㈠ 海南為什麼沒有鋼鐵企業
第一，海南經濟主要是第三產業，旅遊是海南的主導產業。第二，離大陸較遠，市場較小。第三，鐵礦資源缺乏。第四，海南鐵廠沒有發展歷史。需要引進技術等。
㈡ 用產業經濟理論分析唐山鋼鐵廠為什麼沒有真正關閉
目前，我國鋼鐵12.6億噸產能，8.5億噸消耗量，1.4億噸極限出口量，過剩產能2.7億噸過剩產能。中國鋼鐵行業長時期的高利潤強烈刺激了過度的，快速的產能擴張，就連農民，軋棉花的，賣香油的，做鋼結構的，做鋼鐵貿易的，村長鎮長都投資煉鋼，收破爛的都是鋼鐵廠董事長，造成鋼鐵產能幾十年的旋風式增長，達到了12億噸之巨，鋼鐵行業這種產能嚴重過剩局面是導致價格下滑，競爭白熱化效益低下的原因，無序擴張不制止，落後產能不淘汰，鋼鐵工業就沒有回暖的跡象，即使一時復甦，也會被立即死灰復燃的小鋼鐵抵消，最終受害的還是建設項目的質量和老百姓的安全。國家唯一需要做的事情就是這樣---沒有經過審批手續的，近二十年建設的鋼鐵廠一律拆除。目前鋼鐵行業出現了暫時的回暖，使得鋼鐵界老闆們久旱逢甘霖，興奮不已。已經關閉的民營小鋼鐵廠蠢蠢欲動，就像驚蟄以後的小蟲，從深深躲避嚴冬的地下復甦過來。不過，鋼鐵行業供大於求，產能過剩的格局沒有改變。過去民營企業靠環境污染防治降低費用增加產品競爭力，現在嚴格監管不能再不開除塵設備了；過去靠低工資降低用工成本，現在的工人可選擇的就業機會多了，低工資不能吸引員工；過去靠承包稅收優惠政策降低上繳國家稅收增加企業收入，現在嚴格執行稅法和淡化GDP政績考核，地方保護主義漸漸變得越來越不受歡迎；過去低質劣質產品降低工序成本，現在產品過剩，低劣產品沒有了市場。唐山的小民營鋼廠雖然有資源優勢，但是破產是必然的，是經濟新常態了供給側經濟改革的必然結果。
㈢ 新疆的鋼鐵廠有哪些
新疆的鋼鐵廠主要有13個大廠和其他一些小廠：
1.寶鋼八鋼（最大）：（前身為「新疆八一鋼鐵集團有限責任公司」，簡稱「八鋼」）始建於1951年9月，是老一輩無產階級革命家王震將軍率領駐疆解放軍指戰員和新疆各族群眾艱苦奮斗、節衣縮食創建起來的，原是自治區的國有骨幹企業和利稅大戶，為自治區的經濟和社會發展做出了重要貢獻。駐烏魯木齊，在南疆阿克蘇拜城又建了一家分廠。
2.新興鑄管：由中國人民解放軍總後勤部原生產部及所轄軍需企事業單位整編重組脫鉤而來。目前作為國務院國資委監管的中央企業，是集資產管理、資本運營和生產經營於一體的大型國有獨資公司，世界500強企業 。集團總部坐落於北京CBD財富中心。駐巴州和靜，有金特鋼鐵和新興新疆兩家。
3.首鋼伊犁：坐落在美麗富饒的新疆伊犁河谷鞏乃斯草原腹地，位於中國三大「新天府」之一—新疆伊犁河谷。駐新源則克台。
4.山鋼喀什：駐喀什舒勒，援建項目。
5.昆侖鋼鐵：五家渠市，臨沂鋼鐵投資。
6.昆玉鋼鐵：奎屯市，石橫特鋼投資。
7.克州贛鑫鋼鐵：法定代表人熊小星，公司經營范圍包括鋼鐵製品、建築材料生產銷售；設備製造、一般貨物與技術的進出口等。克州阿圖什，新余鋼鐵援建，不知道是不是爛尾了，最近沒什麼動靜
8.359鋼鐵：阿拉爾市，貌似已流產。
9.大安特種鋼：哈密，哈密大安投資投資。
10.天瑞連鑄特種鋼：吐魯番，吐魯番源泰鑄造投資。
11.豐泰冶鑄：庫爾勒，河北援建。
12.金昊鐵業：阿勒泰富蘊，紫金礦業投資。
13.酒鋼哈密：好像只有球團。
14.其他小廠
㈣ 海南島有大型的石碌鐵礦,但為什麼沒有建立鋼鐵企業
保護當地環境，海南島現在的規劃就是國際旅遊島。。。沒有考慮工業發展
㈤ 鋼鐵雄心2為什麼有的地區不能建設工廠
1.該省份需要4級或者更高的基礎設施（infrastructure）
2.如果是海外省份（與首都沒有陸路相連）需要獲得補給才能建設
3.有些mod裡面需要先研究科技才能建設工廠