30拉085模具怎麼配合

A. 沖床拉伸模具是怎麼計算它的公差的

深件的公差大小與毛坯厚度、拉深模的結構和拉深方法等有著密切關系！其值按
/T13914--1922選用，對於拉深件的尺寸精度較高的，可在拉深後增加整形工序！
你那產品材料厚及拉深高是多少？材料的厚和拉深件高與拉深模的設計有重大關系拉伸是精密沖床沖壓加工常用工序之一，實際拉伸加工時，為避免加工成品出現折皺，還需特別對材料施加一定的壓邊力。在使用單軸小噸位精密沖床進行拉伸加工生產時，通常是在模具中增設彈簧或橡膠板作為壓料裝置；而在雙軸大噸位精密沖床上進行拉伸時，拉伸材料通常大且拉伸深度也比較深，這時則需配備專門的拉伸墊來進行。拉伸墊是晉志德雙軸精密沖床的選配裝置，其作用除了在精密沖床進行拉伸加工時起到壓料作用外，還可用於頂料或作沖壓成品底部的局部成形之功用，能提升雙軸精密沖床加工使用范圍。
精密沖床使用的拉伸墊有兩種，一種為氣墊式，一種為油壓式，這兩種拉伸墊都是安裝在晉志德雙軸精密沖床底座里來使用的。
1、精密沖床氣墊式拉伸墊
精密沖床氣墊式拉伸墊的氣缸固定在沖床工作台的底部。當拉伸墊氣缸內進入壓縮空氣時，其活塞和托板向上移動到最下端位置，此時拉伸墊處於工作狀態。當精密沖床滑塊向下運動，使沖床上模壓到材料時，拉伸墊的托板與活塞由於滑塊和頂桿的作用同步向下運動，給予材料邊緣適當的壓緊力，直到沖床滑塊繼續運動，完成沖壓工作為止。同時當沖床滑塊回程時，壓縮空氣又推動拉伸墊的活塞隨滑塊上升到最上端位置，完成頂料工作。

2、精密沖床油壓拉伸墊
氣墊式拉伸墊因受壓縮氣源壓力之影響，壓邊力有限，在一些大噸位雙軸沖床使用中，氣墊式拉伸力墊的壓力遠遠不能滿足需求，此時則需使用油壓拉伸墊。
精密沖床油壓拉伸墊工作缸通過止回閥與溢流閥及管路與油氣缸連通。油氣缸內除含有液壓油外還充有壓縮空氣，可通過調壓閥來調節壓力，缸內的油液在其上部壓縮空氣的作用下通過管道頂開止回閥壓入工作缸，並將工作缸和托板頂起，一直達到極限位置為止。實際配和雙軸精密沖床使用時，主馬達帶動沖床滑塊下壓直至上模接觸材料架為止，油壓拉伸墊工作缸內的油壓開始隨上模下壓而升高。當此壓力上升達到額定壓力後，油壓拉伸墊工作缸中的油液將頂開溢流閥，此時油液會經管道迴流至拉伸墊的油氣缸內，從而使拉伸墊之託板一直保持著額定的加壓力，並跟隨滑塊繼續下行至下死點，完成拉伸作業。

B. 模具中的配合

導柱與導套的配合、凸模與凹模的配合、凸模與固定板的配合、頂桿與頂桿板的配合、滑塊與滑塊導槽的配合、斜導柱與滑塊的配合、斜導柱與固定板的配合、動模與定模的配合等。

C. 關於注塑模具和注塑機配合的問題

不知道您所說的模具是作哪類的零件。也不知道您所說的注塑機是哪幾種。
是否通用一般取決於以下因素：
1、首先考慮新機器鎖模力是否足夠。
2、最大注射量是否合適：機器料筒容積>模具容膠量，最好超過30%左右。
3、格林柱間距和模具尺寸：注塑機是否能裝得下模具。
4、注塑機所能提供的抽芯控制數量要等於或多於模具所需的抽芯控制的數量。否則可以花錢請注塑廠商改進軟體來增加控制數。 或者自行在模具上增加手動開關控制，但不推薦此法，因為會影響批量零件質量；人為操作失誤更會會撞壞模具。
5、如果塑料零件本身精密度在0.05mm以內，則盡量不換注塑機。因為換機後一般是不可能做到和原機打出的產品完全一致的產品（調整工藝不可能全部解決問題），這時往往需要修配模具尺寸。
6、外觀要求高的透明零件所使用的注塑機不能使用其它有色原料；且需要無塵環境；相應的原料乾燥等輔助設備也有較高要求。
7、產品穩定性要求高的零件不要將注塑機換成穩定性更差的。一般來說，新的、電動的機器優於老的、液壓的。德國機強過日本機。
8、確定換機後，將模具澆口套上的曲面和澆口直徑 與 注塑機上射嘴的曲面和內徑匹配。

D. 什麼是模具的間隙配合、過渡配合、過盈配合

過盈是0配0
其它兩個不用說了，顧名思義！

E. 模具什麼叫做公差配合

公差配合就是說孔和軸配合之間的一個間隙值，因為在製造過程中因設備 人為 成本 技術要求等的問題，有製造精度的誤差，而在這誤差間選擇一個合理的數值，配合間隙又分 過渡配合 過盈配合 間隙配合 。
比如一個軸是一個標準的數值 3Mm 那要把這個3mm的軸放進一個3mm的孔裡面。這個孔可以是3.02 3.00 2.98 而這數的最大值和最小值就是這個配合的公差值。這樣我們就可標注這個控的數值公差值，3+0.02-0.02 只要你加工出來的孔不超過這數值的最大和最小就算合格。
過盈配合就是採用的負間隙，就是孔比軸小 如數值3.00-2.98
間隙配合就是採用的正間隙，就是孔比軸大 如數值3.00-3.02
過渡配合採用的是零間隙，介意二者之間
而模具公差配合都是採用間隙配合

F. 什麼叫模具研配

模具中型芯和型腔的配合，滑塊和滑道的配合，凸模和凹模的配合，導柱和導套的配合等都需要採用研配的方法來進行精細的加工，以取得所需要的配合關系。緊配合、過渡配合、動配合等。一般都是在小間隙配合時採用的一種方法。研配的方法一般採用的是磨床精磨、油石打磨研、磨膏打磨等。

G. 模具裝配主要有哪幾種方法

1. 模具裝配通常選擇非互換性裝配法。非互換性裝配法主要有修配法和調整裝配法。

   （1）修配裝配法：在單件小批生產中，當裝配精度要求高時，如果採用完全互換法,則使相關零件的要求很高，這對降低成本不利。在這種情況下，常常採用修配法。

   （2）修配調整法：將各相關模具零件按經濟加工精度製造，在裝配時通過改變一個零件的位置或選定適當尺寸的調節件（如墊片、墊圈、套筒等）加入到尺寸鏈中進行補償，以達到規定裝配精度要求的方法稱為調整裝配法。

2. 互換裝配法：裝配時，各個配合的模具零件不經選擇、修配、調整，組裝後就能達到預先規定的裝配精度和技術要求，這種裝配方法稱互換裝配法。它是利用控制零件的製造誤差來保證裝配精度的方法。其原則是各有關零件公差之和小於或等於允許的裝配誤差。

3. 模具的裝配工藝過程：
   ⑴在總裝前應選好裝配的基準件，安排好上、下模（動、定模）裝配順序。如以導向板作基準進行裝配時，則應通過導向板將凸模裝人固定板，然後通過上模配裝下模。在總裝時，當模具零件裝入上下模板時，先裝作為基準的零件，檢查無誤後再擰緊螺釘，打入銷釘。其他零件以基準件配裝，但不要擰緊螺釘，待調整間隙試沖合格後再緊固。
   ⑵型腔模往往先將要淬硬的主要零件（如動模）作為基準，全部加工完畢後再分別加工與其有關聯的其他零件。然後加工定模和固定板的4個導柱孔、組合滑塊、導軌及型芯等零件，配鏜斜導柱孔，安裝好頂桿和頂板。最後將動模板、墊板、墊塊、固定板等總裝起來。
   

4. 沖壓模具的裝配的注意事項：

   ⑴首先安裝沖壓模具的上下模座，上模座安裝在沖床或壓力機的滑塊上，下模座安裝在沖床或壓力機的工作檯面上。上下模座固定之後，再進行模具零件在模座上的安裝，可以保證正確精確的安裝位置，以防出現誤差導致無法工作。

   ⑵同時在進行凹凸模安裝時，在它們之間要留有均勻的沖裁空間，這樣可以保證沖壓質量及延長沖壓模具使用壽命。另外要根據模具結構確定上下模具的裝配順序，對於有導柱和沒有導柱的模具安裝要分別確定不同的安裝方法。

   ⑶對於復雜的沖壓模具安裝需要根據上下模零件安裝所受的限制大小確定合理的裝配順序。不恰當的安裝順序有時會影響後面的安裝工作，或是出現不能安裝的。所以正確的安裝順序也是非常重要的。

H. 模具中的過度配合，過盈配合，間隙配合怎麼理解

通俗說法：

間隙配合就是兩個裝配件之間總是有縫隙（小軸配大孔）如：把筆放在筆筒里

過盈配合就是兩個裝配件之間尺寸總是重疊（大軸配小孔）如：筆帽套在筆管上

過渡配合就是介於這兩者之間的配合既有間隙配合的部分又有過盈配合的部分

正式說法：

（1）間隙配合

具有間隙（包括最小間隙等於零）的配合稱為間隙配合。此時，孔的公差帶在軸的公差帶之上。

由於孔、軸的實際尺寸允許在各自的公差帶內變動，所以孔、軸配合的間隙也是變動的。當孔為最大極限尺寸而軸為最小極限尺寸時，裝配後的孔、軸為最松的配合狀態，稱為最大間隙Xmax；當孔為最小極限尺寸而軸為最大極限尺寸時，裝配後的孔、軸為最緊的配合狀態，稱為最小間隙Xmin。

（2）過盈配合

具有過盈（包括最小過盈等於零）的配合稱為過盈配合。此時，孔的公差帶在軸的公差帶之下.

在過盈配合中，孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最小過盈Ymin，是孔、軸配合的最松狀態；孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax，是孔、軸配合的最緊狀態。

（3）過渡配合

可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合。此時，孔的公差帶與軸的公差帶交疊,

孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax，是孔、軸配合的最松狀態；孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax，是孔、軸配合的最緊狀態。

I. 模具中的配合

間隙配合-----孔的公差帶在軸的公差帶之上，具有間隙（包括最小間隙等於零）的配合。
間隙的作用為貯藏潤滑油、補償各種誤差等，模具的配合間隙也可用於排氣。

J. 急求冷拔絲進線6.5mm,出線2.8mm,怎麼配模就是說拉絲模具的排列順序，我的拉絲機是4連罐，鋼材是HBP235

用滾模 65進50出！50進42出！42進35出！35進30出！30進28出！五連即可！