模具產品研發是什麼意思

1. 注塑產品研發模具和量產模具區別有哪些

注塑產品研發模具，只要把產品生產出來達到合格就可以了，不需要考慮模具壽命，產品質量，模具產出量等各種問題，而量產模具是批量生產，就要考慮模具壽命，一副模具可以生產多少產品，維修方便不方便，會不會中間出現任何不足等等各種問題。

2. 模具設計具體是干什麼的

通常的模具是製作物品的器具。

比如我們日常生活中用的塑膠水桶、塑料椅子、電子設備的塑料外殼，這些是都需要模具來實現批量生產的。

而模具設計和製作則是創造這些模具的專業。

個人覺得這個專業是比上不足比下有餘的專業。

已經沒有2000年那麼吃香了。。。

模具設計與製造是指掌握模具設計與製造基礎專業知識，具有較強的實際工作能力，能在生產第一線從事模具設計、工藝設計、模具製造、模具維修、質量管理等工作，適應機械模具行業生產、管理、服務第一線需要的，具有良好職業道德和創新精神的高素質技能型專門人才

3. 什麼叫模具做什麼用的

模具作為一種特殊的機械產品，模具行業作為一種特殊的機械行業，不能像其它機械行業＆機械產品那樣，所研發製造的機械產品生產出來零部件或機械產品本省僅靠設計人員的理論設計就能基本保證最終所要達到的所需的功能和使用要求，也就是說，對於其它的大多數機械產品，如果加工過程能夠完完全全全或盡可能到達設計的精度和要求，最終的產品和當初的設計目的是不會有太大的偏差，即完善的設計在加工條件的保證下就可以生產出完美的產品，同時，這類產品的設計理論依據經過幾十年甚至在一些老牌資本主義國家上百年的不斷研究與實際生產的互不發展下已經變得很成熟，很完善，很實用了，比如各種機床設備，動力設備等。
模具產品則不一樣，由於無論是注塑、壓鑄類的高溫流動成型還是常溫下沖壓類的塑性成型，盡管長的也有幾十年研究與應用歷史，由於基礎理論和數學模型很不完善，不準確，也有還是存在很大的不確定性，特別是在我們國內，大多數還是要靠現場調試經驗來支持，來盡可能使模具產品做到完善，生產出來的達到用戶用戶要求，所以在設計階段，大多數目前只能做的工作，在整個模具製造過程和質量體系環節保證種，只能充當「粗加工環節」！！也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝，不同廠家模具產品最終的顛峰對決，可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧，而在這行里設計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角。
我不知道，我這沒講，廣大的同行們是否認同，但是這的確是事實，再完美的模具設計，再好的圖紙，再貴的設備，目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現出來，沒有他們，我們的設計恐怕都是一堆廢鐵！！！
另外，目前來說，我們再模具結構特別是比較復雜的機械結構（比如汽車模具中的各種斜楔連動機構）研究的力度好像還不夠深入，也沒有一些再國際上能領先的技術甚至是專利，先進、復雜的一些結構主要還是要參照國外的先例來進行設計，自主研發水平相對薄弱，反倒是鉗工再裝配、調試這些機構的水平可能比國外還要好些。
如前所述，塑性成型理論和數學模形不完善，造成沖壓工藝分析和制定在設計階段不完善，需要鉗工後期大量調試，這種問題一時半會可能尚無立桿見影解決方式，對於設計人員尚有可適當推脫責任的理由，但模具機械結構這塊的水平不好，對於種「硬傷」，我們好像就有點難辭其疚了，當然，我覺的這也是有多方面原因造成。
首先，比較高端的模具機械結構通常只會應用在比較復雜的零件和工序上，比如轎車的側圍外板、翼字板、發動機罩的壓合等零件上，國內汽車廠商由於多為中外合資等原因，很難做到讓國內模具企業製造這類產品的模具，全新車型的類似零件就更是聊聊無幾，所以我們的實戰機會很少，部分有實力的廠家可能在生產任務較少是，進行過練習性理論設計，最終效果天知地知就是人不知！！
其二，即便遇上這種難的機會，多數廠家可能都會搜腸寡杜，千放百計的去尋找外國原圖，然後才能進行設計，最終的機械結構，可能會有些改進和完善，變成有中國特色的模具產品，甚至可以出口到這些國家，但是最終還是很難實實在在的打上「MADE IN CHINA"的烙印，外國的圖，中國的鋼，拼到一起心不慌，呵呵
所以，我們的模具行業，無論從設計研發還是機械加工，都存在缺乏原創和自主技術的先天缺陷，僅有的先天優勢可能就是老祖宗」鑄鼎鍛劍「的高超手藝演變出來的現在的模具鉗工顛峰手藝，那天舉行世界模具鉗工大賽，我們的選手奪冠的呼聲可能比阿扁下台的呼聲還要高，首戰用我，用我必勝！！

4. 汽車模具製造裡面說的 T0,T1，T01什麼的是什麼意思呢

試模主要分為三個階段：T0，T1...TN，V0。

1、階段T0：模具廠商自檢確認。

目的：發現所有模具自身及設計問題。

達成要求：必須經PT和QC同意方可進行試模；原則上T0要能有正常程序的產品以供確認；進行重要關鍵尺寸測定（以需求/產品狀況進行）。

2、 階段T1...TN（經PT和QC確認同意方可進入）：客戶確認。

目的：通過初步確認，可用於EP/TA生產。

達成要求：滿足用於EP/TA階段要求；原則上解決T0所有問題；成型產品數原則為100pcs/穴；T1時模具廠需提供全尺寸測試報告給研發。

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先進的加工技術與裝備是提高生產率和保證產品質量的重要基礎。在先進的汽車模具企業中配有雙工作台的數控機床、自動換刀裝置（ATC）、自動加工的光電控制系統、工件在線測量系統等已不鮮見。數控加工已由單純的型面加工發展到型面和結構面的全面加工，由中低速加工發展到高速加工，加工自動化技術發展十分迅速。

隨著汽車沖壓生產高效化和自動化的發展，級進模在汽車沖壓件的生產中應用將更加廣泛。級進模是一種高新技術模具產品，技術難度大，製造精度要求高，生產周期長，多工位級進模將是我國重點發展的模具產品之一，形狀復雜的沖壓件，特別是一些按傳統工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復雜沖壓件，越來越多地採用級進模成形。

5. 模具是什麼意思

模具是指工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。

簡而言之，模具是用來製作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。

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中國正逐步從模具生產大國邁向模具製造強國。就國內市場來說，模具產業產需兩旺，企業投資熱情高漲，較大的技改項目和新建項目不斷出現。有些地方還在發展模具聯合體及虛擬製造，這些也有類似於集群化生產的一些優點。

對國外市場，中國的模具產業表現同樣出色。模具行業在傳統市場穩步前進的同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發。

在LED照明與顯示、軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化、軌道交通等各個領域發展的帶動下，中國模具業水平明顯得到提高，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。

6. 做模具設計到底怎麼樣

做模具設計就業前景還可以。

模具行業還是大有可為的，因為它畢竟是製造業的兩大核心，尤其是當以後這兩大核心開始融合為一個核心的時候，又一個黃金時代即將到來！即使現在確實不景氣，確實困難，卻不能夠否定這個行業！特別是這樣一個基礎行業。

產品研發與模具融合。這個趨勢也是必然的，這種改變是比之流水線代替全能模具師傅更能影響製造業模式的一種改變。簡單的說，就是模具設計和產品研發融合成一個新的崗位，一個能夠負責整個產品從外觀到機構，再到模具，到模具加工，模具生產，產品組裝一系列工作的一個全新的崗位。成為製造業絕對的核心。

模具產品發展主要有以下幾類：

（1）車覆蓋件模具：這是汽車配套的覆蓋件模具，結構復雜，要求高。

（2）精密沖壓模具：這種磨具包括多工位級進模和精沖模，壽命和要求都很高。

（3）大型精密塑料模具：包括為汽車和家電配套的大型注塑模具。

7. 模具開發屬於產品設計與開發還是過程設計與開發

模具是生產相關產品（如注塑模具，合金壓鑄模具）要用到的一個工具。你如果把模具看做一個產品，那他就是產品設計與開發了，但通常不會這樣叫，它有專門的名稱，叫模具設計與開發，產品（如一些塑膠製品）設計好後，下一步就是針對產品的模具設計了。這樣說該明白了吧？

8. 你了解當下中國模具行業市場現狀及發展方向嗎

模具行業概況

簡單而言，就是模具設計師和產品研發融合成一個新的崗位，一個能夠負責整個產品從外觀到機構、再到模具、到模具加工、模具生產、產品組裝一系列工作的全新的崗位，成為製造業絕對的核心。

9. 請問搞研發與模具設計有什麼不同嗎

研發也即產品設計，其中包括可行性分析，功能設計，造型設計，結構設計，材料選型設計，並包括模具設計還有工藝設計。模具設計只是研發過程中很小的一塊，模具設計只是根據選定的材質及構型設計出模具的結構，產品到了模具設計這一步就快加入量產了。

10. 模具製作和模具開發這兩個詞的區別

模具開發是指一個產品的圖紙給你，你能具體的開發出做這個產品的模具，一個產品復雜的需要很多工序，能獨立開發出一套模具，需要師傅能有很充足的經驗，一套模具好比一條鏈條，其中一副模具不行，對產品的影響都很大。
而模具製作可以分為倆種，一種是簡單的模具一個有經驗的師傅都可以自己開發下，另外一種的意思就是模具設計方面都做好了，而你只是組裝下模具，這叫模具製作。