❶ 平法鋼筋電梯井的結構
g101圖集有詳細的圖紙
❷ 電梯井鋼筋綁扎
電梯井鋼筋綁扎?
1、「柱子是緊貼房子本身的結構梁做的,可以把梁的保護層打開版,把我權的鋼筋和大梁的鋼筋焊在一起」原梁的保護層不可以破壞,可在原樑上電錘打20mm的孔,打進20的螺紋鋼,(分布幾排),再焊在一起。2、最寬的跨度是5米,新設計的梁高要加大。
❸ 關於電梯井底板鋼筋的錨固問題
錨固,就是離開充分受拉一段距離就可。
上層向下,下層向上
❹ 電梯井基坑先制模還是先綁鋼筋
先製作磚模,成型後形成基坑的坑底,然後再扎鋼筋,最後是吊個內芯模。
❺ 電梯井基礎鋼筋綁扎應過樁外邊多少距離
用集水井或直接用筏板畫都可以,但定義成筏板基礎。第一個,這個電梯井是和回筏板一起澆築的,按定額答規則應當屬於滿堂筏板;第二,樁承台和滿堂基礎套出來的價也就差一塊錢,但是模板含量就不同了,筏板基礎的模板也就是四周一圈,模板含量低,樁承台的模板含量就很高了,而且根據我的經驗電梯井基礎的四周應該是用磚模才對。
❻ 電梯井內的筏板基礎板底鋼筋錨固怎麼算砼C35,鋼筋25的。(按11g101-3圖集)
請問鋼筋等級和抗震等級是多少?
例:我們都根版據03G101圖集,混權凝土強度,鋼筋直徑再來確定 如C25,鋼筋HRB335,直徑20,錨固長度34d(d鋼筋直徑)計算得34x20=680mm 錨固長度680mm
直錨長度為筏板鋼筋與電梯井壁鋼筋的交叉點的位置開始計算長度。如果直錨長度滿足不了,可以彎錨。
❼ 電梯井基礎斜坡水平鋼筋在轉角處是應該水平交圈還是在轉角處向上彎扎什麼做法都有,到底哪種做法正確
照施工圖大樣做。一般是,水平鋼筋在轉角處水平交圈折角搭接;豎向鋼筋向上彎扎。
❽ 電梯井鋼筋結構圖
電梯井鋼筋結構圖
電梯井道的尺寸是按照電梯選型來確定的,井壁上安版裝電梯軌權道和配重軌道,預留的門洞安裝電梯門。井道頂部有電梯機房。
電梯井,涉及建築施工的技術領域。使用新型由外模和內模及穿牆螺栓組成,內模由內模板、轉動角模組、水平伸縮頂桿組、底盤、底盤支腿、內模板底垂直調節器組組成;其中的外模及內模板均採用回形勾將多件定型組合鋼模板拼裝組合,並由穿牆螺栓連接成型。本實用新型採用以鋼代木,取消現有技術外模板採用的水平支撐、橫撐及斜撐,整個井模能重復使用,為電梯井模板的施工機械化創造條件。
❾ 電梯井剪力牆鋼筋如何搭接
見規范條文截圖
❿ 電梯井裡的水平鋼筋可以這樣搭接嗎
首先根據你所描述判斷此建築基礎是筏形基礎,不論是集水坑或是電梯井坑回都應符答合04G101-3鋼筋構造要求。那麼你的問題就好解決了:斜坡轉角處的水平鋼筋搭接應按縱向受拉鋼筋綁扎搭接長度=受拉鋼筋最小錨固長度*修正系數(第25、26頁根據砼強度等級、鋼筋直徑、搭接接頭面積百分率查表)確定。