注塑模具怎麼招標

① 做注塑模具的怎樣找訂單啊，哪些人需要注塑模具啊，業務跑不動，愁死了

我也是呀，找不到客戶，天天也是愁死

② 請問達人，精密注塑模具的價格怎麼計價，有什麼標准可以依據謝謝！

模具價格
1、跟產品的結構，大小，腔數有關系。
2、精密模具一般都比較貴。還有模具廠的水平不一樣，價格也不一樣。
杯蓋大小的產品 1出4至少5萬以上，好的模具廠，要十萬以上。
3、你的產品要打多少萬模，一般50萬模以下為軟模。模具材料硬度低便宜，50萬模以上模具材料硬度高，比較貴。
不知道你打算在哪裡做模具。

③ 模具注塑行業怎麼接訂單

網路，阿里巴巴，慧聰或者其他平台，或者線下簽合同，我們環球|工業|機械這邊現在就是全網營銷

④ 如何撰寫模具投標書

您好，一個大的項目，往往都是需要經過投標活動確定下來的。投標書又稱標函，是遵循招標文件的規定和要求，對項目相關事宜進行撰寫並提供具體的報價的文書。投標書是具有法律效應的文件，因此我們在撰寫時不能前後矛盾，一切要根據實際情況來填寫，不能有半句虛假，要符合公平競爭的原則。
模具投標書的撰寫的一般流程如下:
首先，在接到一份招標邀請後，我們開始製作模具投標書。不同的招標公司有不同的投標書樣式，不過都是大同小異。一般來說，模具投標書包括六個部分。
第一個部分是投標承諾書，這個在招標文件裡面有模板，我們只需要根據模板進行填寫就夠了。
第二個部分和第三個部分是投標邀請書與標書回執，這二項也是在招標文件裡面有模板，我們只需要將投標相關人員信息填好就可以了。
第四個部分是模具清單及技術要求，這項是招標書裡面的要求。
第五部分是投標報價單及報價核算表，這也是最重要的一個部分。報價核算表是提前做好的，而報價單是需要在投標現場進行填寫的，一般來說投標有三輪，我們需要提前准備好每一輪的底價，然後根據投標現場情況進行填寫。
第六個部分是附件，包括法定代表人身份證明、授權委託書、投標保證金同意書、投標守紀承諾書、投標人身份證復印件以及投標單位營業執照。最後提醒一下，除了投標書裡面有需要蓋章的地方外，投標書側面需要蓋合同章，標書封口處需要蓋上公章。
我們做投標書需要緊扣招標文件的要求，然後避免錯別字的出現，最後在裝訂的時候要注意規范，一個不入流的投標書怎能奢望它中標呢？所以，投標書的規范性很重要，不僅是為了中標，更是為了給招標公司留下個好印象。
希望我的回答能幫到您，如果您還有其他不清楚的點，博曉經緯樂意為您解惑。

⑤ 采購注塑模具時該注意些什麼

其本身的製造質量外，
得和貴司的生產設備要匹配，考慮產量對模具的價格影響很大

⑥ 注塑機模具招標的技術指標有哪些

一模具設計方面的控制
1、首先要對模具結構，材料，硬度，精度等著多方面用戶的技術要求進行充分了解，包括成形塑材的收縮率是否正確，產品3D尺寸造型是否完整，合理進行處理分析。
2、對注塑產品的縮孔、流痕、撥模斜度、熔接線及裂紋等外觀有影響的各個地方作充分考慮。
3、在不妨礙注塑件產品功能及圖案造形的前提下，盡可能簡化模具的加工方法。
4、分型面的選擇是否適當，對模具加工、成形外觀和成形件去毛刺都要作仔細的選擇。
5、推頂方式是否適當，採用推桿、卸料板、推頂套管等方式還是其它方式，推桿和卸料板的位置是否恰當。
6、側面抽芯機構的採用是否合適，動作靈活可靠，應無卡滯現象。
7、溫度控制用何種方法容易對塑件產品更合適，對控溫油、控溫水、冷卻液等用哪種結構循環糸統，冷卻液孔的大小，數量，位置等是否恰當。
8、澆口形式，料道和進料口的大小，澆口位置及大小是否恰當。
9、各類模塊與模芯熱處理變形影響及標准件的選用是否合適。
10、注射成形機械的注射量，注射壓力和鎖模力是否充分，噴嘴
R，澆口套孔徑等是否匹配合適。
等等這些方面進行綜合分析准備，從產品件初始階段就應受到嚴格控制。
二
工藝製造方面的控制
雖然在設計階段進行了全面充分考慮和安排，但在實際生產中還會出現不少問題和困難，我們要盡可能在生產中符合設計的原意圖，找出實際加工中更加有效、更加經濟合理的工藝手段。
1、選擇經濟適應的機床設備，作2D和3D的加工方案。
2、也可考慮適當的工裝夾具進行生產中的輔助准備工作，刀具的合理運用，防止產品件出現變形，防止產品件收縮率的波動，防止產品件脫模變形，提高模具製造的精度，減小誤差，防止模具精度發生變化等等，一系列生產工藝要求和解決措施。
3、這里提一下有關英國塑料協會
（BPF）
的成形件尺寸誤差產生原因及其所佔比例的分配情況：
A：模具製造誤差約1/3
，B由模具磨損產生的誤差1/6C
由成形件收縮率不均衡所產生的誤差約1/3，
D
預定收縮率與實際收縮率不一致所產生的誤差約1/6
總的誤差=A+B+C+D，因此可見模具製造公差應是成形件尺寸公差的1/3以下，否則模具難以保證成形件的幾何尺寸。

⑦ 【求助】模具招標書

模具也有人招標啊？ 呵呵，模具無定價的，一分錢一分貨。

⑧ 標准注塑模具開發流程是什麼樣子的

標準的塑膠模具開發流程是這樣的（如圖），細節上每家管控還是有差差一點。有些會增加一些設計評審、新模會議這樣的，但是都大同小異。希望可以幫到你

⑨ 金屬模具與塑料模具區別是什麼為什麼差價那麼大而且兩種模具外形也相似一樣

塑膠模我不了解，只說下我所知道的冷沖壓模具中的汽車模，汽車模具的零件形狀大小不一樣，模具的大小也不一樣，但一套模具最小的一般也在一噸以上，一噸一下的是很難找到的，而像生產較大的車身覆蓋件（天窗、車門、發動機罩、輪罩）的一套單工程鑄造模，又或者是工序有二十幾序、長四米多、寬兩米多、高一米多的這么一套鑄造連續模，它們的重量都在十幾噸二十幾噸以上，再大些的還要往三十噸上走，像這樣一套模具它的造價要兩三百萬左右。除了汽車模，電子模也有造價高的模具，比如有的高精密模具，看起來只是很小一套，可能兩三百千克多一點，但造價卻要一百多萬（汽車模也有熱成型的模具但不多，我所在的公司生產過幾套熱成型的模具，具體造價還不清楚尚屬機密，熱成型目前技術並不成熟還是未知領域，世界上現在沒有徹底掌握熱成型技術的公司，大家都還在探索中，但是我覺得熱成型應該是以後汽車模具發展的一個趨勢，因為通過熱成型生產出來的零件，相比冷沖壓，它零件的強度要高百分之三十左右，而重量卻要輕百分之三十左右，這種成型技術的重要性不言而喻）
題外話：個人認為一般來說汽車模比電子模和普通的五金模設計要難一些，因為汽車零件形狀更復雜，它們不是簡單的幾步折彎沖孔落料就可以做出來的，舉個例：而汽車模對零件精度的要求雖然沒電子模那麼高，但也是有一定要求的，因為型面較多，所以一般許多型面上的孔之類的，就需要在成型後再來沖孔，有些孔在斜面上甚至是垂直的側壁上時，就需要設計斜楔才能完成；再一個，因為型面很多，在調模扳回彈的時候是沒有任何技術資料作為參考的，完全只能靠個人經驗的積累，這也增加了調試模具模的難度。所以在大型的汽車模具設計公司里，工藝和結構設計一般是分開的，CAE分析、排工藝由工藝工程師完成，模具設計由結構工程師完成。而汽車模具結構設計更復雜只是一方面，更難的地方在於工藝的難度，經常會出現汽車公司在招標的時候，像一些高難度的件都沒有模具製造公司願意投標的，因為大家心底都沒有把握能完全搞定。

⑩ 我開了一家模具注塑加工廠 怎樣找定單模具我們可以自己做的

在網上查找有些廠家是需要外發的 然後打電話聯系、報價，等價格差不多的時候在面談。網上搜索很多的 主要是看你的口才了。。