Ⅰ 什麼是鋼管樁
鋼管樁
使用中的鋼管樁鋼管樁，由鋼管、企口榫槽、企口榫銷構成，鋼管直徑的左端管壁上豎向連接企口槽，企口槽的橫斷面為一邊開口的方框形，在企口槽的側面設有加強筋，鋼管直徑的右端管壁上且偏半徑位置豎向連接有企口銷，企口銷的槽斷面為工字形。
中文名
鋼管樁
外文名
Steel pipe pile
結構
鋼管、企口榫槽、企口榫銷
作用
圍水、圍土、圍砂等
簡介
實用新型在圍堰使用時鋼管樁之間相互搭接呈弧形或圓形狀。能起到圍水、圍土、圍砂等作用。本實用新型企口鋼管樁具有設計新穎、結構簡單、使用方便、搭接容易，密封性好的優點。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形管等。
異型鋼管
異型鋼管更能適應使用條件的特殊性，節約金屬和提高零部件製造的勞動生產率。其廣泛應用在航空、汽車、造船、礦山機械、農業機械、建築、輕紡以及鍋爐製造等方面。生產異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應用。
Ⅱ 橋梁基礎中的管柱基礎和樁基礎有什麼區別
沒有「管柱基礎」這一名詞。
橋梁樁基礎中有一種樁型叫「預應力混凝土管樁」---簡稱「管樁」。
Ⅲ 鋼管樁是什麼用途
鋼管樁-概述
鋼管樁由鋼管、企口榫槽、企口榫銷構成，鋼管直徑的左端管壁上豎向連接企口槽，企口槽的橫斷面為一邊開口的方框形，在企口槽的側面設有加強筋，鋼管直徑的右端管壁上且偏半徑位置豎向連接有企口銷，企口銷的槽斷面為工字形。本實用新型在圍堰使用時鋼管樁之間相互搭接呈弧形或圓形狀。能起到圍水、圍土、圍砂等作用。本實用新型企口鋼管樁具有設計新穎、結構簡單、使用方便、搭接容易，密封性好的優點。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形管等。
異型鋼管更能適應使用條件的特殊性，節約金屬和提高零部件製造的勞動生產率。其廣泛應用在航空、汽車、造船、礦山機械、農業機械、建築、輕紡以及鍋爐製造等方面。生產異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應用。
鋼管樁是適用於碼頭港口建設中的基礎，其直徑范圍一般在600-2000mm之間，最常用的在1800mm。目前國內做這個最好的應該算是中交集團下屬的天津港航安裝工程有限公司。具體資料見下。目前國內很多的大型工程用的樁都有這個公司的份額。聽朋友說加工能力挺大，一年應該超過10萬噸，目前有2個廠區約12萬平米，並且正在籌劃在天津濱海新區的臨港產業區新建一個更大的佔地40萬平米的廠區。它的業務范圍已經遍及國內沿海幾乎所有的海港城市，也包括非洲、大洋洲等國外地方。
1、曹妃甸30萬噸級原油碼頭一期、曹妃甸30萬噸級原油碼頭二期、曹妃甸30萬噸級原油碼頭三期工程，營口鮁魚圈港、錦州港、天津港礦石碼頭、天津港南疆通用散貨碼頭鋼管樁拼接現場、天津港東突堤碼頭、鮁魚圈三期51-53集裝箱泊位工程、天津港神華煤炭碼頭、天津港集裝箱碼頭等工程。
天津港航安裝工程有限公司是由中交（中國交通建設集團）一航局一公司、天津港機電設備安裝公司等四家實力雄厚的現代企業共同出資組建而成的股份制企業，是國有企業與民營企業強強聯合組建的一個新興優勢企業，具有較強的綜合實力和市場競爭實力。原企業具有60年的創業歷史，所承建的機電設備安裝工程及鋼結構、管道安裝、防腐保溫等工程遍布亞洲、非洲、歐洲等國家和全國各個地區。所建工程多次被評為國家、省部級和地區的優質工程，得到業主的高度評價。公司經營范圍：機電安裝工程總承包二級、機電設備安裝工程專業二級承包、鋼結構工程專業二級承包、環保工程專業三級承包、化工石油設備管道安裝工程專業二級承包、防腐保溫工程專業三級承包、機械設備修理、船舶修理、勞務服務；設備租賃；土木工程建築技術咨詢服務；海洋工程鋼結構及模塊製造安裝；甲板機械製造安裝；船舶舾裝製造安裝；船舶管系製造安裝；起重設備製造安裝等業務范圍。
Ⅳ 樁基礎的含義
樁基礎是一種常用的深基礎形式，它是由承台和支撐著這個承台的樁組成(圖3-1)。承台承受上部建(構)築物的荷載，並把荷載傳遞給樁，使各樁受力均勻。樁是豎直或微傾斜的基礎構件，其作用是把上部結構物的荷載和力傳給下部的地基。地基是承受由基礎傳來荷載和力的那部分地層。
圖3-1 樁基礎示意圖
20世紀中期以後，隨著人口的增長和人口城市化速度加快，為了解決居住、生活、交通和工農業生產現代化，促使現代建築立體化，要向地下空間、地上高空發展。由於技術與建築材料的發展，使得地面上的高層建築、重型建築和地下建築物的建造成為可能。傳統的淺基礎在重型建築物荷載作用下沉降過多，這就迫使人們不得不把基礎伸展到更深、更能勝任的持力層上，就必須採用承載力大的深基礎。所以，作為深基礎之一的樁基礎得到了極大的發展，其中鑽孔灌注樁作為樁基礎的主要形式之一，在國內外已被廣泛地應用於工程之中。自人工挖孔樁100年前在美國問世以來，灌注樁基礎得到了極大的發展，出現了很多新樁型，單樁承載力可達數千牛，最大的灌注樁直徑可達數米以上，深度已超過100m。88層、高420.5m的上海金茂大廈的樁基礎入土深度達到80m以上。預應力管樁、鋼管樁、空心混凝土樁、在樁中心插入型鋼或小直徑預制混凝土樁的勁性水泥土攪拌樁等新老樁型也在大量採用。特別是近年來，考慮樁和土共同承擔荷載的復合樁基設計理論在多層建築中得到了較為廣泛的應用。這些成果，使傳統樁基礎的概念得到了進一步發展。必須指出，一些新樁型是在樁基礎施工機械設備取得突破性進展後得到發展的。
Ⅳ 鋼管樁屬於鋼管混凝土結構基礎嗎
摘要 不屬於！鋼管樁應該是屬於內撐式基坑支護型式。
Ⅵ 什麼是樁基礎
樁基礎是一種的深基礎形式，按承力形式分:摩擦樁、端承樁二種。按施工方法分：打樁-預制砼樁、鋼管樁；靜力壓樁；灌注樁-鑽孔樁、人工挖孔樁；沉管樁；擠密樁。按材料分：木樁、砼樁、砂樁、鋼板樁、鋼管樁等。樁基主要承受上部構築物（件）傳來的載負。或者地基比較軟的路面橋梁等等
Ⅶ 樁基礎是什麼樣子的
1、樁基礎就是在基礎的下面有工程樁（混凝土預制樁、混凝土灌注樁、噴粉樁、高強度混凝土管樁、鋼管樁等等）的，都稱為樁基礎。2、溫度筋是指：在樓面或屋面開間比較大的房間，設計圖中一般不是雙層雙向的鋼筋，只有下層板筋和負彎矩鋼筋的情況下，為防止樓板（或屋面板）在溫度變化較大的情況下出現收縮裂縫而在只有一層鋼筋的樓板（或屋面板）處增加的鋼筋，叫做溫度鋼筋。3、連梁是在剪力牆結構和框架—剪力牆結構中 ,連接牆肢與牆肢 ,牆肢與框架柱的梁稱為連梁。連梁一般具有跨度小、截面大 ,與連梁相連的牆體剛度又很大等特點。4、KL5(9)：表示的是第5支框架梁，共9跨。5、KL5(9)A：表示的是第5支框架梁，共9跨，且一頭有懸挑梁。
Ⅷ 什麼叫樁基礎
樁基礎簡稱樁基，是一種基礎類型，主要用於地質條件較差或者建築要求較高的情況。
基本簡介
由樁和連接樁頂的樁承台（簡稱承台）組成的深基礎（見圖），簡稱樁基。樁基具有承載力高、沉降量小而較均勻的特點，幾乎可以應用於各種工程地質條件和各種類型的工程，尤其是適用於建築在軟弱地基上的重型建（構）築物。因此，在沿海以及軟土地區，樁基應用比較廣泛。
早在7000～8000年前的新石器時代，人們為了防止猛獸侵犯，曾在湖泊和沼澤地里栽木樁築平台來修建居住點。這種居住點稱為湖上住所。在中國，最早的樁基是浙江省河姆渡的原始社會居住的遺址中發現的。到宋代，樁基技術已經比較成熟。在《營造法式》中載有臨水築基一節。到了明、清兩代，樁基技術更趨完善。如清代《工部工程做法》一書對樁基的選料、布置和施工方法等方面都有了規定。從北宋一直保存到現在的上海市龍華鎮龍華塔(建於北宋太平興國二年,977年)和山西太原市晉祠聖母殿(建於北宋天聖年間，1023～1031年)，都是中國現存的採用樁基的古建築。
樁基是一種古老的基礎型式。樁工技術經歷了幾千年的發展過程。現在，無論是樁基材料和樁類型，或者是樁工機械和施工方法都有了巨大的發展，已經形成了現代化基礎工程體系。在某些情況下，採用樁基可以大量減少施工現場工作量和材料的消耗。
主要特點
（1）樁支承於堅硬的（基岩、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建築的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。
（2）樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的不均勻沉降，並確保建築物的傾斜不超過允許范圍。
（3）憑借巨大的單樁側向剛度（大直徑樁）或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力，抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建築的抗傾覆穩定性。
（4）樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建築的穩定，且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽（沖）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建築樁基技術規范》中均有規定。
基本分類
按照基礎的受力原理大致可分為摩擦樁和承載樁。
摩擦樁：系利用地層與基樁的摩擦力來承載構造物並可分為壓力樁及拉力樁，大致用於地層無堅硬之承載層或承載層較深。
端承樁：系使基樁座落於承載層上（岩盤上）使可以承載構造物。
按照施工方式可分為預制樁和灌注樁。
預制樁：通過打樁機將預制的鋼筋混凝土樁打入地下。優點是材料省，強度高，適用於較高要求的建築，缺點是施工難度高，受機械數量限制施工時間長。
灌注樁：首先在施工場地上鑽孔，當達到所需深度後將鋼筋放入澆灌混凝土。優點是施工難度低，尤其是人工挖孔樁，可以不受機械數量的限制，所有樁基同時進行施工，大大節省時間，缺點是承載力低，費材料。
Ⅸ 什麼是鋼管樁
多數作為支護用，可有效支擋護坡，施工快造價低。但打樁不方便。對於有流沙或地下水豐富的地方不宜採用！
Ⅹ 橋梁基礎中的管柱基礎和樁基礎有什麼區別
管柱基礎是我國於修建武漢長江大橋時首創的一種新型基礎形式。管柱一般包括管柱體、連接法蘭盤和管靴三部分。主要用於橋梁的一種深基礎，管柱外形類似管樁，其區別在於：管柱一般直徑較大，最下端一節製成開口狀，在一般情況下，靠專門設備強迫振動或扭動，並輔以管內排土而下沉，如落於基岩，可以通過鑿岩使錨固於岩盤；而管樁直徑一般較小，樁尖製成閉合端，常用打樁機具打入土中，一般較難通過硬層或障礙，更不能錨固於基岩。大型管柱的外形又類似圓形沉井，但沉井主要是靠自重下沉，其壁較厚，而管柱是靠外力強迫下沉，其壁較薄。
管柱基礎適用於較復雜的水文地質條件，尤其在某些特殊條件下，更能顯示其廣泛適應性。如中國武漢長江大橋橋址的水文地質條件為：持力層在水面之下深達40米而洪水期長達8個月,顯然對氣壓沉箱不利；河床覆蓋層很淺，不能用管樁基礎；基岩表面不平，在同一墩位處高差達5～6米，也不能用沉井基礎。在此情況下，以管柱基礎最為適宜，它不受水深限制，且下端可錨固於岩盤，無需較厚的覆蓋層維持柱體穩定，而基礎是由分散的柱體支承於岩面，故岩面不平也易於處理。