模具鋼材怎麼開發

⑴ 模具鋼材的識別及應用

隨著中國經濟的持續高速增長，國內模具製造行業更是以高於GDP的增速快速發展。這也為國內模具鋼的發展提供了一個巨大的市場，帶動了國內模具鋼的產量、品種、規格及品質水平的迅速提高。作為模具製造的基體，模具鋼的性能好壞直接影響著模具的使用壽命、生產成本等一系列因素，被越來越被多的模具製造廠商所重視。

新型冷作模具鋼的研發

日立金屬（東莞）特殊鋼有限公司董事長安達謙一先生：汽車行業一直被認為是牽引各國產業的原動力。目前，各汽車生產廠家為了達到輕量化、安全設計的目的，急速地擴大高強力鋼板(超硬,超強)的有效利用。可是，從沖壓加工本身的難成形性上，模具壽命的問題卻又被日漸提上了日程。

另一方面，模具行業面臨的成本降低和供貨期縮短已經是迫在眉睫。因此雙方行業都最為渴望要求開發即容易切削、熱處理後的尺寸變形又少的模具材料。日立金屬以100年以上的制鋼所積累出的經驗與開發力相結合，開發出遠遠超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具鋼，那就是SLD-MAGIC。

通過與SKD11改良鋼8%Cr鋼（本公司商品SLD8）的對比測試，高性能新型冷作模具鋼SLD-MAGIC在提高模具壽命、減少模具生產總成本並縮短供貨期方面表現出了相當的優勢。主要體現在以下幾方面：

－耐磨耗性：最高硬度在HRC62其耐磨性約提高35%，使模具壽命大幅提高。

－表面處理性：表面處理膜（CVD等方法）的密著性約提高30%，防止高強力鋼的彎曲，拉伸等成形時產生的刮痕。

－熱處理特性：熱處理寸變約降低40%，形狀的偏差也會改善。針對熱處理和表面處理的尺寸變形量少，降低修復時間。

－切削性：切削性約提高35%，基於提高加工效率，在模具製造上縮短加工時間。

以上耐磨性、熱處理特性、表面處理性、切削性的特性值是同本公司材料SLD8進行比較的代表性數據，可能和實際的產品所得特性值略有差異。

模具業的快速發展對模具鋼提出新的要求

上海博優模具材料有限公司李實博士：一般來講，技術標准除了圖紙外還包括模具材料的選取，熱處理具體工藝，放電加工的控制，表面粗糙度，模具部件的（如壓鑄摸頂針）表面處理等。這就要求模具鋼材供應商能夠提供針對不同應用需求的高性能模具鋼，並且能夠與模具製造商溝通有關材質性能以外的模具製造技術規范指定的工藝要求，如表面塗層工藝。奧伯－杜瓦模具技術（無錫）有限公司能夠為廣大的模具製造商提供法國奧伯－杜瓦生產製造的高質量模具鋼材並且現有銷售隊伍能夠與那些模具製造商溝通來達到外國買家指定的技術規范。公司提供熱作模具鋼材，冷作、塑膠及玻璃模具鋼材。在某些應用上，如高壓壓鑄模具等，法國奧伯－杜瓦公司擁有其內定的生產技術規范。生產的產品被歐美汽車製造商所指定並認可。其產品質量高於歐美行業技術規范（如NADCA北美壓鑄學會規范）並保證了模具壽命的穩定與長期性。在此應用上，奧伯－杜瓦品牌的ADC3尤其適用於那些大型模具應用上。目前汽車產業發展趨勢之一是用壓力鑄造法製造大型鋁、鎂合金部件，如汽車發動機缸體。製造此類產品要求模具鋼材厚度在300mm以上，並且以三維鍛造鋼材質為首選。奧伯－杜瓦工廠在三維鍛造方面有其獨到之處，從而保證了使用材質的三維性能均一性。此外奧伯－杜瓦品牌的SMV3W（1.2343ESR），SMV4S（1.2344ESR）亦被汽車製造商指定。在歐洲，以上三類產品在實際應用中都體現了良好的性能並延長了模具壽命,從而降低了單件部件的成本價格。在某些應用上,如生產汽車變速箱殼體，採用ADC3鋼材製造的模具其壽命達到了20萬件以上，遠遠高出常用的1.2344ESR鋼種。

在塑膠模具應用上，奧伯－杜瓦生產的鋼種X15TN採用了氮取代碳合金元素的製造工藝，保證了此鋼種的優良拋光性能。X13T6W（S236），MEK4，SMV3W被用於汽車車燈反光塑料部件上，具有極優良的拋光性能，無常見的拋光針孔現象。各鋼種的雜質含量極低，產品的雜質硫（S）含量在5PPM以內，氧含量在10PPM以內。

伴隨著模具製造行業的高速發展，模具供應商必須有能力提供優質，高性能模具材料來滿足客戶的各種要求。同時，供應商必需具備為客戶提供系統應用建議的銷售專家隊伍。在這方面，奧伯－杜瓦公司能夠為客戶提供極佳的產品與服務來推動整個模具製造水準的提高。

模具鋼新材料的研發情況

日本大同特殊鋼上村幸彥先生：DRM是近幾年日本大同特殊鋼開發出來的，為了實現高硬度、高韌性的基體高速鋼,使得粗大碳化物減到極限，增長使用壽命，降低模具成本。

之所以叫基體高速鋼，是因為它不同於一般普通的高速鋼在經過熱處理後晶體碳化物（一次碳化物）和析出碳化物（二次碳化物）仍然存在，不能固溶到基體里，而DRM基體高速鋼在經過熱處理後晶體碳化物和析出碳化物可以固溶到基體里，減少粗大的晶體碳化物，從而更好的抑制裂紋的發生和提高韌性。模具在使用中會出現大裂紋、微小裂紋（疲勞裂）和磨損等狀況，為了防止此類情況的發生，就應該提高韌性、提高疲勞強度和提高硬度，這也是DRM高硬度、高韌性基體鋼的必要性和特殊性。

DRM系列分為DRM1、DRM2和DRM3，可以適用多重范圍。

DRM1是實現了一般熱作工具鋼所達不到的高硬度和高韌性的基體高速鋼，與以往的基體高速鋼相比韌性高，適用於各種熱間、溫間鍛造模具。主要用在熱間鍛造用沖頭、沖模；溫間鍛造用沖頭、沖模。其主要特徵是：①在最高硬度58HRC下可以使用。②高硬度、高韌性、耐熱裂性也良好。③與熱間沖模鋼擁有同等水平的微細的組織,與現用基體高速鋼相比擁有高韌性。④軟化抵抗高，高溫強度也良好。⑤由於是特殊溶解,非金屬夾雜物少,均質性優良。

DRM2是能廣泛對應以溫間、冷間壓造工具等，在過苛條件下工作的基體高速鋼。實現比以往基體高速鋼更高的高硬度和韌性，適用於各種溫間、溫間鍛造、冷間鍛造、粉末冶金模具。主要用在溫間鍛造沖頭、沖模；冷間鍛造沖頭、沖模。其主要特徵是：①在最高硬度62HRC下可以使用。②組織微細，韌性值高，疲勞特性良好。③淬透性良好，粗徑材和真空熱處理的淬火也能維持高性能。④由於是特殊溶解,非金屬夾雜物少,均質性優良。

DRM3在以往的MH85基礎上進行提升，其高硬度和高韌性適用於高精度產品成形的真空淬火對應的高速鋼。適用於各種冷間模具。主要用在冷間鍛造沖頭、沖模；冷間工作軋輥、雕刻軋輥；真空淬火的高速度工具鋼、工具。其主要特徵是：①在最高硬度66HRC下可以使用。②碳化物微細，與SKH51相比韌性高，疲勞強度高。③淬透性良好，粗徑材和真空熱處理爐里淬火也能維持高性能。④由於是特殊溶解,非金屬夾雜物少,均質性優良。

⑵ 製作模具，一般是使用什麼材料

摘要：通過對汽車模具設計標準的研究，介紹了幾種常用模具材料的使用性能，以及模具材料的成本、使用壽命等的比對。結果表明，合理的選用模具的材料，會降低成本、縮短製造周期、方便維修、減少鉗工勞動強度。

模具是沖壓生產的關鍵工藝裝備，隨著模具行業的不斷發展，模具在兵器工業、機械工業及日用品的生產中應用越來越廣泛。我國的模具行業已步入了高速發展時期，但模具的製造水平和使用性能與世界上發達國家相比，還有很大的差距。

現代汽車90%以上的白車身零件，都靠沖壓模具實現大批量生產。

根據汽車冷沖模具的使用壽命要求：在正常使用、維修狀態下，能多批次、小批量生產出50萬輛合格零件。故模具材料的性能、質量對模具的使用壽命有極大的影響。因此，模具材料的研究和開發，一直受到模具鋼生產廠商的重視，並得到了迅速的發展。

1.模具材料的現狀

近年來，我國模具鋼生產技術發展較快，用於製造冷沖壓模具材料主要分為以下幾類：

（1）高碳低合金冷作模具鋼，如：9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等。

（2）抗磨損冷作模具鋼，如：6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。

（3）抗沖擊冷作模具鋼，如：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等。

（4）冷作模具用高速鋼，如：W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等。

2.汽車模具材料的使用性能

（1）沖裁模材料的使用要求

對於薄板沖裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度，而對厚板沖裁模除了要求具有高的耐磨性、抗壓屈服點外，為防止模具斷裂或崩刃，還應具有高的斷裂抗力、韌性。

（2）拉延、整形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的強韌性以及較好的切削加工性能、良好的抗粘附性（抗咬合性），而且熱處理時變形要小。

根據汽車廠生產沖壓件的模具現狀，汽車模具主要採用的材料為：鉬鉻鑄鐵、Cr12MoV、鑄態空冷鋼。

鉬鉻鑄鐵：屬於鎳硬白口鑄鐵系中高鉻白口鑄鐵的一種，由於其共晶組織由一種M7C3型碳化物和奧氏體其它轉變物組成，其基體退火成馬氏體後能表現出很高的耐磨性，同時其含有的鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性、錳能顯著提高韌性，而且鉬能使鋼的晶粒細化，提高淬透性。其熱處理的方法為表面淬火，大量節省熱處理時間，淬火後硬度HRC50

⑶ 模具鋼的發展方向

模具日趨大型化。一方面，模具成型林間日趨大型化，另一方面，為了提高生產效率，一模多腔，因此大型模具鋼需求量將逐年增加；模具的精度越來越高，要求鋼材的質量好，尺寸穩定性好；塑料模具鋼、壓鑄模具鋼的需求量不斷增加；中高檔模具鋼的需求量不斷增加，低檔次模具鋼過剩；另外，隨著模具標准件應用日益廣泛，模具標准化、商品化程度的提高，對於模具鋼產品質量、品種規格以及交貨周期將提出更高的要求。此模具鋼類似於一個4330合金，潔凈鋼生產技術。它具有優異的尺寸穩定性，並一直工作鋅，鋁合金壓鑄，塑料和橡膠模具的現場驗證，並形成所有類型的金屬片。它將接受各種形式的表面處理，包括火焰和感應硬化，硬質合金塗層，PVD和氮化。所以，SKD61模具鋼不僅有模具鋼的優點，更有一些合金鋼產品的特點。將會帶動國內模具鋼產業的大發展。
因此，鋼鐵企業要根據國內模具製造業發展的趨勢和模具市場的需求，緊抓研製開發高精度、高韌性、耐腐蝕、高質量的模具鋼新品種，使國產的熱作和冷作模具鋼達到世界先進水平。相信在未來的日子，我們生產模具鋼的質量和技術會越來越好，模具鋼的市場也會得到更快更好的發展，將會帶領國內模具鋼產業邁上更高層次的發展。美好的未來，我們拭目以待。

⑷ 模具鋼有哪些材質

模具鋼材質：

一、冷作模具鋼

冷作模具是應用范圍最廣的模具。冷作模具的產值一直以來都是模具製造業中最高的，近年來由於塑料模具的迅速發展，在不少工業發達國家已退居模具工業產值的第二位。目前比較常見的冷作模具鋼根據強度可分為三大類：

(1)低合金冷作模具鋼

以CrWMn和9Mn2V為主，耐磨性和熱硬性相對較差，節省成本的情況下，一般可採用油淬火，廣泛用於生產批量不大的冷作模具。

(2)中合金冷作模具鋼

以Cr5Mo1V為代表，具有中等的耐磨性和熱硬性，韌性也較高，淬透性好，可以空淬，綜合性能好，廣泛用於生產中等批量產品的冷作模具。

(3)高碳、高鉻型冷作模具鋼

以Cr12Mo1V1和Cr12鋼為代表，耐磨性和熱硬性較高，之所以韌性較差，那是因為由於含有大量的共晶碳化物，廣泛用於生產批量較大，要求耐磨性很高但沖擊載荷較小的冷作模具。

二、熱作模具鋼

熱作模具鋼主要用於製造金屬材料熱加工用的模具鋼。

(1)低合金熱作模具鋼

代表性鋼號為5CrMnMo和5CrNiMo等。這類鋼有較好的淬透性和沖擊韌性，但熱硬性不夠，「般用於工作溫度不高而沖擊載荷較大的模具，如錘鍛模等。

(2)中合金熱作模具鋼

這類鋼為鉻系熱作模具鋼，代表性鋼號有4Cr5MoSiV1(H13)等。這類鋼有良好的綜合力學性能、高的熱硬性、抗冷熱疲勞性能及抗液態金屬沖蝕性，已經廣泛用於鍛壓模具、鋁合金壓鑄模具和熱擠壓用模具，成為當前應用最廣的一類熱作模具鋼。

(3)高合金熱作模具鋼

應用最廣的是傳統的鎢系熱作模具鋼，如3Cr2W8V等。用於工作溫度較高的模具，近年來大部分已被中合金熱作模具鋼取代。為了適應一些熱作模具的特殊要求，開發了一些新型高性能熱作模具鋼，主要有4Cr3Mo3WVNL( GR)、9Mn9Ni4Cr8V2WMo、4Cr3Mo2NiVNLB(HD)、2Cr3Mo2NiVSi(PH)鋼等。

⑸ 金屬零件的模具如何製作

不同要求的金屬零件，有不同的製作方法。
在大量生產的金屬零件，如沖壓，鑄造，鍛造，燒結等方法一般都用到模具，零件不同，用到的模具也有不同的類型。
各種各樣的模具，其製作過程和方法有明顯不同，總括起來，無論那種模具大概都可以分成4個階段
1、模具設計。
2、模具零件加工和裝配。
3、模具調試。
4、模具使用和維護。
不同模具類型，不同的企業，以上4個階段的側重點不同，資源配置也不同。
以上每個階段內又可以分成更小的過程：以連續沖壓模為例分析各個的過程：

1、模具設計：
模具可行性評價
拍樣設計
模具結構設計
模具零件設計
零件加工工藝設計
圖紙發行
2、模具零件加工和裝配
備料
鑽、銑、割等粗加工
熱處理
磨、割、放電、拋等精加工
零件檢測
裝配
3、模具調試
T0 樣品
T1 樣品、結構樣
T2 樣品、合格樣
T3 樣品、試產樣
有的企業，根據不同的產品，可能有更多的送樣次數
4、模具使用和維護
使用和維護的好壞直接影響產品的質量和模具的壽命，好的模具，用不好，無法生產出好的產品。一般的模具，使用和維護的好，可以有效彌補模具的缺陷，生產出滿足要求的產品，延長使用壽命。

⑹ 網上做模具鋼材生意怎麼做

模具鋼材是用來製造冷沖模、熱鍛模壓鑄模等模具的鋼種。模具材料是模具內製造業的物容質和技術基礎，其中模具鋼材是傳統的模具材料，其品種、規格、質量對模具的性能、使用壽命和製造周期起著決定性的作用。近年來，國內外模具鋼材的產量、生產技術、工藝裝備、質量、品種等方面都取得了比較迅速的發展，國內也涌現了撫順特鋼，長城特鋼，興澄特鋼，杭鋼等一批優質生產企業，模具鋼材的發展也推動了工業產品向高級化、個體化、高附加值化的方向發展。模具的用途很廣，製造模具用材料范圍很廣，在模具材料中應用最廣的當屬模具鋼材。

⑺ 模具（塑料模具）通常的開模流程是怎樣的不需要教科書式的回答，要實際應用的。

沒樣板的就先做手板`然後抄數·2D排位~3D分模，下材料訂單、CNC加工、EDM放電加工、鉗工FIT模、省模、試模、工程下資料修改模，沒有問題就可以放模生產！

模架肯定是買模架廠的標准模架好，想費用低的話就買粗框，也就是內模框沒有加工的。

所需材料：

1、CAD檔產品資料；

2、所用材料；因為要根據塑料的收縮率確定澆口形狀及模腔的最終尺寸；

3、預計生產量及生產周期，以確應一模注射幾個產品。

(7)模具鋼材怎麼開發擴展閱讀：

注意事項：

產品工程師在設計產品的時候需要考慮模具製作的合理性

許多用戶在新產品開發初期往往都只注重產品的設計與研發速度，而忽視與塑膠模具製作單位的合理溝通，評審，在產品設計方案初步確定後，應該提前與塑膠模具製作單位打和：

1、產品開發商與模具製作廠合理的溝通才能縮短模具製作周期，減少修改和試模次數，以節約不必要的成本浪費。

2、模具製造廠可提前做好准備，保留緩沖餘地，防止匆忙中的考慮不周

3、保證產品在模具製作中結構的合理性，改善模具設計方案，提高產品成型質量。

⑻ 常用塑膠模具鋼材有哪幾種性能是什麼樣

塑膠模具常用鋼材介紹（一）C45W中炭鋼 美國標准編號：AISI1050~；日本標准編號：S50C~S55C德國標准編號：1.1730。中炭鋼或45#鋼香港稱為王牌鋼，此鋼材的硬度為：HB170~HB220，價格便宜，加工容易，在模具上用作模架，頂柱，及一些不重要的零件上，市場上一般標准模架是採用此種鋼材。
（二）40CrMnMo7預硬塑膠模具鋼 美國、日本、新加坡、香港、中國標准編號：AISIP20，德國及有些歐洲國家編號：DIN：1.2311、1.2378、1.2312。此種鋼是預硬鋼，一般不適宜熱處理，但是可以氮化處理，此鋼種的硬度差距也很大，由280HRC~400視乎那間鋼廠的標准，由於已作預硬處理，機械切削也不太困難，所以很合適做一些中下價模具的鑲件，有些生產大批量的模具模架也採用此鋼材（有些客戶指定要用此鋼作模架），好處是硬度比中炭鋼高，變形也比中炭鋼穩定，P20此種鋼由於在塑膠模具被廣泛採用，所以品牌也很多，其中在華南地區較為普遍的品牌有：ASSAB一勝百牌，瑞典產的有兩種不同硬度，718SHB290~HB330（330~340HRC）、718HHB330~HB370（340~380HRC）。大同鋼廠，日本產：NAK80（硬度400HRC+20）及NAK55（硬度400HRC+20）兩種，一般情況下，NAK80做定模鑲件，NAK55做動模鑲件，要留意NAK55不能直接做EDM皮紋，據鋼材代理解釋是含硫的關系，所以EDM後留有條紋的；德勝鋼廠THYSSEN，德國產，有好幾種編號：GS-711（硬度340~360HRC）、 GS738（硬度320~350HRC）、GS808VAR（硬度380~420HRC）、GS318（硬度290~330HRC）、GS312（硬度290~330HRC），GS312含硫不能做EDM紋，在歐洲做模架較為普遍，GS312的Code為40CrMNMoS8，百祿（BOHLER）奧國產，編號有：M261（380~420HRC）、M238（360~420HRC）、M202（290~330HRC）， M202不能做EDM紋，也是含硫，尚有其他品牌，不能盡錄。
（三）X40CrMoV51熱作鋼 美國、中國、香港、新加坡、標准編號：AISIH13，DIN：（歐洲）1.2344；日本SKD61，此種鋼材出廠硬度是：HB185~HB230須熱處理。

⑼ 如何開發鋼材終端客戶

有優勢的資源,最好是網上搜索不到的,加上詳細的信息,拿到有優勢的價格,他就是你的庫存. 我一般會針對這些行業進行尋找:沖壓件廠,機械廠,網板廠,模具廠,貨架廠,金屬包裝廠,等. 你可以通過黃頁或網路的搜索引擎來挖掘出這些廠的聯系方式,聯系人.這里我又再講一下電話銷售的技巧了! 大家煩惱的事,行業競爭非常激烈,找到聯系方式是非常容易的事,但是吃到閉門羹的幾率是90%,可能別人一接起電話,就把你電話掛了!這是一件很傷自尊的事情.因為連說話的機會都沒給你,不過我一般打電話,就很少會碰到這樣的事情,一般我不會盲目的打電話,一般尋找一些標注公司負責人的電話.因為只有聯繫到了負責人,不管溝通成功失敗與否,只要能聯繫到負責人就算有效電話.第一個電話過去.目的不是要做生意,不要有太多奢望.我的目的就是了解對方廠里是否用到鋼材,用的什麼鋼材,用量大概是多少,這些都是很寶貴的信息.可能一些對你感興趣的客戶問對一些規格進行詢價,這事你不要抱著賺錢的心態去回答,你要報一個比市場價還偏低的價位,第一印象是很重要的嗎!大多數客戶會叫你將聯系方式和報價以傳真方式發送過去.千萬不要懶,曾經聽過一句話,付出不一定有回報,但不付出一定沒有回報,我有可能多客戶,都是後來自己找上門了!所以發傳真是很重要的.其實客戶都是很挑剔 的,他也會綜合別人的報價然後選出比較有優勢的去嘗試合作,所以報價一定要底於市場價.如果客戶有意向向你訂貨了,再結合上面談到找貨,做成一個終端客戶也不是一件難事. 在終端客戶貿易操作時要注意的是比較多的.首先是成本合算.操作不當就會面臨虧本交易.需要注意的地方有. 1. 出庫費. 3. 運費. 4. 開票方式，1票結算還是2票結算.這些都是關鍵.

⑽ 怎麼才能做好注塑模具

首先要為模架和模具型芯型腔部分選對鋼料，另外必須採用硬度高的鋼料做模架，然後選擇適合的模具標准件，良好的塑料材料填充系統需要特殊的熱流道系統輔助成型，並確保冷卻系統達到最佳效果。注塑模具，我覺得台州泓美模塑有限公司做的挺不錯的。他們是一家專業做注塑模具製造加工為一體的塑料模具廠家，還提供塑料製品代加工服務、高速銑對外加工服務，並且他們對模具質量很注重。