模具水路井口一般大於橡膠圈多少

㈠ 橡膠O型圈的公差極限是多少

一般的，O型圈標注內徑尺寸及公差、橫截面直徑及公差。（可參閱相關標准、資料中O型圈的尺寸標注） 「橫截面積2的O型圈」——是橫截面直徑2嗎？！建議，該O型圈內徑公差 0 / -0.15，截面直徑±0.1 。供參考。

㈡ o型圈模具，飛邊刀口直徑開多大的，就是撕下來的邊多大。刀口角度是多少，刀口和產品距離多大。

一般控制在1-2%之間。
飛邊的存在對橡膠製品的生產過程和質量都帶來了多方面的不良影響。
1）產品的設計一般是不允許出現飛邊的，從質量要求角度來看必須對其進行修除。修除飛邊需要大量的人力及場地，這無形中增加了一道工序，延長了生產的周期。從經營角度來講，飛邊的修除增加了生產成本。
2）飛邊的形成，使膠料的消耗量增大，提高了生產成本同時它又是一種資源浪費，對於環境也是一種潛在的污染。
3）飛邊的形成改變了模製品的封模尺寸，使製品的部分性能受到影響（特別是對要求嚴格的各類密封製品）。
4）飛邊的修除，尤其是手工修除，明顯而嚴重的影響了製品的表觀質量，從而降低了製品的商業價值。常言道：「貨賣一張皮」，講的就是這個道理。修除掉的飛邊，其痕跡高低不一、殘留各異，直接影響了在顧客心目中的形象，使在市場中失去了競爭力。
對於以上所述飛邊的各種負面影響，無論技術工作者還是生產組織者和經營者都應該從製品質量、形象、社會效益以及發展戰略要求等高度上來認識。因此。必須提出這樣一個響亮的口號：「提高技術，改善工藝、向少飛邊化和無飛邊化邁進」。

㈢ 100噸壓力的平板硫化機生產氟橡膠圈模具最大能開多大

30*30=900 100T=100000KG 100000/900=111KG 壓力是夠了。余料槽太小，或者要開排多餘膠的口子看看。

㈣ 如何測量尺寸較大的O型密封圈的內徑

以前可能用卡尺或者影像儀檢測，但是O型密封圈太軟，卡尺測不準，影像儀由於需要定位，操作復雜，測量效率也不高。

現在O型密封圈生產企業都開始用閃測儀來測量尺寸了。

㈤ 鑄鐵管用橡膠圈承插連接，一般用此連接方法的管道的管徑為( )mm。

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答案解析：鑄鐵管用橡膠圈承插連接時，橡膠圈一般用於DN≥300mm管子。

㈥ O型密封圈的壓縮量是多少

o型圈的壓縮量一般為15-30%
根據具體的應用不同而不同。一般靜密封，為了獲得較好的密封效果，可以選用較大壓縮量，動密封為了減小阻力，選用較小壓縮量。
當然這只是推薦或是參考，應用千差萬別，可根據實際需要進行設計，我遇到過7%壓縮量的場合。
對於真空密封，有所謂填充率的概念，就是需要o型圈填充整個溝槽。

關於材料，常用的為丁晴橡膠NBR、氟橡膠FKM、乙丙橡膠EPDM、硅橡膠SI（VMQ）、聚氨酯PU、聚四氟乙烯PTFE等
關於材料特性，比較復雜，這里只做簡要介紹。
最常用的為丁晴橡膠，適用於大部分場合，耐油性較好，溫度范圍一般為-30~100℃。
氟橡膠的物理、化學性能則要比丁晴橡膠高些，溫度范圍一般為-20~200℃，抗酸鹼能力比較強，真空密封性能優異。
乙丙橡膠的溫度范圍-30~150℃，可用於高壓水蒸氣的密封。
硅橡膠的抗老化性能比較突出，溫度范圍-40~200℃，但是抗撕裂性能差。
聚四氟乙烯化學物理性能優越，穩定性好，基本上可以抗所有化學介質，但是彈性較差，只用於一些特殊場合

㈦ 常用硅膠密封圈硬度是多少合適

一般情況下：（1）Y型密封圈，硬度85+/-2邵氏A比較合適。（2）O型密封圈，硬度75度正負差5度左右就行。質量較好的硅膠圈由純硅膠製成彈性好不易變形，而使用劣質的硅膠圈其硬度差，用手擠壓易變形，質量過關的膠圈，在一定壓力下會保持其彈性不漏氣

㈧ 如何選用橡膠密封圈

一般抽水用的泵壓力都不大，一般丁晴70度的材質就可以，而且NBR70的是一般五金店最常見的材質，好點的可以用氟膠的，槽深約4mm，溝槽寬度不到3mm？是裝O型圈的溝槽嗎？這樣的溝槽顯然是不對的，一般溝槽寬度大於深度，不然的話肯定起不到密封作用，所以你最好配個圖，不然你這樣敘述出來也不是太清楚

㈨ 李工好！一般橡膠密封圈硬度的選用原則是什麼是否和密封性有關

我們液壓和氣動行業密封一般選擇用70-90度的，壓力大的選擇用相對比較高一點硬度的，或者加擋圈的方法，橡膠的壓縮量和彈性形變，還有就是橡膠密封圈的壓縮永久變形關繫到密封圈的長期使用效果。如果是動密封的話當然耐磨也是一個相當關鍵的問題。

㈩ 耐高溫橡膠密封圈最高可耐多少度

目前，已經廣泛使用的耐高溫橡膠密封圈最高可耐327℃。
1、全氟橡膠 (FFKM)被公認為是當前最耐高溫的橡膠密封圈材料。
2、杜邦的Kalrez7075和PPE的PERLAST的G75TX密封圈最高可耐327℃。
3、Kalrez4079能耐316℃。Garlast®高性能密封產品長期耐溫最高可達316℃。