模具對車有什麼用

㈠ 模具的作用是什麼

模具是在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等製品的壓塑或注塑的成形加工中，用以在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的製件的工具。 模具具有特定的輪廓或內腔形狀，具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離，即進行沖裁；內腔形狀可以使坯料獲得相應的立體形狀。（補充一句，國外把模具分兩類：MOLD和DIE。MOLD意思是「模子，模腔」，指塑模、鑄造模一類的；DIE意思是「金屬模子,印模」，指沖模、鍛模一類的。分別很簡單：一種是把材料加熱熔融後灌入模腔，一種是用外力把材料壓成所需的形狀。） 模具一般分為兩個部分：動模和定模，或凸模和凹模，它們可分可合。分開時裝入坯料或取出製件，合攏時使製件與坯料分離或成形。在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、壓制和壓塑過程中，分離或成形所需的外力通過模具施加在坯料上；在擠壓、壓鑄和注塑過程中，外力則由氣壓、柱塞、沖頭等施加在坯料上，模具承受的是坯料的脹力。 模具除其本身外，還需要模座、模架、導向裝置和製件項出裝置等，這些部件一般都是製成通用型，以適用於一定范圍的不同模具。 模具的應用極為廣泛，大量生產的機電產品，如汽車、自行車、縫紉機、照相機、電機、電器、儀表等，以及日用器具的製造都應用大量模具。 模具基本上是單件生產的，其形狀復雜，對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有很高的要求，所以模具生產需要有很高的技術水平。模具的及時供應及其質量，直接影響產品的質量、成本和新產品研製。因此，模具生產的水平是機械製造水平的重要標志之一。 加工金屬的模具按所採用的加工工藝分類，常用的有：沖壓模，包括沖裁模、彎曲模、拉深模、翻孔模、縮孔模、起伏模、脹形模、整形模等；鍛模，包括模鍛用鍛模、鐓鍛模等；以及擠壓模和壓鑄模。用於加工非金屬和粉末冶金的模具，則按加工對象命名和分類，有塑料模、橡膠模和粉末冶金模等。 沖壓模是用於板料沖壓成形和分離的模具。成形用的模具有型腔，分離用的模具有刃口。最常用的沖壓模只有一個工位，完成一道生產工序。這種模具應用普遍，結構簡單，製造容易，但生產效率低。為提高生產率，可將多道沖壓工序，如落料、拉深、沖孔、切邊等安排在一個模具上，使坯料在一個工位上完成多道沖壓工序，這種模具稱為復合模。 另有將落料、彎曲、拉深、沖孔和切邊等多工序安排在一個模具的不同工位上，在沖壓過程中坯料依次通過多工位被連續沖壓成形，至最後工位成為製件，這種模具稱為級進模，又稱連續模。 沖壓模的特點是：精度高，尺寸准確，有些沖裁模的凸模與凹模的間隙近於0；沖壓速度快，每分鍾可沖壓數十次至上千次；模具壽命長，有些硅鋼片沖裁模壽命在幾百萬次以上。 煅模是用於熱態金屬模鍛成形的模具。模鍛時，坯料往往經過多次變形才能製成鍛件，這就需要在一個模塊上刻有幾個型腔。金屬依次送至各個型腔，並在型腔內塑性流動，最後充滿型腔，製成鍛件。在模鍛成形中，坯料很難與終鍛時的型腔體積相等，為了避免廢品，常選用稍大一些的坯料。為此，在終鍛模的上、下模分界面的型腔四周設有飛邊槽，以存貯多餘的金屬，成形後將飛邊切去。 鍛模的技術特點是：有多個形式復雜的型腔；工作條件惡劣，1000℃以上熾紅的鋼在模具型腔內變形和流動沖刷；模具要承受鍛錘的高速沖擊或重負載的壓下；在使用過程中常處於急冷、急熱和冷熱交變狀態。因此，模具材料應具有很高的強度、韌性和耐磨性。熱鍛時還須有較高的溫度強度和硬度，並經過強韌化熱處理。 擠壓模是用於將金屬擠壓成形的模具。正擠壓模有一個靜止的凹模和放置坯料的擠壓筒，以及對坯料施加壓力的沖頭。反擠壓模的擠壓筒為凹模，沖頭為凸模。由於金屬需要在很大的壓強下才能從凹模擠出成形，因此，擠壓筒和反擠壓的凹模需要有很高的強度，故常採用多層預應力組合結構。沖頭和凸模的工作長度宜短，避免在高的壓應力下發生不穩和彎曲。 壓鑄模是安裝在壓鑄機上的，能夠將液態金屬在高壓下注入型腔，並保壓至金屬凝固、成形的模具。它主要用於鋁、鋅、銅件，也可用於鋼件。壓鑄模的結構與塑料注射模類似，它由動模與定模構成型腔，用型芯做鑄件的孔腔。金屬在型腔內冷卻、凝固後抽出型芯，分開模具。 壓鑄件一般壁薄中空，有眾多台、筋，形狀結構復雜，尺寸要求較精確，表面較光潔。由於金屬在熔融的高溫下成形，因此壓鑄模需要採用耐高溫的材料製造。 塑料模是用於塑料成形的模具。隨著塑料工業的發展，塑料模需求量日益增多，其產量已佔各類模具產量的首位。常用的塑料模有注射模、壓塑模和擠塑模等。 塑料模工作時，所承受的壓力、溫度都不高，但製件數量很大，表面要求特別光潔。為此，模具材料可選用預淬硬鋼，即先對模具進行熱處理，達到一定硬度後再進行切削加工，以防止熱處理後變形，最後再進行拋磨加工，以提高表面質量。 橡膠模是主要用於輪胎、汽車蓄電池殼、鞋底等橡膠產品成形的模具。一般是將橡膠材料夾入模具內，經蒸汽加熱成形，也有與塑料注射模相似的橡膠注射模。 粉末冶金模是將固體金屬粉末壓製成形的模具。工作時，將金屬粉末定量地倒入下模，然後上模壓下、閉合、成形，再用頂料裝置頂出預制坯，並送入燒結爐內燒結，遂製成粉末冶金零件。 一般粉末冶金件的空隙很大，占總體積的15％左右，成形壓力不大，模具結構較簡單，精度、表面粗糙度要求一般，所以對模具無特殊要求。為了減少空隙、提高密度和強度，對燒結後的坯件，再進行一次熱鍛，通稱粉末鍛造，所用的模具與模鍛模相似。 由於模具是進行成型加工的工具，所以要求尺寸精確、表面光潔、結構合理、生產效率高、易於自動化；並且還要製造容易、壽命高、成本低；另外還要考慮到設計符合工藝需要，經濟合理等。 模具結構設計和參數選擇須考慮剛性、導向性、卸料機構、定位方法、間隙大小等因素，模具上的易損件應容易更換。對於塑料模和壓鑄模，還要考慮合理的澆注系統、熔融塑料或金屬流動狀態，以及進入型腔的位置與方向。為了提高生產率、減少流道澆注損失，可採用多型腔模具，即在一模具內能同時完成多個相同或不同的製品。 模具的生產一般為單件、小批生產，在製造要求嚴格、精確。因此多採用精密的加工設備和測量裝置。按結構特點，模具一般分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模。 平面沖裁模可用電火花加工初成形，再用成形磨削、坐標磨削等方法進一步提高精度。坐標磨床一般用於模具的精密定位，以保證精密孔徑和孔距。也可用計算機數控連續軌跡坐標磨床，磨削任何曲線形狀的凸模和凹模。 型腔模主要用於立體形狀工件的成形，因此在長、寬、高三個方向都有尺寸要求，形狀復雜，製造難度較大。象冷擠壓模、壓鑄模、粉末冶金模、塑料模、橡膠模等都屬於型腔模，型腔模多用仿形銑床加工、電火花加工和電解加工。將仿形銑加工與數控聯合應用，和在電火花加工中增加三向平動頭裝置，都可提高型腔的加工質量。 計算機數控多軸銑床、坐標磨削和加工中心機床，是型腔模加工的重要設備。型腔的表面研磨和拋光一般採用電動或風動工具，配以各種研磨、拋光輪和研磨膏粉，或採用超聲波研磨、擠壓珩磨、化學拋光等方法。三坐標測量機和光學投影比較儀是模具製造中常用的精密測量設備。 模具是精密工具，價格昂貴，必須盡量提高使用壽命。模具的正常失效形式主要有磨損、塌陷斷裂、粘合等，不同用途的模具失效形式也各不相同。提高模具壽命的途徑主要是根據應用條件，合理選用模具鋼和確定熱處理規范。 選用在使用溫度下強度高的材料可防止塌陷；提高模具硬度可以減少磨損率；較高的韌性和抗疲勞性能，以及消除電加工的硬化層及加工殘余應力，可以阻礙裂紋的產生和發展，防止裂斷。 表面處理、潤滑和選用抗粘合性能好的模具材料，是延長模具壽命的重要措施。模具工作表面和基體的要求差異很大，很難用一種材料完全合理地滿足，但可以在工作部位用鑲塊、堆焊、噴鍍和局部強化的辦法提高其綜合性能。此外，合理的操作使用，是消除非正常失效、減緩正常失效的另一途徑。

㈡ 模具是干什麼用的

模具作為一種特殊的機械產品，模具行業作為一種特殊的機械行業，不能像其它機械行業＆機械產品那樣，所研發製造的機械產品生產出來零部件或機械產品本省僅靠設計人員的理論設計就能基本保證最終所要達到的所需的功能和使用要求，也就是說，對於其它的大多數機械產品，如果加工過程能夠完完全全全或盡可能到達設計的精度和要求，最終的產品和當初的設計目的是不會有太大的偏差，即完善的設計在加工條件的保證下就可以生產出完美的產品，同時，這類產品的設計理論依據經過幾十年甚至在一些老牌資本主義國家上百年的不斷研究與實際生產的互不發展下已經變得很成熟，很完善，很實用了，比如各種機床設備，動力設備等。
模具產品則不一樣，由於無論是注塑、壓鑄類的高溫流動成型還是常溫下沖壓類的塑性成型，盡管長的也有幾十年研究與應用歷史，由於基礎理論和數學模型很不完善，不準確，也有還是存在很大的不確定性，特別是在我們國內，大多數還是要靠現場調試經驗來支持，來盡可能使模具產品做到完善，生產出來的達到用戶用戶要求，所以在設計階段，大多數目前只能做的工作，在整個模具製造過程和質量體系環節保證種，只能充當「粗加工環節」！！也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝，不同廠家模具產品最終的顛峰對決，可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧，而在這行里設計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角。
我不知道，我這沒講，廣大的同行們是否認同，但是這的確是事實，再完美的模具設計，再好的圖紙，再貴的設備，目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現出來，沒有他們，我們的設計恐怕都是一堆廢鐵！！！
另外，目前來說，我們再模具結構特別是比較復雜的機械結構（比如汽車模具中的各種斜楔連動機構）研究的力度好像還不夠深入，也沒有一些再國際上能領先的技術甚至是專利，先進、復雜的一些結構主要還是要參照國外的先例來進行設計，自主研發水平相對薄弱，反倒是鉗工再裝配、調試這些機構的水平可能比國外還要好些。
如前所述，塑性成型理論和數學模形不完善，造成沖壓工藝分析和制定在設計階段不完善，需要鉗工後期大量調試，這種問題一時半會可能尚無立桿見影解決方式，對於設計人員尚有可適當推脫責任的理由，但模具機械結構這塊的水平不好，對於種「硬傷」，我們好像就有點難辭其疚了，當然，我覺的這也是有多方面原因造成。
首先，比較高端的模具機械結構通常只會應用在比較復雜的零件和工序上，比如轎車的側圍外板、翼字板、發動機罩的壓合等零件上，國內汽車廠商由於多為中外合資等原因，很難做到讓國內模具企業製造這類產品的模具，全新車型的類似零件就更是聊聊無幾，所以我們的實戰機會很少，部分有實力的廠家可能在生產任務較少是，進行過練習性理論設計，最終效果天知地知就是人不知！！
其二，即便遇上這種難的機會，多數廠家可能都會搜腸寡杜，千放百計的去尋找外國原圖，然後才能進行設計，最終的機械結構，可能會有些改進和完善，變成有中國特色的模具產品，甚至可以出口到這些國家，但是最終還是很難實實在在的打上「MADE IN CHINA"的烙印，外國的圖，中國的鋼，拼到一起心不慌，呵呵
所以，我們的模具行業，無論從設計研發還是機械加工，都存在缺乏原創和自主技術的先天缺陷，僅有的先天優勢可能就是老祖宗」鑄鼎鍛劍「的高超手藝演變出來的現在的模具鉗工顛峰手藝，那天舉行世界模具鉗工大賽，我們的選手奪冠的呼聲可能比阿扁下台的呼聲還要高，首戰用我，用我必勝！！

㈢ 模具的用途有哪些

模具是工業生產上用來注塑、吹塑、擠出、壓鑄、鍛壓成型、冶煉『沖壓等方法得到產品的各種模子和工具。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。廣泛用於沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等製品的壓塑或注塑的成形加工中。

模具的種類很多，多以根據模具的加工對象和加工工藝分為：加工金屬模具、加工非金屬模具和加工粉末模具等。模具才生產中，除了模具本身以外，還需要由模具座、模架、導向裝置和製件頂出裝置等組成，一般除了磨具本身，其他的零部件都是通用的型號。

模具，簡而言之就是一個模型，工業中的產品就是按照這個模型生產不來的，所以模具的重要性是不可言喻的，生活中大多數山品多離不開模具，模具在生活中起到了不可代替的作用。
模具的作用：
（1）模具工業是高新技術產業的一個組成部分。例如，屬於高新技術領域的集成電路的設計與製造，不能沒有做引線框架的精密級進沖模和精密的集成電路塑封膜；計算器的機殼、插件和許多元器件的製造也必須有精密塑料模具和精密沖壓模具；數字化電子產品（包括通信產品）的發展沒有精密模具也不行。
（2）模具工業又是高新技術產業化的重要領域。模具製造技術水平的提高和模具工業的技術提高離不開同高新技術的嫁接。
（3）模具工業是裝備工業的一個組成部分。模具作為基礎工藝裝備，在裝備工業中自然擁有其重要地位。
（4）模具工業地位的重要，還在於國民經濟的五大支柱產業—機械、電子、汽車、石化和建築都要求模具工業的發展與之相呼應，以滿足五大支柱產業發展的需要

㈣ 請問一下，汽車模具加工技術都有哪些優點

個人認為，汽車模具加工技術主要有以下幾種優點：

1.有利於提高模具製造的精度

產品的智能化一方面體現在機床自身的智能化，另一方面體現在機床融入智能化生產環節的能力，也可以說加工的整體解決方案。產品的智能化主要是指機床的智能化升級，如典型的沈陽機床i5智能機床。而機床作為生產中的一環，從來不是孤立存在的，智能化的發展當中，機床的智能化也體現在它融入乃至提升整個生產線效率的能力。這也是越來越多的機床企業開始涉足做加工整體解決方案的原因。數控技術應用於汽車模具製造行業極大的推動了智能製造技術的發展，智能製造技術只有融入模具行業才能實現產品質量與生產效率的提高，數控技術應用於汽車模具製造行業致力於促進新興產業培育和發展，推動數字經濟與實體經濟的深度融合，為國內外裝備製造業企業搭建了合作共贏的平台，從而全盤實現產業升級。

4.提升模具標准化製造

在模具製造中，不同類型的模具，其結構特點、形式、材料等方面，都存在著較大的差異，其中以結構形式上的不同點最為關鍵。模具的製造，並不是批量生產的，而是單間生產製造的。因此，製造的模具通常難以出現完全相同的情況。在模具製造中，必須嚴格遵循相關的技術標准和規范，合理地開展製造工作。

㈤ 小弟不懂模具是干什麼的請賜教

、誰需要模具？
汽車、摩托車業是國民經濟五大支柱產業之一。佔全國總模具量的22％。汽車換型時約有80％的模具需要更換，一個車型需模具4000多套，價值可達2億至3億元。每一型號的摩托車將近千副模具，價值千萬元。此外，

一台電冰箱需用400萬元模具；一台全自動洗衣機需3千萬元模具；單台彩電共需模具700萬元。還有別的行業每年也需要大量的模具。

二、模具的作用
模具技術水平的高低，是衡量製造業水平高低的重要標志。在日本，模具被稱為「進入富裕社會的原動力」；在德國，模具則被稱為「金屬加工業中的帝王」。

模具所形成的最終商品的產值是模具自身產值的上百倍。用模具生產製件所表現出來的高精度、高復雜程度、高一致性、高生產率和低消耗，是其他加工製造方法所不能比擬的。因而，模具又被稱為「效益放大器」。有人還把模具比作「印鈔機」。

三、模具製造業規模
第一模具大國日本產值170億美元左右；第二大模具大國是美國；第三模具大國中國產值93億美元。近年來每年增長20％左右。現在中國模具行業有3萬家企業，從業人數80萬。年產值720億元。預測2010年中國模具製造業產值將超過1000億元。

以上所說的都是指專業模具廠，如果再包括使用模具的工廠，這個數字就有擴大許多。所以說我們所對應的模具行業是一個龐然大物。

四、模具關聯行業人才需求
模具製造業在中國是新興行業，作為一個行業來發展，僅僅有20多年的歷史，正處於青春期。由於歷史短，還沒有培養出堅實可靠的模具技術人才隊伍。從業人員中不知所以然者有之，知識和技術落後但必須一個蘿卜頂一個坑者有之，水平不高但被挖來挖去者更是不計其數。水平高的人才非常搶手，不僅僅是技術人才，管理和技術銷售人才也同樣嚴重缺乏。人才短缺是人人都在喊的口頭禪。
模具製造只是模具關聯行業的一部分，另外還有遠遠大於模具製造業的使用模具進行製品加工的相關聯製品加工業。綜合兩者，整個行業從業人員超過千萬。整個模具相關聯行業都面臨同樣的人才問題。估計現有技術類人員缺口有60萬人。

雖然模具人才的培養已經受到重視，但是人才短缺的現象還會延續至少10年。造成此延遲的主要原因：
行業的膨脹速度在20％左右，人才短缺問題還在繼續惡化。
人才培養不僅僅是讀書，而必須有足夠的實踐學習，一般周期在5年左右。
層次高的人才短缺問題將延續更久，因為這類的人才成長期更長，培養難度更大，淘汰率又高。
五、中國模具行業前景
究竟中國的模具行業能興旺多久？雖然現在是朝陽行業，但是，會不會馬上飽和並且大量衰退？讓我們從幾個方面來尋找這些問題的答案。

1、規模
中國模具製造業世界排名第三，2006年的模具年產值720億元（93億美元）。已經達到模具第一大國日本的模具產值的一半。預測2010年中國模具製造業產值將超過1000億元。現在中國模具行業有3萬家企業，從業人數80萬。以上所說的都是指專業模具廠，如果再包括使用模具的工廠，這個數字就有擴大許多。所以說我們所對應的模具行業是一個龐然大物。

2、增長
近年來中國模具製造業每年增長20％左右。這是一個什麼概念？4年的光景，模具產值就翻一番。一個學制4年的學生，畢業時模具產值已經是入學時的兩倍。一個剛剛進入模具崗位的技工，他刻苦專研快速進步，4年後成為一名名副其實的人才時，用人市場擴大了一倍！模具行業的職業生涯是多麼令追求上進的人羨慕啊！

隨著世界製造業轉移趨勢的繼續，中國的世界製造中心地位越來越穩固。製造業的規模越來越大、層次越來越高。 2007年中國機械工業總產值突破7萬億元，比2006年增長32％，連續5年以超過20％的速度增長。估計2008年的增長仍然會超過20％。

與此相對應的是中國模具行業剛剛進入青春期，仍然處在成長期，10年之內根本看不到飽和的跡象。

3、發展規律
下一個階段是飽和期。模具是工業之母，幾乎所有常見產品都離不開模具。我們都知道一個物理定律：規模越大、慣性越大，維持不變的時間越長。模具行業規模之大，估計從飽和期開始，到出現明顯的衰退，至少需要40年。

即使模具行業衰退，行業在規模上逐步縮減，估計經過30－40年的縮減之後，穩定規模也將是非常可觀的。這個穩定的規模與中國內部對模具的需求有關，也與中國模具行業的競爭力有關。日本、德國等老牌模具大國的模具行業發展史給我們以參照。現在，日本的人工成本如此高，仍然是世界第一大模具國生產。輪到中國模具行業衰退到人人自衛的程度，即使有那麼一天，還不得等到一個世紀之後才能出現嗎？！

4、模具職業前景
從以上對中國模具行業發展規律分析可以看到，中國模具行業的職業吸引力非常高。至少兩代人不必擔心行業萎縮所帶來的下崗問題。來吧，有志於成為有技術的人才的人，歡迎你加入模具行業！

六、模具使用流程
第一步：零件設計，第二步：模具設計，第三步：電腦模擬分析（即人們常說的CAE），第四步：模具優化方案審核確定，第五步：製造模具（從零件加工到模具組裝和調試），第六步：用模具加工製品，第七步：製品質量檢驗。

七、模具職業特點：越往後越甜美
模具講求技能（技藝），是知識和藝術的混合型領域。需要知識與體驗結合起來，累積足夠多才能成為人才。由於模具是單件生產，模具變化范圍又比較大，所涉及的製造技術種類比較多，就像醫生看病一樣，經驗的累積需要比較長時間。所以說，模具人才成才的周期比較長。

成為模具人才有難度，其實是指周期比較長，而不是難學。模具屬於機械類。機械專業我們都知道，是非常直觀的。有的時候人們說：「你這個人怎麼這么機械呢？」來形容這個人的行為簡單、直來直去、不會變通。所以，要學好模具，要成為模具人才，你不需要有天分，只需有最基本的身體健康條件，最起碼的智力，比較好的思想，和一些比較好的習慣（比如能夠堅持）。

成才時間比較長這個特點決定了模具人才的以下兩個職業特點：

起點收入相比機械工業的其他分支稍高。
堅持時間越長，累積的知識和經驗越多，技能水平也就越高，收入也就比機械工業其他分支的同等人員高出更多。
八、常見模具技術工人崗位
1、模具製造 ：模具的零件製造是通過機械加工來完成的。常見工序有： 銑削加工（普通銑床、數控銑床、銑加工中心）、磨削加工（平面磨床、投影輪廓磨床、三坐標內孔磨床）、少量的車削加工（普通車床、數控車床、車銑加工中心）、電蝕加工（電火花、線切割）、拋光。

2、模具組裝與調試 ：模具的零件製造出來後，由模具組裝人員組裝成完整模具。在組裝的過程中，如果某零件需要修改時，組裝人員經常直接對此零件進行機械加工來完成修改。所以，模具組裝人員不是簡單的鉗工，他們必須有機械加工的技能。

3、模具維護與維修 ：在使用模具進行製品加工時，由於模具承受反復的載荷，需要精心維護保養。比如保持清潔、潤滑充分、清除雜物、冷卻通道順暢、破損零件的修復或更換、建立維護歷史記錄。一副精密模具就是一個精緻的機器，粗糙地使用它會導致過早的模具精度下降或損壞。

4、製品工藝 ：模具的使命是製造製品。沖壓是製造薄板金屬製品的主要過程，金屬沖壓加工工藝崗位的工作內容包括把模具裝卡到沖壓機工作台上、調整沖壓機床的參數直至模具穩定地生產出合格製品為止。塑料注射成型是製造塑料製品的主要過程，塑料注射加工工藝崗位的工作內容包括把模具裝卡到注射機工作台上、調整注射機床的參數直至模具穩定地生產出合格製品為止。質量檢驗崗位的工作內容是使用各種儀器設備和特定方法對生產出來的製品進行實時檢測，確保製品穩定地符合技術要求。

九、模具工程師崗位
1、模具設計 ：模具設計的任務包括對製品零件進行分析，提出合理的模具結構方案，對模具中各個零件進行工藝分析，制定出合理的零件製造流程，選擇標准零件，畫出模具結構圖和所有零件圖。在模具製造和組裝調試過程中，模具設計師需要參與討論局部或整體修改方案，直至模具能產出合格的製品、模具驗收結束為止。

2、模具模擬模擬分析 ：模具設計時，根據經驗和通用原則，模具設計師有一個或幾個模具結構基本設想。這樣的模具是否能夠順利製造出合格製品呢？實際生產中，無數的工廠遭遇過不同形式和程度的失敗。嚴重時，模具根本不能製造出合格製品，即使投入了大量的人力和外協費用，甚至重新設計製造了新的模具，仍然無法製造出合格製品，項目完全失敗。

遇到比較難的模具時，應當利用CAE這一有效武器，對模具的各種可能性進行分析驗證，找出最合理的模具結構和工序方案。這一步是對模具進行優化，並且對模具設計進行驗證。例如，針對沖壓模具，我們使用Stamp Engineer進行分析（以前我們也長期使用過Pam-Stamp），對可能的方案變種進行分析比較，最後找出最合理的模具設計方案。

經過這樣優化和驗證的模具設計方案大大提高了成功率。模具調試時間大大縮短，不僅節省時間，同時也節省大量不必要的試模和修模成本。

3、模具數控加工編程 ：除了個別企業，一般的沖壓模具設計師只設計模具而不進行數控編程。而注射模具設計師在模具設計的同時，也要進行數控編程的例子不少。總體來說，模具設計人員不進行數控編程。而編程的任務由專門從事編程工作的數控編程師進行。

編程師針對需要使用數控機床進行加工的任務進行分析，根據本廠的情況編寫出合適的程序，交給加工車間使用。通常，程序通過網路送到模具製造車間電腦內指定的文件夾中。

4、模具製造與製品工藝 ：在模具製造過程中和使用模具進行製品製造時，經常會遇到各種問題。在啟用一個新工藝過程時更是明顯。機床的選擇、切削刀具的選擇、切削參數的選擇、冷卻液的選擇、走刀速度、餘量、對刀、如何定位、如何檢測、何時進行熱處理等等問題是模具製造中經常需要工藝工程師拿主意的事。而製品工藝方面，令工藝工程師頭疼的事情更多。工藝參數的選擇，常常顧此失彼，找不到一組優化參數值。簡單的固定其他參數而只變動一個參數來尋找最佳值的方法，在遇到3個或4個參數（比如注塑過程）互相依賴的情況時，就失去了作用。第一個參數在獨立變化時所找到最佳值後，在第二個參數獨立變化找到最佳值時，第一個參數先前的最佳值已經不靈驗，必須重新尋找。這種多參數的優化也有原則可以遵循，比如田口法。這些都是一個好的工藝工程師所經常應用的武器。

十、總結
模具行業是一個新興的產業、朝陽行業、高收入的行業。不僅規模大，而且每年增長20%。現在所遇到的人才短缺問題，在未來的10年中不容易有太大的改觀。所以，人才吃香還將持續很久。希望你能成為模具人才。

我們自從1994年開始，與幾百家模具企業交往，對模具行業有比較全面的了解。13年的模具技能培訓經驗使我們對模具人才的成長規律有深刻理解。如果你希望成為模具人才而不知如何才能邁入模具行業的大門，我們的培訓就可能是你的理想選擇。

㈥ 汽車哪些零件需要用到沖壓模具

汽車上的板件件很多，車身上的件基本都是沖壓件，一個車大概450~700個件之間，其次是一些汽車上其它功能模塊裡面也有沖壓件，比方空調裡面的一些面板之類的也是沖壓出來的。

㈦ 汽車模具是啥東西

製造汽車零件的工具，比如發動機的汽缸體，拿圖紙去，他找樣子，用模具給做出來！~

㈧ 模具有什麼作用

模具分類方法很多，過去常使用的有： 按模具結構形式分類，如單工序模，復式沖模等； 按使用對象分類，如汽車覆蓋件模具、電機模具等； 按加工材料性質分類，如金屬製品用模具，非金屬制用模具等； 按模具製造材料分類，如硬質合金模具等；按工藝性質分類，如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。 這些分類方法中，有些不能全面地反映各種模具的結構和成形加工工藝的特點，以及它們的使用功能。為此，採用以使用模具進行成形加工的工藝性質和使用對象為主的綜合分類方法，將模具分為十大類，見表1各大類模具，又可根據模具結構、材料、使用功能以及制模方法等分為若干小類或品種。 序號 模具類型 模具品種 成形加工工藝性質及使用對象 1 沖壓模具（沖模） 沖裁模（無、少廢料沖裁、整修、光潔沖裁、深孔沖裁精沖模等），彎曲模具，拉深模具，單工序模具（沖裁、彎曲、拉深、成形等），復合沖模，級進沖模；汽車覆蓋件沖模，組合沖模，電機硅鋼片沖模 板材沖壓成形 2 塑料成型模具 壓塑模具，擠塑模具，注射模具（立式、式、角式注射模具）；熱固性塑料注射模具，擠出成形模具（管材、簿膜扁平機頭等）發泡成形模具，低刀具工具泡注射成形模具，吹塑成形模具等 塑料製品成形加黃岩工藝（熱固性和熱塑性模塑料） 3 壓鑄模 熱室壓鑄機用壓鑄模，立式冷室壓鑄機用壓鑄模，臣式冷室壓鑄機用壓鑄模，全立式壓鑄機用壓鑄模，有色金屬（鋅、鋁、銅、鎂合金）壓鑄，黑色金屬壓鑄模 有色金屬與黑色金屬壓力鑄造成形工藝 4 鍛造成形模具 模鍛和大型壓力機用鍛模，螺旋壓力機用鍛模，平鍛機鍛模，輥鍛模等；各種緊固件冷鐓模，擠壓模具，拉絲模具，液態鍛造用模具等 金屬零件成形，採用鍛壓、擠壓 5 鑄造用金屬模具 各種金屬零件鑄造時採用的金屬模型 金屬澆鑄成形工藝 6 粉末冶金模具 成形模： 手動模：實體單向壓制、實體雙向壓制手動模；實體浮動壓模 機動模：大型截面實體浮動壓模，極掌單向壓模，套類單向、雙向壓模，套類浮動壓模 整形模： 手動模：徑向整形模，帶外台階套類全整形模，帶球面件整形模等 機動模：無台階實體件自動整形模，軸套拉桿式半自動整形饃，軸套通過式自動整形模軸套全整形自動模，帶外台階與帶外球面軸套全整形自動模等 粉末製品壓坯的壓製成形黃岩藝。主模具電加工設備用於銅基、鐵基粉末製品；機械零件，工具材料與製品易熱零件等 7 玻璃製品模具 吹一吹法成形瓶罐模具，壓一吹法成形瓶罐模具，玻璃器皿用模具等 玻璃製品成形工藝 8 橡膠成型模具 橡膠製品的壓膠模、擠膠模、注射模。橡膠輪胎模，「O」形密封圈橡膠模等 橡膠壓製成形工藝 9 陶瓷模具 各種陶瓷器皿等製品用的成形金屬模具 陶瓷製品成形工藝 10 經濟模具（簡易模具） 低熔點合金成形模具，薄板沖模，疊層沖模，硅橡膠模，環氧樹脂模，陶瓷型精鑄模，疊層型腔塑料模，快速電鑄成形模等 適用多品種少批量工業產品用模具，有很高經濟價值大概總結如上，希望幫的到你 o(∩_∩)o...！

㈨ 汽車有哪些主要的零部件需要用模具做呢

車身鈑金件都需要；沖壓模--在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

㈩ 請問模具和車床有什麼區別與聯系

准確說車床和模具都是作為生產成型產品或零件的載體。都是用來加工和製造的。
其實你說的車床我覺得應該叫做機床（包括普通車床，數控車床，加工中心等等）。
模具大致分為以下幾種：
1：注塑模（電視機殼）
2：沖壓模（硬幣）
3：鑄造模（機床床身）
4：擠出模（鋁塑型材）
5：拉伸模等等
其實兩個行業是交叉的
對於你的第二個問題，因為不知道你是想從事操作類工作還是技術類工作所以不大好回答。
如果你想做操作者的話，個人建議從事數控機床這個行業，辛苦點但是能學到很多東西，我見過很多機床操作者經過自己的努力升為生產技術人員，但是操作注塑機或沖壓機的就是按幾個按鈕上下料而已。
如果你是想從事技術類的工作個人覺得機床設計也要比模具設計好，現在模具設計人員滿大街都是：（