❶ 關於注塑模具保養的相關知識，多長時間保養一次
一副好的注塑模具是需要保養和保護的才能增加模具壽命打出更好的產品，特別的日用品模具等這樣量大的產品，我們每次使用完模具裡面還噴防銹劑，防止模面生銹，長時間不用的話頂針、推料板等活動部位建議打點油，模具水路要充分吹乾，不然水路會生銹的，外觀可以刷點油漆防止生銹。
生產過程中的保護：注塑壓力、速度等參數不要打滿，如果滿負荷使用的話壽命是會短很多的，如果出現飛邊或者頂出困難問題要及時拆開檢查，這樣子避免問題擴大話。
我們出口到海外的模具頂針桿、斜頂、滑塊都是要打黃油的，因為長途運輸會導致模具生銹，特別是運到巴西那邊要好幾個月，然後模具外面再用保鮮膜纏繞保護，再套一個免熏蒸木箱。
❷ 注塑模具常時間不用的話，是否需要定期保養還是一次生產後進行保養即可以放置多少時間
當然要定期保養，普通模具一兩個月保養一次肯定沒問題！這樣才能讓模具發揮最好性能延長壽命。 主要看防銹劑的有效期限，只要模具不銹就沒關系，所以一次生產後，除模仁噴防銹劑外還要定期檢查運水系統是否堵塞、漏水，如有應進行疏通或更換密封圈； 檢查彈簧、頂針、行位和斜頂有無卡死、燒傷、斷裂等現象；頂針加頂針油、行位、導柱等活動部位加油；外觀保養,模胚外側塗油漆，以免生銹； 等
❸ 一般各類模具開模周期是多少啊
1、簡單鈑金模具25天。
2、復雜鈑金模具60天。
3、一般鈑金模具45天。
4、吸塑模具40天。
5、箱體發泡模具30天。
6、門體發泡20天。
7、簡單注塑模具35天
8、復雜注塑模具60天.
9、一般注塑模具50天.
以上僅提供樣件天數。
❹ 汽車模具保養周期
汽車模具保養周期分為二級。
一級保養模具的一級保養指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養，主要內容為清擦、潤滑和檢查.
二級保養模具的二級保養指的是根據模具的技術狀態和復雜程度而制定的對模具進行的定期系統的保養。此項保養工作由模修人員完成，並根據保養情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法。拉延模凸模、凹模：拉延模的凸、凹模主要出現的問題是拉毛及型面的壓坑，保養時主要對模具的圓角拉毛部位進行拋光。如果出現壓坑要對模具進行補焊，再進行修順。導向零件（導柱、導套及導板等）：模具在工作中會出現拉痕等現象。產生和主要原因有潤滑油臟及導向間隙偏等。導零件產生拉痕採取用油石推順後拋光的辦法進行消除。修邊刀口：模具在使用過程中刀口部分易出現崩刃和刃口塌陷現象。此時要對模具損壞的刀口進行補焊修配、
❺ 注塑模具怎麼保養，多長時間保養一次
塑料模具保養比塑料模具維修更為重要，模具維修的次數越多，其壽命越短；而模具保養得越好，其使用壽命就會越長。模具保養主要分三點：
1.塑料注塑模具日常保養：各種運動部件如頂針、行位、導柱、導套加油，模面的清潔，運水的疏道，這是模具生產時每天要維護的。
2.塑料注塑模具定期保養：定期保養包括日常保養之外還要排氣槽的清理，困氣燒黑位加排氣，損傷、磨損部位修正等。
3.塑料注塑模具外觀保養：模胚外側塗油漆，以免生銹，下模時，定模動模應塗上防銹油，模具保存時應閉合嚴實，防止灰塵進入型腔。
❻ 模具如何保養
模具的一級保養：
模具的一級保養指的是在生產中操作人員對模具進行的日常保養，主要內容為清擦、潤滑和檢查。
A、裝模時的保養：
1.裝模前要對模具的上下表面進行清擦，保證模具安裝面和壓機工作檯面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度；
2.模具裝好後將模具打開，將模具各部分清擦乾凈，特別是導向機構，對於表面件模具，其型面要清擦乾凈，以保證製件的質量；
3.對模具各滑動部份進行潤滑，塗潤滑脂；
4.模具各部份的檢查，特別是安全件。如：安全側銷、安全螺釘、側護板、沖孔廢料道等。
B、生產中的保養：
1.生產中定期對模具的相應部分進行塗油。如：拉延模的壓料圈、圓角；修邊模的刀口部位；翻邊刀塊部分等；
2.定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。
C、生產後的保養：
1.生產結束後要對模具進行全面的檢查；
2.對模具進行全面的清擦，保證模具的清潔度；
3.將模具內的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料；
4.將模具的使用狀態和使用後的情況如實地反饋到《模具使用工作傳票》上。
六、模具的二級保養：
模具的二級保養指的是根據模具的技術狀態和復雜程度而制定的對模具進行的定期系統的保養。此項保養工作由模修人員完成，並根據保養情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法：
A、拉延模凸模、凹模：
拉延模的凸、凹模主要出現的問題是拉毛及型面的壓坑，保養時主要對模具的圓角拉毛部位進行拋光。如果出現壓坑要對模具進行補焊，再進行修順；
B、導向零件（導柱、導套及導板等）：
模具在工作中會出現拉痕等現象。產生的主要原因有潤滑油臟及導向間隙偏等。導向零件產生拉痕時，採取用油石推順後拋光的辦法進行消除；
C、修邊刀口：
模具在使用過程中刀口部分易出現崩刃和刃口塌陷現象，此時要對模具損壞的部位進行補焊修配；
D、彈簧等彈性零件：
在使用過程中，彈簧是模具最易損壞的零件之一，通常出現斷裂和變形現象。採取的辦法就是更換，但是更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號，彈簧的規格型號通過顏色、外徑和長度三項確定，只有在此三項都相同的情況下才可以更換；
E、沖頭、沖套：
模具上使用的沖頭、沖套大部分都採用標准件，模具在使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞現象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等；
F、緊固零件：
檢查緊固零件是否松動、損壞現象。採取的辦法就是找相同規格的零件進行更換；
G、壓料及卸料零件：
壓料零件如壓料板、優力膠等，卸料零件如卸料板、氣動頂料裝置等。保養時檢查各部分的裝配關系有無損壞，對損壞的部分進行修復。檢查氣動頂料有無漏氣現象，並對具體的情況採取措施。如氣管損壞進行更換等。