空氣的通暢,多打開門窗通風換氣。
電池彈片
是電池上的一個重要組成部分,採用銅,鐵,不銹鋼等材料製成。電鍍鍍CT、銀、鎳。安裝在導電膜上的電池彈片受到按壓時,彈片中心點接觸PCB板形成迴路,電流通過。它具有導通性強、手感佳等特點。
電池彈片生產工藝
電池彈片生產是通過沖壓模具冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
㈨ 鋁塑膜沖殼打卷跟什麼有關系
你好,和溫度有關系,高溫下鋁熔點低會變形。